Elring, victor reinz tömítés elég jó, vagy eredeti cseh( száma 047103383D). Ne legyen lengyel utángyártott, meg kínai se.

Ha lent lesz a hengerfej, meg kell nézni nincs e elsüllyedve valamelyik henger(egymáshoz képest nincs- e valamelyik lejjebb.). Ha meg van süllyedve, akkor össze se rakd, ki kell hézagolni alul rézgyűrűvel, elég pepecs meló, de többet nem lesz vele gond.

[ Szerkesztve ]

Heh, mi ez a sok kép az 1.hszben? Aszittemá' rossz helyen járok

_-=*WheelWhores*=-_

Hordja össze a konszern szemetet a szél

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Az valóban. Főleg azoknál az autóknál ahol nem lehet azt kikapcsolni. Na azokkal sem nagyon kell havas/jeges úton meredekebb emelkedőn felmenni.

más: addig addig faragják ezt a butácska haldex awd rendszert míg a végén jó lesz.

A tiédről nem lesz kép? Tudom, h csúnya meg csak 1.2-es, nem fogunk kinevetni.

Balupapa, ez a kérdés rád is vonatkozik.

[ Szerkesztve ]

Nem

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Jaja, az új superb 4x4-ekben is már ez a 4 (5?) gen van.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nyíííííhaaaa

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Golf 4-ben nem igazán volt a helyzet magaslatán de ez egész ügyes, feltéve ha ez nem egy fake videó. Azért nálam még mindig az Audi 90 Quattro marad a csúcs.

ezt valahol mindig is sejtettük, de végre bebizonyosodott
A beismerés az elsőő lépés a gyógyulás felé.

_-=*WheelWhores*=-_

Nem tudom kiről van több cuki, tükörből magamat meztelen felsőtesttel fényképezem kép a neten

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Na de most komolyan: arany-cinóber vörös némi zebrás beütéssel, hogy ennyire rejtegeted?!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Régóta figyellek cukorfalat

bitpork: Igazából kocsim sincs, csak nem akarok lebukni.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Csak van némi fejlődés az évek alatt. Audi 90 meg torsenes, nem?

Fúbaze, melegszik a levegő.

(#36071) FoBCRaistlin: ne kamuzz, hogy nincs kocsid, amikor még videót is tettél fel.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Tudom, hogy te s be akarsz csatlakozni

Na ez nem volt szép tőled, mondtam, hogy ne mutasd meg másnak

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Sziasztok! Eladom a Polom, ha valakit érdekelne, továbbiakban a bajtársam egy Skoda Roomster lesz.

Itt látható a hirdetés, ha valakit érdekel, Ebben az árban benn van az átírás is. ami olyan 54e Ft körül van.

Az, hogy a magyar EMBER fehér!

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Én is ilyen gummát vettem, mondván a gagyi de új gumi csak jobb lesz az öreg (bár nem kopott) márkásnál.
Én hatalmasat csalódtam benne vizes/nedves úton, kegyetlenül csúszik, ill. sokkal óvatosabban kell indulnom vele mint az öreg gumival vagy akár a nyárival, hogy ne pörögjön ki...
Most hogy hó is esett, komolyan aggódtam útnak indulni vele, de meglepődve tapasztaltam, hogy hóban egész jól tapad!

-= Pancsermeste® =-

Igazából nem figyeltem fel semmi gyengeséget vele.
Aztán lehet csak én megyek nagyon finoman amikor felkerül a téli.
Azt tudom, hogy hóban imádom.
Most is elmentem tankolni. Na mondom kíváncsi vagyok hogyan muzsikál. (komoly állapotok vannak nálunk) Ugye a kocsi is ültetve van, hasa simán leér.
Nos ismét

Indít, eggyes... tak-tak, kint is voltam. Ennyi.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

This video has been removed by the user.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vajon mennyit fizetett a BKV, vagy a sofőr, hogy levegyék?

Na már megin' összeesküvés elméleteket gyártok.

Na ki derült hogy ki a ludas az ügyben. Tegnap tele töltöttem (max szintig) a tartályt. Ma megtettem vele 140 km-t és mikor haza értem mondom megnézem mennyi fagyi maradt a tartályban. Na épphogy látszott még hogy van benne. Egyből mérges lettem Letéptem az aknadeszkákat a helyéről és alánéztem. (fotók a hsz végén, látszik benne pár induló elmebaj is rozsda fedéssel)
Szóval mindent végignézve nem találtam semmit. Ezután fogtam magam kiálltam a hóba melegítettem a kocsit amikor üzem meleg lett akkor 20 másodpercig 2500on pörgettem beálltam vissza a garázsba. A hóban semmi.
Hát mondom ebből tényleg hengerfej lesz =( . Ekkor észrevettem hogy az egyik Fém vízcsövön amit az okosok össze vissza elvezetnek a blokk alatt Folyás nyom van.
Lekövettem és az egyik bilincs volt a rohadék meg pumpát és a fémcsövet összekötő gumicső.

Aki a pumpára tippelt annak majdnem igaza volt mert annak a csövén volt a hiba másrészről TIPUSHIBAT kereső tag is megnyugodhat.
Másrészt már nem tudom ki mondta hogy a BMWben volt valami cső elhasználódás és az okozta mert ersztett a cső. Na ő nyert pirospont neki a tippért

Köszi hogy elolvastátok eme sztorit Jöhet a flémelés

Ja és Mágus2 köszi a tippet de egyenlőre nem szedem szét

[ Szerkesztve ]

Üdv.: Csaba

[link]
Az új amerikai VW. Nekem nagyon bejön, de sajna itthon nem hinném, hogy látni fogom...

Szerintem is jól néz ki, és ha jó áron adnák itthon is biztosan lenne rá kereslet ...

Press any key to continue ...

Azt amerikai igényekhez szabták, idehaza marad a touareg

Give them hell Ukraine!

szerintem veri az amarok-ot (persze nem összehasonlítható) de mint dizájn, ez nagyon jól sikerült!

TaaT: Úgy gondolják, itthon ilyenre nem lenne igény? Ezt mi alapján szokták meghatározni?

[ Szerkesztve ]

Mármint Európában nem lenne rá igény Amúgy biztos meg van a jól bejáratott piackutatási technikájuk hozzá.

Give them hell Ukraine!

Hali. Két kérdésem is lenne. Eddig ugy volt, hogy kinyitottam a kocsit beultem gyujtast adtam rá és 5db csipogo hang jött. Azt mindig megvártam utanna inditoztam. Mostanaban viszont nincs ez a hang egyáltalán. Mi ez miért nincs? Ha van akkor meg miért van? Másik meg, hogy még valamiért mindig nyikorgo hang jön az bal elsö kerékböl de csak akkor amikor balra kanyarodok. Mi lehet vajon ez? Azutan jelentkezett, hogy levettem a nyári kerekeket és feltettem a télieket. Eddig nem csinálta sosem sem a nyárival sem a télivel. köszi. a gép meg egy 2003 as skoda octavia vRS mk1 1.8T 20v.

Azért jó mazochistának lenni, mert ha rossz, akkor jó. De ha meg jó, akkor rossz, tehát jó.

Hát én igényt tartanék rá!

cserélgesd fel a gumikat. Nem veszíthetsz vele semmit.

Aksi nem merült le mostanába?

Sípol, vagy gong-ol, nem mindegy. A gong a be nem kapcsolt öveket jelzi, sípolás meg szinte bármi lehet, ami nem tetszik neki.

Nyikorgásra nincs jó ötletem, talán a lemez takaró ami a féktárcsa mögött van. Te cserélted a téli kerekeket, vagy szerviz?