Nahát...ezt a HTP mozaikszó magyarázatot még nem hallottam...de megcsináltam az estémet.

(#35400) hdman : Egy bajom van ezekkel: a bele olyan mintha a dizájnerek kezét logarléccel "simogatták" volna az egyenestől való lekisebb eltérés esetén.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Munkahelyre megy, meg vissza.
Reggel, hidegben és amíg odaér addig se melegszik fel a motor szerintem üzemi hőfokra.
Szóval szinte csak hideg üzem.

jaja én is ezt mondtam, nekem volt mind2
mondjuk nálam egyik se evett ennyit, de ugye mamának meg kéne mutatni a motorféket, a kigurulást, a dinamikus autózást, nem gáz-fék-gáz-fék kombó állandó ismételgetését.
amúgy én a fogyasztás miatt vettem swift 2 helyett splash-t, azért nem mind1

(#35402) m3tr0 : nagyon rövid távon tiszta hideg üzemben pedig még jó is szerintem. az, hogy az ezres ennél akár egy literrel is kevesebbet evett hasonló körülmények között, az egy mérnöki csoda

[ Szerkesztve ]

HI!

ebebna z esetben orukj hogycsak e nnyi

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Ehhe akkor jött a front mert most havezik

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !

yaris 1.0 [link]
5.7l/100km

1.33 (101le) [link]
6l/100km

persze az ultimate az a hybrid [link] 4.8l/100km

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

yaris hybrid kene,de inkabb auris.csak draga. splash meg kb. annyit fogyaszt mint a yaris 1.3, sot nekem esszel hajtva ennel kevesebbet joval. ezres meg nem kellett, mert elofordulhat meg, hogy palyan is lesz hasznalva.

szivodékkel az a baj, hogy ugyanannyit esznek, mint a TD-k vagy tobbet is akar, es nem mennek ugy, mert butabb a nyomatekgorbejuk

mk1 Punto 1.7TD 69lojj 134Nm @0.7bar (intercooler nelkul)

aztan ezt osszehazasitani az 1.9TD Tipo motorral, ami 92lojj meg 186Nm, bele atfuzodik, motorszam megmarad az 1.7TD-é, kiköbölni ugysem fogjak soha sehol
nem kell megijedni tole, a ketto nagyban megegyezik, csak a lokethosszuk mas, meg a Tipo-snak mar van intercoolere is (a Tipo-ban van eleg hely hozza)
a valtoja is hosszabb megis a 200kg-l nehezebb 1.9TD Tipo gyarilag elobb eleri a 100-t, mint a konnyebb rovidebb valtos Punto 1.7TD

na most akkor ezt kepzeld el a konnyebb Punto-ban egy rendesebb intercoolerrel 1.2bar-n megy ez
240-250Nm meg 105loero
eszik 5.5 korul es megy is... na meg megsem ~25 eves az auto, es az elektronika benne = vilagitas

persze egy PGT look +fek +futomu +csüccs alaugrik, hogy ki is nezzen, meg ne akarjon leesni az utrol sem, ha mar megy is

az 1.7TD vizhutoje meg ele a Renault Master 2.8dCi intercooler-e biztos befer pont csont nelkul elore, mert nekem is az van bent a PGT-ben, es nem kellett hozza vagni a gyari GT lokot sem
tok szerianak nez ki szembol meg a szilikon illesztok sem latszanak ki sehol - sleeper

több drón kell ;P

Forintositva mi penz ez igy? Kulon a gt motyok es kulon a tobbi?

Smoke & Torque

Ez tetszik (nagyon is)

Egy nagyjábóli összegre én is kíváncsi lennék, hogy mennyibe fáj egy ilyen átalakítás?

(nekem pont ennyit tud a gép: 240NM@106ló, csak sokkal nehezebb, meg kisebb motor)

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

kb annyit fogyaszt? 3.5dlel jobban miközben 15level több!

spritmonitor egy átlag, ésszel hajtva nem nehéz jobbat csinálni tavaly novemberig pl éves átlagom nekem 5l alatt van miközben ugye az átlag 5.7.
palyan az ezres gond nélkül futja a 130at, 142nél mindig károg is a gps... és ott már 6.5dl a difi... azmár ~32KFt evvel az évi 12.000kmel.

Ami a Splash nagy előnye, hogy egy marék ziziért kapsz hozzá alkatrészt, yarisnál ha made in japan akkor egy kerékcsapágy ~80KFt, ajtóhatároló 30KFt. Persze bontoból 25KFt a kerékcsapágy meg 2KFt az ajtóhatárolóü, de az vszeg több mint amennyiért Splashba megkapod az eredetit.
Yaris meg nagyobb/kényelmesebb/"kevésbé fapad". Persze ez izlés kérdése, de imo elég nagy a difi.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

haaat, venni kell egy motorhibas 1.7TD-t... kb ugyanaz a sztori, mint a GT vasarlas is
na olyat kapsz 100k-ért kb
aztan hozza egy 1.9TD komplett motor valtoval turboval egy osztrakiabol behozott Tipo/Temprabol, 80k
mindket motor szet, gepmuhely, blokk sikol, hengerfej felujit, uj csapagysor, CR butitva 18:1-re, osszefuzetni veluk igy kompletten, uj tomitesek mindenhova (Elring/Victor Reinz) ~100k

a GT elso-hatso futomuve fekekkel, elso-hatso hid a stabrudakkal 40k, kuszobok + ELX/GT szeles legbeomlos elso loko 20k, csüccs ala 20k
intercooler 25k
szilikon cso illesztok, femcsovezes 30k
uj TD vizhuto 18k (a 15+eves huto az...)
lengescsillapitok szerintem felujitandok lesznek 40k 4db de ennyiert akar ujakat is lehet venni ebay-rol, ami eleve kemenyebb meg rovid szaras, ami ulteteshez jo(bb)

nyilvan amit csak lehet magad csinalsz, mert akkor nincs vagy keves a kifizetendo munkadij - persze itt a kertes hazasok elonyben vannak

de gyakorlatilag van egy felujitott kisfogyis autod, amiben biztosan tudod mi van megcsinalva/kijavitva, es jo darabig nem lesz gond ezekkel benne

több drón kell ;P

Egy változó geo-s turbó is beficcenhetne, nem? Monnyuk GT1749.

Jó kis setupokat össze lehet rakni kár hogy ezek a Fiatok nem tettszenek, bár a Bravo még csak-csak.

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

Megnéztem a karácsonykor letöltött nagyfelbontású képeket a piros mondeorol, háááát... nem szimpatikus. De megosztom, szólhatok, ha rosszul gondolom:
- utastér: csak egy átkozott képet sikerült feltölteni a kocsiról, amin azért mégis sok minden látszik, a váltógomb tetejéről hiányzik a piktogram, a kormányvédő cucc nem túl bizalomgerjesztő, a lábrésznél csak be van hányva valami szőnyeg, a kuplung pedálgumi bal oldala teljesen el van kopva, a fék gumi jobb sarka is kopottas. [link]
- a hátsó sárvédő ív úgy látom, mindkét oldalon rohad, nem csak koszos [link] [link]
- kívülről annyit nem voltak képesek megtenni, hogy lemossák fényképek előtt, tiszta por és kosz az egész kocsi

Engem ezek eléggé eltántorítanak, eleve gáz a rozsda és a beltér, és az egész azt a benyomást kelti, hogy nem szerették, nem figyeltek a kocsira. Ezt takarja a "korának megfelelő állapot" ezek szerint. Noha elvileg mindig szakszervizben szervizelt, van is oda valami kedvezmény, jó jel lenne. Lehet műszakilag, a motor, tényleg jó. Meg van téli + nyári gumiszett, elmondás alapján keveset futott... ráadásul nem is olcsó az autó.
Hát nem tudom. Lehet azért megnézzük egy szakival, de ezek után mindenképp érdekelne a Szfehérvári példány is. Csak félek, lehet az az ellentettje, hogy szép csillogó kívülről, aztán műszakilag meg ki tudja. Akkor már inkább a rozsda, mint egy új motor. De talán ennyire nem vészes a helyzet.

Találtam amúgy még egy érdekesnek ígérkezőt, csak nem tudom, helyileg merre van... [link] Ja meg a hónapban jár le a műszakija, ezt csak meghosszabbítják. Meg érdekes ez a "3. autó", a fene tudja, mennyit foglalkoztak vele. Majd azért lehet felhívom legalább azért, hogy merre van helyileg.

Illetve talán még ez sem rossz, bár ez már-már gyanúsan olcsó, helyileg szintén nem tudom, merre. [link]

[ Szerkesztve ]

Theoretically, this damn thing oughta work now.

Átgondoltam kicsit, és tekintve, hogy eddig a székesfehérvári tűnik a legjobbnak, lehet ennél kéne maradni. Másik nepperes budapestit elvitték, igazából Budapesten van még egy necces 500ért, amit nem vennék [link] meg két típus 300ért, ami szintén azért kérdéses ([link], [link]). Meg ugye az említett piros...

Szóval inkább Szfehérvár, hisz ott van legalább egy, ami ránézésre remek, és felmerült, hogy ha már oda megyünk, megnézzünk ott többet is, ezek vannak:

- [link] gyanús ár, sokat futott (bár a többiben is simán lehet ennyi). De, ezektől még lehet jó állapotban, kívülről szépnek tűnik, most a hónapban készült a műszaki.
- [link], kissé gyanús ár, ennél szinte biztos sokkal többet futott (főleg, hogy "napi használatból eladó"). Merem remélni, hogy ez a foltosság a motorháztető melletti két elemen meg a bal első ajtón csak a vizes idő miatt van. Üveg is ilyesmi, ezért is gondolnám, meg ködös az idő. Viszont, nem írja, hogy lenne klíma. Gyanítom van, mint minden Mondeoban, csak nem működik. Ha a kompresszorral nincs gond, érdemes lehet bevállalni? Akkor csak fel kell tölteni, vagy lehet ezzel nagyobb baj?
- [link], jobb állapot esetén ez normális ár, kívül-bwlül szép, meg kell nézetni, rákérdezni a hátsó lámpa melletti gányolásra. Illetve, ha jól tudom, hogy gyárilag ilyen takarólap van, az a fehér: [link] Lehet az innen egyszerűen hiányzik: [link]

Így legalább lenne összehasonlítási alap, meg nem csak egy kocsi miatt kocsikáznánk. Van valami, ami miatt az első kettőt mégsem érdemes megnézni, vagy vigyázzak velük?

[ Szerkesztve ]

Theoretically, this damn thing oughta work now.

Ahol nézted a Mondeot, egymás hegyén-hátán vannak a kereskedések.

Van vagy 5, abban az utcában.

Szevasztok én ezt néztem ki .:BMW120d

Eddig Toyotáim voltak csak ,de régóta szeretnék egy bajor szörnyet ,már amennyire ez annak nevezhető .Szóval a nagy kérdés , hogy dizel vagy benzin ? Mert néztem 1.6 benzint is és hát az jóval olcsóbb lenne .Sokat nem megyünk a géppel úgy éves szinten 15K Km szokott lenni . Néztem még a hármas sorozatot is ,mert az mégis csak nagyobb. Főleg hátul a gyerek miatt .Köszönöm előre is.

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

Volt 1.6-as Swift Sportunk, az elment 7,3-ból.

szerk.:
Ja, hogy rövid távon, hidegen?

(#35389) whitezo88
Szerintem rossz ötlet szívó benzinest chip-elni, de te tudod.

[ Szerkesztve ]

Gyerkőccel hátulra már kevés lenne ez az 1-es, más kérdés, hogy a 3-as sem sokkal nagyobb.
A kiszemelt példány külföldi lesz, s tuti nem ennyi km szvsz.
Bajor mércével ez minden, csak nem szörny.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Azert nezz utanna az alkatresz es szervizkoltsegeknek mielott benzines toyotarol diesel bmw-re valtassz. Az 1-es amugy sem csaladi autonak valo.

[ Szerkesztve ]

HI!

hatha a gyereket cipokanalon kivul is be akaod tuszkolni abba aocsiba akkor +4 es boldog nyugodt eletd esz

udv

neduddki

mod: footy: fujj me mondaa jenekt japokhzo drag az aalktrezz min tughyek:- )))

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Igazából az asszony van beleszerelemesedve a gépbe én inkább egy hármasat vennék. Igaz ő megy vele inkább ,de akkor is ha együtt megyünk gyerekkel mégis kényelmesebb lenne a nagyobb. Toyotához lehet , hogy drága az alkatrész ,de eddig a kötelező dolgokon kívül mást nem cseréltem még rajta . Most Avensis van 1.6 bensin még 0 kilóméteresen vettem 7 éve és van benne 100K km. Viszont most lenne rá lehetőségem cserélni fiatalabbra stb és régi álmom egy Bmw . Mindenesetre köszi az észrevételeket , körülnézek még és ha van konkrét kiszemelt akkor linkelem.

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

Én inkább ilyet vennék 1-esből

3-as benyás a jó választás évi max 15k-ra, ha elférsz benne + gyerekek is. dízel 1-esért 4 milla az luxus.

"Education is important but big biceps are importanter"

Amúgy is erősen túlárazott az 1-es, kicsit sznoboknak való az ára.

Az avensis utan rettenetesen kicsi lesz az 1-es,de a 3-as is elegge. Az ismerosikorben van par bmw fanatik,de olyan szamokat mondtak 100ezres szervizre,hogynem akartam elhinni. Hivj fel egy szalont es kerdezz ra az meg semmibe nem kerul. Evi 15E-re dieselt venni felesleges szvsz.

[ Szerkesztve ]

Szerintem az ilyen embereknek sose volt japan autojuk Egyreszt hulye az aki dragan veszi,masreszt ha nem kell hozza akkor nem mindegy?

