Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Jack Hunter:] Közösségi tér konfliktus
- [Re:] [Fire/SOUL/CD:] INGYENES Clone és Backup-Restore alkalmazások tesztje [2024]
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [antikomcsi:] Ázsia Expressz 5
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
macilaci78
nagyúr
Becsípődésem a kombi forma. Mindegy.
18 mFt-tól indul a Model Y a hahu-n, a Model 3 valamivel 14 alatt.
Ha a legöregebb 2019-essel hasonlítok össze egy 2019-es Octavia-t, akkor negyede-harmada áron tudok venni. A különbözet pedig nagyon sokáig kitart szervizeléskor és tankoláskor.
Mondjuk, egy Tesla long range hatótávval már bármilyen családi utat meg tudok oldani, hosszabb külföldi utat is lehet hozzá tervezni, az már nem akkora önsanyargatás. Csak hát az ára. Otthon töltés, sima lakossági tarifa, 3×16A, társasház. Hogy alakulna a matek?
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
