Nekem pont ugyan ilyen volt a Borában. Autóhifisekkel szedettem ki. Féltem hogy műszerfal-furkálással tették be még akkor, de szerencsére nem. Egy konzollal volt felrakva ami belülre lett csavarozva a klímakozol tartócsavarjaival. Nyom nélkül lejött. De még vissza is építhető mert semmilyen roncsolás nem történt. (Nem valószínű hogy vissza lesz...)
Ami nálam megmaradt az az A oszlop tetején a mikrofon, mert a kábeléhez kellett volna rendesen bontani az oszlop kárpitját meg a műszerfalat is esetlegesen. Ez csak plusz meló lett volna meg esély a rongálásra ezért maradt.
Illetve a hangszórója maradt még a jobb első lábtérben, ezt csak később fedeztem fel annyira nem látszik. A hifis is azt hitte hogy a rendes hangszórókra van kötve a beszédhang.
Szóval minden kiszedhető nyom nélkül.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Jaja, Horvátország nekünk se jött be főleg, hogy lefelé 6 visszafelé 9 órát tartott az út(Grazból)
Nem mondom, hogy soha nem mennék vissza, de az hogy a vízbe is csak cipőben lehet menni az gáz.
Nekem Görögország(Zakynthos) jött be legjobban eddig, szerintem ár/érték arányban top.
Mondjuk Észak-Olaszország meg Mallorca sem rossz. Bár az utóbbi kettőnél jól kell helyet választani, hogy ne részeg germánok gyyűrűjében legyen az ember.

(#101390) tucsok
Nekem ilyen van, eddig elégedett vagyok vele. Szerintem mérföldekkel jobb mint a Golf5

A nepper mondta hogy van egy baj: allroad. És mint ilyen nagyon szűk réteget érdekel. Azt mondta h látszik a törődés az autón és ha az övé lenne így ő inkább évekig árulná, mint hogy olcsón odaadja. Nemtom h mennyire gondolta komolyan de ott volt egy fényező srác is és az beleült és össze vissza fogdosta és vigyorgott közben, uh remélem nem volt kamu

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Apám keres most autót mutattam neki párat, volt benne egy A6 allroad meg egy Passat CC, de egyik se nyerte meg a tetszését. Mondjuk az Audiban volt negyedmillió kilométer de nem tudom ezért nem tetszett-e neki.

My soul was removed, to make room for all this sarcasm.

Csak a kábel csatlakozása érdekelne a burkolat alatt, ha az nem szedhető szét bontás nélkül, akkor az lesz hogy leszedem a műszerfalra rögzített tartót, a kábelt meg a maradék tartórésszel együtt kesztyűtartóba száműzöm ,azt csókolom. Egyszerűen nem lehet 1200 km-t ülni jobb1-en, annyira útba van a bal lábnak.
A mikrofon nálam a középső tükörnél van, a lámpák kapcsolójánál, és kitolja a hangszórókra is a hangot.

bitpork: most már muszáj megkérdeznem, mi a rossebet jelen a Domi?

[ Szerkesztve ]

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Helyileg hol vagy? Nem kell megvenni de kipróbálhatja az öreged Domit ha ez segít neki a döntésben.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Örök igazság: állapotot veszünk, nem pedig kilométert.

Ránézek, hátha kiderül ez- az egy év után.

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Ok, bár én nem lettem okosabb mert most sem tudom milyen érzékelő az a szélvédőn

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Permetezz rá egy kis vizet, míg jár a motor, ha letörli, akkor eső, ha letakarod, és felkapcsolja a lámpát, akkor fényérzékelő.

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

A spirálos kábel a tartóból ugye nem húzható ki viszont a műszerfal alatt egy dobozba jut. Egy Y-ban végződik amiből az egyik megy a dobozba egy oldható csatlakozóval (talán RS232), a másik pedig az antenna szintén oldható csatival. Nem kell kábelt vagdosni.

[ Szerkesztve ]

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Ha egyet kapcsolok az ablaktörlőn akkor a megadott időnként fog törölgetni...a világításkapcsolónál sincs Auto állás, igy szerintem a világítást sem fogja kapcsolni. Alapból nem tudja a Coming Home funkciót, bekapcsoltam VCDS-ben, menüben megjelent, de nem működik.

Ha lenne az autóban eső és /vagy fénysensor akkor látnom kellene ezt:

De nálam nincs az RLS végű sor

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Én nem cserélném le.

