Jah értem

Renault power

én MOLozok és Vif adalékozok (hol nyári, hol téli mikor melyik kell)

[ Szerkesztve ]

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Üdv
Egyik napról a másikra meghalt a fűtés a kocsiban (G4 1.6 16v 2004)
Korábban econ és auto módban is 21 fokon használtam télen nyáron.
Ma jöttem hazafelé Fehérvárról, egy idő után feltűnt, hogy nem nagyon lett meleg a kocsiban, a lábam még mindig le van fagyva, kezem se melegedett fel. Feljebb toltam econban a hőfokot 25-re, hogy hamar meleg legyen, de semmi változás nem lett, ventiket maxra kapcsoltam, elég gyengén jött így belőle egy kevés langyos levegő.
26 fokra felnyomva már ontotta a meleget, a ventikből is mintha erősebben jönne a levegő. Próbaképpen kapcsoltam autora, visszatettem 21 fokra, de gyakorlatilag hűtött a kocsi. Azt nem mondom, hogy jeges levegőt fújt be, de nem lett melegem tőle. Visszatettem 26 fokra, már ezen is csak éppen hogy langyos levegő jött. Felkúrtam maxra mindent, akkor kezdett el forró levegőt ontani, de jött valami fura szag is vele, nem tudom, hogy a fűtés miatt, vagy az út mellett tüzeltek-e, inkább visszatettem 25 fokra és élveztem a fos langyos levegőt.
A kocsi hűtővize normális értéket mutatott, már ha ez számít valamit.

Mi lehet a gond?

Csak a Puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!

Fabia 1.4 PDTDI-t nézett ki ismerős. DPF-es ugyanúgy problémás lehet, mint az 1.9 PD esetén? Végső soron tehát ha újabb kell, akkor DPF miatt csak CR?

Jövőhéten veszek egy ilyet [link]

Sziasztok

Mi a véleményetek passat b7 1.4tsi vagy 2.0 tdi?
Városba használnám jobban, meg néha hosszabb utakra kb 500-1000km

Ha városban használnád akkor a két rosszabbik közül a TSI a jobb választás
De az általad írt távokra meg egyértelműen a dízel.
Ha túlnyomó részt város lenne akkor TDI ott megadná magát pár 1-2 éven belül.

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

.....elviszel majd egy körre vele???

Joe

Erről mi a véleményetek ? [link]

Hol veszed a VIF-et?
Régebben volt az Alzanál baráti áron, de már nem forgalmazza Mo-n.

akooos: Mezei benzint tankolok, de normális benzinkúton.

[ Szerkesztve ]

Wiki szerint csak gázosban volt 150 lovas.
A 122 lovas CAXA-t nézd. Vagy a 3.6 FSi-t

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

egyelőre sehol, mert még van abból az eresztésből

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Mit takar a normális kút? Nem kis vidéki, napi 5 klienssel, vagy ahol tudod, hogy nem csalnak az órával, stb és a tartalyok is szép tiszták?

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

A többi nem jó ?

Mindegyik jó ha újként veszed. Használtként talán a CAXA a legkevésbé kockázatmentes.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Ertem
Köszi a választ. És hogy tudjam miért is, elmondanád miért a legkevésbé kockázat mentes ?

A teljesség igénye nélkül amit én tudok. Vannak nálam sokkal okosabbak majd ha akarják kiegészítik.
1.8 és 2.0 TSi. [link]

Az erősebb 1.4 Tsi turbós és kompresszoros, bonyolult technika, bár ameddig jó addig nagyon jó [link]

A 122 lovas 1.4 általában vezérlánc és koksz problémás ami manapság már orvosolható. Kézi váltóval jó társ tud lenni. Olajra figyelni, start-stopot kilőni és szépen használni

De a 3.6 ami jó neked [link] Nincs turbó kevesebb gond

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

A "normális kút" számomra egy nagyforgalmú MOL / Shell / OMV.

Sziasztok!

Skoda Superb II az áldozat.
Hogy tudom átállítani a Alt. speed dis. értékét mph-ról km/h-ra?
Előre is köszönöm, ha valaki tud segíteni!

