nehany szamot hasonlitsunk ossze. Sztm vilagos lesz.
10-40 es olaj es 15-50
40 °C- 82 cst-117cst
100 °C - 13 cst-17cst
Tenyleg az a 4 cst fogja megmenteni a motorodat, utesnel amikor "hidegen" negyven fokon ~masfelszer surubb? Ha tovabb melegited, mint 100 fok, akkor meg kisebb lesz a kulonbseg meg a 40 es 60 as olaj kozott is. Mitol tudna megvedeni a motorblokkot egy surubb olaj? Hidegen viszont pont az aramlas lesz kisebb a siklocsapagyaknal a vastagabb olajjal. A lenyeg a specifikacio.
De ha utod nagyon, ugyis hamar elkopik, szoval kb mindegy.
A fordulatszam azert bajos, mert az alternalo tomegek hatalmasak lesznek, azzal nem tudsz mit kezdeni, hogy egy ketszaz grammos dugattyubol egy tonna lesz. Rakhatsz abba akarmilyen olajat, ezek hatalmas erok mar. A siklocsapagyakat ahhoz az olajhoz terveztek, amit eloirnak. Szoval ezert mindenbe 10 40.

Azert ilyenkor szivesen megkerdeznem szatit hogy megis milyen hatrany szarmazik fent 4 cst kulonbsegbol, amikor csupan 40 fokon, ami eleg meleg nekunk embereknek, van 40 cst kulonbseg. Akkor egy sima 20 fokos nyari napon meg mekkora kulonbseg van.
De mint mondtam, ha utod, tok mindegy.

Nem menekülsz a csendőrség elől.