áhh szerencsére nem.
2 éve volt szelepszárszimering csere, gyűrűzés, vezérlés csere.
10W-40 = nuku olajfogyasztás
5W-40 = 10.000km alatt csipeget kicsit, de elenyésző (Olajcsere alkalmával mindig 4 liter olajat szoktam venni, de nem szoktam beleönteni soha az egészet. hanem, kb 3,5 litert. Na most 10.000km alatt beleöntögetem apránként a többit)

Hibátlannak árulta a parasztja.

Bárdiban meg koreait kaptam, de csili-vili.

Tényleg ki lehetne próbálni hogy a motor kenésére a kúton vépóvert teszel , de nem a tankba Akkor lenne nagy kerek szem

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Óra szerint 156 ezer, de ami a lényeg, h 4000 ebből biztosan hiányos kenéssel, ez vágta haza.

Megvétel után 4000km múlva felvillant aladin csodalámpája, olajnyomás mérés(alapjáraton 0,4bar fordulaton 1 bar)
Olajkád le, olajpumpa egy csavaron lóg, 2 csavar a kádban, csak a lánc tartotta. Vissza lett téve apumpa, új csavarok ragasztva, előírt nyomatékkal meghúzva. Azóta belement 30 000km.(ez az ok, okozat: előző tulaj felakadt vele, letépte a kádat, és elmozdult az olajpumpa, tett új kátat és eladta)

Ezért mondják, h elpusztíthatatlan.

[ Szerkesztve ]

Jó versecske, de ahogy Vr6 is mondja, GT20+tolod neki és 5,5l... akkor én orális örömben fogom részesíteni!
Az enyém eszik 6-ot...

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Igen valszeg gyűrű problémád lesz!

Nem is az alkatrész drága, hanem a munkadíj, mire lebontják az egészet...

Azzal már nem utazol 5 literrel, ha nagyon simogatva van a pedál a gyárival is 5 fölött van, írhat a PC amit akar. Tankolás szerint számold. Nekem is írt már 4,2-őt, de amikor megtankoltam, és kiszámoltam, 5 fölött volt. Szóval nem reális, mese, olyan mint a miki egér.

Nekem ezért van karton a hűtő előtt.

Miért, Neked mi a baj?

Okok igaz... csak általában ezek úgy vannak megfogalmazva, hogy azt hihesse az ember, hogy dundizás közben is 5 liter...

ESP: Talánra... az enyém is csal... csak engem nem érdekel
Amúgy folyamatos haladással a 90-100-az amit az enyém is szeret.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem írta, hogy cserélték.
Lehet, a felsorolt tételek nem voltak benne.
(#35668) TaaT: mármint, nem voltak a kocsiban eleve.

(#35664) FoBCRaistlin : jaja, az el lehet járni, és a haladós tempó között azért akad néminemű fogyasztási különbség.
Olyan tempónál az enyém is valami 5-6 lityit ír.

(#35669) FoBCRaistlin: naja, ráadásul a mutató 1/4-ed alatt már rohamosan csökken.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mondjuk ha bontják, akkor már új vezérlés is kell ami 50k környéke. + a gyűrű szett kb 30k, szimering és társai max 10k. +olaj (és szűrő) + hűtővíz.
sztem cakkpakk 150-be bele kéne férnie!

Én nem szoktam komolyan venni. Minél távolabb mész, annál közelebb van a mutatott érték a valódi fogyasztáshoz, de lehet kalibrálni 80 és 120 százalék között állítható VCDS-el. A tuti módszer minden tankolás után nullázni és számolni. Most nem létezik 5 közelébe menni olyan körülmények között, ahogyan most használom a gépet. A 12-14km alatt éri el az üzemi hőmérségletet, de volt olyan nap, h belement városban 97km, úgy, h nem melegedett be, mert vagy 15x meg kellett állnom és fél óra alatt nem végeztem sehol.

Én azt gondolom hogy a felsorolt tételek lettek cserélve

Give them hell Ukraine!

Volt már nekem is olyan, hogy BC alapján haza-vissza kellett volna érnem.
Aztán jött egy kis móka út közben, hát hazáig pont elég lett a nyál

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem is értelek, mi bajod van az 5 literrel?! 40 km-en ez teljesen elfogadható.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Termosztát. 2.900 ft-ba kerül, de le kellene bontani a vezérlést, ami kb. 25-30k.

Jó szar helyre heggesztették a mérnökök!

Nekem a jobb első fényszórócserém ilyen. Akkut ki kell venni hozzá, másképp nem férek hozzá rendesen.

Nekem ha nullát mutat a BC, akkor van még laza 50km... lehet több is, csak eddig nem mertem tovább húzni.
Meg elvileg nem is jó olyan kevés cuccal autózni.
Most azt fogom csinálni, hogy folyton tele tankkal megyek, vagy minimum fél tankkal.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Azok szoktak 5 litert mondani akik:

1 hazudnak, mint a vízfolyás.
2 nem volt TDI-jük soha, nem is lesz, de a haveréban ültek, és az megesküdött a keresztannya hörcsögének az életére, h 5 litertől akkor sem evett többet, amikor T72-kettőt húzott haza a Don kanyartól.

3 elhiszik maradéktalanul, amit egy süket, vak computer ír, aminek egyetlen adatszála a motorvezérlő, ami szintén halmozottan hátrányos helyzetű ami az érzékszerveket illeti.

Ha kinulláznám a céges octáviádat, és megtankolnánk Sátoraljaújhelyben, jöhetnél mögöttem egy Kassa és vissza távot, aztán a benzinkútnál ha mondanék neked tankolás szerint 6,5-7litert, leesne az állad

Van útközben 3 dombocska.

[ Szerkesztve ]

Ezt a hsz-t most megkönnyeztem, olyan szíííp vóóót

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Az utolsó előtti bekezdés ESP-nek szólt.

MunezXBK ott a pont, 5 liter stimmel.

[ Szerkesztve ]

Há 5 litert eszik, csak nem 100-on.

Nem hát... 200-on

Ja ugyan már... én 2 hetente hordom a gépet a kútra, de nem tankolni hanem leszívni az anyagot mert nekem meg termeli igazából.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Így van nekem az új CDTI is 8-9 között eszik pedig katalógusban 5,4l De hát rugalmasan vezetve falutábla után gyorsítva, ez ennyi! Ha nagyon nem sietek akkor max. 2 liter /100km. (Persze ez az irónia része.)

Pedig általában a németek minden ilyenre oda szoktak figyelni. A Golfban nem volt ilyen gond.
Nekem is szarakodott, kicseréltem, aztán most megint előjött a vízhőmérséklet gond. Megmozgattam a vízhőfokjeladót, aztán utána egyből tudta, hány fokos a víz. Úgyhogy lehet nem is a termosztát volt a gond.
Egy próbát Neked is megérhet.

Erről van szó. Nem azt állítom, h nem lehet vele 5 literrel járni. Lehet, de akkor pedál simogatva, mindenki megelőz mint a mazsolákat, szabályok maradéktalanul betartva, spórolósan, ami hosszútávon a turbó elkormolásához vezet.

Vegyél TDI-t és meglátod, h igazam volt.

[ Szerkesztve ]

Vezérlést nem akarok cserélni. 90nél volt cserélve. Most van 115.

Lol.

Ja: ugyan nem saját, de viszonylag én is használgattam ismerős A8-át. Hát a hétvégén elvitték. Helyén úgy 1nm-nyi törött ablaküveg. Igazi szakik lehettek.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Egy időben sosem értettem miért visznek el pl. ritka autókat.

Már tudom, az alkatrész miatt. Az általad írt A8-ra is horror minden, pl. egy első lökő 200.000+...

DjPeer: sajna nem, Mágus kollégával már lefociztuk a témát.

Nemsokára fent lesznek akkor a neten megkímélt- női tulajtól 130 000el az órában.

Pár millát ki tud belőle árulni, akinek tovább adták. Spórolós 4,2TDI kotró, meg az akkori full-full.

(#35691) FoBCRaistlin: árban mi a diffi? Mert nekem pár száz max, ja, és sokkal jobb a Yellow hidegen, melegen meg jobban bírja, szal mi is a kérdés?

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Garázsban tárolva, 3. autóként használva, idős, öreg hölgytől.

Lassan meg akarom majd venni az új betéteket... de még mindig nem tudok dönteni a RED/Yellow között.

Höhö, itt 11K a difi, de ez nem érdekel, hanem, hogy pöpec legyen.
A hideg működése érdekelne... valahogy nem tudom elhinni, hogy hidegben is olyan jó, főleg nem jobb.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Ja...papíron kicserélik.

[ Szerkesztve ]

sztem fiatal öreg hölgy nem?

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Pedig nem szerencsés másodjára is feltenni ugyanazokat a szíjakat.

Azt MILF-nek híják.

Ha megjegyzik forgási irányt és ugyanúgy teszik vissza, semmi baja nem lesz tőle, az még szinte új.

ha megjegyzik! Hiszek Neked!

az enyém is a 90-et szereti de itt nincs nagy gyorsulás onnan

Üdv.: Csaba

Bár nem vagyok egy autószerelő, ha szerelőhöz viszem, csak úgy viszem, hogy végig ott vagyok én is.