Sziasztok!
Erre a hibára tudtok valamit?
Vagy egyből cserés a fojtószelepház? Ha igen Debrecen környéken bontva keresek
a3 8p 2004 sportback, 2.0 bkd

[ Szerkesztve ]

Érdekes h Reggie0 -akinek szintén azzal a bizonyos motorral szerelt a4-e van - meg senki más nem értette félre. Mi több Reggie0-nek pont az a véleménye mint nekem a kérdésben. De tudom, mi nem értünk hozzá

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igazabol az se mindegy ki nezi a kulonbseget. Az a 60kg kulonbseg sokat nem jelent 0-50km/h-s tartomanyban, ott mar a valtogatason sokkal tobbet lehet veszteni. Egy varosi autozonak nem fog feltunni. Viszont nagyobb sebessegnel baromira erezheto az az extra 4,5% homlokfelulet. Erezhetoen lassabban ugorja a 80-120-at, -200-rol nem is beszelve(meg a maradek 50-rol).
En az enyemen mar most erzem, hogy nem ugy viszi a 200->250-et, mint 2 eve, pedig csak az EGR es DPF tomodott.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

VW EOS 1,6 FSI-vel (2006-2007 körüli) van valakinek tapasztalata? Annyit sejtek, hogy nem egy erőgép, de maga a motor megbízható? Kis turbóst, dízeleket már kizártam, esetleg a 2,0 jöhet még számításba, de feleségemnek lesz és nem szempont a nagyobb teljesítmény/nyomaték, hacsak nem megbízhatóbb és a fogyasztás sem száll el.

HA a kábel jó, akkor fojtószelep, vegyél újat, a használtak mind ki vannak kopva. Menni fog egy fél évig, majd megint lesz fejvakarás.

Unsign 1.6 FSI pont olyan megbízható, mint a kis turbósok, ott sem a turbó a baj, hanem minden más körülötte, ennek minden baját megörökölte az 1.6 FSI...nyúlik a lánc, halnak a trafók, katalizátorok, lambdaszondák, öregednek a kábelek, koxosodnak a szelepek...és még nem is megy, cserébe legalább fogyaszt. Hamarabb vennék 1.4TSI-t mint 1.6FSI-t, ha már minden nyűgsével meg kell barátkozni, legalább legyen alacsony a fogyasztás és rendes nyomaték.

[ Szerkesztve ]

Köszönöm!

Esetleg márka számít ennél?

Menjetek mááááááááááá

Mi az hogy lomha ? Még a maga kategóriájában, hogy 3.0L hez képest ... ?

7.2 Sec alatt van 100-on. Ez alapból nem lomha pláne ha 2Tonna a kocsi. (persze lehet jönni a mai fiatal új motor/váltó konstrukciókkal hogy a 2.0 TDI 190Le DSG már majdnem ugyan ezt tudja, de az megint más, tíz év van a javára)

De mind1 nekem ti tudjátok. De azért nagy átlagban egy sima 3.0 bőven nem lomha kategória már.
Az meg megint tök irreleváns, hogy érzésre mi mennyire fickós..

Akkor a 99-es A8 4.2 Quattro 299Le is lomha? Haveromnak volt de soha nem tudott megfogni, mert ugyan úgy ment a 2 kocsi.

Na de tényleg mindegy nekem, csak kicsit meglepett engem is a kijelentés.

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Pedig az érzet amit megfizet az ember. És igen , lomha. Te nem vagy beszámítható forrás mert ABT volt a kocsidon és meg sem tudtad különböztetni a hiányát

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Köszönöm. Megfontolom a tanácsod

és meg sem tudtad különböztetni a hiányát
Ezt, hogy érted?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Így érti [link]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Az komoly, nem sok köze volt az elvárt teljesítményhez. És ez kiskokóé, vagy csak ugyan ilyen van neki?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Így már kicsit már a helyzet.
Anno engem is vittek egy cibált A4 3.0tdi-vel, már a b8-as volt ha jól rémlik.
Szépet lépegetett azzal a kasztnival.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

A mostani talin?

Kiderult rossz topicban tettem fel a kerdest, pedig itt akartam:
A szakikat kerdeznem: A3 e-tronnal van valami tapasztalat/tudnivalo?

[ Szerkesztve ]

Nem. Ez egyik ismerősé volt. De hamar túladott rajta, mert nem fért el benne.

De most is volt siófokon kint valaki egy A4 tdi-vel sline. Nem tudom ki volt az.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Az voltam en
Valaki ki is probalta, csak mar nem emlekszem a nevere. Mondjuk masokera is alig, ez az en atkom.

[ Szerkesztve ]

Na ezt nem tudtam. Sok arot nem tudok nickel behelyettesíteni sajnos, kocsival még amúgy sem.
Gondolom Mági volt, aki kipróbálta. Szerintem ő ment az összes kocsival.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Sziasztok,

Lehetnek buktatói az otthoni fékbetét cserének? Skoda Roomster -hez van tök jó videó 2011-es Roomsterem van de kb hasonló lehet. Különösebb nehézséget nem látok benne.

Nem, valaki mas volt. Akkor o pont a bitpork Q7-esevel vitte egy korre az erdeklodoket.

hdman volt, aki vitte az A4-et és ült a Q7-ben is.

Jól rémlik, hogy ővé a skoda vrs?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Ilyet vállalsz olcsón? Mert akkor mennék.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Én fizetnék inkább másnak, csak ne nekem kellene szétszedni.
Szétszedés előtt zárnál megkarcoltam, meg amit kiakasztok.
Belül a panelt is körbe jelöltem filccel, mindennek pontosan a helyére kell visszamenjen.

