- eBay-es kütyük kis pénzért
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Yutani: Yutani Retró Hangkártyái: AdMOS AdWave 32
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Kempingezés és sátrazás
- sziku69: Szólánc.
- Fenyő: Ingyenes iskolai linux szerver disztrók a Sulix, Huedu utánra
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#159198
Doki16
addikt
CharlieDrop
#159197
Doki16
addikt
válasz
CharlieDrop
#159197
üzenetére
Rövid távokra VAG csoporton belül válaszd az E-Golfot
Vagy egy kicsit komolyabban, akkor a legkevésbé rossz 1.4 TSI-t, de csakis a 122 lovast. -
#159197
CharlieDrop
veterán
i-sti
#159196
-
#159192
gabor85
őstag
molnarpeter
#159191
gabor85
őstag
válasz
molnarpeter
#159191
üzenetére
A műszerfal műtéttel számoltam. Jó ötlet kicseréltetni az összeset? Ha ennyire nem birják...
-
gabor85
őstag
válasz
Mágus2
#159189
üzenetére
5 hibakódot talált:
01274 - Torló csappantyú állítómotor -V71
000 - - - idoszakos
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00100000
Hiba priorítása: 3
Hiba gyakorisága: 254
Számláló nullázása: 180
megtett Km: 232966 km
Ido indikátor: 0
Dátum: 2018.03.02
ido: 16:30:4001810 - Jobboldali hõmérséklet csappantyú állítómotor -V159
000 - - - idoszakos
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00100000
Hiba priorítása: 3
Hiba gyakorisága: 254
Számláló nullázása: 180
megtett Km: 233027 km
Ido indikátor: 0
Dátum: 2018.03.03
ido: 16:42:0001809 - Baloldali hõmérséklet csappantyú állítómotor -V158
000 - - - idoszakos
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00100000
Hiba priorítása: 3
Hiba gyakorisága: 6
Számláló nullázása: 177
megtett Km: 242852 km
Ido indikátor: 0
Dátum: 2018.08.29
ido: 19:19:2601272 - Központi csappantyú állítómotor -V70
000 - - - idoszakos
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00100000
Hiba priorítása: 3
Hiba gyakorisága: 7
Számláló nullázása: 164
megtett Km: 242294 km
Ido indikátor: 0
Dátum: 2018.08.24
ido: 12:49:2100710 - Párátlanító csappantyú állítómotor -V107
000 - - - idoszakos
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00100000
Hiba priorítása: 3
Hiba gyakorisága: 21
Számláló nullázása: 180
megtett Km: 242907 km
Ido indikátor: 0
Dátum: 2018.08.31
ido: 05:09:01Istenem, miért nem ezzel kezdtem. Jövő héten viszem úgyis mert csak balra fúj langyos levegőt. Ugye hogy ez a baj?
Drága lesz? -
gabor85
őstag
Sziasztok.
Segitség kellene párásodó szélvédő ügyében.
Bármilyen állásban van a klima, a szélvédőt nem tudja teljesen párátlanitani, a műszerfallal párhuzamosan középen mindig marad egy halvány sáv, és ahogy jön be a párásabb idő, ez egyre rosszabb.
Kiszedtem a rácsot ami a vizet elvezeti a szélvédőtől, a viz akadálytalanul lefolyik a kerék mögé.Megnéztem nincs e eldugulva az a cső ami az anyósülés alatti kárpit alatt csatlakozik egy elvezető csatornába, és ott sincs semmi baj. Erről van szó.
Passat B6, BKP, 2005, PD.
Köszönöm.
-
#159184
Zizmand
aktív tag
macilaci78
#159183
Zizmand
aktív tag
válasz
macilaci78
#159183
üzenetére
Írtam.
-
spici
tag
válasz
zsoleszkai
#159170
üzenetére
Üdv!
Vettem egy levegőszűrőt (Skoda Octavia 3 1.6 TDI), Mann Filtert, de kiderült, hogy Hideg Klímazónást adtak (Van rajta 1cm-es plusz szűrőréteg), mennyit számít az, ha azt rakom bele, nem pedig a plusz szűrő nélkülit?Előre is köszönöm a válaszokat!
-
PeTeR_33
tag
Szia!
Adnál nekem tanácsot légy szíves.
Ma átvettem az autót a Valent autó Kft-től.
Agyon lett tesztelve.
Mérések alapján minden hibátlan.
Több mérési dokumentumot mutatott a szervíz vezető.Amit észre vettem az az,hogy érzésre mintha nem úgy ugrana az autó gázadásra ahogy kellene.
Illetve mikor megtartom a lábam egy adott gázálláson a pillanatnyi fogyasztás ugrál.Mondjuk régebben ha 3asban megtartottam akkor 3.8-4.0liter közt beállt a fogyasztás.
Most 3.8-5.0l közt ugrál.Az átlag is 0.5L -el nőtt.
Próbaképp ne cseréltessem ki a lambda szondát???
Bármi más hasznos ötletet elfogadok.
Oda vissza az autót már nem vinném.... -
mmdms
addikt
Heló!
B5 passat első lökös tartópöckeit lehet valahogy javítani, pótolni? Vagy érdemesebb komplett lököst venni bontóba? Szembe állva a kocsival a bal lámpa melletti felső, és egy valahol azon az oldalon még alul. A helyén van, nem is igazán venni észre, de nem szeretném h az autobahnon a kocsi alá kerüljön.
-
#159167
F_Zolee
nagyúr
zsoleszkai
#159159
F_Zolee
nagyúr
válasz
zsoleszkai
#159159
üzenetére
Ablak nincs lehúzva olyankor? Az is zöröghet.
-
#159160
bitpork
nagyúr
zsoleszkai
#159159
válasz
zsoleszkai
#159159
üzenetére
Milyen gyartmanyt vettel bele?
-
#159159
zsoleszkai
tag
zsoleszkai
tag
Sziasztok!
Adott egy 4-es golf és a következő (vélhetően) futóműhibát vallatja: Reggel 50km semmi kopogás a futóműből, délután (~14-16óra) hazafelé szintén 50km ugyan azon az úton és kopog valami az autó elejéből ennek pozícióját talán jobb elölre lehet pozícionálni (az útegyenetlenségtől függően). A kopogás sebesség és gázállástól is független. Valaki találkozott már ilyen jellegű hibával?
U.i: A kutyacsont új a futóműben.
-
taylorp
senior tag
Sziasztok!
Adott egy 1.4 16V Polo. Ma vettem észre, hogy az olajbeöntő csonk feszítőjének egyik fele letört. Máshova nem eshetett, mint bele a motorba. Kb 2 cm-es fém darab. Legrosszabb esetben mit tehet tönkre? Olajcserénél a leeresztő nyíláson, vagy a szűrőnél távozhat? Nem tudom mikor törhetett le, gyanítom, hogy már régebben. -
#159155
Kiskokó
veterán
CharlieDrop
#159153
Kiskokó
veterán
válasz
CharlieDrop
#159153
üzenetére
4F avant aha.
Norbi :
Egy mondatban még nem hallottam, hogy jó és bmw
Amúgy van, tesómnak F11-e 530 xd.
2 bajom van a BMW-kel.
1. Belső Audinak sokkal jobb
2. az új BMW-kben szűk a hely.Amúgy meg most minden happy, kellene a francnak másik autó pláne nem bmw
Ez nem lesz még eladva egy ideig, így is 6 éve nálam van.Munezz : Láttam facen, csak nem egy helyen melóztok Robival? Idevalós
-
#159151
Pelmo
csendes tag
molnarpeter
#159122
Pelmo
csendes tag
válasz
molnarpeter
#159122
üzenetére
Bocs nem mindenkinek válaszolok!
Nincs képem a dologról a szerelőm telefonján igen ha megtartotta. Amikor kivette az olajszűrőbetétet az alján volt kis fémreszelékre hasonlító valami. Szépen kitisztította mielőtt az új belement. Az autó megy minden paraméter ok vele. Itt gondoskodnak róla.
[link]
Tanácsuk szerint mindenképpen cseréljünk sűrűbben szűrőt a gyári ajánlásnál, az valamennyire azért megfogja. Ennyi volt benne kb. 40ekm-el előbb is.Tudom ez kockázatos dolog, de most nem ugornék bele egy nagy és drága cserébe. Orosz rulett?
Bár láttam Mágus pár hónapja egy Audival küzdött és láttam minden cső mélyére is eljutott...amikor elszállt a pumpa.Itt tartok és készülők a legrosszabbra. 1(2) évig még nem szeretnék másik autóba beleugrani...
kösz azért 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.... egy zöld vasajtóm. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Motoros topic
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Kazy Computers - Fehérvár - Megbízható?
- BestBuy ruhás topik
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Nintendo Switch 2
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- alza vélemények - tapasztalatok
- Gitáros topic
- További aktív témák...
- Giant Talon 0 Sport - Hardtail Mountain Bike
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Üzleti Fujitsu Lifebook u7510 15,6" FHD IPS 2021/08. havi gyártás
- Samsung Galaxy J6 2018 32GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest