50es tabla volt? Akkor nem, csak 65nel.

Transzfogarast és mondjuk Parajd felett a (13b) Bucsin- Gyergyószentmiklós közti utat is megcsinálták már?
Mod,
5éve biztos nem aszfaltozták le, max kátyúztak.

[ Szerkesztve ]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Én is kérnék egy Topiclakók motorjai közé beillesztést. Kawasaki Zephyr 400
Köszönöm.

[ Szerkesztve ]

Gyergyó környékén voltunk 2 éve. És igen, Gyergyó környékén rengeteg új aszfaltozás volt.

Ja, mellesleg felfér még a galériába egy szürke V-Strom?

[ Szerkesztve ]

Nem 69 felett büntetnek 50-es táblánál? Mondjuk mindegy, az óra is csak 1-2-t.

100 alatti tablaknal 15 km/h tullepesnel mar buntet, 100 es feletti tablaknal 20 km/h tullepesnel. Ha rendor megallit es ez alatti tullepessel mentel, akkor irhat csekket asszem 30.000-ig.

Nekem auto nem csal semennyit, motort meg nem neztem.

Multheten eppen toltam az arcomba a sajtburgert az m3 kivezeton szerencs utcanal, kivancsi vagyok, hogy a szupertraffi kuld e jutalmat

[ Szerkesztve ]

Ha n így lenne akkor milliókat fizettem volna már be.

Vlevi! Leér a lábad? Ez egy tank.

De ha egyszer rákapsz az ilyen tankok ízére akkor utána már ez lesz a normális, a többi motorra meg csak kis gyerekjátékként fogsz tekinteni.

(Amúgy ez még nem is olyan nagy gép, szerintem..)

Ha már csodatrafi: szerintetek ha előtte 225-el megyek alatta/utána már csak 130-al akkor kapok csekket? (m5 ócsai leágazónál)

Szia!
Persze, hogy le. Nem olyan hatalmas ez, nem is túl nehéz (210kiló), nem is túl erős (70 ló alatt)

Mint mondasz akkor egy 1200GS Adventure-re?

[ Szerkesztve ]

Előre és hátra is van kamera, totalcarosok írták hogy a motorosok sem ússzák meg, hiszen attól mert elöl nincs rendszám lefog fotózni, a seggét meg akkor amikor átmész alatt és jön a csekk elvileg, amin ugyan az látszik hogy a rendszámos "segged" 130-al megy de pár mp-el előtte meg 225-el...aztán ki tudja...
Mindenesetre elég felelőtlen 225el csapatni...

"Vannak, akik azt hiszik, a futball olyannyira fontos, hogy úgyszólván élet-halál kérdése. Mindig elszomorít, ha ilyen véleményt hallok. Biztosíthatok mindenkit: a futball sokkal, de sokkal fontosabb."

Igen, én is pont így jártam most, a Budaörsi úton, mondjuk 100as táblánál, kihanhosítóval telefonáltam és nem vettem lejjebb a tempomatot. Mondjuk mindenki annyival ment, mint én.

Igen. Lakott területen belül. Nem tudok speciális táblát ott. Akkor megnyugodtam.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Mintha úgy olvastam/hallottam valahol, hogy a VÉDA rendszernél nincs tolerancia, szigorúan veszik és pontosra állítják. Olvass utána, esetleg van itt ph!-n rendőrös topic, hátha ott pontosan tudják.
Egyébként mi lett az orvosi vizsgálatoddal?

[ Szerkesztve ]

Itt (olaszorsz.) autópályán átlagsebességet mérő kamerák is vannak. Azaz két kamera között között számolja mennyivel mentél átlag.

Arra én is kíváncsi lennék ilyet néz-e a veda.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Védánál is ugyanzok a szabályok érvényesek, van tűréshatás, és van a hibahatár. Ezért marad minden.
Annyiban módosul, hogy ha belemész, hiába lassítasz, mert az nem elmenőben rögzít, hanem videot rögzít, és hátulról azonosít, de előlről is bemér. Ezért nem biztonságos már a motor sem, kivéve ha sáros a rendszámtáblád, mert az előfordul ugye

(#67563) Shad0w: Kapsz bizony barátom, nem is keveset, mert ez nem 30ezer lesz, hanem 130ezer.

kalkulátor.

[ Szerkesztve ]

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."

A Védánál is érvényes a tolerancia, azaz 50-nél 69, stbstb

Akkor lehet félreértettem valamit, vagy rosszul mondták.

Nem tolerancia, csak ojjektív felelősség, szabálysertés, közig bírság.
A három dolog között az a kapocs, hogy 15km/ó sebességtúllépés alatt "csak" szabálysértésnek minősül, afölött közigazgatási bírság. A szabálysértésre nem vonatkozik az objektív felelősség, ezért azt nem küldik ki automatikusan az üzembentartónak.
Ezért van az, hogy ba***ák a rezet az 55km/h gyorshajtókkal, mert az csak felesleges papírmunka, ha nem tudják bizonyítani, hogy ki vezetett.

A 69 pedig úgy jön ki, hogy a 15km/órára még rátesznek 3-at, ami a műszer mérési hibatűrése.

Azt hittem az 1000-es. Mert azzal mentem és alig ért le a lábam, meg nem fordult a fejidom. Rögtön 2 ok amiért nem érdekelt. Viszont 3000-től nagyon ment.

van erről egy totalcar cikk is, Mennyivel szabad menni Magyarországon?
nekem a kocsi (és általában az autók) 5 km/h-val felé mutatnak, ezért én is óra szerint 70-el szoktam menni.

Kértem időpontot láncszett cserére. Az egy dolog, hogy hetek. Igazából egy furcsa eset a lánc ennél a motornál, mert lóerő határon van a teljesítménye. Az alatta lévőnek ez a plafon, a felette lévőnek meg ettől X lóerőig. Mindenhol ezt találtam, hogy két árajánlat van erre ami között olyan 10 rongy az eltérés. Hát mondom legyen az erősebb. 50 rongy hopp...

Azért ahhoz a ~70 lóhoz nem olyan nehéz láncot találni.
Én annó az sv650-hez vettem egy JT szettet azt jónapot. Kijött 33 ból szereléssel együtt...
Nem kell arra D.I.D. meg aranyozott-gyémántozott fuksz...
De te tudod.

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!

Hát nem is a legjobbat kapja. 50k-ba beleférek, azt szabtam meg vagy nem lesz a hónapban. Mire időpontom van lassan a gumi is cserés.

Na igen, de ott van ám 84Nm nyomaték. Az már rángatja a láncot rendesen, szerintem fontosabb adat mint a lóerő.

Köszi. Akkor most kicsi izgulás következik.

Ez így mindenkinek:
Alapvetően nem borul el az agyam, de pont elfogytak előlem az autók és tök egyenes volt a szakasz, hát kihuzattam, max meghalok, de sehol senki nem volt a közelben, csak én. Ennyit meg bevállaltam. Pont. Mindenesetre nem menőzni akartam, pláne nem másokat is erre buzdítani, hogy milyen fasza dolog ez... És ha még mindig fáj valakinek akkor ez van.

Nem.

SirKero, baboss, vlevi!
Megtörtént.

Lomha!
Gugli szerint 66Nm.

mm89!
Az sem mindegy hol szerelteted, gondolom felétek nem pesti árak/óradíjak vannak.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Most én is rángatom a nektek szerény 66Nm-el. Olyanná vált a gumi olyan 1 hete, valami holtponton eshetett át, hogy fordulaton elforog és lehet túráztatni közben meg táncoltatni a seggét. Ez a fehér aszfalton annyi, hogy lépésben nulla dőléssel vehető a kanyar. Ott váltani is tudok és egy pillanatra sem tapad meg. Még olyan 1000km belemegy így. Lánc meg a hátsó éppen nem lesz kerek 100k. Horror.
Addig meg nem megyek Balaton körül meg egyéb helyekre.

Érdekes motorjaitok vannak, nekem nem a főtengelyen van a lánc hanem a váltó után.

Nincs ebben semmi különös. Nekem a főtengelyen van lánc, a váltó után viszont nincs.

[ Szerkesztve ]

Hónap végén megyek vissza. Van valami kétes cucc,de nincs nagyobb baj elvileg.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Bocsánat Urak, 64Nm-t akartam írni, félreütöttem (nekem ez az infó a gyári papírjaiban volt, ilyen volt az előző motorom). A haver 600-as Hornet-e 100 ló körül van és 1-2 Nm-el kevesebb mint az SV650. Ezért nem tartom relevánsnak a láncnál ezeket a lóerő adatokat.

Teljesen mindegy mekkora a motor maximális nyomatéka. A láncnál a motor teljesítménye számít. Azt pedig lóerőben mérik. (vagy KW)
Ebben HSM-nek igaza van.

[ Szerkesztve ]

Köszi!

Attól függ, hogy mit szeretnél, igazából.magában egyik adat se mondd el mindent a motorról. A vezethetőséghez jó a nagy nyomaték (mivel ha a motor sokat tud, nem kell a váltóval váltogatni annyit), a nyélgázas gyorsításhoz a nagy teljesítmény, de ehhez kell a jó váltó fokozat kiosztás (adott felhasználási területre optimalizált), ehhez jön még a kihajtás áttétele és a kerékméret, alacsony súrlódás és légellenállási tényező (nagy sebességnél fontos). Nagyjából ennyi már megadja körvonalakban a menettulajdonságokat. De itt akkor még csak az egyenesen menésnél tartunk. 😃

[ Szerkesztve ]

"Kétkerekű motorkerékpáron csak olyan hosszú tárgyat szabad szállítani, amely sem előre, sem hátra nem
nyúlik túl."
Ezt lehet, hogy megszívtam, hazafele 2 szuper kamerán is áthaladtam. Talán megúszóm.

Köszönöm.

Az a kérdés, min nem nyúlhat túl micsoda? Ha az a hosszú, barna izé ott a motor része, mondjuk díszítőléc, vagy merevítő, akkor nem szállítottad ugye.
Amúgy nem hinném, hogy automata kamera ilyesmit felismerne, és foglalkoznának vele. Pláne kétlem, hogy az ojjektív felelőtlenség alapján megbüntetnének.

Hi,

Csak kiértünk szombaton a győri felvonulásra, baromi sokan voltak, 1000 motoros minimum, de inkább felette.
01, 02
_

Más. Lecseréltem a vékonyka tankpadot, mert nem sokat védett a fényezésen sajnos, körülötte folyton hozzáért a gatyám, a gyári viszont már frankó elfedi szinte az egész, kényes fekete részt.

_

Jah és a Lidl-be mától akciós a 216 részes szerszámkészlet, 26k br. Ugyanez a szett Mannesmann-ból 43k, és kb. ugyanaz a minőség.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!