Sok autó gyári légszűrőházán ott figyel a Mann felirat, azok bizony gyári minőségű szűrők.

én is mann-t ismertem csak, de mondták hogy jajj ne tróger..okés megkérdezem agyaskákat előbb.. maradok mann nál csakazért is.. ellenszegülök ! köszi !

A Mann-filter minden, csak nem kínai tróger.

Más: ha az elmúlt egy évben nem néztétek meg, mi újság a kerékjárati műanyag mögött, tegyétek meg. Képet nem tudok feltenni, mert sz.rakodik a net, de pár marék földet, néhány levelet, és pár hangyát sikerült kimosni onnan

[ Szerkesztve ]

Mann a gyári beszállító némely márkánál...

link

Itt talán hamarabb kapsz választ.

toronycsapágy, gumi tányér, felütés gátló szivacs, gátló. -ezeket érdemes cserélni egyszerre.

Szilentet és gömbfejet csak akkor cserélj, ha ki van ütve. A szilent sokat kibír benne, a gömbfejet érdemes megnézni, utána geomertia.

Srácok ! Csináljunk már az első HSZ-be egy MILYEN OLAJAT ? részt... mert már kurvára unalmas 2 oldalanként az olaj téma..

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Meg egy milyen VCDS olvassa az autómat? is csinálhatnánk, engem az szokott untatni.

[ Szerkesztve ]

Szólj csak nekem, simán árokba lőnélek miatta.

[ Szerkesztve ]

Elvittem Domit futómű gemoetria állításra...5mm, nél kevesebb eltérés sehol nem volt rajta

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Persze, hogy kell.

Itt nem kell.

Ha a sofőr bent ül akkor nem kell fizetni és valóban várakozik.
Ha a sofőr oldalon nem ül senki akkor az parkolásnak minősül, hiában van bent valaki.

Renault power

Azttaaa a rohadtt büdös mocskkkos életbe ez de csúúnya!!!

Bitpork: nekem van olyanom a csomagtérbe de amúgy nem nagyon használom, nem olyan jó mint hiszed... pont nem ott tart meg sose ahol kéne.. a kis felhatható fülű cuccosok jobbak amihez bármit kötni lehet.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Voltam ma szervizen, belekerült a TSI-be a nemnémet Castrol, minden szűrőt cseréltek (mann), átnézték, úgy jár mint egy svájci óra (halkan ketyeg).
Van ez az időnkénti megmagyarázhatatlan EPC-lámpa felvillanásom, BOSCH műszerrel nem találtak eltárolt hibát, elvitték VW márkaszervizbe, ott sem találtak , mondjuk nem is baj.
A VW-nél rátöltötték a legfrissebb szoftvert, ez állítólag szélesebb tűréshatárral dolgozik, igy remelem az EPC lámpát elfelejthetem; ill. valamivel erősebb lesz az autó (állítólag). Utána gyorsan próbáltam egy 0-100-at, kettesben szabályzásig -ez óra szerint olyan 103-104 kmh lehet, 9,3-at mértem, előtte nem mértem, gyári adat 9,5 s.

Melyik szervizben raknak csipsztuningot olajcseréhez?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mágus! Segíts légy szíves!

Korábban már panaszkodtam, hogy recseg a rádióm, most leszedték az 5. ajtó kárpitját, de nincs szetcsúszva az antennakábel. Ellenben azt tapasztalták, hogy a zajszűrő csatlakozói oxidálódtak. Ez is az 5. ajtóban van fent, télen eltört az ablakmosó vezetéke, attól ázott el. Most megpucolták a csatlakozókat, de a rádió továbbra is gyengén veszi a jelet, vélhetően a zajszűrőnek vége.
Kérlek, nézd meg a cikkszámát, ha időd engedi! Koszonom előre is!

VIN: WVWZZZ1KZAP0005***

Külön írok, bocs, de nem akarom szétoffolni a Magusnak irt hsz-emet.

Én is röhögtem, amikor mondták, hogy jobban fog menni, kérdeztem, hogy meg is csippelték?
A gyári motorvezérlő szoftvert frissítették, lassan 5 éves az autó, ideje volt, VR6-Fan külön ajánlotta a TSI esetén.

Egy vidéki független szervizbe hordom, de a frissítést a helyi VW csinálta. Ha a konkrét szerviz elérhetősége érdekel, privátban megírom.

Múltkor kérdezted, hogy mennyit megy végre (óra 208 volt), és a Te "0 erőtartalékos" 1.8T-d mennyit tud? Tényleg érdekelne.

[ Szerkesztve ]

Ez még az előző tulajnál állítódott el vagy már nálad?

Give them hell Ukraine!

Oké, értem.
Hát..nemtom, egyszer már megnézem. Sokáig 195 volt a legtöbb, amit mentem vele, de ezt a múltkor "feltornásztam" 210-re, igaz, lejtőn jöttem.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Évjárat, típus, motorkód?

VIN: WVWZZZ1KZAP0005***
Golf 6, 2010-es modellév, CAXA

Köszönöm szepen!

Mára tárgytalan lett, szülők a tudtom nélkül elvitték villamosságishoz, mire hazaértem kész lett. Valamit kicseréltek ~10k körül, így most oké.

5N0035570 az FM szűrő.

5K00552B- jobb erősítő
5K00552G-bal erősítő

Hálás köszönet!

A generátor szénkeféit a feszültség szabályzóval.

Én is elfogadnám

Renault Megane IV Limited

Gyanúzok hogy nálam. de ki tudja, eddig nem volt megnézetve

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Gumikat elnyalta? Ha nem akkor még nem gáz a dolog.

Jaded: Nekem nem jön be, még élőben sem. [link]

Give them hell Ukraine!

És megszűnt a bizonytalanság a jobb oldalon?

Az vettem észre h megkezdte. A figura mondta is hogy az 5mm+ már erősen elállítódottnak számít.

(#72885) Mágus2: azt még nem néztem. Úgy volt h holnap irány Siófok, de csak kedden uh csak akkor fogom tudni ellenőrizni. Viszont a manus aszonta h nincs semmi baja a futóműnek a szar beállításon kívül.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Én is csálé futóművel vettem, de nálam lezabálta a gumikat is.

Futóműves értetlenkedett is, hogy 200+k volt futóműre, 5.000 nem volt beállíttatni?

7mm-nél a focussal többször megpördültem, össze is gubancoltam egyszer a szalagkorláttal az első lököst.
viszont vigyázni, vannak érden gázos futóművesek (is), elkérik az árát első hátsó állitásnak, csavaroknak, aztán 2 hétre rá, otthon meg csak nem tudod kiszedni a gyári berohadt állítócsavarokat.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Nekem 1,5 óra volt mire az ember mindent megengedett és sikeresen vissza is húzta. Végig ott toporogtam, Szegény izzadt is rendesen. Viszont nálam olyan egyenes futása volt az autónak szárazon, vizesen és havon is hogy csak na. NEm is értem hogy nem tűnt fel eddig.

Munez: Nem azon a 6,5k-n múlik de csak most tűnt fel

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nekem már hazafelé is. Azon a 60km-en elfáradtam.

Én nemtom itt mi vót, de olyan volt a kocsi mintha sínen lett volna: egyetlen risza, semmi nehéz v túl könnyű kormányzás, hibbátlan egyenes futás. Szóval csak a gumi egyenetlen kopásáról vettem észre.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha már téma, futóművnek az beállítási mily időközönként javallott?

Ez nincs időhöz vagy km-hez kötve. Ha valami szokatlant vesz észre az ember az autó mozgásában vagy rendellenes kopást tapasztal a gumikon akkor rá kell nézni. Nekem 7éve meg lett csinálva az állítás amikor bekerült a komfort csomag. Ellenben később be raktam hátra 2db nyomtávszélesítőt és egyből elkezdett fogyni a hátsó gumik belső futó felülete, szal repültek is ki onnan.

Give them hell Ukraine!

Az Audi BOSE 4L0035415B hangfalpárt beletudom szerelni az octavia FL-be,hátsó ajtókba kellenének!

[ Szerkesztve ]

”A történelmet mindig a győztesek írják.” ...és mindig ők a felszabadítók

Ez semmi. A BMW nyalja mindkét szélét. És még csak ki sem lóg úgy mint nekem. Ráadás elöl is a gumi széle látszik. Érdekes

Iphone 7

Akkor te még nem utaztál síneken persze vontatójárművel. egyik-másik borzalmas...

Lassan elérkezek a pillanathoz, hogy lecseréljem a vasat. Egy picit erősebbre vágyom, de csakis szarfos benzinest nézek 1800cm3 környékén (max 2ltr)
Szerintem maradnék a Golf 4-nél esetleg V vagy Passat.
Melyiket és milyeneket érdemes nézegetni? 1-1,2m környékén keresgélek...

[ Szerkesztve ]

Annyiért jobb passatok vannak
Mondjuk csak akkor vennék benzinest, ha rövidtávon használod.

Iphone 7

jah, rövid táv sokszor van. Eddig tökéletesen bevált az 1.4 benzin is (csak ha többen vagyunk, akkor bizony már gyengécske)