Ez igaz az R5 TDi-re is. Sőt!

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ezek alapján azt mondom neked a régi swift a legjobb választás. Ha az bármilyen okból 'nemgyerebe' akkor Skoda Felicia, Ford Fiesta mk5, Opel B Corsa, Fiat Punto mk1. Esetleg egy Renault Clio vagy egy Citroen Saxo bár én személy szerint utóbbi kettőt nem nagyon erőltetném.

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

Igaz, nem hasonlítom olyannal, amit még nem próbáltam. Akkor úgy mondom, azzal is jól jár. Dízelekből a saját fejlesztésű D5 motort jelölték meg, mint minőségi vízválasztót, legalábbis a hat évvel ezelőtt fellelhető szakirodalomból ezt vettem ki anno.

Igazából a 850-esben (facelift után S70/V70-re nevezték át) még nem volt elérhető a D5. A következő generációban jött a D5, de vele párhuzamosan néhány piacon futott még az R5 TDi is (csak V70-ben), illetve valami Renault származék dízel is. Tehát, ha a fiatalabb S60/V70-ben gondolkodik valaki, akkor D5, ha az idősebben, akkor R5 TDi.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Az S80-ak is kaptak az R5TDi-ből, egészen 2001-ig.

<tRucKdriFteR>

Hirtelen nem ugrott be semmilyen durva vagy mutatós toyota felni, rágugliztam és neki sem ugrott be.

Csak a lexus háza táján találtam ütős felniket [link] [link] aztán lehet ezekről is kiderül hogy németek made by BBS

Give them hell Ukraine!

Nekem a 2.9 szivo van abban 2400 USD volt az automata felujjitasa(nem en fizettem). Eredetileg GM automata amit a Volvo keresere modositottak es japanban gyarottak, tehat minden megvolt a sikerhez, kiveve azt, hogy alulmeretezett azert pusztul mindenben amibe raktak (xc90 is jott vele)
Rengeteg GM kocsit szereltek vele es azokkal nincs gond.

A T5-re irjak, hogy jo motor, jo turbo, es jo automata en csak azt vennek. A Yamaha V8 4.4-ben szinten jo az automata, de a 2005-os evjarat korul gebasz van a motorral, valami csapagy megrogyik bennunk ami legtobb esetben motorcserevel jar. 11K usa dollar csak a blokk es 4K a munkadij

HI!

a szappantarto 80asd az az odi 80 86-tol:- )

udv

neduddki

p.s. ismeros /tobbek oztt/ mentoorvos is vot, aszonta 40eves koraig csak totoya /a Hylux-ok miatt/ es utanna Lexus, mert utanna nem kell masik oto: - )

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Akkor ezt benéztem
Az ismerősöd láttatlanban is szimpatikus, együtt gondolkodó. Tavasszal töltöm én is, gondoltam, ha már ilyen szép kerek páros szám, ez lenne szülinapi ajándékom - magamnak

HI!

jo srac mesterm batja:- )

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Rugócserénél szerintem felesleges cserélni a gátlót, de ha még jó, akkor miért? Meg egy jó gátló sem aprópénz... ellenben ha cserélni akkor mind a négyet.

én is erre gondoltam, mind a 4-et biztos nem akartam most, úgyhogy akkor marad a gyári egyenlőre, aztán félévente megméretem, ha sz*r lesz, akkor meg csere, láttam most olcsón koni-t, olcsóbban, mint a gyárit

Sziasztok!
Van egy "problémám" az autóval, mégpedig az, hogy hidegen, és melegen is, alapjáraton ráz az autó (Toyota Corolla Verso 1.8 vvti). Gázadáskor megszűnik, egyenletesen húz, stb...
Esetleg tippek mi lehet a baj?

Motor és váltótartó bakok rendben vannak?

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nem tudom, még szerelőhöz nem vittem, és még nem néztem alá...
Ezekre gondoltam én is, de gondolom ezer dolog okozhatja ezt.

BBS replika

Give them hell Ukraine!

Sziasztok!
Újabb esélyes került be a képbe egy Hyundai Coupe 2.0 FX (2002) személyében. Valakinek van tapasztalata a típussal? Bevállalható?

Előre is köszi!

itt vannak a Hyundai Coupe tulajdonosok

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Egy 2001-es 1.6 comfortline bora vajon mennyire keresett típus? Lehet ismerősön keresztül kapnék egy jó állapotú jól felszereltet, de nem biztos hogy megtartanam sokáig, viszont már nagyon jó lenne valami, ennek meg nagyjából ismert az előélete. Gondolom passatot meg golfot sokkal könnyebb eladni.

[ Szerkesztve ]

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

A jó állapotú jól felszereltek keresettek, csak nem mindenkinek jelenti ugyanazt a jó állapot és a jól felszerelt (mert ugye a comfortline nem highline).

Give them hell Ukraine!

Többet tudok ha látom majd személyesen is

Highline mit takar? Más a rács elől, meg bőr?

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Van benne ülés, utcára néző ablakok.

Ami az első lengéscsillapitó tetején a rugót összefogja lemez annak mi a neve ?

Xsara 1.6 16v | Motorola Defy

Talán rugótányér?

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

Hát nemtudom, xsara 2 höz kellene kerestem ezen a néven de nemtaláltam, lehet egyáltalán ilyet kapni ?

Xsara 1.6 16v | Motorola Defy

Vagy toronycsapágy(ház).

Pontos típus alapján rá tudsz keresni a webáruházakban.

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

Egyik webshopba se találtam még, lehet ezt egyáltalán valahol kapni bontón kivül ?

Xsara 1.6 16v | Motorola Defy

Biztos, hogy lehet kapni. Csak tudni kéne mi is kell pontosan. Ha a webshopban nem találod attól még létezik. Elmész autósboltba, és elmondod vagy elmutogatod, hogy mit keresel. A webshopba nincs minden fent.

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

Írni is akartam hogy ha ott lesz előtted az autó akkor fogod látni mi merre mennyi.

Széria
Trendline
Comfortline
Highline

Melack: Az inkább a Comfortline, de hol van ez már a kettesgolf C-hez képest ahol a kormány is extra volt.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Na tehát EZ kellene nekem.

Xsara 1.6 16v | Motorola Defy

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

Köszi

Esoerzekelo rémlik hogy benne van, illetve krom elemek.

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Ha nálad lesz az autó majd dobhatsz róla pár képet, lehet itt a fórumban valaki majd beleszeret.

Give them hell Ukraine!

Köszi, mostmár csak valahol találni kellene egy jobb oldalit .

Xsara 1.6 16v | Motorola Defy

Renault Twingorol mi a véleményetek? 2000'-es, 1.2 8 szelepes. 400-ért adnák.

...Szeretem leracsniztatni...

Twingoból én tuti csak a 16 szelepest venném. Nekem volt/van és nagyon szeretem, városban elég dinamikusan lehet vele közlekedni és országúton se unalmas. 187-et ment végre 2 személlyel.
A 8v harmatgyenge.

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Családban van. Kopó dolgokon kívül semmi baja nem volt az 5-6 év alatt. Max arra kell figyelni hogy az alja, kipuffnal meg a kerekjaratoknal, kuszobnel ne rohadjon. A 8v gyenge, 100ig jo, előzés csak tuzfalig nyomott pedállal 4.-ben. Varosba amugy teljesen jo, iszonyat hely van benne az utasoknak elol-Hátul. Szerintem olyan 320-350 a reális érte.

[ Szerkesztve ]

Készül(t) a karácsonyi pulyka

www.vakbelmutet.hu

Leggyengébb pontja talán a futóműve, elég érzékeny a rossz minőségű utakra. Elektromos gebaszok is előfordulhatnak (gyújtótrafó, indításgátló/indítókulcs anomália), de motorikusan alapvetően megbízható. Kuplungja elég kemény és rövid úton fog, ez városi használatra megszokást igényel, a kormányáttétel meg hatalmas, közel 4-et fordul, cserébe egy ujjal tekerhető (ha szervós). Városon kívülre inkább a 16 szelepes ajánlott, abban van kraft, cserébe elég hangos úgy 110-es tempótól kezdve. Ha nem rohad, és nem volt nagyon összetörve - ez elég könnyen észrevehető, mert az orrán az illesztéseket nem szokták jól eltalálni javítás után - akkor kellemes társ lehet. Mindenképpen érdemes próbautat menni, az ülés- és kormánypozíció megszokást igényel, nem mindenkinek jön be. Amúgy szerethető és meglepően tágas autó.

Es tuzfalig nyomott pedal de mondjuk 2-ben? Ilyen esetben meg aznAstra is fickos, es csuszos keresztezodesben megindul keresztbe.