Egy dologt nem értek, hogy miért írja azt, hogy adott esetben a régi turbo leszerelése előtt kell lecserélni az olajat, nem pedig az új felszerelése után?? (itt valahogy nem látom az összefüggést)
Pedig egyszerű. Ha nem cseréled ki előtte, akkor egy keveset az új turbó is megy a régi sz.r olajjal. Ami jobb esetben csak kopás. De ha gond van a kenéssel akkor az új turbó halálát is jelentheti.

Rick4
Igazi művész vagy. Szépen kimagyaráztad magad.

Csak szólok amire te gondolsz az a típus. A modell az pl. 3-as, 4-s Golf. De magában a Golf az típus.
Legalábbis a legutolsó tudomásom szerint így van.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Nekem van.
500rpm kb arra eleg hogy az olajnyomaskapcsolo ne vilagitson.

több drón kell ;P

Alapjáraton, hogy áll?

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

1.8-2bar uzemmelegen

több drón kell ;P

+1

Sopron city :)

Gázadásra meg felmegy 8bar-ra? Valahogy nem hiszem.
Mennyit változik a gázadásra?

#12708
Akkor mégis csak van nyomás alacsonyabb fordulaton is? Hoppá.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

a muszer 3bar-g jelez max, ha az megvan, akkor joa', eleg rapoccinteni a gazra es felugrik a maxig

több drón kell ;P

Van, de a gyari megengedett min olajnyomas az 1.5bar uzemelegen
A nyomakapcsolo meg 0.8bar-nal jelez be.

Egybekent ha kikapcsolom a benzinszivattyut, ugy oninditozva is 1bar fole felmegy a nyomas 2-3sec alatt

több drón kell ;P

Erről beszéltem.
Legalább te tudod tanúsítani is.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Azert ez a megengedett min nyomas itt inkabb a turbo miatt ennyi, de onmagaban nem jelenti azt, hogy x<0 mar eleg lenne.
Foleg, mert alapjaraton ez terheles nelkul ennyi, de terhelve alapjaraton mar keves lenne az a nyomas amin az olajnyomaskapcsolo meg pont nem jelez be, es a juzer -tevesen- azt hihetne erre, hogy joa'...

több drón kell ;P

De az 1.8-2.0Bar elég terhelve is.

Az olajnyomás kapcsoló 0,8-a tényleg kevés. De most itt nem erről volt szó.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Viszont ha a szar turbo teleszemeteli az uj olajat, akkor az sem lesz jo az uj turbonak.

Sok helyen ugy vallalnak csak gart, hogyha uj olajbetapcsoved is van. De ugye eleve ott kezdodik a baj, hogy gyarilag a olajnyomas/folyadekaram igenyhez pont eleg min keresztemetszetu az olajbetapcso fillerbaszo modra... amiben ha barmi van, mar szoptad is magasabb fordulatszamon, mert nem lesz eleg a kenes., mivel hirtelen nem a turbo olajbementi szukitoje lesz a szuk keresztmetszet a kenesben, hanem a cso.

Ra kell tolni egy 6mm-s belso atmeroju csovet, annak a keresztmetszete siman 2x-e a gyarinak, oszt csokolom.
Na meg a meleg reszeket jol el kell kerulni vele. Attol szokott a gyari csoben is kokszossa egni az olaj es eltomiteni a gyari 3-4mm-s jarat egy reszet lecsokkentve ezzel a keresztmetszetet, hogy ott megy el a cso a kipuffgaz kollektortol par cm-re.

több drón kell ;P

Igen, ez is érdekes dolog. Mi mindent b.sznak el a gyártók.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

A cikkben emlitett kulon turboagi olajszuro meg egy programozott avultatas.

Ecce fogja magat es autopalyna dont ugy hogy o most dugul el, akko maris van egy utad a szervizbe uj csigaert.

Ugy b@sznam ki belole azt a szurot onnan, hogy a NASA vmi ustokosnek/meteornak nezne.

[ Szerkesztve ]

több drón kell ;P

Igen ott felnevettem. Ilyen hülyeséget belerakni.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

ja tolni kell neki...hagy szoljon legyne hangja.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

mi van?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Ausztriában az üzemanyagárak momentán:

és a mai euro árfolyam:

Magyarul a gázolaj: 299ft x 1.354€ =404ft

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , iPad , Apple TV , Pixel 6a , Pocket 2 és Action, Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Költözünk ki.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Én már haza járok a sógorokhoz, a feleségem osztrák származású!

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , iPad , Apple TV , Pixel 6a , Pocket 2 és Action, Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Nem tudsz valami munkát? Mennék ki.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Jelentem, lassan 3 éve lesz nálam Citromsárga és 32 ezer km után (96 -> 128 ezer km) is bátran kijelenthetem, hogy abszolút megbízható Ja és ennek 98%-a Budapest only, hogy kicsit ártson is a futóműnek, meg mindennek. Alkatrész tök elfogadható áron van, úgyhogy sajnos racionális észérvek miatt elképzelhető, hogy a következő 1-2 évet is nálam fogja tölteni.

[ Szerkesztve ]

Ilyen Lassan engem tartanak a típus fetisisztájának, pedig ez abszolút nincs így, a mindennapos Mazda 3 szedán hirdetések böngészésével védekezem

Fos Citroën csak épp kifogta....

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , iPad , Apple TV , Pixel 6a , Pocket 2 és Action, Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Apám hajt egy Picasso-t. Szegény sírva száll ki belőle.
Nem tudom ez mennyire egyezik vele. Az egy förtelem.

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

Picasso-t nem vezettem, meg az magas építésű autó, legalábbis a belseje más. Engem nem zavarnak az olcsó anyagok benne, mert nagyon jó állapotban van a beltér, szinte új, én pedig vigyázok rá Ergonómiailag persze van rajta kifogásolni való, az én hosszú lábamhoz a kormányt nem lehet elég közel húzni, illetve a gerinctámasz feljebb van, mint kéne, így inkább "kitekeri" az ember...

Az ajtó konkrétan életveszélyes. Félúton megszorul(nem nagyon, gyári ficsőr, szinte minden autón), amivel az a baj, hogy az ajtó hátsó-felső sarka szemmagasságban van. Na az úgy homlokon b.ssza az embert, mint a huzat.
A másik, hogy alapból egy ronda autó. Persze ez a simára már nem igaz. De ez olyan, mint egy labda.

[ Szerkesztve ]

hTC Quietly Brilliant // „Nem értek egyet azzal, hogy a szerénység fontos erény. A logikus elme mindent olyannak kell hogy lásson, amilyen. És ha lebecsüli magát, éppúgy eltér az igazságtól, mintha eltúlozta volna.” (OO=[][]=OO)

HI!

Ez mos tjo volt, sokat rohogtem:- )

udv

neduddki

mod: dabadab: ezert imadtam besloosztrijat -.15-.25juro/liter a hatarhzo kepest:- )

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Nekünk a családban a másik kocsi egy C5 Break HDi, első gen.

a futóműve igen jó, a motorja is. minden más ipari hulladék, a kár a nyersanyagért

_-=*WheelWhores*=-_

HI!

ajjjam nagybotu satkat huztad Te magadra:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni