Szerintem ez semmivel sem olcsóbb, mint itthon bármi más, sőt!

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

27 EUR?

ez a legjobb spray szerintem is, az összes közül, amit eddig használtam, van egy kicsike a motorban, amit a nagyból mindig utántöltök. most fogy el a nagy, ezt veszek újra. itthon kevésbé ismert, németeknél minden boltban van.

mondjuk lánctisztítót sosem használok, nem érdekel ez a része, úgyis rendszeresen elkap az eső és akkor kitisztul a lánc, ahogy kell.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Mondjuk azt azért kétlem, hogy az a teflonos-olajos réteg oldószer nélkül, csak esővíztől lejön (akkor nem jó az olaj). Nekem még sima brigós motormosástól sem jön le a MOL.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

nem a spray-nek kell lejönnie, hanem a spray felületről a mocsoknak, azt meg a fizika esőben megoldja elég jól. sosem ment tönkre egyetlen láncom sem idő előtt, és a lánc akkor megy rendeltetés szerűen tönkre, ha elnyúlik. az általam használt módon gondozott lánc pedig tökéletesen bírja az elnyúlásig. túl van lihegve erősen a lánc kérdés (is). de aki szeret nyakig trutyis lenni feleslegesen, annak hajrá, ártani végülis nem árt, csak értelmetlenül idő rabló dolog.

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Az olajba faszán beleragad a mocsok, szóval azt eső ki nem mossa, hacsak az egészet le nem takarítod De mindegy, mindenki úgy csinálja ahogy akarja, valóban túl van lihegve

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Hát ez 8000-8500 ft...itthon, ha a köztudottan rabló árakkal operáló benzinkúton veszek sprayt meg tisztítót, az sem kerül ennyibe 400 ml olaj meg 500 ml tisztító (MOL) kb. 4500-ból megvan normális helyen.

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

akkor a magyar árakhoz képest valóban drága
viszont a Fokt-nál az S100-as termékek még drágábbak, mint Németországban
marad a Louis

olcsóbb a német ár, mint a magyar az s100-ra. 3900 a legolcsóbb 300ml-es láncspray amit találtam.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

én egy flakon castrol láncsprayt vettem 5k-ért motorosboltban. jól átb*sztak!
nem tudtam mennyibe kerül máshol...

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Én egyszer vettem légszűrő olajat (flakonos szórófejes Motult)...még amikor a motort vettem. Fingom sem volt az árakról persze. 6K volt, jól átb.sztak, főleg h légszűrőt is vettem és azt mondták rá, hogy gyárilag nincs olajozva Hiába, no, megesik az ilyen. Azóta kitanultam a praktikákat (mosószer és motorolaj)

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Ezzel én sem vagyok képben. A fényességet nem várom meg. Előtte valamivel átmegyek rajta. Elég sokáig jó.

Hát én emléxem a didvx525 lánc kb 3k km után már nem arányosan volt nyúlva a 600-ason. Nah akkor azért erőssen rácsodálkoztam.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

na én meg csak meglett melyik sisakot veszem meg vagy HJC fg-17 vagy a is-17 közül vmi szép dizájnosat

Én meg xarok a láncra Van helyette szíj

Dugd fel a kardánodat! (Sorry, magas labda...)

Más: a nagy akksival, és némi LED-esítéssel úgy tűnik, sikerült leküzdenem az elektromos gondjaimat.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Ez szép lett!!! Remélem nem lesz a ledeknek túl erős a fénye, és nem lesz zavaró a vezetésben .
Bár egy potméterrel egy könnyen orvosolható. Jah és ha hátsó lámpában is ledek lesznek akkor további 10W ot spórolhatsz. Úgy meg aztán csatlakozhatsz a hálózathoz, mert túl termelésed lesz

Feree13: Kardános persze! Tudunk élni

[ Szerkesztve ]

Nekem az van bent, és egy szót sem szóltak, pedig a közlekedésfelügyeletnél voltam

Szerintem az a beépített hangrendszer

Amúgy erről jut eszembe, a Discoveryn az autókereskedők vettek valami lengyel rettenetet, kábé a régi wartburg, vagy még annál is rosszabb. Ők jártak úgy, hogy a dinamó nem bírt annyit tölteni még nyélgázon se, hogy a gyújtás és a világítás együtt tudjon működni Ami csak azért gáz, mert majdnem egész európában világítással kell közlekedni
Aztán átvezetékezték az egészet és raktak bele egy rendes generátort a dinamó helyett.

