Sziasztok cpi robogón van karbit már takaritottam
30-sebességet elérem és szaggat rángat
Mi a gond valaki tudná esetleg

Ezt a hibát ennyiből így a fórumon keresztül nehéz lenne pontosan diagnosztizálni.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Sziasztok! Télre mi az ajánlott tárolás robogónál? Akksit ki kell venni vagy néha tölteni?

Te vagy a világon a legszebb a faluból :)

Én most vettem ki mindkettőből,2-3 alkalommal rátöltök tavaszig. Mondjuk nekem kint állnak egy rozoga bódéban. Ha melegen van a motor elég néha töltögetni.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Egyetértek üszökkel. Tavaly télen tönkrement a hideg garázsban tárolt kb. 6 hónapos zárt akku.
Én még kiszoktam hajtani a régi benzint, és újjal teli tankolni.
Autó mosóban tetőtől talpig lemosni, átmosni, majd menni vele míg teljesen megszárad.

Szia! Köszi. Akkor benzin se legyen a tankban? Garázsban tartom a robogót. Ha marad benne benzin az nagy gond?

Te vagy a világon a legszebb a faluból :)

A sok adalék ami a benzinben van egy idő után különválik és eldugíthatja a karbit. Tavasszal jó eséllyel indíthatsz egy karbi takarítással. Én több motorral is így jártam idén. Pedig üzemképesen lettek elrakva.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

amíg karbis robogóm volt sosem engedtem le a karbiból, tankban is volt valamennyi mindig (műanyag tankos volt), a 2 vagy 2 és fél hónap állás után is rendesen indult, pár berúgókaros próba után önindítóval, aztán irány a benzinkút, tele tankoltam és ennyi, egyedül az akkut vettem ki és töltögettem párszor

[ Szerkesztve ]

Suzuki DL650 || life is shit || steam: Debilon || Realme GT Master Edition

Indítsd be néha,mondjuk havonta 1* kisebb az esély,hogy bele kocsonyásodik.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Korábban nekem sem voltak problémák, de az utóbbi években nagyon kaki a benzin.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Azt hiszem ez lesz. Beindítom néha aztán majd meglátom mi lesz. Szerelni nem akarok meg nem is tudok, úgyhogy remélem ez megelőzi majd a bajt.

Te vagy a világon a legszebb a faluból :)

Sziasztok!

Motowell illetve Keeway robogókról mi a vélemény? Újról lenne szó. Ilyen 240-250e körül.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Van pár ember akik szerint nincs semmi különösebb baj velük, és vannak azok akik azt mondják, hogy kb "tiltott" kategória. Nem egy olyan helyet tudok ahol még a javítását sem vállalják. Azt mondják nekik, hogy vigye oda ahol vette. Az anyagminőség egy sapka sz@r, de minden (idomok stb is). Sokszor képtelenség kitekerni csavarokat mert letörik a fejük.
Ezeket amiket leírtam sokan alá fogják támasztani akik már szereltek többféle robogót, de lesznek itt bizonyára "elégedett" tulajok is.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

+1
Talán a Keeway egy fokkal jobb mint a Motowell,de a lényegen nem változtat.

A legfontosabb,hogy a kacsák előtt mindíg legyen víz!

A mai jó időben látom sokan elővették a motorokat, robogókat, köztük én is megsétáltattam...

Sovány szakácsban sose bízz!

Szóval akkor nem az ajánlott kategória. Amúgy ezekre újonnan mennyi garancia van?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Használt nem jöhet szóba?  Ha igen akkor Aprillia SR50 tudom ajánlani.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

+1. De csak, ha nem Ditec

-=- ASUS TUF B450-PRO GAMING - AMD Ryzen 7 1700X - G.Skill Aegis 2x8 GB DDR4@3200MHz - Sapphire RX 5700XT Nitro+ 8GB - ASUS ROG Strix Flare HU - REVOLTEC FightMouse ELITE - RIOTORO ENIGMA G2 850W Gold - Cooler Master MasterCase MC500Mt -=-

Van mind a kettő a piacon. De a karbit ajánlótták mindíg az SR-nél.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Ő is azt írta.

(#65366) AMD Power Nem tudom, talán egy év? Hagyd ezeket.

Ahogy már előttem is írták jobban jársz egy használt de jobb robogóval. Karbist vegyél. Szerintem a két legjobb típus a már említett Aprillia SR50 és a Yamaha Aerox.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Sracingen volt egy darab teknix 50 alu hengerszett. Csak 11.500ft volt. Mivel már többször láttam 19.500ft-ért így lecsaptam rá. Nemsokára elkezdem összerakni a benellit. Szerintetek jó vételt csináltam vele vagy a hirtelen hév ellenére inkább mondjam le gyorsan a rendelést?

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Áhh.......nagyon felejtős. Még az eredeti ára sem sugall sok jót. Húszezerért még egy normális vashengert sem lehet venni, vagy csak onnan indulnak. Melyik henger ez?

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Ez lenne az. Mint régebben írtam, csak boltba rohangálós lenne majd a moci.

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Szia, az egyik ismerősömnek 50-es Motowell-je van (RS) 6 évvel ezelött vette kb. Azóta is tökéletesen jó. De ez nem volt így az első évben. Az első évben rengeteg gondja volt vele ...a rossz anyaghasználat miatt.... rossz anyaghasználat az alkatrészeknél... de garanciába mindet kicseréltek, megcsináltak... mivel már nem silány alkatrészeket tettek bele azóta gondmentes és tökéletesen jó (karbis). Kérdeztem hogy a mostani motowellek milyenek.... milyen alkatrészeket tesznek bele? Azt mondta hogy most jó alkatrészekkel építík.
A munkatársamnak Keeway van , igaz 125ccm 4 ütemü , leszette a 125 matricákat és 50es ként használja. Neki is régóta megvan.... használtan vette 160 körül 7-8 éve... azóta is jó neki.... gondmentes... olajcsere és kész... ilyen kisseb gond hogy üzemanyag szintmérő tönktement az volt... de ilyen nagyobb gondok nem voltak vele.
Nekem SR50 van ditech. Nagy megelégedéssel használom eddig. Remélem még 1 jó ideig ilyen marad. Aztán előbb utóbb bejön az injector gond.... de remélem minél később.... tisztában vagyok ezzel. De van 1-2 jó szerelő ismerősöm és hozzájuk fordulhatok bátran. . Addig is picivel 2L alatt / 100km eljárkálok... persze csak akkor ha jó idő van . Ma pl lehet előveszem mert jó időt mondanak

¯\_(ツ)_/¯ = G-sync 165Hz ips 1440p « Ahogy a programozók készítik programjaikat, az első jöttment harkály lerombolhatná az egész emberi civilizációt »

Sziasztok!

Akkumulátort kellene lassan vennem egy Aprilia Gulliverbe (levegős). Eddig egy Yuasa YB4L-B volt benne, de keveset jártam a robogóval és megadta magát. Ezentúl többet fogom használni, de nézegettem zselés akksikat. Megéri a plusz pénzt ráfordítani? Milyen márkák ajánlottak?

Másik dolog, hogy 2 éve nyáron rendbe lett téve teljesen a robogó, kopó alkatrészek mind plusz az önindító újra lett tekercselve. Azóta mentem vele kb. 1000 km-ert önindítózások száma minimális, mindig rúgom csak ha nincs sztenderen akkor használom, de most nem teker. Kocsiról megpróbáltam bebikázni, de haszonló a szituáció, csak a relé kattanását hallom. Miért mehetett ilyen hamar tönkre?

Harmadik: Km óra hol mér, hol nem. Lassan megindul, majd lassan esik vissza, néha kattogó hangot is ad. A meghajtót vagy a spirált kellene cserélni?

[ Szerkesztve ]

leszette a 125 matricákat és 50es ként használja.

Büszke lehet rá...

leszette - Leszedte.

(#65366) AMD Power

Sokat nem érsz a garanciával, ha az első évben többet van a szervízben, mint otthon a motor...

[ Szerkesztve ]

...Szeretem leracsniztatni...

Nekem is ugyan ilyen aksim volt, igaz én majdnem minden nap használtam a gépet. De nekem is hamar megadta magát, 1 nyarat ha bírt, pedig többnyire a berúgóval indítottam és télen is bevittem a melegre.

Nem megfelelően működő feszültségstabilizátor okozhatja a problémát.

Szia!

Mérd majd meg, hogy mekkora feszültség megy az akkura terheletlenül és terhelve (akku nincs bekötve és bekötve). 13.5 és 14.5 V között kell lennie a töltőfeszültségnek. Ha jóval kevesebb/több, akkor az tönkre vágja az akkut. Jók a zselés akkuk, én személy szerint Varta-t használok, de a hideg és az előbb említett töltőfeszültséges dolog ugyanúgy tönkreteszi. Az én Gulliverem pl. a 12V-os töltőfeszültséget sem éri el, szóval tavasszal fesztstab csere.

Újratekercselt önindító => valszeg valami el lett cseszve. Ha indítózásnál Ampert mérsz láthatod, hogy mekkora áramot vesz fel a gép (erős feltöltött akkuról persze). Ha csak 1-2 Amper csordogál (tippelek persze), akkor talán valami érintkezéshiba. Ha eszi az áramot rendesen 6-10A (fene se tudja), akkor viszont gáz van az önindítóval, "letestel".

Ahonnan a kattogó hang jön ott a hiba . Lehet csak kicsavarodott/meglazult az órából a spirál.

Köszi a részletes választ!
Holnap megméregetem mit mutat. De amúgy valószínű kuka lesz az akksi, mert pár cellában már minimum alatt volt a sav szintje (persze utólag pótoltam). Arra most elég, hogy az irányjelző, féklámpa, helyzetjelző alapjáraton is rendesen világít. Fesszabra is rámérek majd. Nem tudod merre található? (Ülés alatt a kis idom mögött a láb tartónál?)

Az önindító működött rendben működött, aztán egy nagyobb állás után nem ment. Az a baj hogy meg sem tekeri, csak a szerintem a bendix húz be ha van ezekben egyáltalán, nem értek annyira hozzá.

A spirállal kapcsolatban ma azt vettem észre, hogy a km számláló rendesen megy, csak a sebesség mutató nem.

Ezekben nem elektromos a bendix, mint az autóknál. Ha kicsi kattanást hallasz, az a relé. Rá kell mérni, hogy az önondítóig lejut-e a kraft indításnál. Ha igen, akkor az önindítóval van gáz. Ez lehet akár test hiba is. Lehet, hogy a +12V lejut, de nincs test. Feszültséget az önindító két saruján mérj. Ha csak egy van, akkor azon és az önindító fémrészén.
Ha nem is jut le oda "áram", akkor simán lehet hibás a relé. Ha kattog, de mégsem jön ki belőle a +12V, akkor a relé érintkezői vannak beégve. Relé csere.

-=- ASUS TUF B450-PRO GAMING - AMD Ryzen 7 1700X - G.Skill Aegis 2x8 GB DDR4@3200MHz - Sapphire RX 5700XT Nitro+ 8GB - ASUS ROG Strix Flare HU - REVOLTEC FightMouse ELITE - RIOTORO ENIGMA G2 850W Gold - Cooler Master MasterCase MC500Mt -=-

Nincs mit!
Nem muszáj azért szétkapni, a feszstabról jön közvetlenül az áram az akkuhoz. Am. igen arra van (a szokásos szervizablakot kell kiszedni, meg a fölötte lévő idomot leszedni).

Nem szedtem még szét annyira, de ha jól tudom bendix húz be. Egy hasonló korú piaggio-t már szétkaptunk, abban az volt. A piaggio nem mindig tekert, és aha igen akkor is nehezen. Önindító volt rossz. Amikor nem tekert, akkor csak oda kellet kicsit koppintani kalapáccsal az önindítónak és megindult . Piaggio-nál (legalább is annál) alul van az önindító.

Akkor a kattogás is valószínűleg onnan jött.

Sziasztok!

Kymco Dink (50cc, 2t) nem akar hidegen indulni. Autómata szivató jó (kb 4mm-t mozog), karbi ki lett pucolva. Mit kellene megnéznem rajta?

Köszi, megpróbálom ezt is, csak soha nem találtam meg, merre van az önindító. (remélem k_sandor kolléga tud segíteni benne )

Az akksi az kuka, féklámpa világítására 8v-ra esik a feszültség.
Valószínű a fesszabályzót is cserélni kell, mert a GND lábon csak 10v körül ad ki magából a többi 12,4-et fixen fordulattól függően, ennyivel is tölt.

Sziasztok!
Aprilia Scarabeora (50cm kéne gumi) most Mitas van rajta (gyári). Ilyet vegyek rá vagy inkább Heidenau...vagy tök mind1 úgy sem érzem a különbséget? Mivel az elsőre van kedvezmény azonos árban vannak. Nem vagyok egy versenyző, de jó ha tapad a gumi....a kopás nem érdekel.

[ Szerkesztve ]

Focust bontok, ha kell valami írjál. Mk1 98-2004

A képen piros és kék vezeték megy rá.
Talán a ventillátor felől hozzáférni.

Köszi! Szerintem csak tavaszra lesz ebből valami, fessszabályzót cserelem, akksi is elég lesz akkor.

Holnap nem akciózik valamelyik robogós bolt? Lenne pár alkatrész amit be kellene szereznem.

nekem a kymco super 9s ami szintén 2t volt és hidegen nehezen indult akkor a végén a főtengely szimering csere után megint rendesen működött

Suzuki DL650 || life is shit || steam: Debilon || Realme GT Master Edition

Ha annyira gatya volt a szimering akkor az másban nem jelentkezett csak a hidegindításnál?

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Nem csak a méretet kell nézni ezeknél? Néztem az általad linkelt oldalt, de a nekem kellő méretben nem ad találatot.

Focust bontok, ha kell valami írjál. Mk1 98-2004

Én csak ennyit láttam

Focust bontok, ha kell valami írjál. Mk1 98-2004

A mintát is kéne nézni. Én a Heidenaut nem nagyon merném döntögetni,viszont az vizes fűben is elmegy a másikkal ellentétben.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Én csak aszfalton használom. Marad akkor a gyári, holnap 30% lejön a mostani árból.

Focust bontok, ha kell valami írjál. Mk1 98-2004