ellenállásból is elég egy db páronként...

asszony is jobb lábfejre panaszkodott. Mondjuk nálam a jobb utaslábtartó egyben a kipuf tartókonzol is. Nyilván ott azért van dongás

a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek

Dettó. De idővel megszokta.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

A zx6-on akkora ülés van, hogy nincs ilyen probléma

Sziasztok!
Létezik, hogy az "S"-es AGV kisebb mint a többi sisak ugyanazon mérete? Mert van ugye az új sisakom, [link] és elég szorosnak tűnik az előző ugyancsak ilyen méretű (de más márka HJC ) sisakomhoz képest. Nem egy ponton nyom, hanem úgy összességében mindenhol szűk. Egyébként a fejem 55,5 cm, ha lazára hagyom 56 cm. a méréskor. Az arcpárna 2-3 motorozás után már egész jó, csak maga a sisak tűnik még mindig szűkösnek.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Hogyne. Nekem a Suomyból az S kicsi volt, az M nagy, Shoeiből az S kapásból jó, Araiból M kell, stb...

Az 56 cm nem mindenhol 56 cm?
Régebbi munkahelyemen volt "sapka", abból, azokból 55 -ös volt a méretem.

[ Szerkesztve ]

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

de, de az 56 cm nem mindenhol az S-t jelöli.

Létezik; nekem a régebbi noname XL-es sisakom passzentosabb mint az aktuális L-es Caberg.
mod.
Na látom kicsit lassú vagyok.
Amúgy előbbi 62, utóbbi 59-60 és mégis.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Itt azt. A linkelt oldalon is, az AGV honlapon is. A HJC-re is rá van írva "S" ill. számmal is erre is "S" és számmal is 55-56 cm. Bár a gyári leírásában is az szerepel, hogy "csökkentett héjméret a" -most pontosan nemtudom mi érdekében.

[ Szerkesztve ]

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

de lehet hogy a HJC (amihez viszonyítottad) más méretekkel dolgozik. meg a fejforma is döntő. mindenképpen próbálni kell vétel.

Ezt nyertem, nem volt próba lehetőség, annyi, hogy a méretet én kértem. Végülis a forgalmazó azt mondta, hogy igen, ez ilyen, kibaszott szűk. Na a legvégét én fogalmaztam így meg. Most megyek, mert a fű csak nő és nő, már holnap lesz egy hete, hogy vágtam.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Értem.
Hátha tágul valamennyit...

Hol lehetett ilyen kupakot nyerni?

Milyen motor? Vagy kiegyensúlyozás vagy gumi csinálja ezt.

A tegnapi Románia túra elmaradt, csak a Gyulai vár látogatása lett.

[ Szerkesztve ]

Itt: [link]

Már hirdetnek 3-at a nyeremények közül. (én annyival találkoztam)
Fűnyírás kész, megyek a gyerekekért.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Tegnap este érkeztünk Erdélyből. Autóval, családdal voltam. Istenem! Mikor lesznek itt is olyan jó utak? Néhol beszarás milyen jó az útminőség, ráadásul forgalom semmi. pl. Zeteváralja - Székelyvarság. , Zeteváralja - Gyergyó.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Hát b.meg, ha én lennék az egyedüli játékos, akkor sem nyertem volna...magamat ismerve.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Itt is olyan utak vannak, hogy ihaj. Csak máshogy.
Azaz most jöttem a felnistől (motor még mindig ott van)
Még most se volt észrevehető eresztés, és még amikor kapta a kátyút, amíg észre nem vettem, hazafelé is toltam neki, és azóta is mentem vele, igaz óvatosabban. Egész jól viselte. Ahhoz képest, hogy - mint most kiderült - még be is repedt a felni

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

A jó kis Enkei felni...(asszem az van rajta).

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Egy van fent 120-ért.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Még életemben nem nyertem semit. Épp itt volt az ideje.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

[link]
[link]
[link]

Hirtelen ennyi. Lehet, hogy van ami ugyanaz, nem néztem.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Ennyiért...csak mert oda van íva h rossi...pff

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Hát Rossi tavaly több mint 6 milliárd forintot keresett. Valamiből össze kell dobni ezt a lóvét

Ha nyernék egy ilyet, én is tuti megpróbálnám eladni, aztán max. 80-100 körül vennék valami tuti sisakot ami valószínűleg nem sokkal ad gyengébb védelmet.

Integra: Scotts Landscaper Pro család ha még nem csináltál ilyet, azzal nem tudod elrontani, ha bénán szórod akkor sem égeti ki. Ha már van némi rutinod, akkor jó a Sportsmaster-ből a 26-5-11-es, az olcsóbb mint a másik család viszont nem burkolt.

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

600-as fazer. gumival az előző szettel is csinálta pedig az teljesen más volt. kiegyensúlyozás lehet. ezt ki tudják mérni vhol? vagy hogy lehetne ezt megszüntetni? baszott kellemetlen.

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

hú vazze, nem gondoltam, hogy ennyiért dobálják... még jó, hogy lehet kapni

Ezek szerint ilyet sem veszek magamnak, hanem keresek tovább vmi elfogadható árut. (max 100e a keret)

hanyas fejméreted van?

http://www.youtube.com/tutisgsxr

ez tpikusan az a cucc amin mindenki keresni akar, a gyártó, a forgalmazó, a kisker.. és mindenki pofátlanul árazza "fizessen a paraszt" felszólítással, így kerül itthon a boltban ez a cucc 275000 JMF-ba... a lehúzás faktor amúgy itthon hatványozottan megjelenik, külföldön azért ennyire nem nézik hülyének az embert...

én láttam ezt a kupakot élőben, nem szar azért.. de olyan dolgokért kell súlyos tízezreket fizetni benne, ami nekem messze túl van a tűréshatáron.. pár grammért, egy kis áramvonalért, egy kis látőmezőért, egy kis szellőzésért én nem fizetek kb 200k felárat, annyiért nagyon sok mindent lehet kapni...

Nincs időm kedvesnek lenni!

Akkor majd nézd meg Déva-Vajdahunyad kb 10cm szintkülönbségű aszfalt,beton út motorral élvezet ott közlekedni hát még eltaknyolni. Esetleg a Szent Anna tavat. Ott mindent finomságot megkapsz azon a ~20km-en.. Aszfalt,macskakő,salak,murva,olyan kátyúk hogy csak nézel. Vagy esetleg Homorodfürdő Traszfogarasra vezető út... Érdekes.. És akkor még igen csak finoman fogalmaztam. Igaz,most negyedszerre is kimegyünk egy karikára ennek ellenére.
Zetelaka felett a tározónál van egy qva jó aszfaltozott út,kb Eger-Lillafüred. Na ott tényleg mosolyogva húztuk a gázt.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

"na tegnap ünnepélyesen megkezdtem én is a motoros szezont"

El ne siesd
Közben én idén már 3k km-t tettem a gépbe, munka mellett szabi nélkül, és szerelésre is sokat állt a motor
Meg közel 200k-t is beletettem már szervizek és kopó-fogyó alkatrészek formájában :-/

A felniket ma megjavították, hátul szinte észre sem venni; elől, bár nem szép, de nálam még az elviselhető lécét nem ütötte le (egy fél hüvelykujjni helyen fel van fémig csiszolva, ahol a túloldalon hegesztették a repedést - amúgy sokkal rosszabbra számítottam, meg megvolt az egész egy délután alatt, odavittem 13h körül, visszamentem érte 16:30-ra, szóval a Felniklinikát csak ajánlani tudom) - leszarom, működik, mehetek végre csapatni. Szóval akkor péntek délután egy munka utáni levezető Hringezés, ki jön?

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

M-L között vagyok pont félúton. Sisakja válogatja.
Eddig a legeslegkomfortosabb sisak a Scorpion Exo 750-ese volt, az 1000 sem volt annyira jó, mint az, azoknak viszont továbbra sem tetszik a a légzéselterelő orrvédőszerűsége (fogalmam sincs mi a hivatalos neve)

[ Szerkesztve ]

hamarabb nem tudtam sajna. ugye szülőknél van a motor ilyenkor szezonon kívül, haza kellett érte jutnom, meg 2 hétig szerelőnél volt. meg a tárolást is le kellett ide zsíroznom, de mostmár minden megoldva, mehet ezerrel a zúzás

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Pont az az egyik rész, miről írtam, hogy milyen jó. A tó körül még mindig szar, de utána jó.
A Sz. Anna tónál 5 éve nem jártam, arról nem tudok mit mondani. Amerre mi jártunk, arra mindenfelé jók az utak. pl. Bélavásár- Szováta- Udvarhely
Udvarhely-Csíkszereda- Gyergyósz.miklós
Udvarhely-Zetelaka-Liban tető- Gyergyó
Zeteváralja -Székelyvarság ez elég rövid, kb. 6-8 km.

Itthon az autópályán jópénzért kibaszva az "úthibák" tábla, oszt kerülgessél majom 130-nál.

Ja, és Erdélyben nem csak dobnak egy lapáttal a kátyúba , hogy majd betapossa az arajáró forgalom, hanem rendesen kivágva, aládolgozva, hengerelve.
Egyébként ott is van szar út pl. Gyilkostó, Békás szoros. Katasztrófa.

[ Szerkesztve ]

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Verseny idomhoz hol kapok jó áron race fairing fastener-t? (nem tudom mi a magyar neve)

gyors-zár a magyar megfelelője.. Dúzs Petit kérdezd meg..

[ Szerkesztve ]

http://www.youtube.com/tutisgsxr

ok, thanks.

Sírva röhögtem amikor a spanom 150k-ért vett vmi űberfasza sisakot.
Nem pályázik, de ha pályázna mondjuk havonta szerintem akkor is luxus 150-ért egy bukó mert könnyebb 30 grammal vagymi....És még egy redvás napszemüveg se volt benne, kicsit elkókadt a szája amikor az 55k-s sisakomon ami kinyithatós lebillentettem a napszemüveget mikor kisütött a nap és a szart se láttunk

[ Szerkesztve ]

"Vannak, akik azt hiszik, a futball olyannyira fontos, hogy úgyszólván élet-halál kérdése. Mindig elszomorít, ha ilyen véleményt hallok. Biztosíthatok mindenkit: a futball sokkal, de sokkal fontosabb."

Egyszer azért próbálj fel egy japán versenysisakot. Már álló helyben is érezni hogy óriási a különbség egy 50ezres sisakhoz képest. Nagyon jó anyagokat asználnak. Nem csak könnyű, a tömegközpontja is ki van súlyozva. Aerodinamikailag elég jók, pl nagy tempónál is tudod benne forgatni a fejet, és brutájisan jól szellőznek. Mindemellett a védelem is a legjobbak közt van.

Nagyon jók ezek a sisakok, csak hát nem annyval jobbak amennyivel drágábbak.

[ Szerkesztve ]

inkább veszek napszemüveg nélküli zárt verseny sisakot (shoei vagy arai) 150k-ért, mint egy 55k "full" extrás sisakot, még akkor is, ha csak hetente egyszer megyek benne..
luxus a biztonság? hm....

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...