Szó sincs csodavárásról. Sokkal jobb és tartósabb konstrukció egy láncos vezérlés feltéve ha nem olyan fillérbaszó a gyártó mint a fauvé és nem centizi ki a dolgokat csak mert a kétszer olyan erős soha meg nem nyúló lánc többe kerülne autónként mittomén száz euróval és az szerintük már nem fér bele egy szájba tekert hétmilliós proli golf árába. Sebaj. 100k km-t elmegy a kád dugó méretű lánc is, más meg nem számít. Japcsik sem sokkal jobbak. Igaz ők többnyire mérnöki szemmel nézik a dolgokat de rájuk különösen jellemző az a szemlélet, hogy aprólékosan kiszámítják adott alkatrésznek hajszál pontosan mit kell kibírnia és azon felül zéró biztonsági tartalékot hagynak benne. Aztán ha valaki okosan beleborítja a long life olajat pláne ha a silányabbik fajtából és doktorüzemben tolja bele azt a 20+ ezer kilométert mert hiszen lónglájjf olaj az meg bírja, na akkor jönnek a gondok meg a de szar japán. Nem szar az csak a mérnök nem azzal számol amivel az okosok.

[ Szerkesztve ]

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."