- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Szoszo94: Xiaomi Mi Router 3G - Padavanra fel!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- droidic: Videó letöltés yt-dlp-vel (profi módszer)!!!
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
norrberth
addikt
válasz
gzbotii
#175995
üzenetére
Ezt a baromságot nem tudom ki kezdte el terjeszteni a fórumon.
A turbófeltöltésű autók korlátozott légáramlása miatt a turbó elleni küzdelem szükségtelen nyomást képezhet. Ez a nyomás a turbóolaj szivárgását okozhatja, vagy a megfelelő légbeömlő mennyiség csökkenését. Ez pedig okozhat hibás égést a hengerekben, és a motor egy részét is károsíthatja.
A levegőszűrő állapota, valamint a szívóoldal tömítettsége nemcsak azért fontos, mert a bejutó szennyeződés az olajba kerül, és ott abrazív anyagként koptat mindent. Mivel ezek a szemcsék először a turbókompresszor kerekének lapátjain mennek át, szilárd anyagként ütik a százezres fordulat felett forgó lapátkerék felületét és a kompresszorházat, így azok élettartama jelentősen lerövidül.
-
#175994
grizlisandor
veterán
1stVikman
#175992
grizlisandor
veterán
válasz
1stVikman
#175992
üzenetére
Ősszel FilterABC(katt) rendeltem a tavaszi olajcseréhez az olajat, és ott most is van Total olaj(katt) és Mobil 1 olaj(katt).
-
#175993
grizlisandor
veterán
molnarpeter
#175988
grizlisandor
veterán
válasz
molnarpeter
#175988
üzenetére
Hátul is szerintem tárcsa van(katt)nemigaparts szerint is.
-
#175991
Chereiose
addikt
molnarpeter
#175988
Chereiose
addikt
válasz
molnarpeter
#175988
üzenetére
Ez a rúgó csúszkálás főleg pl. körforgalomban hallatszik, szóval egy nagyobb fordulónál, elviszem akkor valamilyen kárpitoshoz hát ha segít.
Fék: szoktam hosszabb távokat is menni azért, ha arról lenne szó le kellett vona már kopnia, az igaz, hogy üzem melegen nincs ilyen súrlódó hangja, de főleg esős, nyirkos időben igen amíg hideg, szóval nem nagyon akar lekopni erős fékezésektől sem ez a rozsda, ha az okozza. Amúgy amikor cseréltettem a gumit látszott, hogy az egész dob el van rohadva meg ott így kb minden, meg a fékpofáknál sem segített amikor a fékport kipucolta a szerelő, ugyanúgy nyikorog mikor hangosabban mikor csendesebben. Ezért gondolom/kérdeztem, hogy egy hátsó dob és fékpofa csere megoldaná-e?
Viszont anyagilag az elsőkkel együtt gondolom bele kerülne jó pár 10 ezer Ft-ba. -
#175988
molnarpeter
nagyúr
Chereiose
#175984
molnarpeter
nagyúr
válasz
Chereiose
#175984
üzenetére
Ülés ki, huzat le, aztán látszik. Ha nem akarsz otthon nekiesni, kárpitos megoldja, ügyesebbek szerintem a felmerülő rugó vagy egyéb kérdést is megoldják. Nekünk Golfban a magasságállító rugót tartó kampó törött el, nem kellett kárpitot leszedni, egy csavarral meg lett oldva.
Fék: nézz be a felni mögé, valószínű elöl tárcsa, hátul dob. Első körben feltételezzük a legolcsóbbat
Ha keveset van használva a kocsi, akkor normális a súrlódó hang, a tárcsa rozsdás lesz és először annak kell lekopni. Ha csinálsz néhány nagyobb fékezést, előbb-utóbb el szokott múlni. Ha hosszabb utakat is megy, érdemes végigtapogatni a felniket - amelyik nagyon melegszik, az befog, és nyereg/henger törődést igényel, ha nem melegszik, nem fog be fölöslegesen. -
Chereiose
addikt
Vw polo 9n-ben azzal lehet valamit kezdeni, ha a vezetőülésben eltörött 1 rugó? Legalábbis én erre gondolok, baromi zavaró minden kanyarban hallani ahogy csúszkál az ülésben valami meg zörög. Egy Kárpitos tud esetleg ezzel kezdeni valamit?
Másik kérdésem a fék. Most az ilyen kicsi autókban (legalábbis 2004-es polo) csak dobfék van mindenhol? Egy Golf Plus után iszonyú gyenge a fékhatás, mondhatni kétszer erősebben kell nyomni minden megálláshoz, és a szerelők szerint jó állapotúak a fékek, szóval nem ez a gond. Viszont ami még jobban zavar, az a hangja. Folyamatosan súrlódó hangja van, sőt nyirkos időben főleg hidegen ilyen fémes hangja is van ami igen csak hangos tud lenni amellett, hogy szintén zavaró és ciripelnek is szerintem előlről, bár a súrlódó hangot nem az okozza. Most ebben az esetben mit lenne érdemes cseréltetnem? Fékpofa nem hiszem hogy megoldja ezt
-
Doki16
addikt
válasz
Anaconda
#175981
üzenetére
Ha a gyári is 16-os akkor nem gond az eltérés. Gumi és felniméretenként más ET számú kell mindig. Még az agyközép legyen 57,1mm és rendben van a dolog. A súly nem jelent semmit, mert nem a felnit centrírozzák hanem gumival együtt. Lehet a korábban rajta lévő abroncs nem volt megfelelő.
-
Anaconda
tag
Sziasztott!
Nekem is megtetszett ez a felni szett amit a kolléga linkelt. Ha jól látom többet is árul belőle a hirdető.
2008-as Golf Plus-ra felmegy? Gyárilag elvileg ET50 való rá, ez pedig ET46, ez jelent valami problémát?
Nem vagyok egy felni szaki...
Az viszont felvet bennem néhány kérdést, hogy a sérülésmentes felnik közül az egyik két küllő közt teli van ragasztva súllyal. -
-
c00per
tag
válasz
Mágus2
#175978
üzenetére
misfire hiba nem volt
egy katalizator gyenge hatasfok ha jol emlekszem az volt.
a trafo lenne a masodik, amit neznek, ha jo a nyomas.gyertyakat is a szurokkel csereltem az ismerosnek(bosch ment bele, gyari cikkszam alapjan).
amint nalam a gep leellenorzok mindent.koszonom!
csatolok egy elozo kepet, amikor 2 hete mar egyszer olvastunk hibat.most is ezek voltak benne
-
-
c00per
tag
Udv!
Adott egy vw polo 2004 1.2 awy gep.jelenleg azt produkalja, hogy ir egy ilyet:
16556/P0172 - System Too Rich, Bank 1Gyakran bedadog az auto, illetve 3ezer fole nem megy es 120 a max sebesseg.en uzemanyag szivattyura gondolok elso korben.szerintetek helyes a gyanum? vcds tud nyomast merni vagy orat szerezzek es azzal merjem?
uzemanyagszuro 3 honapja cserelve.Egyebkent A6 fek problema megoldva.ledobtam osszes gumi fekcsovet es a fofekhengert.
-
-
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Kicsit meg vagyok kavarodva, hogy mit kell cserélnem most, így inkább rákérdezek.
Szóval júniusban (182K km-nél) cseréltem az olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, gázolajszűrőt, júliusban meg klímatisztítással egybekötve a pollenszűrőt.
Olajat le akarom cserélni, ~11 ezer van rajta csere óta. Ha jól emlékszem a gázolajszűrőt elég minden második olajcserekor kidobni, levegőt viszont Mágus tanácsára inkább mnden olajcserekor.
Tehát akkor most elég az olaj, olajszűrő+ levegőszűrőt cseréjem?
Olaj még mindig 5w30 Mobil1 ESP formula?Golf7, 2014, 2.0crtdi, CRBC 110kW , ~193K km
-
#175961
Lipton
őstag
molnarpeter
#175398
Lipton
őstag
válasz
molnarpeter
#175398
üzenetére
Köszi szépen!
-
i-sti
senior tag
Nem vagyok autószerelő, ezekre gondolok:
1) Ha túlhúzták akkor lehet megrepedt a műanyag fedél és valahol kijön az olaj.
2) Ha túlhúzták valamikor és most csak a normál értékre húzták lehet, hogy már nem szorul meg eléggé a fedél.
3) Egyáltalán nem húztak meg az adott értékre.
4) Rosszul felrakott gumigyűrű.
5) Jól felrakott de gyári-hibás gumigyűrű.
6) Mikor szedték ki a régi szűrőt, kifolyt az olaj és most lecsordogált a generátorra. -
vwn9
friss újonc
válasz
i-sti
#175955
üzenetére
Köszönöm válaszod.
Első autóm, ami nem régen került hozzám, ezért úgy voltam vele, hogy az ilyenkor szokás, minden kopó-kötelező cserés alkatrészeket csak had' csinálja/cserélje a szerelő. (Mielőtt szerelőhöz kellene vinnem bármit is, előtte szeretek tájékozódni a javítandó terület természetéről.)
Akkor az is lehet, hogy az olajszűrőház fedele nem lett megfelelően visszatéve? Mert biztos, hogy innen szivárog, ennyit a laikus szememmel is látok. Gondolom egy 3hónapja történt olajcsere és 1500km után, nem szokott csak úgy a fedél lelazulni vagy a tömítés elfáradni. -
vwn9
friss újonc
Üdv!
A segítségeteket szeretném kérni, mi állhat eme hiba hátterében...
Egy 2006-os Polo 9n 1.2 12szelepes 47Kw 64Le motorról van szó, motorkód: BME
Az olajcsere nem rég történt meg, viszont a néhai olaj ellenőrzések során feltűnt, valahol szökik az olaj.
Majd észrevettem, hogy a generátor burkolatán egy kisebb olaj tócsa is összegyűlt.
Remélem csak tömítés...
Képeket csatolok. Köszönöm előre is a tippeket!
Viszont anyagilag az elsőkkel együtt gondolom bele kerülne jó pár 10 ezer Ft-ba.
de vannak elég jó másolatok és elég sok mindent tudnak
Új hozzászólás Aktív témák
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Politika
- Philips LCD és LED TV-k
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Motoros topic
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Bundle topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Adguard Premium (Android, PC és egyéb rendszerekre, valamint böngészőkhöz)
- Ford SYNC 3 infotainment rendszer teszt
- További aktív témák...
- Új, bontatlan Tesla Smart Floodlight Battery Camera + Tesla 5W napelemmel - 1,5 év garival! -
- Siemens EQ6 Series 700 premium ritka tipus keveset használt
- Raktáron! Új, 11kW-os, type2-es, 3 fázisú, 3x16A-es fali töltő, dobozában, 2 év garanciával!
- Nitro Concepts E250 (Gamer szék)
- Genesis HOLM 510 - RGB, 160 x 75cm Gamer asztal + ÁFÁS számla
- Dell Latitude 5495 Full HD IPS Ryzen 5 pro 2500u Radeon Vega Mobile Gfx i5-8350u verő Bp MPL Foxpost
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T480s - i5-8GEN I 8GB I 256GB I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- ASUS 18W USB ADAPTER
- Telefon felváráslás!! Xiaomi Redmi Note 11, Xiaomi Redmi Note 11 Pro, Xiaomi 11 Lite
- Phone 14 128GB Független! Hibátlan állapot! 6 Hó Jótállás! Akku: 86%
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest