CFHC Touran. Szakszerviz csinálta és gyári EGR-t kapott, nem után-gyártottat.

Gondolom még garancia van rá.

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Van 2 év, ezzel nincs gondom.. csak már tele van a puttonyom, az elmúlt fél évben rálocsoltam vagy 800-at... és még mindig szervizbe kell járnom.

Üdv! Skoda Octavia I. 2004 BFQ 1.6 102LE, létezik, h állandóan bedögöljön az olajnyomás-kapcsoló? Megint megjelent a piros olajoskanna, de az olajszint teljesen jó, kicsit több mint a felénél van. Két éve is ez volt, akkor cserélve lett, aztán 2016 novemberében megint. Milyen márka ajánlott? Egyébként legutóbb lett olajnyomás mérve, akkor 4,5 bar volt. Szerelő szerint normális és elvileg 0,8 bar vagy az alatt vinnyogna (ha működne jól).

Szia
Szerintem a kupak átmérő alapján lehetne keresgélni.

TRW elektromos szervóba gyári olajat illik rakni (G004000M2) vagy jó bele valami swag vagy febi?

Én a gyárit javallom. Automatánál is az a legjobb. Akkor tényleg ki fog bírni akár 60-100k-t újra.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Pont ezt akarom megtudni mivel meg nincsen nalam, es valszeg kínából rendelnek, aztan minden nap szamit ugymond az szempontbol hogy hamarabb ideerne

Sziasztok!
AUY PDTDI-be, ha jól gondolom mehet a Castrol EDGE Turbo Diesel TD Titanium FST 5W40!?
A váltóba (manual 6-os) melyik az ajánlott?

M&N

Benne van a cikkszam, az alapjan tudsz itthon is venni es mondjuk ebayrol utangyartottat negyed annyiert, de jo minosegut.

I humbly and respectfully decline™

Nincs jelenleg a kezemben, előre akartam gondolkozni, és megrendelni előre ebayről. de találomra nem akarok rendelgetni, cikkszámot pedig sajnos nem tudok.

olvastam fent is, hogy nincs jelenleg a kezedben, de 3 héten belül megjön ebayről, vagy láng autó (4k/db kb) 1-2 napon belül, DE a távollévő eladótól nem tudnád bekérni, HA még nem adta fel?
Segíteni akarok, az kiemeléseid ellenére, amúgy szívesen.

Én tudok adni egy cikkszámot, de nem biztos, hogy egyezik vele (bár gyanítom igen, de mérget nem innék rá)
[3B7601171]

[ Szerkesztve ]

I humbly and respectfully decline™

Sziasztok

Kocsi vásárlás előtt állunk ismételten. 4 milliós keretből A4-eket nézegetek. Megfogadtam, hogy 200le alatt nem veszek legközelebb kocsit. Ami ezt tudja adni, az a 3.0 V6 eddig az árig. Mennyire költséges egy ilyen motor? Nyilván nem probléma, ha kell rá költeni, de a kérdés inkább arra irányul, hogy mennyire megbízható.

Köszönöm.

Bankkártyával? Hát persze!

Online etka-ba megtalálod a cikszámát. Aliexpressről tudsz rendelni jó minőségű másolatot.

TDI, TFSI?

TDI

Bankkártyával? Hát persze!

Ha lancolni kell az 300k.

Több az

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ill ittvan még Ő. A4 2.0 TDI 177 le

A költség kérdést erre is feltenném, ill h elég e ebbe a 177 ló.

Bankkártyával? Hát persze!

A helyedben 240 lo ala nem adnam. Kell az a 3.0TDI.
Viszont enyemben is hamarosan meglesz a 300kkm es nincs kulonosebb gondja a lancnak. Szoval ki lehet fogni jot. Szerelom szerint 350kkm es 450kkm koze esik a csere, ha nincs elhanyagolva. Mondjuk en 7500-9000km-enkent csereltetek olajat.

Viszont amit linkeltel az Multitronic valtos. Felejto.

(#153468) bitpork: Ha rendesen csinaljak tuti. Erdemes egy csomo mindent akkor cserelni.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Ilyen számú VW Polo Classic 1997-es alkatrészt csak bontóból tudok szerezni magyarországon?

6K1819415A

Van egy sanda gyanúm, hogy nem a gyári van most benne, és nem is úgy áll szerintem ahogy kellene neki.

Tud valaki ajánlani jó VW bontót Budapesten?

Láng autó keresőjébe írd be. 16.354 Ft.

I humbly and respectfully decline™

Szia!

Jó bontó Bp-en, ne a honlapjukon keress, az avétos.

A multitronic váltó jó de sokkal gyorsabban elhalálozik mint a tiptronic v dsg.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Saint_: Köszönöm szépen! Jó ára van.

focvis: Köszönöm! Ha legközelebb Budapesten járok megnézem!

Ha nem csak üresen járkálsz vele akkor nem árt a nagyobb blokk.
Nekünk a B6-ban ennek a 170 lovas verziója (350 Nm) van ami alapból könnyebb (-100 kg helyből) ugye és 4 felnőttel már azért nem az igazi.

