200-300e körül van a generálja.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

jobb ha nem kerül rá sor és egy épebb példányt néz kevesebb kérdőjellel.

Szerintem is.
Amelyiknek ismert, hogy véres a torka, ott is hagynám.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Sziasztok!

Rendeltem Jetta 5-be új lámpakapcsolót, mert szét van kopva a jelenlegi. A gyári kapcsolóm 2 állású, helyzetjelző és tompított fény, és ugyanilyet is rendeltem be, azonban mire ideért hozzám már egy auto rész is lett rajta
A kérdésem az lenne, hogy nagy mókolást igényel, hogy működjön az auto része is a kapcsolónak? Valamilyen + érzékelő kène hozzá?

Másik kérdés:
Reggel amikor melóba indulok az autó szépen hangtalanul siklik az úton, azonban amikor melóból jövök haza (15 km) ès beérek a városba, tehát már bőven volt ideje bemelegedni a dolgoknak.. a keréktől visító fék hangot hallok menet közben, leginkàbb ha balra kanyarodom. A fèkpofa hozzáér a tárcsához? Vagy ez esetleg csapágy? Jövőhéten viszem szerelőhöz a kocsit, hogy àtnèzze A-Z-ig, de addig nem bírok várni, hogy mi lehet ez a hang.

Sziasztok!
Golf4 3üléses bőrülés szett belemegy egy 2004 1m toledóba?
Köszi

Mégis, milyen hang?
Cscscscscssssss vagy inkább cssssscsssss, talán cssscsscssscssscss, esetleg ccccccccssssccccccssss, sssscssssscsssssccccc

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ebből komolyan viccet kell csinalni? Ahogy írtam az a nyikorgó, visító hang hallatszik...kanyarodasnál, menet közben. Èppen ezért gondoltam, hogy miutàn megtettem 15 km-t, az eleve nagy melegben, ez idő alatt az autó is bemelegedett, kitágultak a dolgok és a fekpofa érhet bele a tárcsàba. Ennél jobban nem tudom definiálni, gondoltam egy hozzá jobban értő tudni fogja miről beszélhetek.
De köszönöm a poént.

Nem szorult be egy kavics vagy valami más a tárcsához?

Láthatod h nem kavics, hanem a csikorgás szorult be! Miért nem olvasol figyelmesebben?!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem vagyok szakértő és hiába olvasom el többször nekem akkor se derült volna ki. Nekünk egyszer egy kő volt a probléma, ami ugyancsak kanyarodásnál adott ki hangot.

Hali

Még egy kérdés:
Téma: VW Golf 2015 GTI
Egy telet futott continental gumi, gyári 18as felnivel mennyit érhet?

S21 Ultra, Buds Pro, WatchActive 2, MK7 GTI, Zenbook i7

Alohaaaa

Tudom nem apró, de van itt eladó Jetta? 2013 körüli?

Azt tudom, hogy van itt valakinek. Ezekben kerülendő az FSI ugye? (ha lesz időm majd rákeresek), csak ha már írtam ezt is megkérdezem
Köszi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Senki nem olyan elvetemült, hogy belerakja, a döntögető kallantyú biztosan hülyén fog mutatni. Majd elmondod, bement-e. Mi az, hogy 3üléses?

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

A Passatnak a face liftje szerintetek mikorra varhato jövöre? Annyi van rola, hogy 2019 eleje. Van erre valami megszokott idö, vagy esemény?

(#157959) tomcsi23 nekem is volt amugy ilyen, randomban, egyenesen futas közben. Nalam a cscscscscscscscscscsc hang jött Aztan ahogy jött ugy el is ment

[ Szerkesztve ]

Van itt valakinek VW Polo 1.4 TDI (2005-2009) 51 kw (70LE) - BNM motorkódú autója?
Nekünk 4 éve van meg és érdekelne néhány dolog olyantól, aki már hosszabb ideje birtokolja.

Csodás, van egy Polo GTI aminek a motorjo nem olyan szörnyű de kb minden más használhatatlan
Aztán van ez aminek, ha újra is építették a kaszniját szerintem akkor is jó ennyi idős autóhoz képest csak a motort kell kukázni

Szóval valaki két kocsiból nem akar összegyúrni egyet?

Mi a cél amúgy? Csak, mert ez az 1.8t elég sok autóban volt. golf, polo, ibiza, leon, a3, s3, passat, ocatvia stb

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Hidegen tolta a kéket, vagy melegen? Egyáltalán nem biztos, hogy kuka a motorja, csak ezzel is számolni kell.

