Give them hell Ukraine!

Ezen a színvonalon gondolom az ár mellékes...

Ha, már öt henger. Ahh.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

A jelenlegi 6-osom után vagy egy újabb 6-os, vagy valami 5 hengeres volvo lesz a következő. Nagyon rendben vannak.

Szerintem gőze sincs róla mennyibe kerül egy szett ilyen felni. Inkább egy Borbet A kéne neki, az valamennyire hasonlít erre.

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nekem a vr6 az etalon hang.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Kellemes, csak az R T5-ös motorjában alapesetben van 300 ló, AWD hajtással.

Ha, etalon hangról van szó, szerintem a Subaru boxereknél nincs szebb. Nah jó, egy Maserati hang igen, de az már nem elérhető kategória.

TayRol

Bizony, nagyon jó vasak.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Persze,sógoromnak volt ilyen valami R-es kocka Volvója, mondta,hogy lámpánál lehetett vele meglepetéseket okozni, meg a kúton is amikor tankolnia kellett. Bár őt jobban zavarta a nagy fordulóköre.
Azóta BMW-t hajt.

Nekem elég lenne egy jó vr6, de az messze van egyelőre.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Nekem is kicsit tuning ferike hatast kelt, rahegesztve a kert vegebol a kalyhacso.

Ennyi.

#nincsbennetarcsi

dagadjon a mellkasod!

[link] te tudod...szerintem nagyon zsír.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Deal!

Inkabb valami f@sza alessio, az "márkás"... Egy borbet a akar szep is lehet

Autóra hátsó spoilert lehet külön gyártatni valahol?

Valami visszafogott kéne, nem nagyon van a neten, amit találtam, az is 40k, de van 110k-ért is

Ilyesmi kéne, merre érdemes nézelődni?

üdv

Srácok, 1 milláért mi lenne a legjobb választás nem tudok dönteni. Nincs különösebb igény, fanatizmus márka iránt....

Szimulátoros bajnokságok - www.gtr-masters.hu

Mik az igények, elvárások?

Egyedül a klíma, más nincs nagyon. Nem a legjobb ez az összeg mert pl. Astra is csak a G-s fér bele a H-s már nem, Focus-ból is az első modell a "B" már ott sem....

Szimulátoros bajnokságok - www.gtr-masters.hu

tessék kb minden márkára találsz ilyet.

egy milla mire? kocsi vételára, vagy ebből kell finanszírozni a vételáron felül az átírást, illetéket, biztosítást, első nagyszervízt, meg a váratlan kiadásokra félrerakott tartalékot is?

mire használnád, milyen rendszerességgel, hány utassal mennyi csomaggal, mennyi ideig tervezed megtartani?

Ennyiért venném meg, úgy gondoltam max. 1 milliót költenék rá, többi sallag plusz. Családi autó lenne nem túl nagy rendszerességgel lenne használva ezért nem is költenék drágábbra + garázs hiányában meg ne egye az utcán a drága autót az idő. Hosszabb távon szeretném megtartani de ahogy néztem 200-at hozzá kellene raknom mert kb. onnan indulnak a fentebb írt típusok pl. a H Astra is....

Szimulátoros bajnokságok - www.gtr-masters.hu

műszaki okok miatt nem erőltetném a 2es fóka generációt.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

ennyiből már jól pályázhatsz egy igen jó állapotú facelift utáni mk1 fókára, az egy figyelembe veendő opció.

gasztra már lentebb van árban is, minőségben is, de nem egy rossz alternatíva

a többiről, japán-francia vonalról nem tudok nyilatkozni, majd megmondják a többiek, ott mi van ennyiért.

az viszont szerintem mindenképpen megfontolandó, hogy olyan típust válassz, ahol a keret elég a kínálat tetejére. inkább legyen két évvel vagy egy modellváltozattal idősebb, de azokat a modelleket, ahol a kerettől felfelé indul a licit, mindenképpen kerülném. (pl. gasztra vs hasztra)

sziasztok

erről mi a véleményetek?
(ha érvényes magyar okmányos autó van, akkor milyen járulékos költség van még az átíratáson kívül? )

Csontitól?