[ Szerkesztve ]

Szerintem baromi jó. Nem is értem, mitől látszanak ilyen jól a mutatók is.
(Sebességmérőnél még csak-csak, mert szűrődhet a km számlálónál, de a
fordulatszámmérő rejtély. Mindenesetre örvendetes, hogy bevált a cucc.)
Nekem ilyen jól látszott volna, nem kellett volna a plexi mutató + piros led...

Átlagfogyasztást

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

Sziasztok! Nem motorozik valaki innen a Dél-Dunántúlon? Vasárnap szeretnék gurulni valamerre, de nem tudom mit lenne érdemes megnézni? (Horvátország és Szlovénia is játszhat).. max 400-500km napi táv körül lenne az ésszerű limit, és szeretnék valami kanyargós helyen csavarogni
(lakhely: Barcs, horvát határ)

ui. esetleg ha valaki csatlakozna, annak is örülnék

Üdv.

Sziasztok, a csizmavadászat folytatódik;
Gaerne-ről mi a véleményetek? Illetve mint kiderült nem kicsit vastag a vádlim..

Ha a hangya saját súlyának 50x -esét bírja el, akkor 10g hangyát le lehet küldeni egy sörért :)

Én motorozok, csak még nem most!
De ajánlhatok egy útvonalat, pécs-orfű-magyarszék -sásd- baranyajenő (itt van egy nagyon fasza kávézó ) kaposvár, (a sásd kaposvári szakasz nekem nagyon bejön, itt vannak nagyobb tempós kanyarok is, szép belátható, és kellemes a táj is. ) majd innen szabadon választottan haza.
Ez garantáltan kanyargós, nincs nagy forgalom, az útburkolat kielégítő, helyenkén kimondottan jó.
Remélem tudtam segíteni.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

jézus, az sp felára 3100 euro az alap bringára, mibe fog ez abszurdisztánban fájni?!

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

plusz egy, erre a szakaszra, és ténylegesen jó az út + az útvonal.... ezt lehet még vegyíteni egy sásdon nem kapivár felé menetellel, hanem dombóvár és úgy akár kaposvár, de sásd után vigyázni mert valami érdekes oknál fogva fél labda méretű puklik tarkítják az utat a sásd utáni faluig.... vagy ha ott nem is dombóvár felé vesszük az irányt akkor viszont elkeveredhetünk őőőő bikal szászvár máza komló felé, az sem egy rossz útvonal

[ Szerkesztve ]

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Jaja dombóvár - szászvár - magyaregregy-komló-pécs is nagyon jó, de itt kevésbé jó az aszfalt.

"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."

Sziasztok.
Első motornak érdemes egy ilyen árkategóriájú motort venni? [link] Ez pl pont tetszik, és mindenképpen sportmotort szeretnék, esetlegesen később sporttúra, de az már a második, még odébb van.
Úgy értem, hogy bő 10 éves szegény, gondolom hajtva is vannak/voltak, mennyi élet lehet bennük, ill mennyi az esély arra, hogy ne kelljen rákölteni mégegyszer ennyit
Igazából, még csak nézelődöm, mert csak nyár vége felé, vagy talán őszre tudok venni egyet (még a jogosítvány is készülőben van, az autómra is van még kiadás)
Tehát a vételár olyan 5-600k, az átírásra, biztosítás, meg az első "szervízre" érdemes egy 150-200k-t meghagyni.

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."

Friss jogsival 600-as sportmotor.....egyenes út a kórházba, rosszabb esetben a hullaházba.

>> WoT: Zolee70 << I'love WG. Ja, mégsem.

Aki itt szállít utast, tőlük kérdezem, hogy az csak városi legenda, hogy jogsi után 2 évig nem vihetek senkit, vagy ez tömény butaság? Mikor érdemes egyáltalán próbálkozni, mennyi legurult km után?
Gondolom ahhoz nem kevés rutin kellene, hogy az utasom ficánkolását kompenzálni tudjam. (Ok, nem ficánkol, de mire összeszokunk, addig bizony érhet meglepetés.)

az első jogsi megszerzésétől 2 évig. tehát ha volt B-sed mondjuk 5 éve, akkor vihetsz.

TayRol mondja jól. Én az elején még vittem bnőmet, de ezt már ahol lehet próbálom kivédeni, mert nem vagyok rá kész. Nem jó gy bálnaként viselkedő motorral menni.

Szlovákia - hangos ház? Ma. Hm!

Hasznos info, kösz
Érdekes az autómnál is ezt mondták friss jogsival nagyköccentis, mégis élek... koccanásom se volt, nemhogy kórház, hullaház.
Úgy látom, ebbe a topikba se kell jönni infoért.

[ Szerkesztve ]

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."