HI!

igen anok tejjesn oda vannak az (x)10ert ha ez volt a bimmer celja nagyon elkata
a japo draga alkatresz az szarkazmus volt az erre jartosabbak ertik is mije /14 eve japozuk.../
akkor az 04-05os zz-s motor Te imaradtal a bugjabol az jo:- )
mindig az gyun eszembe: trabantal eg 4fos csalad siman elszaldt gorogbe meg anno, de e nem indulnek el semmi pizi
szoval beprobalnam en a gyerekt a hatso ulesre 3as es 5os iszonylataban asztan dontnek
ha az ave-d litbek/kombi akkor megneznem ha lejet:- )

udv

neduddki

mod: latod van aki erti:- ) ja ez eg kimaratt: oda nem adnam az ave-t csaladi otonak egy 1er, de meg 3er ert sem igazan...

footy: ja kerlek feleket lajtan tul, de itten kerem okosba megodunk mindnet ....

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Ismerosod behozta mar az Avensist?

HI!

szerintem nem, mert akkor valszeg mentem volna en is soforkodni, masreszt a csalad utan nekemnem lett volna bemutatva elosszor:- )

udv

neduddki

mod: koszi, de 11 ev kiftbek caria es 3 ev stufenhek civic utan nem vagyom tobbet 4 ajtosaba...

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Köszi szépen a segítséget mindenkinek . Havernak van hármas kombi BMW disel abba már beültettem a gyereket hátra és én is beültem persze. Neki még megfelelő ,de felnőtnek valahogy nem kényelmes. Sajna az enyém sedan ez a gondom vele . Volt úgy vettünk mosógépet és anyós suzukiját kértem el , hogy el tudjam hozni mert ugye a sedanba semmi nem fér be . Van képem küldök ha érdekel . Szép állapotban van mindent megkapott tőlem

Origin :jozefgucci1980 , Cod =játszótéri mászóka színekkel operáló, vérpistikebőszítő játékmenet...

Árulnak 2db G4 első ülést 20.000-ért [link]

Viszonyításkép ezek fele annyiba voltak [link]

Give them hell Ukraine!

baszki, úgy néz ki a küszöböd, mint 1 újnak

várom már a tavaszt, nem lesz dzsuvás állandóan

Télen csak is az! A másikat rémálom kosztalanítani ilyenkor.
Gazsiban is az van most.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ősztől-tavaszig persze, hogy gumi...mi ezen a meglepő?

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Kérdezd meg, mennyit ment vele az elmúlt 6 év alatt.
Amúgy riszpekt neki, szó se róla.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Múltkor írta, hogy 15k, 6 év alatt. Hobbiautó.
De akkor milyen a másik autója?

[ Szerkesztve ]

Azt én is várom már, mennének fel a 18-asok, plusz mehetnék bringázni is

Typhoon47: Igen, 2perc és olyan lesz mint az új, takarítottam már elég szövetszőnyeget életemben, tudom mekkora szívás azt rendben tartani

Amúgy gondolkoztam hogy veszek egy garnitúrát ebből [link], autóstalin fogom kiveszem a csomagtartóból, gumit be a csomagtartóba, ha vége újra megy vissza hátra.

Give them hell Ukraine!

Sziasztok!
Duratec DOHC 2.3 16v motorról tudtok mondani valamit? Jót, rosszat, hideget, meleget, bármit.
Problémás-e, fogyasztás stb.

Kocsivásárlás előtt állok és találtam az igényeimnek igen csak megfelelő autót, de nem a széria 1.4-es motor van benne hanem ez a Duratec 2.3

Ő lenne.

Ez nem fehérvári volt?

Megtetszett nagyin ez a ford, sajnos a család kiakadt, asszony azt mondta megveszem elválik...
Mennyit ehet gázzal?
Motor kikészülhet a gáztól? Előző camrym 3000cm3-ös motorja kifeküdt a gáztól..

Vélemény olyan mint a segglyuk mindenkinek van, de senki nem kiváncsi a másikéra.

Mondd neki válság van, azért veszel csak 4000-es vasat.

Jó kis kormányról kapcsolható automatával.

asszonyt tudsz másikat keríteni, de ilyen lehetőség nem biztos h lesz!

Nekem a scorpióm motorja át lett alakítva a következő tulaj által, és semmi baja. Viszont azzal számolj h városban könnyen benyalja a 18 liter gázt!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Lesz vele dolgod rendesen...
Citroenes pofa, meg a 12000K xenon...

A régebbi Explorerek fele gázzal megy, semmi baja vele. Alapjárat-ingadozás, leállás szokott lenni (szintén a régebbieknél).

rip and tear, until it is done

Ezzel a kerékkel, nemigen fogsz városban 1000km-nél többet menni az is biztos Hazavágja az aszfalt felnistől, abroncsostól, mindenestől.

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."