Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [koxx:] Bloons TD5 - Tower Defense játék
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Tökmindegy Jó pár kocsit vezettem már, de ahogy mondtam, már nem arra kell, hogy 140-el menjek a belvárosban (igen, volt ilyen). Amugy itt jegyeznem meg, hogy NEM pesti vagyok, itt azert szerencsere nem olyan veszesek az utviszonyok 
Csak ahogy irtam, vannak olyan kozlekedesi helyzetek, amikor jo, ha van egy kis extra loero, nagyobb tapadas, vagy az ezekhez tartozo erosebb fek!
En is azt a nezetet vallom, mint hobizoli, hogy jobb egy sportosabb kocsi, mint ezek a virsligumis golyostollrugos 50 LE-s papirdobozok.
nesa Ez Neked is szol, nem "varosi versenyzesre" kell!
