...mert az ülés alatt nincs ott a kábel vége??

Joe

Gratulálok a Polohoz! Nagyon szép!
Az enyém még gyártás alatt van, 20-24 hetet mondtak rá, ami április végét jelenti. Neked mennyit kellett rá várni?

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Az jó sok. Nekem 13 hét alatt itt volt anno a Golf, de az is sok időnek tűnt.

valakinek valami ötlet miért nem működnek? a fekete kábelnél ha rádugom a kocsira, akkor interface not found, az eszközkezeől látja és a led zölden világít. a kékkel az a gond, hogy ha rámegyek arra, hogy dash és read eeprom akkor csak tölt a testing code-nál vagy számol vagy mit csinál ugyanis betűket és számokat irkál és nem történik semmi

Ha sikerül, akkor hétvégén bekötöm. Mivel nem nekem lesz, így kell az is, hogy ráérjen az ismerős.

Azt mondták, lehet, hogy előbb megérkezik, de hivatalból ezt kell mondaniuk. 2005-ben már vettem egyet és arra kb 3 hónapot kellett várni.
Elég türelmetlen vagyok, nehéz lesz ezt kivárni

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Eléggé hasonló a Tiedéhez a felszereltséget illetően; 1.0 TSi, 115 lóval, DSG, adaptív tempomat, holttérfigyelő, üvegtető, Active Info Display, LED fényszóró és hátsó lámpa és még egy-két "apróság", "limestone grey" színben és Torsby felnikkel.

Igen, azért bizonyos részeken kénytelen érezni az ember, hogy ez csak egy kisautó (pl. béleletlen ajtózsebek, nem hűthető és nem megvilágított kesztyűtartó -mondjuk legalább menet közben nem zavar a fény, ha az utas lenyitja-).

(#175802) Brumi: Szerencsés, nálam 34 hét körül volt asszem a várakozás.

[ Szerkesztve ]

Rendesen fent vannak az illesztőprogramok?
Ftdi driver kell mindkettőnek, mert virtuális soros portok.
A kéket ki kéne próbálnod egy vag-com 3.11-el vagy vcds lite - tal pl.
A fekete használatakor le kell lőni a netet.

Huhhh, ez is nagyon szép! Én is ezzel a színnel rendeltem meg.
34 hét az brutális

Te is jól végigpipáltad az extralistát...

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Nagyon fullos. M. O. - n azért kevés ennyire felszerelt autót látni.

Kinézetre nagyon közel áll a Golfhoz.
Kesztyűtartó világítást nem értem. Fabiámban van és hűthető is, pedig 2003-as és a felszereltsége messze elmarad ettől.

Ez durván felszerelt. De hogy nincs lámpa a kesztyűtartòban...😁

net nélkül is próbáltam a feketét, a kéket kipróbálom a vcds lite-al

Ha nem szólnak, hogy Polo, simán elnézem Golfnak.
Belseje is nagyon szép, hasonlít is sokban, sok-sok extra, nekem nagyon bejön.

A régi autókhoz képest az újak kicsit mások. Belekerült egy csomó extra, de sok minőséget javító tényező kikerült, helyenként az anyaghasználat is romlott. Ha jól emlékszem, a 2005-ös Polomban is volt kesztyűtartó hűtés és világítás, míg a 2001-es Poloban meg gázteleszkópos volt a motorháztető.

@BigBlackDog: a 115 ló mennyire mozgatja dinamikusan a kasztnit? Elegendő ez az erő? Nekem régen 75 lovas volt és az nagyon kevés volt, igaz nem segített, hogy 16-os felnik voltak rajta 205/45-ös gumikkal.

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Persze, igazad van.
De az Outlander oda való, ahol saras lesz minden.
@Brumi: Köszönöm . Szept 26-án rendeltem, febr.12-én kaptam meg. 4 és fél hónap.
@Dog: Ütős. Üvegtető nekem nem kellett, a klímám manuál. A világos műszerfal panel nem tetszene, de ez az én ízlésem. De szép a Tiéd is ebben a színben.
@Vikman: Enyémet is nézték Golfnak. Kérdezték, hogy ez hányas Golf. Mondom Polo. Arc porba hullt .

Légteleníti magát. Fel kell önteni kicsit a max fölé. hagyni alapjáraton bemelegedni. 5-6 perc. Amint eléri az üzemi hőfokot, csökkenni fog a szint. Akkor óvatosan le kell venni a sapkát, maxra tölteni és ismét járatni, amíg bekapcsol a veni a hűtőn. Ezután hagyni kihűlni és szükség szerint maximumra tölteni

köszi.

Gigabyte B55 Aorus elite v2, Ryzen 5600, 32GB DDR4, RX6600, XFX TS-550,

Teljesen korrekt szerintem, nincs gond vele. Így DSG-vel érzésre fürgébb, mint amilyen a 122 lovas, kézi váltós, 1.4 TSi Leon volt. Városban abszolút lehet vele dinamikusan gyorsulni, haladni és pályán sem érzem útakadálynak, kényelmesen használható.

A kesztyűtartó világítás hiányának én örülök. Kifejezetten kellemes volt, mikor első alkalommal este lenyitotta a párom a kesztyűtartó ajtóját és nem vakultam meg a fényártól.

Világos műszerfal nálam alap (ha lehet), sokat dob a térérzeten, legalábbis számomra kellemesebb. De gyakrabban kell takarítani és jobban oda kell rá figyelni.

Gondolkoztam, hogy egy alap dolgokkal ellátott Golf legyen, vagy inkább egy jól felszerelt Polo, de maradtam utóbbinál (eddig nem bántam meg). Vezetés közben egyáltalán nem kisautóként viselkedik szerinte, sőt, miután visszaadtam a csereautóként kapott E Corsát és átültem a Polóba, kifejezetten úgy éreztem, hogy egy mérettel feljebb ugrottam. De legalább könnyebb parkolni vele, mint egy Golffal.

Múltkor sikerült a Park Assistot is kipróbálnom, szépen dolgozik jobb és bal oldali parkolásnál egyaránt merőleges parkolóhelyek esetén, sikerült egyenlő távolságra belőni magát a két kocsitól. És nem is mondanám lassúnak, legalábbis magamhoz képest.

Kicsit azt sajnálom, hogy a sávtartó kimaradt, de amikor rendeltem, akkor még csak sima holttérfigyelőt lehetett választani.

[ Szerkesztve ]

Jó ezt hallani! Nekem régen volt csak Polom, de örömmel látom, hogy még mindig szerethető autókat csinál a VW.
Sokkal nagyobb autóim voltak az utóbbi pár évben, amiket az esetek 90%-ban egyedül használtam (céges kocsik voltak), de úgy voltam vele, ha már veszek magamnak valamit, akkor az legyen valami kisebb, jobban használható autó.
Bízom benne, hogy az én konfigom is sok örömet fog szerezni nekem

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Kézivel rendelted, vagy DSG-vel? Szerintem tetszeni fog, ha már megrendelted, legalábbis én nem találtam kivetnivalót benne eddig. Végül Beats is felkerült az extralistára? Az alap Highline hangkeltője sem rossz, de Leon után kicsit butább hangúnak éreztem. Kíváncsi lennék, hogy mit tud a Beatsel.

A Beats nem került fel a listára, mert nagyon sokat olvastam utána és azt írták, hogy a 150k-s felárból sokkal jobb cuccot is bele lehet rakatni (hifi-mániás vagyok mellesleg), és elképzelhető, hogy simán a gyári hangszórók cseréjével és egy extra erősítővel jobb lesz az eredmény.
Az én konfigom egy full extrás GTI DSG váltóval. Kb. mindent belerakattam, ami egyáltalán elérhető, a hangvezérlés maradt ki belőle meg az a csúnya Artvelour ülés, az eredeti GTI-kockás sokkal jobban néz ki.

http://www.flickr.com/photos/brumi/

A GTI azért már más világ lehet, kíváncsi lennék rá, hogy mit tudhat.

Hát én is   Lesz itt majd móka és kacagás vezetés közben

Az enyém kb így fog kinézni, bár én a beltérben szürke műszerfalbetétet kértem a piros helyett, meg lesz tetőablak is.

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Hát a ParkAssist-ot sajnálom, hogy azt nem rendeltem meg. Utólag meg kdrága lenne (350-400k körül mondták olyan helyen, ahol kimondottan VAG mókolással foglakoznak).
@Brumi: a gyári zene sztem megdöbbentően jól szól. A fullos GTI, hát, az odab@... Ott lesz bugi rendesen .

Egy AW-s tali, ha jó idő lesz, és meglesz Bruminak is?

Megnézem, köszi!

1) Az aksit azért is teszik hátra, mert így nem nyírja ki olyan hamar a motor hője.
2) Jót tesz a súlyelosztásnak is.

Nagyon jól néz ki eddig az autód Várom a képeket majd

Novum Forum Siculorum

Erre nem is gondoltam... gondolom a start/stop rendszer miatt amúgy is elég nagy akksi lehet benne.

Hosszú lesz ez a 4-5 hónap

Egy rakás tesztet megnéztem róla a YT-n, nekem a legjobban ez tetszett.

http://www.flickr.com/photos/brumi/

De a linkelt videón egy Golf van

http://www.flickr.com/photos/brumi/

és Brumi:
Akkor egyeztessünk, ha időszerű lesz.
Merre laktok az országban?
@Brumi: a start/stop miatt sztem nem kap nagy akksit.

Bitang a videó.

Szerintem pedig kap(hat).
Itt 110Ah aksi van, Start/Stopos autóban.

Novum Forum Siculorum

d.tiborz
BigBlackDog
Szépek ezek a polok! Mondjuk a lemez felni elég kemény rajta

Brumi

Durva lesz ez a GTI. Biztos nagyot lép majd azzal a motorral! Ebben olajos 7 sebesseges DSG van?

[ Szerkesztve ]

A GTI-ben 6 sebességes a DSG, de azt mondják, hogy nagyon jó. A pontos típusát nem tudom, pedig már valahol láttam...

http://www.flickr.com/photos/brumi/

Nekem is jó tegnap este óta. Kidobott, aztán mikor újra bejelentkeztem már működött minden.

Nekem WLTP szerinti súlyozott vegyes fogyasztás 8,3. Nincs messze a valóságtól mert 9,1 az elmúlt 2000 km.

Ha hosszabb útra megyek (nem pályán) akkor a 8,1 - 8,4 liter között vígan elvan.

szerk.:
(#175840) Brumi

Akkor az olajban futó 6-os. Nagyon helyes

[ Szerkesztve ]

Igen, közben megnéztem a DQ250-es váltó van benne

http://www.flickr.com/photos/brumi/

F@sz@ lesz! 👍

Kimentem a garázsba, megnéztem az enyémet.
A leszorító miatt nem láttam az Ah-t, de amennyire alá tudtam nézni, talán 320A az indító áram?

Plusz van még ott hely nagyobb akksinak:

Jóvammá!
Ne savazzatok a téli felni miatt! Nem akármilyen, Audi!
A gyári alut nem akartam átgumiztatni, mindenképp el akartam adni. A VW nagyobb (opciós) felnik meg nem tetsztettek.

Osztókör függvényében esetleg struktúr lemezfelni is érdekes lehet

Akku 40-45 Ah tájéka talán

[ Szerkesztve ]

Az mit jelent?
Akkura én is azt tippelem...

szerk: lemezből sajtolt alu kinézetű?

[ Szerkesztve ]

A súlyozott vegyes 5.8 ami azért messze van a valóstól de a "szigorú" a 7.4-el már oké.

#nincsbennetarcsi