Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] Négymagos Xeon(!) CPU LGA775-ös deszkában
- [Re:] [wapee:] Eltávozott a kis angyalom
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [galaxy55:] Mi történt deviantart-on?
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
sasa134
addikt
De befolyásolja. Az autó ugyanis a vízhőfok alapján (ami ugye ez a szenzor "mér" - már, ha működik rendesen) állítja az üzemanyag befecskendezést - hideg motor esetében több üzemenyagot juttat az égéstérbe. Ennek megfelelően több lesz a fogyasztás.
Nekem Audi A3-ban volt ilyen jeladó (gomba) hibám, tényleg pár ezer forintos tétel. DE: ha rossz, akkor nem mutatja a hőmérsékletet, vagy egyszer mutatja, egyszer pedig nem. De az, hogy MAGAS vízhőfokot mutat, az mindenképp aggasztó.
Avanti Roma