[ Szerkesztve ]

https://hackaday.com/2018/08/15/replacement-audi-plastics-thanks-to-3d-printing/

Hidegen, indulás után -váltásokat kivéve- folyamatosan jött belőle különböző intenzitással. 4-5 perces próbakör után nagyobb gázfröccsre sem jött látható füst már a kipuffból.

Hogy írsz le egy hangot?
Fel kell venni, azt kész. [link]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

[link]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A hangkeltok ADSR gorbeivel, valamint a megszolalasok hangmagassagaval, idopontjaival es hosszaval.

Lehet, egyszerűbb felvenni a hangot.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

A cél egy egy olyan használható legalább 150lovas Hot hach szerű (városban tudok vele párhuzamosan is parkolni) autó, ami nem úgy néz ki mint egy csepp, legalább vannak benne egyenes vonalak.
Legjobb kaszni ami testik az kb a 6-7es GOLF
És ami nagyon nem teszik pl az Alfa Giulietta

Schiroko/ C30 a hátulja miatt nem jöhet szóba

Francia/olasz kocsit egyáltalán nem szeretnék, egyrészt mert nem is tetszik, másrészt mert nem bízok a mérnökökben

TFSI/FSI/TSI (további elképzelhető kombinációk) abszolúte kerülése, de azért ha nagyon nincs más, akkor legalább legyen EA211

Csak a Benzin, az elektromos autó még nem kiforrott és kevés a töltő, dizelhez nem megyek eleget, valamint kezdik kitiltani a nagyvárosokból.

Manuális váltó lenne jó bele, bár már sokan mondtátok, hogy nem olyan rossz a DSG, de egy javítani biztos több pénz, másrészt előbb szeretnék megtanulni normálisan vezetni, majd aztán megyünk az abszolút kényelemre.

Az hogy legyen újhoz közelítő belülről bár csak hab a tortán, a mostani lassan nagykorú Polo 3 hoz képest kb minden egy csodának számít

Amiket eddig nézegettem:
GOLF GTI 5, 6,7
POLO GTI 1.8T 20V
FOCUS ST,RS
Civic Type R (bár abból csak kb a legújabb az ami igazán tetszik)

Árügyileg kb rugalmas vagyok, bár ha már kb a kocsi 60-70% az ár és több mint 20-30 ezer van benne akkor már vehetném ujjonan is, de az eléggé nem éri meg.

Kb reggel,este szűröm a hahut (kb 6 listát), hogy hátha cseppen valami megnézhető kocsi.

Eddig 3 mat sikerült megnézni
GOLF GTI IV 2013-> ha nem flottából veszik, hogy 2-3 hónap alatt eladják drágábban és nem lett volna a motorháztető tropa, meg lett volna akkor annyi pénzem egyáltalán
POLO GTI 1.8T fehér -> huszon éves csávó megvette kb szorakozgatni, a kasznit tönkre vágta, meg már elöző tulaj is a hátsó ajtót, 120 ezerig követhető motor
Mostani POLO GTI-> fentebb írtam

1 milla annyira nem számít hogy nagyon, de azért olyan kocsit nem akarok amit így lehuztok.

En 20.an veszek at egy 3as FR Leon-t.Sztem marha jol nez ki es megy is rendesen.Eredetileg egy 150 lovasat neztem ki de sajnos 125 lett belöle mert az egesz orszagban csak par db van raktaron.Ha rendeltem volna a gyarbol akkor decemberig varhattam volna.Ja most nezem, hogy tsi-t kerülni akarod.En is feltem töle de mivel eksö tulaj leszek majd vigyazok ra, nem hagyom szetmenni.Majd lövök par kepet rola ha mar atvettem.

poe:https://www.pathofexile.com/account/view-profile/slicchabib/characters

Gondolom itthon kevés volt a polo gti, azért vannak csak ilyen leharcoltak. El kell engedi. Ha meg a golf tetszik, akkor valami 1.4tsi g5/g6. Állítólag a 6-osban már jó is a motor.
Ha meg régebbi is játszik, akkor fentebb írtam, hogy mikbe volt 1.8t. Elég széles a palatta.
Viszont jól értem, hogy 1m körül nézel? Csak, mert az elég csücskös.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Jó azt nem írtam le hogy 3-4 ig nézek 4-5 évre
De ha van valami 1-2 milla között amit 1-2 évig tudok használni és utána átpasszolni tesómnak az már jó.

Csak már elég leharcolt a mostani kocsim belső tere és ha még napi alapos takarításnak is vetném alá, akkor se ültettetnék bele senkit jó szívvel, még magamat se...

@(#157981) tibee77 Cupra sajnos az inkább nem tetsző kocsik közé tartozik

Ha már ennyi ráköltök valamire legalább úgy nézzen ki ahogy én akarom

focvis, már írta, hogy 6-os GOLF már elég jó, bár ő inkább a GTD nek nyom neki

Ha kereskedésben állt, néha beindították, hogy meghallgassa a vevőjelölt, vagy odébb álltak vele, akkor normális a kék füst, sok hidegindítás teljesen lemossa a hengerfalat. Rendes használatnál nem biztos, hogy előjön, és nem biztos, hogy probléma. Visszamennék még egyszer, ha most nem füstöl, meg lehet venni, nagy baja nincs. Ha megint jönnek a kékek, alkudni kell keményen, elhozni, rendberakni a motort, és használni.

Rendeltem egy pár Zimmermann féktárcsát hátra (B5 passat), hozzá betéteket, de eszembe se jutott hogy egy pakk fékbetétbe 4 darab, azaz 2 pár betét lesz, rendeltem 2 pakkot, így van egy felesleges szettem. Ha valakinek szüksége lenne rá Sopronba átveheti tőlem.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Azért "nyomtam" a GTD-t, mert olcsóbb. Tavaly tavasszal megnéztem egy 3 milliós G6 GTD-t, de eléggé le volt élve; talán idén 3,5-ért már érezhetően jobbat kapni.
7-esből viszont nem vennék GTD-t, mert csak sok kilométerest árulnak (itthon) és ahhoz képest már nem olcsó.

Remélem, nem kerültem ellentmondásba magammal.

Más. Múltkor letolattam a tükröm (vak voltam), 2 hete konstatáltam, hogy picit megsérült benne az index, letört a visszajelző része, amit az ülésből is látsz. Valami 15 e. Ft itthon az index, Kínából kb. 5 e., de nem vagyok biztos benne, hogy egyenértékű a gyárival. Inkább vettem egy komplett bontott tükröt, postával 9 e-ért. Kicsit leharcolt a burkolat fényezése, de komplett motorral, tükörlappal, stb.; amúgy sérülésmentes. [kép]
Na ezért is szeretem a Golfokat.

[ Szerkesztve ]

Sorry 3 ajtós, csak siettem.
Miért mutatna hülyén?

Szeretném leváltabi egy bőrös szettre.
Nagy nehezen találtam egyet, de akkor ezek szerint ez sem passzolna.

Ha már invesztálsz bele, legyen egy ilyen. [link]

Vagy a G4 bőr szett:

[ Szerkesztve ]

Ha mondjuk elviszem szerelőmet vajon meg tudja állapítani, hogy mennyire rossz ez a füst?

Bár 1-2 nap utáni beindításra már nem kéne egyáltalán füstölnie ha jól értem.

(#157988) focvis Én a GTD létjogosultságát sem értem a GTE az már valami csak jó drága

Legközelebb nem kell venned, az nem jó?

Nem lát bele senki, ha legközelebb már nem füstöl, akkor nincs baja, ha megint füstölni fog, valami el van kopva.

Sziasztok!

2006-os BXE Touran hajtókarcsapágy-csere után ki lett még VCDS-sel iktatva az övbekötésre figyelmeztetés, és mikor kiálltunk az autóval az aknáról, feldobta az ablakfosó molyadék alacsony szintjére figyelmeztető lámpát. Nem törődtem vele, "biztos épp határon van, azért nem jelzett eddig, majd töltök bele otthon" meggondolásból. Otthon töltöttem bele, de a figyelmeztetés még mindig megvan. Ennek már pár hónapja. Töltöttem bele másmilyen ablakmosót, attól sem lett jobb.
Szerintetek bekavarhatott a fentebb leírt folyamat vmelyik lépése? (csapágycserénél vezeték rongálódása, VCDS bűvészkedés?) Vagy egyszerűen véletlen egybeesés, pont akkor adta meg magát?

Köszi!

https://auto.jofogas.hu/nograd/Golf_IV_Bora_Octavia_Leon_minosegi_gumiszonyeg_83403724.htm https://auto.jofogas.hu/nograd/5x112_6_5x16_ET50_Volkswagen_alufelni_83402481.htm

Van benne érzékelő? Szerintem a vcds bűvészkedés mellékhatása.

Köszi!
Gondolom van benne, ha kiírta a figyelmeztetést. Vagy az nem törvényszerű? Attól, h nincs benne még kiírhatja, ha megbolondul?
Kipróbáltam most Caristával. Visszakapcsoltam az övbekötésre figyelmeztetést, de ugyanúgy vinnyogott a lötty miatt.

https://auto.jofogas.hu/nograd/Golf_IV_Bora_Octavia_Leon_minosegi_gumiszonyeg_83403724.htm https://auto.jofogas.hu/nograd/5x112_6_5x16_ET50_Volkswagen_alufelni_83402481.htm