Köszi

Már csak azt jó lenne tudni hol vérzik és mennyi a szervizelési illetve az alkatrészei.

Jujj de beszpotam. Megállt a 3.8-as Luminám kedd este innen 5km-re, simán csak leállt. Nem tudtam mi a baja, hazahúzott egy taxis ismerős, másnap mentem a Puntoval, dolog volt. Harmadnap nekifogtam, ilyenkor ha nincsen szikra, akkor gyújtásmodul, főtengely pozíció szenzor, vezértengely pozíció szenzor mehet tönkre. Cseréltem a gyújtásmodult, semmi. Cseréltem a vezértengely szenzort, semmi. A főtengely szenzor a főtengely szíjtárcsa alatt van, ehhez jobbos kerék le, speckó lehúzóval a tárcsa le (1/2"-os levegős kulccsal se jött le a végéről a csavar, tehát a jól bevált egyenes csillagkulcs rá és indítózással leveretés). Lejött a tárcsa, szenzorból volt használt, vissza minden, semmi... Elkezdtem nézni a nagykönyvet, (mert a vezetékelés mégsincsen a fejemben) hogy mi van már, a gyújtásmodul 14 vezetékes csatlakozósoránál az első vezeték a 12V-ot adja a modulnak, a gyújtáskapcsolóról kapja. Kimérem, semmi, ill 0.003V. Nézem a könyvet, 15A-es biztosítéka van, keresem, a biztitáblánál, ott van a felirat, de vak a lyuk, még érintkezők sincsenek benne, végignézem a komplett kábelköteget, végignézek egy kint lévőt, keresem, semmi. Nos, a jobbos lámpánál a relésor mellett volt ez a bizti, szétszedem a foglalatot, totál szét volt égve a biztosíték. Kicsweréltem, rögtön volt 12V....
Ehelyett én 2 nap alkatt szétszedtem a műszerfal alját jobbról, balról, végignéztem minden vezetéket, minden csatlakozást megfújkáltam, és nem találtam meg, a mocsok meg ott volt az orrom előtt, ha akkor tudom hol meg mit, még a parkolóban kicserélhettem volna kb fél perc alatt.... Plusz ha ezt tudom, nem veszek 20 rugóért két vadi új szenzort hozzá, ami kb keddre lesz itt... De mindegy, ha feltöltődik az akksi, kitaposom a szemét.....

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

[link]

több drón kell ;P

Na igen ez a bőr belső gyönyörű Milyen kerekeid vannak rajta?Én valami sok küllős alacson y profilú kereket tennék rá. Mindjárt megkeresem milyen voltak nekem remélem van még fényképem szép volt nagyon

Most ijen 16"-s 5 kullos Kosei felnik vannak rajta, 215/40 Michelin Pilot Exalto gumikkal, de szerintem sok ra, beleer a kerekivbe neha szar uton, vagy majd kiperemezzuk, meg nemtom. Ennek a kerulete egyezik a 195/50R15-l amugy

De 15"-nal nem muszaj feljebb nem kell menni ezzel, 195/45 R15 Uniroyal Rainsport2 a bestbuy ra, az siman el is fer meg nem is draga, vagy 195/50 R15 ugyanez, az meg popularisabb meret, ezert meg /45-snel is olcsobb

A gyari meret 185/55 R14, de ijen gumit senki nem vesz ra ujan ujra, mert egzotikus meret, amiert draga is, 185/60 R14 sokal gyakoribb a gyari felniseken. Nekem is az volt rajta amikor vettem.

A feheren 17"-s felnik vannak...

több drón kell ;P

Egy ilyen mennyit fogyaszthat, és mennyire nyűgös?

