De a TET lényege nem az, hogy minden városból eljuss terepen minden városba, hanem, hogy legyen egy útvonal keresztül Európán.

Persze leht azt mondani, hogy mi csináljuk meg, hogy nálunk kersztezik egymást az útvonalak, és mi leszünk a kiváltságosak, mert itt lehet menni pl. É-D és K-NY irányba is, de sajnos nem ez történik, hanem az, hogy hobbit csinálnak abból, hogy két város(!) között már van 2 nyomvonal, nosza, keressünk még egyet!

Amúgy a TET fundamentuma pont az volt, hogy egész Európán keresztül 1 nyomvonal legyen, de az legyen mindig naprakész, ne legyen lezárva, ne vigyen keresztül ott, ahol tilos motorozni, ne menjen át magánterületen, stb...
És bizony, ha megnézed, sok országban több száz km-t kell motorozni csak azért, hogy odajuss:

De mi olyan kényelmesek vagyun, hogy ha nem a kertkapuból nyílik a nyomvonal, akkor az komoly probléma...

Ehhez képest a Magyar hivatalos térkép jelenleg így néz ki:

A fejlesztés alatt álló GPX pedig még ezeken túl is egy rakás útvonalat tartalmaz. Azt hiszem látszik a különbség a két kép között...

Ne is haragudj, de ez nem TET útvonal.

[ Szerkesztve ]

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor