köszi szépen az infót!
pár kérdés: alkatrész hozzá van "bőven"?szervizelése mennyire drága?
sedan-csapotthátú egyformán teljesít?

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Szia!

Ezt egy kicsit bővebben kifejtenéd? Eddig ahol néztem az A2-eseket pl dícsérték.
Persze ettől még lehet más alternatíva. Az átlagnál magasabb építésű, keveset fogyasztó autó a megadott árban napi 50-60 km ingázáshoz?

Ford Fusion 1.4 tdci. De en egy A2-es Audit bevallalnek az 1.4tdi-vel, az is ehezomuvesz.

G Astra-hoz képest drágábbak az alkatrészei, mivel ritkább autó annál, de nem kell tőle megijedni. Nincs számottevő típushibája.
A sedan-t nem ismerem, de a csapott sokkal praktikusabb pakolás szempontjából.

[ Szerkesztve ]

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Sziasztok!

Nissan Primera P12 1.8 benzin-ről tapasztalatok, vélemények?

Sic Parvis Magna

Ismerösnek van, a 2literes verziója, marha sokat eszik mert nehéz mint a sár.
Amúgy megbizható gép.

UAG Metropolis LT MagSafe Apple iPhone 15 Pro Max tok eladó

1.8-as csak 1 literrel enne többet városban, mint a jelenlegi autóm, de cserébe gyorsabb/nagyobb

Esetleg tudtok valamilyen alternatívát ilyen árkategóriára, de nem 20 éves autó szintet? (csak 14 )

Sic Parvis Magna

Mi a jelenlegid ? (amúgy a primera marha lomha)
Illetve milyen ársávba gondolkodsz ?

UAG Metropolis LT MagSafe Apple iPhone 15 Pro Max tok eladó

Chevrolet Kalos 1.2, ennél nem hiszem, hogy lomhább Olyan 1 millió környékén gondolkozok...

99.9%-ban Budapesten közlekedek, évi 12-15000 km-t. Szóval csak benzines jöhet szóba, 10 lityónál azért ne egyen többet.

Sic Parvis Magna

A Primera kb. annyival nehezebb, mint amennyivel erősebb, szóval lomha.
Városban minden felső-közép kategóriájú, benzines autó sokat zabál.

[ Szerkesztve ]

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Hát ilyen golf 3-4 nem jöhet szóba ? vagy seat leon abból az 1.6 pl elég megbizható kategória.

UAG Metropolis LT MagSafe Apple iPhone 15 Pro Max tok eladó

Ha csak ennyi a hátránya a primera-nak hogy lomha (kalos 0-100 13,7s - primera 11,9s), akkor biztos ezt választanám a 3/4es golf helyett.

Sic Parvis Magna

Micsoda kincseket találtam;
[link]
[link]

Gondolkozok is erőteljesen, hogy a fenti két autó közül melyikért adjam oda a kocsim.

Igen, az A2-es Audiból én is az 1,4-es tdi-t választanám.
Mondjuk a Merciből is

[ Szerkesztve ]

A Golf 4 és a Leon még oké, de a Golf 3 köszönő viszonyban sincs ezekkel. Max. fele annyit ér, mint a felsoroltak.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

A Senator nem drága.

lehet, hogy o tudja a valaszt

Legalabbis neki regen volt hasonlo profilkepe az oldalan.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Valaki tudna segíteni egy járgány lekérdezésében? 13 éve vettem kocsit legutóbb, meg nincs is tapasztalatom. Nem értem ezt a regisztrációt meg utalást.
A kocsi magyar és sürgős lenne! Tudom, hogy pénzbe kerül, valahogy meghálálom! Biztos meg tudnám csinálni, de gyorsan kellene, és lehet, hogy az életben nem lesz rá szükségem, ezért nem akarok komolyabban belefolyni. Esetleges tanácsokat is köszönöm!

Sziasztok.
Citroen Xsara Picassoból melyik dízel nem betegágy ? 2003-2005 évjárat.

Egyik se betegágy. 1.6 PSA jó motor. A 90 lovas annyiból jobb (fenntarthatóság szempontjából), hogy nincs benne DPF.

[ Szerkesztve ]

Ha jól tudom mind a kettő szíjas. Ma már nem nagyon gyártanak láncos vezérlésű autót...

#nincsbennetarcsi

2010 utáni benzines Renault Megane-ról mik a tapasztalatok?
Van valamilyen betegsége, amire érdemes figyelni?

Fiesta Sziasztok! Láttok képek leírás alapján valami kivetnivalót? Válaszokat köszönöm!

[ Szerkesztve ]

PSN: Dragonmage1980, http://huncritic.hu/

Úgy tudom 2004-2005-től van 1.6 hdi.
Előtte a 90 lovas 2.0 hdi sem problémás, sőt!
1.6-ból van a 90le fap és kettőstömegű nélkül és a 110 lovas kettőstömegűvel és fap-al vagy a nélkül is.

[ Szerkesztve ]

Ott az évjárat is. A TSI-k először láncosak voltak, de nem vált be, és jött a szíj. Közvetlen befecskendezés ugyanez a történet, problémás volt, jött a kettős befecsi. Melyik évjáratú Seatot néztétek?

[ Szerkesztve ]

Néha a trafók hullanak, teljesen vállalható, Ibiza alá elég, fogyasztás nem világbajnok, illetve a vezérlés szíjas.

Nem írtál évjáratot a régebbiek, láncosak. Sajnos megnyúlik mindben a lánc és cserélni kell így én inkább elkerülném a láncos verziókat.

#nincsbennetarcsi

Szia! Én Fiestát vadászok régóta 1.3 kerülendő, az 1.4 a jó vétel, az 1.6-os is jó, de nem megy annyira jól, amennyit eszik cserébe.

PSN: Dragonmage1980, http://huncritic.hu/

Elnézést a hirdetés berakásáért.

Viszont a 2.0 pdtdi-re reagálva a passatban. Azt értem, hogy sokan félnek tőle, de úgy tudom, ez jobb mint a cdtdi, meg amúgy nincs vele gond, most átesett egy nagyobb szervizen is nyáron...

A CR jobb Az olajpumpa és a kezdeti siemens fejek nagyon veszélyesek. Az egység sugarú júzernek az jön le ebből h megveszi költeni kell rá kb 300€-t pumpa oldalon és X€-t a magasnyomású befecsikre.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igen, mert a láncosokkal sok gond volt, először túl vékony volt a lánc és elszakad. Ezt aztán azzal próbálták orvosolni, hogy vastagabb láncot kapott ami nem szakad. Igen ám de így meg túl nagy lett a súlya a láncnak és a nem kellően megvezetett lánc hatására szétverte a vezérlés többi elemét. Végül az egész elhibázott konstrukciójú vezérlést a kukába dobták és áttértek a szíjasra. Ha érdekel a dolog lélektana itt olvashatsz róla: [link]

A szíjasokkal nincs ilyen gond (és még halkabb is mint a láncos) annak van egy fix csereciklusa. Ha annak elvégezte hitelt érdemlően nem igazolható (szerviztörténet, számla) akkor érdemes mindenképpen lecseréltetni mert ha elszakad akkor egy nagyon költséges motorfelújítás a történet vége.

#nincsbennetarcsi

Mikori évjárat?

Generálisan a Mazdánál a rozsdásodási hajlam amire nagyon oda kell figyelni, főleg ha külföldről behozott, mert a németek/osztrákok sóznak 1000-el ami nagyon durván és gyorsan eszi a gyárilag gyengén kezelt Mazda lemezeket (jellemzően ott rohadnak ahova a kerék sok (sós)vizet ver fel).

#nincsbennetarcsi