SZiasztok

na körbejártam a kormányzár problémát, sajnos mindenhol a drága mulatságot helyezték kilátásba, mivel a típus (valami "g" index, miatt ami nem "h" index) az új vezérlést nem fogadja el, nem hozható össze a meglevő komfortelektronikával, így azt is kell cserélni, 40+160 ezer királyi magyar koronáért... ami dízelben pd elem, turbó és barátai, az ebben a 2007-es 1.6os szívó benzinesnél kormányoszlop mókamester.

Mivel a fenti dolgok, csak gyáriban érhetőek el, és utána tanítani kell őket gyári szoftverekkel, sufni műhely nem jöhet szóba, ezzel a gonddal ők is szak-szervízbe látogatnak...

Ami érdekesség, hogy nekem az autó még nem állt meg, egyszer sem, de a hibát már írja...

FElmerül a kérdés, hogy ez miért így van kitalálva, milyen alternatíva jöhet szóba: nos a felújítása is kb 80-100 ezer forint, valahol kukutyinban, vagy sikerül vagy nem alapon. Szóval itt tartunk, az egyszerű dolgokat megbonyolítják, had szopjon a paraszt, fogyasztói társadalom blabla...

Arról ismerik futball körökben, hogy egyik meccsén kettőt bólintott, egy gólt és egy nézőt.... muhaha