Ehhez minek szedted szét ? elég lett volna alul a 4 csavart meglazítani !

Ezt a nyers gumit be tudtad volna közzé rakni, a csavarok pedig úgyis ráhúzzák

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Hát ez tankolva és velem együtt 2T a sok extra miatt, de nekem így is bőven elég ahogy megy.

Az ABT rajta volt, sokszor kibeszéltük már itt is,(ABT magyarországnál lekérdeztettem alvázszám alapján is) hogy sajnos valószínűleg mikor a DPF-et kiirattam akkor gyári szoftver került rá (pedig aki csinálta megkérdeztem és esküszik rá hogy a saját szoftverét módosította és nem rátöltött.)

A sok barom YT-os hozzászóláson meg jókat nevettem annó

Na mind1.
Végre jó lett a Difim is az olajcserétől és nem darálok már. Az autó tökéletes és imádom. 1-2 évig még tuti megmarad.

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Jól.

Ablakemelő csuszka tört szét, csak mondom akkor teszek közé karosszéria tömítőt [link]
Ebből még fogok rendelni, nagyon jó cucc! Nem lehet létezni nélküle.
Fürdőben a szfion csepegést is ezzel oldottam meg.
4 Métert vettem februárban 50cm maradt.
Előszeretettel használtam a kocsiban több helyt is.

Ez a módszer is megette [link]
De ha már szét van hányva

[ Szerkesztve ]

Igen.

(#159430) Kiskokó: Miert irattad ki a DPF-et?

[ Szerkesztve ]

Jah így már más ... nekem is ez kell az összes 4 ajtóra körbe !

Szóval akkor tényleg elég csak meglazítani a belső profilt ugye és köré tömködni ? és ebből a nyers gumiból gondolom 4 db. elég is lenne nekem !

Csak nem nagyon merek hozzáfogni ... és kicsit tartok tőle, pedig nem 1 ajtóburkolatot szedtem már szét életemben (de VW -t még soha)

Tudom ezt nyáron kellett volna, hátha még lesz jó idő és megcsinálom tél előtt !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Nekem ilyen van. Ez is jól szuperál. Én a motorháztetőt húztam vele körbe, így valamelyest csendesebb + nem kap annyi port a motortér.

Bár így utólag lehet, hogy a nagyobb profilt rendelném.

[ Szerkesztve ]

A toronycsapágy gumi már oda van.

koszonom neked is es a tobbieknek is! kepet is kuldok majd

egyelore rendeltem Bosoko Multi-t, mert joval olcsobb, aztan meglatom. remelem sikerul tovabbadnom a Valeokat majd, amiket nem tudtam feltenni...

hábm bábm

Persze úgyis meglehet oldani, kibuktatod és tömködsz alá.

Szerintetek honnan kéne rendelni csuszkát?
Most hoztak Blic et. De nem olyan ami rajta van.
Vagyis jó hozzá, de a sínen nagyon szorul mikor kézzel csúsztatom.
Ennek ilyennek kell lenni újkorába? Vagy az új műanyagnak is kicsit kell lötyögnie.

Így szoktam mostanában, veszek ilyet olyat, aztán a gyári.

Mester!

Szerinted van értelme utólag feltenni a hátsó féknyeregre, illetve azon belül a kézifék karjára azt a rugót ami a Paszujok nyergén alapból is rajta van?
Gondolom azért van ez a rugó hogy könnyebben visszamenjen a kar alapállásba. Amúgy rendben van a kézi, nem rég lett rendbe rakva, új kötelek, betét hátra meg persze fékfolyadék-csere. Csak ha ez a két kis rugó segít vagy jobbá tesz bármit is akkor miért ne.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Pontosan mire gondolsz? Ki van kopva a toronycsapágy gumi?
Látszatra nekem jónak tűnik, nem hiányzik onnan semmi.

[ Szerkesztve ]

Nagy a hézag a tányér és a karosszéria között. Amíg a legéscsillapító jó, addig ne babráld, amikor az gyengül, cserés a gátló, a csapágy és a gumi egyszerre.

[ Szerkesztve ]

És ezzel mit lehet kezdeni? Cserélni kell a 18-as gumit?
Mekkora melóval jár? Elég csak a tetejét bontani?

Amúgy érzetre mit kellene éreznem, mert patentnek érzem a futóművemet?

[ Szerkesztve ]

Találtam Bernert na az az isten!

sziasztok adott egy b6 passat kombi az a probléma, hogy néha megy a klima mikor nincs olyan meleg van amikor meg tűz a nap akkor meg nem megy csak néha néha. néztem hogy ebbe vannak utastér hőmérséklet érzékelő most ha az a rossz amit mindig süt a nap azt hol kapok vagy nem tudom melyik lehet a hibás ,klima panel volt mar cserélve
valaki találkozott már ilyen jelenséggel?

Diagnosztika mit aszond?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Valamelyik légterelő csappantyú motor akad. Melegben jobban. Diag megmutatja.

[ Szerkesztve ]

nem tudom nem dugtam gépre csak először rákérdezek valaki járt e már igy

Sziasztok!
A jelölt helyeken mik ezek a lukak? Van ott valami, vagy csak a rádió kiszedéséhez van?

Kiszedés. De azért mondhatnál 1-2 ötletet mire is gondoltál, mert műpnanak kicsit alkalmatlan...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html