Ezek a motoroknak már négy karakteres kódjuk van, nem három.
A tied nagy valószínűséggel CAVD

Novum Forum Siculorum

Pfejj, azt a sok fostalicskát...

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Felét minimum ki is lehetne pucolni

Mármint nem csak az autót hanem az összefoglalót is.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok, Sajnos a fabia fórumot követve sikerült darabokratörnöm az elmenő gyorscsatlakozó belsejét, rendeltem újjat az lenne a kérdésem,hogy ebben a műanyag csőben hogyan lehet kicserélni?
Skoda Fabia 1.2 Köszönöm a segítséget.

Mit törtél el? Milyen emelő? Gázrugó, ami a hátsó ajtót tartja? Annak mindkét vágát le lehet csavarni.

[ Szerkesztve ]

Dehogy, a benzinszűrőt akartam kicserélni, de a benzinszűrőre rámenő gyorscsatlakozót sikerült eltörni ami a motor felé megy.

Ki kell húzni a csőből, vagy cserélni a csövet is. Befelé kell nyomni a biztosító pörköt, nem kifelé. Ezért törted el. Ilyet csak melegben szabad csinálni.

[ Szerkesztve ]

igen, mostmár tudom de a műanyag csőből kis melegítéssel kijön a csatlakozó?

Sziasztok,

Hátha itt tud valaki segíteni.
Van egy Skoda Octavia 1999-es 1.9 TDI-m 110 LE, AHF motórkod.

A problémám a következő:

Melegen nehezen indul... (Sok helyen olvastam különböző okokat)

Amit már kipróbáltam:

Adagolót melegen leöntöttem hideg vízzel - így nem indul ugyanúgy
Vízhőmérséklet jeladót lehúztam - melegen is egyből indult (gondoltam cserélek jeladót)
Jeladót kicseréltem - helyzet változatlan, ugyanúgy nem indul

Másik fórumon írták, illetve én is olvastam már, hogy önindítóval lesz kapcsolatos a baj, lassan teker.

Kábeleket, akkuállapotot, kontakt hibát kizárnám, mivel ebben az esetben gondolom a hideg indulásnál is jelentkezne, de hidegen épp hogy elfordítom a kulcsot és már jár is.

Jelenleg 2 variáció maradt - hacsak nem mást írtok -, vagy az önindítóval (felújítás), vagy a motorvezérlés átírásával érdemesebb továbbhaladni?

Véleményeteket, válaszaitokat előre is köszönöm!

Üdv.

Önindító felújítás helyileg merre?

Há nem biztos. Majd Mágus elmagyarázza.

Vegyél egy jó 11 fogas valeo indítómotort.

Ha nincsenek irreális elvárásaid, akadhat ennyiért is elfogadható példány. Nagyobb összeget a kettőstömegűre, turbóra (indítás és leállítás figyelni kell), adagolóra (negyed szintnél legyen teletankolva) lehet költeni, de ezekre tudsz is vigyázni valamennyire, illetve van még ott sok kisebb dolog, kauffer.hu-n nézd meg az árakat. Ha néhány százas marad a zsebedben vásárlás után is, akkor veheted

[ Szerkesztve ]

[link] Quattro time...

Kijön.

Én 1 nap alatt 3,5kg ! Calici vírus

Mizu erre amugy ? Rég voltam ittttt.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Sziasztok!

Ti ezt a vételt hogy látjátok? 8-as Passat.

Kb. ilyen felszereltségűt keresnék, de a leírás össze-visszasága (első tulaj, megbízható magánszemély, de azért német papírok vannak a fotón és nincs rendszám) meg a sok nyelvtani hiba kicsit eltántorít.

A külföldi VW autók előéletéről mennyit tud megmondani egy itthoni márkaszerviz?

De most komolyan, ha az állapotát felméretem és jó, akkor lehet komolyabb buktató? Pl. a korábbi szerviztörténet, vagy papírok, stb?

Papírt kb pár óra intézni, sajnos az semmit sem jelent.
Ez egy kintről behozott autó, nepperen keresztül. Én is így vettem, kis szerencsével. (kiderült, öcsém "szomszédja" a kinti tulaj).
Szerencsére minden úgy volt, ahogy meg lett hirdetve.
Alaposan meg kell nézni, ki kell próbálni, le kell informálni.

[ Szerkesztve ]

havri

Na akkor még egy kérdés Golf iv-el kapcsolatban.
Először azzal indult, hogy nem zár le a csomagtartó a kulcs elfordítása után.
Lehet, hogy akkor egyből történhetett, de csak most vettem észre, hogy az elektromos eszközök nem működnek. Tehát nincs világítás és nem mennek az elektromos ablakok sem.
Az összes biztosítékot megnéztem mindegyik jó.
Mit hagyhattam ki?

Köszi.

Nem megy a lopásgátló, a csomagtér ajtót nem zárja be, elektromos ablakok nem működnek, belső világítás sem működik (csak a piros ledek).
Bal oldali biztosítékokat mindet kiszedegettem egyesével, azok jók

Őszintén megmondom nem tudok tippelni. Kellene egy hibatároló olvasás.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha valakinek ilyen gondja lesz, akkor nézze majd meg a 6-os és a 14-es biztosítékokat.
Valahogy elnéztem ezeket.

Esetleg ki van kopva a mikrokapcsoló... ez is csinálhat hibát... és nincs hibajelzés a hibatárolóból.

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

De akkor folyamatos zárt állapotot jelezne nem?

havri

Szép napot.Tegnap délután sikerült átvennem az új járművemet,egy 2010-s Skoda Octavia 1.9 TDI,BXE motorkód (már néztem mennyi egy hajtókarcsapágy készlet ).Hazafelé menet (kb. 180 km) volt szerencsém ismerkedni vele.Kicsit más a karakterisztikája mint egy benzines autónak,de majd megszokom.Talán a traktoros hangját is .Szép méretes,kényelmesebb mint az MK1-s Focusom.Még nincs lemosva,de teszek fel pár képet,meg lenne pár kérdésem is.

Kép1
Kép2
Kép3
Kép4
Kép5
Kép6

A 6-s képen látszik a váltókar,kicsit megkopott már.Néztem Vaterán egy Váltókart szoknyával, ez jó lenne hozzá?Meg az egyik képen a jobb első ajtó alja látszik,ami rátapadt meg valami vas darab,mivel ahogy néztem mágneses az az rész.Az valamilyen célt szolgál?Csak fura.Meg haza felé néztem a fedélzeti kompjúteren a fogyasztást.De volt hogy menet közben a 8-s úton 110-l hajtva 0L fogyasztást mutatott.Ezek szerint ez az autó termeli a gázolajat ?Vagy éppen ingadozott 3 liter és 6,5 liter között,folyamatos 110-s tempó mellett.Meg a Fordban volt tolatóradar,ebben nincs.Mivel sztem nem rossz utólag rakatnék bele.Gyárit mindenképp vagy jó a kínai is?

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

A fólia rajta maradt a telón

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ehh, mán, Super HDR

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem,csak valahogy ilyenek lettek=béna vagyok.Pedig nem is volt bekapcsolva az ultra-hyper HDR .Majd ha le lesz mozsva próbálok jobbakat csinálni.Mondjuk becsületesen sütött a nap.

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Jó lesz oda az a váltó kar, a jobb első ajtó szerintem javítva(fényezve) volt, lehet bent hagyta a mágnest a mester.

Ok,köszönöm .Akkor a kart megrendelem,aztán jövő héten olaj meg szűrőcsere alkalmával kicseréltetem azt is.Javítófényezést kapott.Csak furcsa volt,hogy ilyen vonzó ez az ajtó .

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Toledónál el volt törve a csomagtérajtó vezetékkötegben pár szál, és e miatt volt hasonló hibám.

Gratula. A Nokia 3310-es fotókhoz is.

Nálam csak a biztosíték ment ki.
Továbbra sem értem, miért csak 10A-es. Erről mennek az elektromos ablakok, illetve a belső világítás meg a centrálzár.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok, van egy 2003-as b5.5 passatom, aminél a vezető ajtó kinyitására nem kapcsolódik fel a világítás, amivel még óriási bajom nem is lenne, de gondolom ennek köszönhetően nem sípol az autó, ha rajta marad a világítás.
Olvastam, hogy mikrokapcsoló gondja lehet, van esélye, hogy csak ez lenne a gond?
Tudnátok segíteni, hogy kb milyen költséggel jár ezt megoldani?

Köszönöm . Szerintem egy 3310-s jobb képeket csinált volna.Természetesen az eredeti 3310

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

[link]

Van olcsóbb is, de én ezt ajánlom, ezt nem kell fél évente cserélni, a fém lap megvédi a gombot a surlódástól.

Kell ehhez valami speckó szerszám? Vagy egy sima szerszámos készlettel megoldható? A forrasztáson kívül

M8 xzn fej kell, hogy ki tudd venni a zárat az ajtóból.

Sziasztok!
Szerintetek mi lehet ez?
Váltáskor mikor kinyomom a kuplungot( 2000felett, az alatt nem) egy érdekes hang jön a motorból.
Én kinyomócsapágyra tippelek.
Mi más lehet még?

Hallani kell.