Megvan a Speedy-s átvizsgálás eredménye. Adtak egy 200e Ft árajánlatot.

Szimering problémák, fékcső, féktárcsa, fékbetét, toronycsapágy, lengőkarszillent....

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Jah ja, beszart valami és azért az elektronika lekorlátozza.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Szerintem a szerelőm ezt a 200e "költséget" 100-ból kompletten megcsinálná.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Most erre had ne reagáljak...

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

alapjárati probléma megoldva. Jót tett neki az injektor tisztító.

Már 1-1,5 éve mindig nézegetem a Wörti talis videókat. Sose tudtam,hogy honnan szereznek Beentley meg Ferrari felniket. Úgy tűnik megvan a válasz [link]

[ Szerkesztve ]

Akinek a bentley éről vagy ferrárijáról le tudják a felnit lopni az meg is érdemli.

Renault power

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Lebuktak a srácok

_-=*WheelWhores*=-_

[link] Ajánlom figyelmedbe.

Gyárilag ez 85kW, 115 paci.

[ Szerkesztve ]

Fincsi.

Tdiextreme-et ismered?

Valami 1-es golf rémlik, elég súlyos volt, de nem tudom milyen teljesítményt mértek rajta.

Pusztaszabolcsiak, halál normális banda.

Bármiben segítenek.

Kanizsai a Szabi is, mint én. Meg van még egy srác aki velük nyomult, de már nem, ő is kanizsai.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Gyárilag sima TDi?

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

PD AJM 85 kW. Ugyan az a motor mint a tiéd, csak eredetileg kisebb a turbó, és kisebbek a PD elemek.

A tuning során kapott ARL PD elemeket, és egy jó nagy turbót.

[ Szerkesztve ]

Nehéz összekeverni az 1.9 TDI PD motorokat a nem pdkkel.

Nem PD (adagolós)- 66kW, 81kW AGR, ALH,AHF, ASV Itt azért van négy mert mindkettőből van euro 2 és 3. A régebbi hosszanti motorok és kereszt AHU, AFN 1Z

PD -k 74kW, 85kW, 96kW, 110kW ATD, AJM, ASZ, ARL Hosszant elhelyezett: AVB, AVF

[ Szerkesztve ]

Akkor lehet nekem is ARL elemek kellenének.
Csigákat már néztem 1756 vagy gt2260

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

1749vb elég lenne neked, a nagyobbak már nehezen térnek magukhoz alacsonyabb fordulaton, gondolom nem versenyre kell, hanem utcai használatra. Az ARL elemekkel nem lehet elrontani semmit.

Egy komoly motor építés, sok zseton, jól gondold meg. Semmi sem lehetetlen, láttam én már sima adagolós ASZ-t(mielőtt kérdeznéd, passzol rá az adagolós ASV hengerfeje), sőt mentem is vele.

[ Szerkesztve ]

Egy kis Wörthersee tour: [link]

És miért volt jó az adagolós asz?

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem értem a lényegét, illetve rohadtul nem is tetszik ez a rommá ültetem a kocsi baromságot.
Ahogy látom most szinte csak arról szólt.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Ki lettek dobálva a PD elemek a hengerfejjel együtt, került rá egy adagoló, és a race 502 csúcsok, ezek több anyagot képesek adni mint az ARL PD elemek. Igazi koromgép volt, de ment mint a meszes. Utcai használatra gyakorlatilag alkalmatlan.

[ Szerkesztve ]

elég régóta az a trendi már, főleg itthol, tanga gumi nagy ültetés lehet a kocsi szakadék vagy kifordulhatnak a szilentek az nem számít, nagyon sok látszat autó van itthol, a legtöbb az

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Németeknél, Belgáknál ez a divat. Valahogy ott van létjogosultsága.

belga kocsiknál azért nem csak ez van, ott nagyon sok apró részlet is megváltozott, inkább ome-ome+ irányzatot követik, főleg régebbi szarokban, németeknél is vna 1-2 rendesen össze rakott kocsit.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

vagy csak jó utak

Valami clean motortérről vagy miről is hallottam.
Hogy az össze kábelt, vezetéket amit csak tudnak eldugnak mindenhova.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Erre gondoltam.

elég klíín???

[link][link][link]

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

esetleg a piros.
Ennek még látom is értelmét, meg jól is néz ki, de a porba ültetés...

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem lesz veseköved.

Az tény, már az enyém is kikezeli ezen fantasztikus magyar "utak" segítségével.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

"ome-ome+ irányzatot követik"

Mármint OEM OEM+

FoBCRaistlin: szép az ha fekszik a kocsi, csak idehaza teljesen alkalmatlan a közlekedésre... kivéve az AIR-t... AIR

Give them hell Ukraine!

Az air is alkalmatlan, mert egy métert nem lehet haladni hassal a földtől 1 centire.
Már nekem is sikerült 2 helyen odavernem.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Az AIR minimális (~0) magassága nem közlekedésre való, hanem megállsz a talin és lerakod a porba

Give them hell Ukraine!

igen csak lusta voltam kiírni.

az air, meg egy kalap szar, legalább is fél milla alatt árult cuccok

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ok, de én haladni szeretek vele, nem megállni és nézegetni

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

tudom, nem is lesz air-em egy darabig

Give them hell Ukraine!

ha már "klíín" nálam ők a favoritok: [link]. turbó cső helyét nem árt megfigyelni,hogy hol megy.kár,hogy a generátor nem lett krómoztatva

[ Szerkesztve ]

Jaja, menni, tekeregni, beleforgatni a 3-3500-ba.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hahahahaaaa
Sokat b@sztattok, aztán megnézem hol szabályoz.

amúgy 3000... nekem nem kell szétforgatni, hogy legyen ereje is ,,|,,

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

3.000-nél tilt?

Ezt most ugye nem kérdezed komolyan?

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem annyira, de kétértelmű volt. Mondom szétcinkellek, hogy annyit egy varrógép is forog..de előtte azért kérdezek.

3000-től már itt is van élet bőven, sőt úgy 2000-től is.

MunezXBK

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ááá, rosszul csináltad.. a többi genyó azonnal oszt, nincs semmi előjáték xD

tomcsi23: Maradj má', ott még alszik.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX