Én is inkább a Civicet venném.

#nincsbennetarcsi

Elhiszem, hogy nem komálod a japán benzines autókat, de ez hogy jön ide?
Engem kimondottan irritál a dízel autók kipufogójából távozó szag, és ezt főleg városban, lassabb közlekedésnél, leginkább ilyen borongós időszakban veszem észre. Lakott területen kívül szinte sose veszem észre. Ebből kiindulva, illetve az újabb szabályozásokat látva arra a következtetésre jutottam, hogy szvsz. ~12k km futás városon belül egy dízel autóval nem javallott.
Így megérted, vagy inkább valami hitvitába szeretnél bocsátkozni? Mert ez utóbbiban nem kívánok részt venni.

(#171303) Qru: Egyébként az új Fiesta ST-ben is ennek a háromhengeres 1.5-ösnek egy megpöckölt változata van? Mert annak konkrétan hathengeres hangja van néhol, és ez egyszerre szomorúvá és boldoggá tesz.

[ Szerkesztve ]

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Civic 1.5 turbo

Avanti Roma

új Kia ceed gt 1,6 tgdi (205 ló) 7,9M
Kia optoma 2.0 (163) 7M 1,6 tgdi (180 ló) 8M
Kia sportage 1,6 tgdi 177ló 7M
Hyundai kona 1,6 tgdi 177ló 6,2M(dct) 6,7M (dct+ 4*4)
Hyundai tucson 1,6 tgdi 177ló 7,6M (elsőkerék)
Ez mind 8M alatt van van ami még kevesebb

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Sziasztok!
Lehet, hogy egy picit off, de nem találtam ennél jobb topikot.
Használt autó vásárláskor melyik oldalról érdemes adatokat kérni? Voltetorve.hu, vagy vin-info.com?
Elméletileg az autó nem külföldről behozott.

JSZP (Jármű Szolgáltatási Platform). Ügyfélkapus hozzáférés kell hozzá, rendszam alapján le tudod kérdezni az infókat (km állás műszakin, fotók, előzől tulajok száma, stb)

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Ezen már túl vagyok. Ezek szerint minden rendben, de kártörténetet ez nem tud. Illetve csak a 2019 január 1 óta bekövetkezett káreseményeket írja sajnos. Ezért valami más forrásból is le kell még kérdezni a régebbi kocsikat (ez egy 2011-es). Csak nem tudom melyik rendszer tud több/megbízhatóbb adatokat.

Nekem is hányingerem van a dízelek szagától, pedig használok ezt is és azt is, de nem tudok megbarátkozni velük.

"Bad reklám is reklám too"

Biztosítótól nagyon nehezen lehet kikérni (gyak. sehogy), de szakember félperc alatt megmondja, hogy rottyanás, vagy csak felületi horzsolás volt a javítás oka!

"in medias res"

Igen, ugyanaz.

Szegeny ember Mustangja?!

#nincsbennetarcsi

Listaár 8 m, vagy kedvezmények után 8 m?
Utóbbi esetben pl. egy benzines Octavia RS.

+ !
Szerintem is jól néz ki !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Köszönöm szépen a piaci áttekintést srácok!

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Izlesrol kar vitatkozni. En lattam mar par 10gen-t eloben, es szerintem pl eleg pofas.

[ Szerkesztve ]

A következő a dilemmám.
A fiam venne egy autót.
Van egy olyan lehetőségem.
A kollégám nevén volt egy céges 1,6-os benzines J Astra, 2015-ös évjárattal, 180 ezer km-el.
Viszont nem csak Ő hajtotta, néha más kolléga is.
Mindig márkaszervízben volt javítva.
Nagyon jó áron megkapnám.
Egy autószerelő elriasztott azzal, hogy az elektonika meghibásodhat ennyi kilométer után, javítása 300 ezer Ft is lehet.
Van egy 1,6-os benzines H Astra is, 2012-es évjárat, 180 ezer km-el, szintén nagyon jó áron.
Illetve van egy kollégám, aki auto behozatallal is foglalkozik, pl. olaszból.
Ő nem tekeri vissza az órát, mikor behozza.
Itt jön képbe az 1,6-os benzines Audi 3, monduk 2006-os évjárattal.
Melyiket céloznátok meg?

J astrat.

BBD: mi a baj az 1.6T-vel?

[ Szerkesztve ]

A J Astrát.

#nincsbennetarcsi

A J Astra 1.6 szívó, vagy 1.6T (T, mint turbó)? Az előbbi 110-115 ló körül van, a turbós változat meg 150-180, ha jól rémlik.

[ Szerkesztve ]

Megkérdezem?
Mi a T?

Ha meg gond lesz vele akkor egr befalaz dpf kifúr.

Nálunk ezért lesittelnének. Magyarországon is azt kéne...

If it ain't a Rotor, it ain't a motor.

T = turbó; szinte biztos hogy sima 1.6.

Én is az Astra J-re voksolok.

UFO Civicből csak a ráncfelvarrás utánit(2009-től) szabad nézi, előtte katasztrófa volt, rengeteg hibával, több mint 10 visszahívás volt rá rövid idő alatt.

+1

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Facelift előtt is ugyan az a 1.8 vtec 103kw motor van benne nem? Ui. esetleg még szóba jöhet nálam egy benzines Mitsubishi Lancer 2008-tól... azok is vannak olyan megbízhatók mint a Civic?

[ Szerkesztve ]

"Ravaszabb csak akkor leszel, ha ravaszabb ellenféllel játszol."

Kiforrott technika a mitsu is, ezer éves modell, nagyon sokaig gyartottak. A honda talan minőségibb kicsit, a motorjai is jobban mennek. A valto attetelre panaszkodtak talán a mitsunal. Az sem egy rossz választás

Keress rá pár használt autó tesztre, illetve nézd meg a népítéleteket, az első pár évben rengeteg baj volt az ufo Civikkel.
https://totalcar.hu/tesztek/2015/08/07/honda_civic_1.8_vtec_hasznalt/

Én ezt kiegészíteném a saját tapasztalatommal; hozzám 9 évesen került egy 2007-es UFO, 37e kilométerrel. 10,5 évesen adtam el kb. 57e kilométerrel. Baja nem volt ez idő alatt és a felsorolt típushibák nagy része sem jelentkezett. Nem zörgött a beltere, működött mindene, egyedül csak a kuplung pedál nyikorgott-recsegett hidegebb időben. Viszont 57e kilométer sem mondható még soknak, szóval betudom ennek a problémamentességét.

10M-ig melyik crossovert választanátok?

RAV4 hibrid, ha 10 évre megtartás/hasonló a terv. Ha kevesebbre kell tervezni, talán egy Q5(szubjektív preferencia), láttam egyet 10 alatt 30k alatti futással...

Itt is van egy leírás róla.

hmm, az új rav4 hibrid csak a legalacsonyabb active alapfelszereltséggel férne bele. Úgy 9.590e Egyébként nagyon tetszik az új modell. Kinézetre vetekszik az XC40-nel.