Give them hell Ukraine!

"a gyári 16-os felni 215/55-ös gumival elég jó összhatást vált ki, feltettem egy 17-es garnitúrát 255/55-ös éretű gumival"

A 17-es gumi méretét nem írtad el?

Give them hell Ukraine!

Én meg lehet elboltolnám veled 17-es Ramsesre.

Sajnos nem húzható ki, azt észrevettem én is, ezért kérdeztem itt meg. Különben simán kihúznám a tartóból aztán szépen begyömöszölném a műszerfal alá. Eladás előtt meg vissza az egész. Elvágni nem akartam, csak simán betenni a kesztyűtartóba, rácsukom a kábelra aztá le$z@rom.
Közben találtam végre képet is róla, pont ez van nekem is: [link]
Szóval abban a két csatlakozós pici dobozba végződik a spirálos vezeték, vagy a doboz egyik csatlakozójába megy? Egyszerűbben: ha kiveszem csak a kábel jön, vagy a kicsi doboz is a két csatival?
Sajnos pont azt nem tudom kivenni a képből. De lehet ez már valami mókolt cucc. Amitől egy picit én is tartok, nem az eredeti fejegység van benne, tuti van köze hozzá mert ha csöng lenémítja a zenét is.

[ Szerkesztve ]

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Nos mint írtam nekem Siemeshez való volt bent (olyan mint az első hsz-ed ben a linkelt képen) és mint kiderült a tiéd Nokiahoz való.
Nem teljesen ugyan úgy néz ki a kettő de a lényeg megegyezik ahogy látom.
Amit te ki szeretnél húzni kábelt mint mondtam egy Y a vége. Az egyik fele az antenna a telefonnak amit csak ki kell húzni. A másik pedig abba fekete dobozba megy ami az általad linkelt hirdetésben az első képén látható , a fehér cimkés téglalap alakú dobozról van szó. A képen a kék kábel alatt/tőle balra. Egy régi Game-porthoz hasnoló csatija van két csavarral biztosítva a szélén.
Egyszerűbben: ha kiveszed akkor a doboz marad, csak a kábel jön az említett Y véggel. Ezért 2dolgot kell róla lecsatlakoztatnod. Az antennát és az említett dobozt.
Az pedig hogy némítja a rádiót bejövő híváskor egy elég egyszerű feature, egy egyszerű szál a kihangosítóból a rádióba.
Nekem még a gyári Gamma rádióhoz volt a cucc de ezt a némítást kb. 20éve minden rádió tudja. De ha csak a konzol eltávolítása a lényeg akkor ehhez a részhez nem is kell nyúlnod.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Remek, köszönök minden infót! körülnézelődök mennyire kell ehhez megbontani a műszerfalat.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Dél-Borsod. De azt hiszem éppen azért keres használt kocsit mert idejében észbe kapott hogy nem akar 4 misit költeni (egy újra de rosszabbra).

7600 GS: ez nagyon igaz, és szerintem ő is tudja. De nem látta a kocsit élőben, a használtlovasszekér.hu-ra feltett képek pedig egyszerűen pocsékak, mint nagyon sok esetben. Én láttam hogy szép, jó állapotú. 3.0 tdi.

[ Szerkesztve ]

My soul was removed, to make room for all this sarcasm.

A fotó sem alap semmire. Oda kell menni és felpróbálni. Ennyi. Igaz ez sok esetben instant get érzést generál, de ellen kell állni a kísértésnek.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Én nem tudtam ellenállni a kísértésnek. Két év alatt 4 Passatot is meg akartam venni, egyedül csak arra nem mozdultam rá amelyikhez nem utaztam el személyesen megnézni (4.0 W8).

A jó kép meg kedvet csinál ahhoz hogy az ember elmenjen próbát tenni. Én legalábbis két kb. azonos árú, típusú, felszereltségű autó közül azt mennék el megnézni amelyik jobban mutat a képeken. De lehet ez csak én vagyok.

[ Szerkesztve ]

My soul was removed, to make room for all this sarcasm.

De, csak egy picit, 205/55 lett volna. Értelemszerűen váltóméret, vagy ahhoz közeli a kiindulási pont akármilyen felniméretnél.

[ Szerkesztve ]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Na megnéztem, csak egy pici, külön lecsavarozható háromszög alakú műanyagdarabot kell levennem, remélem az is elég lesz.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

hmm

Mármint magáról a konzolról ha jól gondolom?

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Aha, a műszerfal legalsó háromszög alakú nyúlványa levehető külön. Legalábbis nálam, gondolom ez gyári volt.
Ha leveszem végre ezt a vackot lesz értelme a pohártartónak!

[ Szerkesztve ]

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Én mint írtam is kiszereletettem az egészet. Alig tudtam tőle 5. sebességet kapcsolni, emelett ha figyelmetlenül nyúltam a váltóért bele vertem a kezem.
A vásárlás utáni 2. napon repült a cucc, vagyis megvan még de már csak egy cipősdobozban.
Nekem ugye egy Bora van ami azért szűkösebb a paszulynál.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Vinném.

Csak ezt a képet mutatom meg a hétvégéről, többi úgysem érdekelne senkit

Minőség ratyi collage app meg Snapspeed lehúzta

Galaxy Fold 4

Fap time .... A csaj se rossz

nem kötelező megadni

wehehee Fap time...

Mappa egy ilyen jöhet a kellysre? [link] [link]

(#101433) tresh

[ Szerkesztve ]

Gondolom nem az R8-éra érted

Más: konzervből vállalható automata váltó ? Keret mondjuk olyan 2 misi , diesel 1.9-3.0 passat nagyság ?

Mit jelent a "konzervből vállalható" kifejezés?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha gondos gazdája volt és lesz, akkor az 5-6 fokozatú tiptronic örök élet+1 nap, a DSG-t nem ismerem.
A Multitronic viszont nagyon buli, en nagyon megszerettem, még az is lehet, h becserélem a gépet egy ugyanolyanra, csak multival.

[ Szerkesztve ]

Konszern

CK. Multi nekem nem gyün be főleg hogy sok a szopóroller vele legalábbis csak ezt kerüld címszó megy róla. Az a baj hogy VAGból amit nézegettem 2003-2006 között ott csak tip/multi van. Tip-es 180lovas 2.5 a6 ot vezettem az nem volt rossz. Igazából kezdem megunni a manuált, lusta vagyok

Ha elromlik 1x, nem fogod annyira szeretni.

Nekem a Lujzi,Gazsi tiptronic volt. Mindkettő ment ahogy kell. De olajcsere, olajcsere,olajcsere a lelke. Domiban is tiptronic van csak 6-s és nadon jaó

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Egy hét alatt 1.100 km a golffal. Ennyit sem vezettem még.

Na ja.
Az ebből fakadó kiadások kezdenek raebreszteni a mostani éves futásom mellett, hogy lehet vissza kéne menni kézire.
Perpill ugynezki, hogy évi 4-5 db motorolaj csere és 1 db váltóolaj csere lesz az általános. Mindezt 10-12 hónap alatt. Bele fogok anyagilag pistulni.

[ Szerkesztve ]

Tiptronicokat nézegetem én is csak kérdés hogy pl a 131 lovas pd mennyire lomha vele Mert 110 lovas afn-t vezettem a4 b5-öt automatát mint az enyém hát én körbe autózom a sajátommal nagyon lomha volt.Igaz az csak 4 sebességes volt és ősrégi automata. De nem volt benne erő pedig tényleg patika volt a gép. 2.5 Tdi-t meg nem nagyon akarok

CK: csak a váltóolaj cserét úszod meg manual esetén..

[ Szerkesztve ]

Pedig van belőle jó is. Ismerős most vett egyet, 98-as, minden cserélve vagy javítja volt rajta, 500-ért.

Igaz, hogy nem sok extra van benne, de hibátlan.

Viszi ahogy kell a normális forgalomban. De ne várj tőle csodát, nem lesz olyan gyors mint a hagyományos. A kényelem és a sportosság kevésbé fér össze

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Köszi az infókat nézelődök hátha lesz valami jó vétel Lehet aztán beadom a derekam egy B6 2.5 tdi ottomatára

Hali!

Nézegettem egy passatot 1.8T azt mondja az eladó, hogy 'szepehangos'. Hallani, hogy kattognak a szepek.
Érdemes megvenni, rákölteni?
Mit takarhat ez?

élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!

Hogy nem volt gondos gazdája és taposták

Ha jó áron van és marad kb 200k a motorra hogy rendbe szedd akkor még lehet jó vásár is

[ Szerkesztve ]