Szerintetek érdemes lecserélni egy olyan hátsó gumit, aminek a közepén alig van már minta? Kb 1-2mm középen, de az oldalak még full jók.
Túrázni használom, nem pályázni.

[ Szerkesztve ]

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

tehat a guminak az a resze, amit hasznalsz teljesen elkopott
szerinted?

Na majd túra után cserélem. Mire haza érek már semmi minta nem lesz rajta

Esetleg ha valaki tudja hasznosítani pályára annak szívesen felajánlom mert a széleken olyan mint az új.
Az előző tulaj nem volt nagy kanyarvadász.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Az csak egy baj, hogy nincs minta, de ilyenkor már kockára van kopva. Szóval hiába van a széleken minta, szar ledönteni a motort (én már csak tudom az előző gumim hasonló volt). Egyébként, ha kopásjelzőn van én már lecserélném. Elkap egy hirtelen nagy eső és máris kinéz egy perec. De lehet, túlaggódom.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

ugye te most viccből és hergelésből teszel fel ilyen kérdést....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Áh, néha olyan gumival látok embereket motorozni, hogy...áh nem kommentálom

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

vágom én, hamarabb vesznek ká und em luftfiltert meg láncolajozót, mint egy normális gumit... bámulatos

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

valamikor tavaly lattam olyan kepet, ahol csavokam donti a kanyarban a motort, a hatso kereken meg savokban kilatszik a vaszon

mondjuk lehet hogy csak en aggodom tul, de a kozepen 2-3 mm-es mintamelysegu Z6-nal nagyon gondolkodtam hogy lecserelem a kb. 3000 km-es nemet tura elott
aztan nem maradt ra ido, de ahogy nezem, felesleges is lett volna igy 1500 km utan meg mindig siman megvan 2 mm, szoval hazaig mar kibirja

egyebkent ez is elegge kockas, elkepzelheto hogy valakit erdekel majd egy sporttura gumi palyara?
vagy ultessek bele viragot?

Csak rákérdeztem, nincs jobb dolgom melóba, még nem jöttek le a filmek
Ismerős azt mondta, hogy ez még full jó, ő nem cserélné

Tavaly ősszel idén nyár végére tippeltem a cserét, de gyorsabban kopott mint reméltem.
Túra után rendelem is az új gummát ContiSportAttack 2-t. Elsőt már ősszel cseréltem, 6 éves volt.
Én nem spórolok a biztonságon.

doc: Mivel mint kiderült az én kockás gumim nem jó pályázni ezért megkapja a kutya.
Remélem tovább bírja mint a lábtörlők

[ Szerkesztve ]

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Ja igen, van aki pályán elhasználja vászonig (de az sem kockás gumit). Ott mondjuk kisebb a rizikó, hogy beesel a szembejövő 6:20-as alá egy kanyarban, amikor elfikáltál egy hirtelen jött zápor miatt a nyári rucidban, mert még tűzött a nap, amikor elindultál

A virágültetés kiváló ötlet

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Hol fogsz tapadás határon motorozni vele?

nah haza hoztam... mentem egy rövid kört .. tapasztalat azt hogy sokkal jobban tapad és gyorsul .. nem csúszik meg a segge ki gyorsításkor... és könnyebb dönteni... viszont el állították a futóművem ... feszesebbre , azt mondták , ha para vissza állítják ... hétvége után eldöntöm...

bár most inkább sportos mint túrás... mint anno az sv1000...

teló olajba meg ilyen fém db -kák voltak meg fekete volt az olaj.... mutatták ideje volt cserélni...

yoda ..: pályázni nem járok... bár persu hívott lehet beadom a derekam.. viszont a másik gumi cserés volt és nem akarom hogy ezen múljon az életem... határon meg nem hiszem, hogy valaha is motoroztam max az én határaimon..

[ Szerkesztve ]

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

Az mit jelent, h feszesebbre allitottak?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

hát hogy fékezek és nem megyek le alfába nem olyan az első futómű mint a hinta ló vagy nemtom... hogy fogalmazzak

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

kb mikor kell olajat cserélni? csillapításon is észrevehető a mértéke? ha behúzott első fékkel rátehénkedek, mekkora ellenállást kell éreznem? gs500 még mindig ha ez számít

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Amikor a gépkönyv előírja. Ez normál használatban általában 2-3 évet jelent.
A többi kérdés relatív...sok mindentől függ, például attól milyen viszkozitású olajat használtak legutóbb. De egyébként érezni is...de főként csere után

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

telóba felesleges olajat cserélni ha csak utcán használod...

Daywalker: semmi értelme 2-3 évente

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Remelem jo lesz, mert tovabbra is mobilrol szivatom magam meg jo hogy korabban feltoltottem.
https://www.dropbox.com/sh/rql6mhpb2ibn2ng/ZJS-w7yRus

Szerintem jobban teszed, ha most menekülőre fogod (nem előlem )

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Ja ezt már mutattad. Nincs ez rojtosra tépve. Viszont el van kopva Ha már nem látszik a minta oldalt, akkor dobd le. Jókor jut eszedbe

Az én telóm kátyúban gyakran koppant, mintha takony lett volna benne, szarul csillapított.
11 éves olajat lecseréltettem, kiderült, hogy száranként fél deci köddé vált és elég szar volt a viszkozitása mert felveszi a vizet vagy mit. Amióta ki lett cserélve ég és föld a különbség. Na meg a szimeringeknek se árt a csere, mert elöregszenek ezáltal távozhat az olaj is mint az én esetembe.

[ Szerkesztve ]

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Ugy ertettem hogy el van kopva ugy emlekszem h a minta nem latszik a szelen.
2 hetig szerelonel volt/van. A gumi a garazsban, fene se gondolta hogy igy jon ki. Ha ezt tudom elore akkor elviszem a gumit a szerelohoz h rakassa fel.

[ Szerkesztve ]

Szerintetek mennyire életképes, hogy különböző márkájú gumik kerülnek fel a mocira?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

"De egyébként érezni is...de főként csere után"

Az vazze, de még mennyire...
Előtte Hring kanyaraiban olyanokat hintáztam, hogy csak néztem.
Most olajcsere és feszesség-állítás után olyan keményen rázott tegnap este M0-n már 180-200-nál is, hogy a táblákat alig bírtam elolvasni...

Djuree: apa, kezdődik
Aki valamennyit pályán is használja, annak igenis van értelme.

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

azért írtam hogy aki utcára használja annak nincs, aki pályára is annak van

Daywalker: mert? te mindent úgy teszel ahogy a szervizkönyvben van? akkor neked biztos örülnek, rajtad megszedik magukat. nálunk több 100 millós értékű gépek üzemelnek, sokszor a gyakorlati tapasztalat teljesen mást mutat mint ahogy a szervizkönyvekben van, pedig itt aztán tényleg minden számít.
csomó felesleges dolog is van bennük...
a telóolaj pedig ilyen, ha te 2 évente cseréled és csak utcán használod akkor grat. a szerelőd biztos felhasználja még azt az olajat

vendingo: 11 évesen már azért illik cserélni nekünk itt van szűrőgépünk, kivonja a víztartalmat, meg a szennyeződéseket. lehet átszűröm majd itt a cégnél

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

az attol fugg
tobbnyire siman lehet, de vannak olyan gumik amiket csak parban szabad (pl. Metzeler Z6)

A z6-ot miért csak párban lehet?

Előre Sport attack 2-t vettem 25 ezerért, hátulra 41 ezer lenne, de a sima sport attack meg csak 30 ezer hátra.
Nem fogok 10 ezer ft-on kukacoskodni, megveszem 41-ért a gumit, csak érdeklődöm mi lenne ha?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

sokan akik értenek a gumikhoz, teljesen mást használnak előre mint hátra. én azért biztos ami biztos párban vettem gumit, nem értek hozzá. ahogy vettem akkor is teljesen más volt a 2 gumi.

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

1-2 helyen olvastam, hogy SV-re úgy szokták, hogy előre Sport attack hátulra Road attack-ot tesznek és így nagyjából egyszerre kopik el a 2 gumi. Én túragumit semmi pénzért nem tennék fel, inkább tapadjon jobban és bírjon kevesebbet. A biztonság fontosabb mint pár ezres...

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

mert ott az elso gumi vezeti el a vizet a hatso elol is, igy ha valamilyen mas elso gumival hasznalod, a hatso csuszni fog (legalabbis vizes uton, szarazon gondolom mindegy)

Én azt az ökölszabályt vezetném be, hogy mindenki vegye a lehető legpuhább keveréket amit még bir a pénztárcája és lehetőleg párban.
Az előre puhább keverék ugyanabból a márkából és tipusból ésszerű választás, ha az első megcsúszik, azt ritkán hozod vissza.

Kéne még egy szett felni, és akkor egyiken lenne vmi ragadós gumma, a másikon meg egy sima sportgumi, mint ami pl most is van.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

ez igy khm... nagy butasag
en pl. egy nagyon puha gumit siman lezabaltam volna a mostani nemetorszagi ut alatt
a Z6-on meg alig latszik valami 1500 km utan

el kene felejteni azt a hulye tevkepzetet, hogy a 'nem a legpuhabb' gumi az fabol van. az is tapad remekul, meg ha nem is arra valo hogy az ember folyamatosan karcoljon vele (az orszaguton amugy is eletveszely)
van a VFR klubban olyan srac, aki versenypalyan kemenyen nyomja a sporttura Z6-tal, olyanokat kanyarodva hogy nezni is durva.

en inkabb azt mondom, mindenki a sajat stilusanak megfelelo gumit valassza.
aki neha-neha eloveszi a mocit 100-200km-t gurulni, annak nyilvan jo valasztas egy puha, gyorsan melegedo, jol tapado keverek
de pl. nekem, aki evi 10000 folott megyek, orultseg lenne parezer km-t biro gumikat felrakni, aztan evente 2-3 alkalommal cserelni (teljesen feleslegesen), ahelyett hogy 2 evig jarnek egy szettel (toredek aron, ugyanakkora elmenyfaktorral)

Ilyet semmiképpen sem csinálnék. Lehet keverni elöl-hátul a típusokat, de azonos keménységű legyen. Eleve egy keményebb túrásabb gumi nem olyan hőfokon kezd el dolgozni mint egy sport. Én nem ajánlom ezt a fajta keverést.

Egyébként én is a puha gumi híve voltam nyáron...Én vágott slick-et használtam évekig, és inkább 2x cseréltem nyáron.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Én se tenném így fel.
Inkább kiköhögöm 1-másfél szezononként az új hátsó gumi árát. Hátulra még nem vettem soha gumit, kicsit sokkolt a 40+ ezer Ft-os ára. Azt hittem 30-35-ből megúszom, de 41+posta+szerelés.
Átlagba mennyit mennek el a sport gumik? Pl az általam kinézett sport attack 2?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Én 10-12k-ért vettem a 10-12 körös slickeket, amivel nagyon sokat spóroltam. Volt olyan, amit 2x lehetett vágni olyan vastag húsa volt. Egy vágással kb 2-3000km simán megtehető utcán.
Talán 2004-ben volt új sport gumim elöl-hátul ami 80k/pár volt.

(#19890) &rew

Ezt a részét értem, de én azt mondom mégis senki se kevergesse, főleg sportmotoron. Még naked, vagy sporttúra okés lehet, de 600-1000 sportmotoron semmiképpen se erőltetném.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

De az sporttúra. Volt nekem is. Szerettem. De nem lehet vele úgy kanyarodni mint egy GSXR-rel.
Ezért emeltem ki, hogy inkább sportmotoroknál lehet gond, főleg pályán. A túra gumi ha túlmelegszik, ami simán 2-3 kör, iszonyat veszés lesz kanyarban, míg az eleje üzemi hőfokon fog dolgozni.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

akkor szamoljunk kicsit (es tekintsunk el attol, hogy a vagott slick utcara illegalis, es attol is, hogy mennyibe kerul ha elkap a rendor es megbuntet vele)

vegyuk a legjobb esetet: 10ezerert veszel 3000 km-re jo gumit
hasonlitsuk ezt ossze egy utcara tervezett gumival, mondjuk a Metzeler Z6-tal (bocs hogy folyton ezt emlegetem, de ezzel van sokezer kilometeres tapasztalatom). ebbol egy vadonat uj 35000 hatra, egy elso/hatso szett 60ezer (de az elso jo esellyel ket hatsot is kiszolgal, szoval egy szett ara inkabb olyan 48000 korul van realisan)

en a Z6-tal mar tobb mint 20ezret mentem, es meg mindig boven jo. de vegyunk csak 15000 km-t

ahhoz hogy te 15ezret menj a vagott slickkel, 5-szor kell venned, vagyis 50.000 forintot koltesz a gumira
ugyanennyi tavra a Z6 48000, tehat mar olcsobb

es akkor meg add hozza a gumicsere koltseget (hacsak nem otthon csereled es centrirozod, de ez szerintem baromi kevesekre jellemzo), es kijon hogy mar anyagilag is dragabb az illegalis vagott slick mint egy normalis orszaguti gumi.
es akkor meg nem beszeltunk a gumishoz szaladgalasrol, arrol hogy mi van ha megbuntetnek erte, stb

raadasul mig az orszaguti gumi orszagutra van tervezve, igy idealis korulmenyek kozott hasznalod, addig a slick versenypalyara van kitalalva, es te teljesen mas modon hasznalod, mint amire kitalaltak, ami mar onmagaban sem jo szerintem

Megint kicsit a misztikumba mentunk ugy latom.

Valaki, aki benne van a dologban: A guminal van olyan effekt, mint minden rugalmas anyagnal, h ha megnyujtod hirtelen felmelegszik (nagy sebessegnel a cenrifugalis ero miatt kinyulik)
Illetve ugyanennel fogva, lassulasnal az osszeesesnel pedig hirtelen lehul, a kornyezeti homersekletnel joval alacsonyabb homersekletre?
Szoval ha ez igy van, es mivel rugalmas gumirol beszelunk, miert ne lenne igy, akkor baszottnagy a homerseklet ingadozasa, akarmilyen is legyen, es nem csak nagy, hanem ezt nagyon gyorsan is teszi, masodpercek alatt.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nézd, én nem akarok senkit meggyőzni. A GSXR1000-be beletettem 42e km-t, jó pár vágott slick-et elhasználva. Rendőri ellenőrzésbe nagy számok törvénye alapján belefutottam párszor, de sosem, ismétlen sosem ellenőrizték a gumik állapotát, még a gumi mélységét sem, nem hogy azt, hogy ez most utcai vagy sem. Azon túl láttál már vágott slick-et, amit olyan gumis csinált aki ért is hozzá? Megsúgom, különb, mint sok sportgumi mintája. Persze hiába van minta, azért vízen vigyázni kell vele, de ez bármelyik gumira igaz. Meg aztán a 20 fok alatti hőmérsékletet sem igazán szereti, tehát érteni kell hozzá, mit mikor lehet, főleg egy 160LE+ gépen. Nekem is volt hogy elforgott, volt hogy kidobta a seggét fél méterre, de ez ezredesnél ilyenekre fel kell készülni. Aki nem jártas a motorkezelésben, az ne vegyen slick-et, de erős motort se.
Azon túl a pályagumik is 3 fajtában kaphatóak. Lágy, medium és kemény. A kemény is egy kicsit puhább mint az utcai sport, de cserébe 3x vastagabb a hús a futófelületén. Próbálj meg egy utcai sport gumit megvágni, miután csak középen eltűnt a gumi mélységét jelző csík. Megsúgom nem fog menni. Ez is a lerántásról szól, semmi másról. Borzalmas vékony a hús az utcai sport gumikon, pont azért, hogy minél többször cseréld. Nekem az elmúlt 3 évben a hátsó vágott slickem 5e ment el, mert 2x lehetett vágni, olyan vastag volt a húsa.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Próbálj meg egy utcai sport gumit megvágni,
isten orizz, annal azert tobbre tartom az eletemet

Borzalmas vékony a hús az utcai sport gumikon, pont azért, hogy minél többször cseréld.
nem, nem azert

Nekem az elmúlt 3 évben a hátsó vágott slickem 5e ment el, mert 2x lehetett vágni, olyan vastag volt a húsa.
nekem meg az elmult 2 evben a hatso nem vagott orszaguti gumim 20ezret, es nem kellett vagdosni

Ellenben te lehet nem kanyarodtál olyat amilyet én. Nekem pályához nem kellett gumit cserélnem...
Ráadásul én /60-as pályagumit használtam...Utcaiból van ilyen? Tudtommal csak /55 van 190-es gumiból.
Most jön az, hogy neked nincs szükséged /60-ra... Amíg nem próbáltad, addig ne is mondj semmit, mert én mindkettőt próbáltam. A magasabb oldalfal sok szempontból jobb. Leginkább annak aki szeret kanyarodni.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

ma végre előbányásztam a gépet, kicsit poros volt. a ponyva alatt is ilyen lett

első nap a bringán, meg is volt az első kurvanyázás... esztergom körforgalom dobogókő felé, megyek a körforgalomban, faszanyuka meg a szaros seatban megindul a semmiből és egyszer csak az orrom előtt terem teljes autó oldallal, ahol én éppen kikanyarodtam volna a körforgalomból, fék ezerrel, dudálok, majd letöröm a kart, ez a faszpicsa meg mereven maga elé bámulva megy tovább... mi van ezzel is? lefagyasztotta az agyát a klíma vagy wtf...

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ellenben te lehet nem kanyarodtál olyat amilyet én.
orszaguton nem is akarok. ahogy mondtam, eleg sokra tartom az eletemet