Szvsz. ez egy pusztulat....

környezetemben több probléma van velük. nem mondom, h tökéletes autó az 1es, de a ketteset én kihagynám. inkább asztra.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

micsoda gép instant get Asszony már úgy is b*szogat egy jó vasaló deszkáért

Olyan tömegautóra gondoltam én is elsőként mint a G Astra alkatrész árak miatt is csak ez a csúnya fekete kommersz beltér sem tetszett de az van a kollégámnak eladó ami egy pozitívum. Francia vonalon talán a Peugeot 307-es amit említenék.

bajnokpityu: dicsérte egy cimborám a Focus másodig generációját....vannak vele gondok? Nem igazán vennék pl. részecskeszűrős, kettős lendítőkerekű gépeket de ezek úgyis a drágább szegmensben vannak.

Szimulátoros bajnokságok - www.gtr-masters.hu

Oh tököm, rosszat linkeltem ezt akartam

másik kérdésemre még mindig várom a választ. abszolút nulla vagyok autóvásárlásból

[ Szerkesztve ]

Basszus ezeket szerelték ekkora motorral? Jó ötletet adtál, ennek is van csomagtere is....szimpatikus. Soha nem vettem így autót mármint netről, mertek innen vásárolni...igaz nincs sok alternatíva. Ha lehet belső körben tapogatózom.

Szimulátoros bajnokságok - www.gtr-masters.hu

Milyen gondok?

vezetési élményre biztosan nagyon jók.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Hello!
Autókat nézegetek, max 750-800ezret tudnék tudnék rákölteni, mindennel együtt.
Megbízhatót szeretnék, amire legalább egy ideig nem kell sokat rákölteni és az se baj, ha nem fogyaszt sokat.
Havi kb. 1000 km-t mennék vele, városban keveset.
Yaris-t, Fiesta, 307-est, Megane-t stb.-t néztem.
Megbízhatóságra gondolom a Yaris lenne a legjobb, csak ugye fapados és félek kicsi is lenne.
Milyen típust/motort tudtok ajánlani? Köszi.

Először azt kellene eldöntened hogy a megbízható fapados vagy a jól felszerelt de sokszor nem vagy rosszul működő extrák a jobbak, amit ugye javíttatni kell. Ráadásul főleg 1-es Yarisban már lehet venni elég jól felextrázottakat is, kicsinek sem mondanám, a műszerfal igényel megszokást. Abban az 1000-es motor is 4 hengeres, ha nem pályázol sokat az is elég, de 1,3-as is beleférhet annyiba.

Az élet kegyetlen .

Ez a facelift a 2001 utáni "mk 1.5" lenne? [link]
Lehet erre valahogy szűkíteni hahu-n? Gondolom az nem elég, hogy 2001-től keresem.

úgy tudom inkább 2002 utániak faceliftesek és volt egy kevert időszak is, amikor nem 100%-ban álltak át a legutolsó csavarral is. de ez nem tuti, csak így hallottam.

elég könnyen felismerhető a facelift, ha másról nem, arról, hogy az első index felkerült a lámpatestbe, biztosan. hűtőrács is más.

[ Szerkesztve ]

Nekem Fiesta-m van, 2003-as, nagyon otthonosan érzi magát a városban,
legalábbis én szeretem. Kifejezetten dinamikus az 1.6-os benzinessel, bár ebből keveset találni.
Télen ~7,3-at fogyaszt városban.

Ha valamire kíváncsi vagy a típussal kapcsolatban keress nyugodtan!

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Kösz a választ! A megbízhatóság lenne a fő szempont, de ha pl. lenne jobban felszerelt autó, ami közel vagy ugyanannyira megbízható mint a Yaris, akkor az talán jobb választás lenne. Persze ha belefér a keretbe.

(#102647) kovacsroli

Kösz neked is! Fiestaból én az 1.4 DCI-s motorosokat néztem, de nem nagyon értek hozzá. A 7,3 városban elég jó. Közúton hogy alakul? Egyébként 1.6-os motorral is találni ennyiért?

[ Szerkesztve ]

egyszerubb elerni teljesitmenyt meg olcsobb gyartani es az emissziot is elerni turboval, mint azt szivokent

a GT3 meg fog annyiba kerulni, hogy azt veszi az vastagon kifizeti ezt a dolgot a gyartonak hogy szivoban is megerje neki gyartani

több drón kell ;P

Egy alkalom volt amikor a teljes tank benzint városon kívül autóztam ki ~90-es tempóval, akkor 6,2 liter volt az átlagfogyasztás.
A nagy átlag nálam 7,0 liter.
Az árát tekintve: én is kb ennyiért vettem, mint amennyit te szánsz rá.

Városi használatra, kis távolságokra inkább a benzinest választanám.

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.