Böff!:))

Sehogy, annak pont az a lényege, hogy alternatív. Az eredeti km/h helyet megmutatja mph-ban.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Ez a 3.6 szépen elindult állóból. Viszont 160 felett elfogyott a tartalék. Ez is koxolódik.

Launch kontrollal még komolyabbat lép állóból [link]

Valahogy azért kibírnám egy ilyennél a kokszot

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

No turbó, no party.

Van valakinek 2012es skoda superb-e,business felszereltséggel? ha igen dobjon rám egy privátot pls

iPhone 8 64GB, MacBook Air, Skoda Superb 2012, CRTDI 2.0

VW Polo 1.6 Classic
Automata váltó...

Fékezés nélküli lassulásnál, ha visszaesik 1600-ra a fordulat, akkor néha bejelez az olajnyomás jelző halk sípolással és villogással...!!!
Kb 2-3 mp múlva eltűnik...

Nahh... akkor most mi van??

Ma ezt egy órán belül 4x tette velem délelőtt.. délután 2x...
Csak úgy random...

Meg kell mérni az olajnyomást.

Hidegen nem csinálta-csinálja!
Csak bőven üzemmeleg helyzetben!

Itt lehetséges olyan, hogy szelepgomba/?/ probléma van a háttérben..?

Mert bőven hígabb az olaj melegen. Mindig a hideg olajjal nagyobb az olajnyomás. szóval bőven üzemmelegen, 2000 fordulaton legyen meg a 2 bar nyomás, MEG KELL MÉRNI.

Köszönöm!
Bejelentkezem a szerelőmhöz...

Amúgy azt hogyan csinálják?
Hova teszik a mérőműszert?

[ Szerkesztve ]

A koromlerakodas merteket nehez csak ugy megerezni.

Az olajgomba helyére.

Köszi....

Én meg olyan fórumtársat keresnék, akinek Golf MK7 van a birtokában, és van neki az ajtó alján kilépőfény.
Egyáltalán létezik-e ilyen verzió, vagy csak tükörbe építve volt elérhető?

Tiédbe prizma van?
Lábtérvilágítás van benne?

Igen, prizma van sajnos.
Lábtér világítás van, meg az ajtóban hangulatfény, de alul csak prizma.
Állítható az erősség is.
Mondjuk a belső világítás úgy van megoldva, hogy kivilágít valamelyest.

[ Szerkesztve ]

Kézikönyv szerint át lehet váltani mph - km/h között, ezért gondoltam.

Böff!:))

Mennyi az 1.9 TDI (ASV, 110LE esetemben) vezérlés csereperiódusa? Öt év illetve 100.000km? 60 és 120.000 között mindent olvastam eddig.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Sziasztok!
Mágus vagy esetleg aki vágja a dolgot. Pollenszűrőt és a fűtő motort kivettem, a helyükön a lábtérben készült a videó. Gondolom flap motor a ludas. Esetleg más? De ha flap motor, akkor melyik? Talán a képen a 2-es? Más nincs azon a környéken.
Köszönöm!

videó a kattogó hangról

[ Szerkesztve ]

Ha megnyomod a belső keringés gombját, akkor zárva marad a zsalu, vagy rövid időn belül visszanyit?
Én arra tippelek, de arról hibakód is szokott lenni a tárolóban, ha jól emlékszem V154 flap motor néven.

nekem nem tetszik akkor inkább RS6

Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.

Lehet a Launch kontrollt aktivalni B8 Passat, 1.4TSI, 150LE, DSG?

[ Szerkesztve ]

http://totesz.myminicity.com/

Próbáld ki. Lehet, hogy már most működik. [link]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Amennyire én tudom, esp off, dsg sportba, féket és gázt egyszerre nyomni.
Majd a fék felengedésekor megindul, mint a veszedelem.

Szuperek vagytok, hazafele kiprobalom.
Illetve valahogy beallitani, hogyha veletlenul nem huzom fel az ablakokat, (termeszetesen van esoerzekelo, as a kar allandoan bekapcsolt allapotban van) akkor ha elkezd esni, felhuzza az ablakokat, (tetoablak nincsen)

http://totesz.myminicity.com/

Azt úgy tudom először csak vcds-sel lehet beállítani:
[link]