#nincsbennetarcsi

Hat 4 felnottel a 3.0 sem az igazi. 2+ a csomagok meg pont jo.

Akkor értékeltem át ezt a 2.0 CR TDI-t mikor vissza kellett ülnöm az 1.9 PD-be.

#nincsbennetarcsi

Ez azért erős így kicsit. Nem egy versenygép, de még a 2500 kg-t is elég elfogadhatóan cígöli.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem tudom, lehet nagyon hozzaszoktam, hogy egyedul maszkalok vele. 3 fo, vagy 2+ csomaggal meg kellemesen gyorsul, viszont felette mar lomhanak erzem. Marmint az atlaghoz kepest jol megy, csak mar szoktatlanna valik. Lehet ebben benne van a mas sulyeloszlas is. (Az enyem nem kombi, az nem tudom hogy viselekdik.)

[ Szerkesztve ]

Már említettem másik topikban h az audinál külön hangsúlyos h csak a sportmodelleken érződjön a menés. Ott a hangja is olyan. De ami alapvetően kényelemre lett tervezve az nem lesz egy sport fíling az eddigi tapasztalataim alapján.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

'Nem tudom, lehet nagyon hozzaszoktam, hogy egyedul maszkalok vele. 3 fo, vagy 2+ csomaggal meg kellemesen gyorsul, viszont felette mar lomhanak erzem. Marmint az atlaghoz kepest jol megy, csak mar szoktatlanna valik. Lehet ebben benne van a mas sulyeloszlas is. (Az enyem nem kombi, az nem tudom hogy viselekdik.)'

Érzés

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Csak en nem azt akarom erezni, hogy szetraz vagy presel, hanem hogyan mozog a kornyezethez kepest. Ha a "filing" erdekelne, akkor beulnek egy golft 2-be, abban mar 70-nel is felek

Touareg 5.0 abban befoscol

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Telekjarokat nagyon nem birom.

Nem mind1 miben foschol? Azzal lehet venni kanyart hátbabszós 120nál is amitől garantált a kloáka effekt.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Lehet azt rendes autoval is, nem kell plusz fel tonna es legellenallas. Es meg felborulni is kesobb fog.
5.0 touareg raadasul eleg lomha is.

[ Szerkesztve ]

Sajna a 4 misis keretbe ez nem fér bele. Legalábbis nem találok olyan A4-et ami megfelelne (12 felett).
2.0 viszont van pár. Üresen járok, max a 43 kilós barátnőmmel! 4 személy nagyon ritka. Sőt... Évente 1 alkalom. Mindenki saját kocsival megy mindenhova ha rendezvény van, vagy akármi. Tehát a kérdésem az lenne, hogy lehet e érezni egy ilyenben, hogy "megyen"?

Bankkártyával? Hát persze!

Szerintem vigyel el egyet probakorre es kiderult, hogy elegedett vagy-e. De ahogy elnezem a 177 lovas sincs nagyon 4 korul hahun.

[ Szerkesztve ]

Fentebb linkeltem a fehéret.

Bankkártyával? Hát persze!

Én a 2.5 V6-tal is bef@schattam Qrut. 1.5T + olyan 180/370Nm körül volt.

Haat. Akkor en mar inkabb raszannam azt a 450-et: [link]

A multitronik az fajo pont lesz mindig.

Ez 177/380nm. Gyanítom akkor, hogy elegendő lehet.

(#153493) Reggie0
Ja persze, nagyba nézelődök még, semmi nincs eldöntve. Nekem nagyobb kérdés most, hogy elég lesz e 177Le. Nem csippeléssel akarok kezdeni!

[ Szerkesztve ]

Bankkártyával? Hát persze!

Ne probald ki a 3-mast, ugy tobb az eselye, hogy eleg lesz

Ezeket nem tudom mennyire erdemes chipelni. 2 literbol 177 lo azert igy is sok, nem biztos, hogy jot tesz az elettartamanak. Majd itt elmondjak a szakik

(#153492) MunezXBK: akkor az en keszulekemben van a hiba, hogy kepest vagyok 240/500 @1.5t-vel fanyalogni

[ Szerkesztve ]

1.6 szívó után meg gondolom pláne!

Egyébként! Nyitott vagyok VW-re is és/vagy benzinre is ebben az árban, ha van valami ajánlás.

[ Szerkesztve ]

Bankkártyával? Hát persze!

Nem mindegy hozzá a méret.

A4-be elég volt ez is.

A4 ez is.

(#153496) sirszevenap: Hasonlo. 1.6-bol ultem at en is. Elejen alig mertem padlozni, olyan gyorsan tortent minden, meg gyorsan kell valtani. Aztan megszoktam szep lassan.

[ Szerkesztve ]

Az nagyon durvát lépett. Kizárt, hogy gyári szoft volt azon.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Azért írtam, hogy kb. annyi volt. Gyárilag 150/310 asszem.