Pont annyit eszik, és pont annyira nyűgös, hogy nem érdemes megvenni egy 2.5-ös gázos helyett... Az 170 lovas, se turbo, se adagoló. Ehhez képest sehol sincs: [link] ehhez képest meg.. [link]

[ Szerkesztve ]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Sráck ezzel mi a gond hogy csak ennyibe kerül?
Ami nekem furcsa az 1.4 =150LE

MOD: Ok megvan 2milla + hitelátvállalás....gondolom

[ Szerkesztve ]

Miert furcsa?

több drón kell ;P

Csupán ennyi :
"CSAK HITELÁTVÁLLALÁSSAL, A LEHETSÉGES TÖRLESZTŐRÉSZLETEK: 60 HÓ: 69.000 FT, 72 HÓ: 57.000 FT, 84 HÓ: 49.500 FT / HÓ"

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Semmi gond. Befizetsz 2 millát, és fizeted a havi részletet.. Mert ugye ez oda is van írva:

CSAK HITELÁTVÁLLALÁSSAL, A LEHETSÉGES TÖRLESZTŐRÉSZLETEK: 60 HÓ: 69.000 FT, 72 HÓ: 57.000 FT, 84 HÓ: 49.500 FT / HÓ

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Hát egy GYÁRI 1.4-es motortól nem megszokott a 150LE

Rajtad kívül miért tudja mindenki, (beleértve a szomszéd 9 éves kisfiát is) hogy mi az a hitelátvállalás, meg mi az a TSI motor? [link]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Hyundai-okról mi a véleményetek?
pl. erről?

Van belőle 170 lovas is, mi ebben a fura?
A turbó és a kompresszor így együtt csodákra képes.

rip and tear, until it is done

Sőt, még ha motor van alá rakva, az az igazi csoda..

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

A hitelátvállalást későn vettem észre mint láthatod mire beírtatok már én is módosítottam a hsz.-emet. Az TSI motor meg nem az erősségem, nem úgy mint Neked, meg a szomszéd 9éves kisfiúnak, talán azért. Én is tudnék olyat mondani amit Te és a szomszéd 9éves kisfiú nem tud.
Köszönöm, hogy hozzászóltál, sokat tettél a fórumért.

Vagy csak tudatlan vagy, az nem lehet...?

1.4 turbo es siman tol 180LE-t is gyariban, hekkelve meg 200 felett is. Grande Punto Abarth "SS" 180LE es ezt igy meg tudod venni szalonbol ujan, garral.

De hogy messzire ne menjunk az idoben, a japanok a 90-s evekben az adotorvenyeik miatt a szivoban jobbat is csinaltak ennel. Itt is van a topikban par rizskazanjuzer csuklobol irnak, hogy de az 5gen Civic VTI '91-ben az marpedig 1.6 szivoban volt 160LE, ami 100LE per liter, Integra Type-R meg 1.8 szivokent 192LE, 106LE per liter, vagy Hondasok mantraja az S2000, ami 2.0 szivokent 240LE, ez 120LE per liter es ezek mind "csak" szivo motorok.

De a mindentvivo, az megis a Nissan Pulsar (N15, itt Almera-kent fut) VZ-R N1 a SR16VE N1 motorral, ami 1.6 szivobol volt 200LE, ami meg 125LE per litert jelent.

A limitalo tenyezo nem is a LE, mert az csak egy szarmaztatott mertekegyseg, hanem a nyomatek. A nyomatekot meg szivokent nem lehet 120-125Nm per liter fole vinni 12:1-s suritesi viszonynal sem, illetve akkor lehet, csak nem fogsz kapni bele olyan benzint, amivel mukodik is.
Ezek is csak azert ennyire erosek, mert egy relativ magas fordulaton szenvedik ki magukbol, mivel szivokent a nyomatekot nem nagyon lehet novelni bennuk.

Turbosnak meg siman lehet 150-160Nm per liter aranya is nyomatekban, meg gyarilag is. Maris gyerekjatek a 1.4-bol a 150 nyiha

[ Szerkesztve ]

több drón kell ;P

na mivel én is GT-zek már egy ideje gondoltam írok már én is pár sort
én tavaly októberben váltottam GT-re, nagyon sokat olvastam utána meg zaklattam állandóan hobizolit mert tudtam ő GT-zik, féltem tőle, nagyon rossz híre volt, de mikor vittek egy kört vele akkor eldőlt h GT lesz, lehet választani azt az utat amit Zoli ír, akko nincs meglepi bár hozzáteszem h a fél miska szerintem ma már elég erősen alulbecsült csak a standalone ecu (felprogramozva, ugyh teljesen ready) és a turbo 300k ha jó t akarsz, motor mondjuk van szaré-hugyé de ugye még fék futómű mindig nincs alatta + ha kasztnihoz is nyúlni kell akkor eléggé elszaladhatnak a költségek

szerintem a másik megoldás megvárni amíg eladó lesz vki olyan gépe akit pl a Gt klubbosok ismernek, arról tudni fogd hogy nem szar meg olyan nagy meglepi nem érhet (pl én is utána olvastam az előző tulaj bajainak mielőtt megvettem a kék villámot), pl ha jól tudom most fent még a Soma exgépe, azon nem olyan rég volt motorgenerál
Egyébként meg nagyon jó a GT-s keménymag, rengeteg infot találhatsz a gépről mert ezek a srácok mind felültek már legalább egyszer a szopórollerre az autóval így rengeteg info van az autóról, és ez alapján könnyű elindulni ha valami bibi van, egyébként ahogy Zoli is irta szinte minden hiba visszavezethető a Bosch feliratú alkatrészekre, ezenkivül érdemes ugyanazzal kezdeni mint minden más használt autónál vezérműszíj+görgő, többi szíj + görgő, vizpumpa, gyertya, ezenfelül összes vákumcső (párszáz hufból kijön) cseréje, ezzel nagyjából megelőzhetsz elég sokmindent, és persze mindig minőségi olaj

van hogy megszivat, nekem pl elkezdett folyni a vizem, aztán egyik reggelre az összes viz elfolyt, már pörögtek a deák ferik a szemeim előtt de kiderült egy vízcső pukkant el, 2000 forintos tétel volt, több ilyen apróbb hiba volt amikor a legrosszabbra gondoltunk de végül vmi kis pitláker dolog miatt volt a bibi

szerelni érdeme rajta egyzserre mindent ha szervizeled mert szopás bármibe hozzáférni benne, Zoli irta hogy klímásat vegyél, jó is az nekem is klímás, de a klímásban még ugyse férsz el mint a nem klímásban, érdemes tényleg magadnak csinálni vagy hozzértőhöz vinni, fater haverja szerelő, bevállalta a vezérlés cserét, el is rakta a fázisszög jeladót hónapokig szoptunk utána, mert jelre raktuk de jelre rakni is sokféleképpen lehet és lehet nem fog világitani a visszajelző, de mégse tölt majd a turbo rendesen, ez is véletlen derült ki mert aki mostmár szereli szintén gt-zik illetve van neki egy Uno Tie is, és magát is megszivatta ugyanezzel így derült ki mi a bibi

egyébként jól körbe kell nézni a kiszemelt példányt, futómű ne kopogjon morogjon, kerék ne legyen elnyalva hátul belül mert akkor jön a szilent felújítós sztori amit hobizoli írt, csukva szinte mind volt, itt inkább az a kérdés hogy javitották meg, ne füstöljön turbo töltsön rendesen, ne okádja az olajat ennyi a lényeg ha mégis úgy döntesz h nem egy szakadtat veszel felujitani hanem már használhatót, mondjuk a parafa tömités miatt a szelepfedélnél szereti nyomni az olajat

egyébként facca kis autó, jó kis fun vele az autózás, lhet vele közlekedni ember módjára meg meglehet vele lepni a tádé superbet 180nál az autópályán (természetesen németországban....)

Nekem sem az erősségem a TSI motor, még sosem láttam élőben, azonban nem mindjárt a fórumba írok, ha valamit nem tudok, ráadásul nem egy burokban élek, ahova az internet és a hírek 2-3 évvel később jutnak el, hanem olvasgatok ezt az. tudom neked is javasolni. Na, mondjál már valami, amit mi se külön külön, se ketten egyszerre nem tudunk? Kíváncsivá tettél..

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Örülök hogy írtál köszönöm.Még pár hónap mire odajutok.Csak félek elfog velem szaladni a ló és az összes vasam ráköltöm majd hogy legyen 200ló körül meg így meg úgy fasza legyen.

Hat oooo ja, de az ECU azert "annyira" ma mar nem draga am. Par eve meg siman 3-400k volt meg egy ijen tema magaban, de akkor mindenki a VEMS-t ismerte, ma mar azt is megcsinaljak 200k alatt is, mert van alternativa, es nem lehet pofatlanul kerni erte akarmennyit. Pl Kristofnak (Peaks) 160k volt a VEMS okosba'. Nem azt mondom hogy mindig van ennyiert, de ki lehet fogni. Nekem is 350-380k-t mondtak eloszor 2.5-3eve, aztan Akos mondta, hogy neki az Uno-ban volt ez a MS tema, es siman a harmada sincs WBO2 nelkul ennek, azzal meg kb a fele. Es tenyleg.
Amit en hasznalok az egy Megasquirt2 v3-s standalone ECU, ez most 260USD magaban az osszerakos kit, plusz az extrak, mert par dolog kell hozza azert, meg aztan csinal(tat)ni kell hozza egy fordito kabelkoteget az autohoz, amivel nekem is a baj volt

Vagy 450USD az alap Bosch 55pin-s ú.n. DIYPNP Megasquirt ECU -en ma mar ezt vennem, de akkor ez meg nem volt-, ezt mar siman a gyari ECU helyen a kabelkotege kell dugni, oszt jonapot, nem kell genyzoni a kabelkotegekkel, meg ez extrazva tud szekvencialis befecskendezest is akar, ha vkinek arra van perverzitasa, de nyilvan ez is +opcio, plusz ammoert, meg kell hozza egy 2. trigger jelado is
209USD hozza a WBO2 kit ugyanugy, mint az MS2-hez is, elmegy ennelkul is, csak kb sosem allitod be jora nelkule.

Nyilvan kell meg 1-2 dolog ehhez a DIYPNP-hez is, de ezek ijen 8-10USD-s opciok tobbnyire ennel is, saccoljuk ~500USD-re + a WBO2.
OK, fel lehet extrazni csak a dobozt 650USD-re is, csak felesleges.
Ezt meg osszeadod mennyi es atvaltod, akkor kb 160kHUF jon ki forintositva.
Utana mar csak ossze kell rakni.

Turbo meg CS-n szokott lenni a hiredetes, hogy uj turbok, vettunk mar onnan nem is egyet es mukodnek. Kilohusz a K04 most asszem legutobb annyiert vettunk egyet. Regen persze volt 50-60k-ert is a neten zsirujan is. De akkoris volt mar, aki 90k-t kifizetett egy 100k+ km-s hasznalt gyariert inkabb...
Motort meg ad a GT bontos Sadamester 50k korul, de sokszor volt mar, hogy a motorhibassag csak annyi volt pl, hogy kiment a hengerfejtomites... 6k bele a Victor Reinz

De rosszpeldakent ott az a .... Richee a forumrol, aki 440-s RC injiket megvette kiloert(!), amikor mar egy honapja ragtam a fulet, hogy vegyuk meg a 636-s Siemens Deka4 8db-s injektor kit-t a SummitUSA-tol 360USD-ert ketten. De neeeeeeeeem b+...

Szoval meg lehet venni mindent dragan is, meg joarasitva is. Dragan van minden azonnalra is, joarasitva meg hat ki kell fogni

több drón kell ;P

Vems is 130k ha ujonnan veszed, és se WBO se semmi, meg ugye kell még egy plusz ecu stb...
hát lehet h jó sok csókkal ki lehet hozni 160ból de érdemes inkább 200ra számolni, MS-ből meg a 260dodós szett meg ugye a szereld magad csomag azt még forrasztani kell meg minden minden és ahhoz sincs wbo meg semmi, ráadásul mire bejön vám + áfa meg a szokásos hozzájárulás állambácsinak
nem mindenkinek lehet ámerikában ismerőse
ráadásul a gyenge forint miatt most még drágább

jó mondjuk nem vitatkozok én ebben veled, mert ti végigjártátok már ezt az utat, de bele azért bele lehet nézni nagyobb összegekbe ha valaki nem tudja honnan kell venni vagy nincs benne ezekben a körökben

200LE-re ott a SEB4 setup, bejaratott dolog, csak hat Bosch ECU-n fut...

TurboTechnics T25-s csiga szokott lenni az angol forumon 280-300GBP-ert, a SEB4-s chip 60GBP, meg a FSE RR szabalyzo is van 50GBP korul, mondjuk 130kHUF osszesen, ez mind used cucc

Meg a 4 uj injektor 35k, intercooler 25k, kipuff kiherel -ha meg gyari- meg az intercooler becsovez ~80k, ha csak intercoolert kell akkor az kb 20k

Mondjuk 300k osszesen a 1.1-1.2bar-n 200-210LE-s mutatvany

Csak ha pl az a jurgenisztani legtomegmero aszondja szia, akkor be sem inditod.
Ha meg csak kicsit makkan meg, akkor beindul ugyan, csak nem "megy" ugy, es hajad kiteped, mert hibajel meg nem lesz (elso szamu szoporoller ). Ekkor jol jon egy vki, akinek jo a legtomegmeroje, es megnezitek azzal

több drón kell ;P

Használt Toyota Priusokkal van valakinek tapasztalata?

MZ/X

Most komolyan. Egy ilyen 450$-os cucc mennyiből áll meg itthon?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Hát ha odajutok majd remélem, itt tudtok segíteni beszerezni, megbízható szerelőt szerezni

Amúgy nekem a 55s-en volt abarth lökösök. Ilyet lehet valahol kapni?Mert szerintem gyönyörű volt.

De a VEMS-hez csak maga a szenzor kell, es nem a kit, mert annak onboard jelfeldogozasa van mar.

OK, ebben tok igazad van, amikor en vettem pont jo occso volt az USD, meg sokszor hetekig jartam utana vminek, amire aztan meglett jobb aron is. Nyilvan aki egybol beleugrik, vagy utanajaras nelkul megveszi az elso ajanlatot, az ugy jar, mint a Dindi is, hogy 74k-ert vette a 4db ugyanijen injektort pl, amit rajtad keresztul mi 34590-ert vettunk vegul hazhoz postazva de hagyomanyos uton se lett volna tobb 50k-nal semmikepp szerintem.

A sok ijen 10-20-30ezer meg 100-150k-t erhet mar a projekt vegen, ami pl a turbo vagy az ECU ara, vagy ahhoz egy progizos netbook, ujabb fejeccseg, uj gumik, csüccsrugok, stb ara is lehetne.

több drón kell ;P

Motec vagy DTA-ban mi kerul pl 2000EUR-ba is akar?

több drón kell ;P

Várjál, én csak az anyagi részét kérdetem. Tehát egy 450$-os cucc mennyi pénz lesz ha itthon is kézbe akarod fogni...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

+25USD a posta asszem, +VÁM+ÁFA (szumma +28%) ha nem tudod okosba' vhogy kikerulni
[link] ott keresd meg a Products-nal a DIYPNP-t, az van vagy 6 fele csatival

[ Szerkesztve ]

több drón kell ;P

Valaki nem keres Vento-t, beépített lapos tv-vel?!

OMG

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Mr csak azért kérdem ugye, mert én ezzel foglalkozom pár éve.... Azt hittem, tudsz okosat, de akkor nem Majd szóljál, ha kell valami, mondok rá árat...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

EGYÉB INFORMÁCIÓ

Azonnal elvihető.

.....csak kihagyták az "ingyen" szót

Na majd ha kell vmi megint az USA-bol szolunk neked, OK?

több drón kell ;P

Hűha, ennyire megy már az olvasás?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Ne szójjábe, csak kérdezz árat. Max nem az enyém lesz a jó, de legalább azt kapod a kezedbe amit kértél..

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

A képek magukért beszélnek.

Amilyen kialakítása van, még egy junoszty is lehet akkora helyen....

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Jaaa, en aszittem te tucc vmi B utvonalat az USA-bol rendelesekhez, azert kerdezed mennyi a plusz

Mid lenne?

több drón kell ;P

Hat attol fugg mihez kepest 2.7bar az.
Vakuumhoz kepest az csak 2.7bar, a MAP szenzor is igy mer, de legkorihoz kepest ez csak 1.7bar

több drón kell ;P

Tipikus rajozós autó aluliskolázott taknyoknak.

győzike hajtott ilyet

A CSUPA NAGYBETŰ nem jelent semmit.