Én nem ennyire komplikált rendszerre gondoltam, hanem mondjuk egy garázs elkeritett részére, mondjuk egy mélygarázsban esetleg. Ilyen rendszer mondjuk még felesleges is szerintem.

Flickr----https://www.flickr.com/photos/113522384@N02/? -----------------------------------Krumplistészta----https://krumplisteszta.wordpress.com/

Komoly!

Ez is jó kezdeményezés Ausztriában: [link]

Jó arcok vannak. Egy kis lelkesítő pluszt is adnak, mert mindig "lájkolják" a menetet, illetve Te is nyomon tudod Őket követni. Lehet tanulni és viszonyítani a többiek eredményéből, illetve útvonal koppintásnak sem rossz. Van jó pár PH-s tag fent.

Majd akkor felveszek mindenkit keményen
De ha nem like-olják szép a 4-5 KM-eimet akkor szétcsapok köztük

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Akkor ezen hozzászólásom felett elsiklottál, mert pont ezt írtam amit te, csak a lakatokról érdeklődtem, hogy milyenek

Nem siklottam el felette, csak megerősítettelek benne, hogy én is így csinálnám

Lehet, hogy igazad van. Akik ott laknak jobban átlátják a dolgot.
Igen azért mondtam azt, mert gondoltam ott már meg van oldva a nagy része és könnyebb elrendezni ezt a részét.

Flickr----https://www.flickr.com/photos/113522384@N02/? -----------------------------------Krumplistészta----https://krumplisteszta.wordpress.com/

Az ulakatot eddig is cipeltem. Most ha megyek valahova akkor le kell zárni a biciklit. Itt eddig elég volt az ulakat, pesten én úgy érzem nem.

(#3455) -HajTömeg-
Azért teker a többség mert drága a fizetéshez képest a bérlet. Itt Debrecenbe barátnőm tömegközlekedéssel 20-30 perc alatt jutt el várakozással együtt, míg biciklivel meg ott van 10-15 perc alatt és pár hónap alatt vissza jön a kerékpár ára.

[ Szerkesztve ]

Erről a két bringáról vélemény?
Cube Nature '13
Cube Nature Pro '13

Az első az szerintem jó áron van, tekintve hogy még egy Cateye Strada óra is belefért az árba. Azonban megérné a drágábbik (a pro változat) a felárat? A teleszkóp számomra nem olyan érdekes, viszont a hajtóműve azért komolyabb a pro változatnak. Illetve 3x10-es váltórendszere van, ami szintén nem elhanyagolható. A váltókarok is csak a drágábbikon Deore szintűek. De az olcsóbbik változat hidraulikus Magura féke valahogy szimpatikusabb, mint a Shimano tárcsafék a másikon. No meg az első kerékpáron Deore agyak vannak, míg a másikon egy Acera szintű, ha minden igaz. Ja, és a második kerékpár sokkal csalogatóbb, harsányabb festésű, ami nem biztos hogy előny...
Főleg a hajtómű érdekelne, mennyivel járnék rosszabbul, ha az elsőt választanám?

meg

Akkor én tőled sok like-ot nem fogok kapni azt hiszem
Jóvanna..majd belejövök..kb 2 hete bringázom úgy hogy előtte 10évig nem ültem rá

Amúgy hogy keresselek meg Endon?

Te leszel a cél..ha te már like-olsz akkor jól csinálom

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Sziasztok!

Nem akarom végigpörgetni az utolsó 200 hsz-t, csak annyi lenne a kérdésem, hogy ki melyik trackerre esküszik, melyiket ajánlanátok, melyik a legjobb?
Egyelőre Strava-t használok, de kezd egy kicsit kevés lenni nekem.

mAtx4ever!

Sportstracker.

Ugyanez érdekelne Endomondonál engem

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Endo az teszi a dolgát. Nem kell piszkálni.

Hát tegnap legalább 10szer álltam meg és néztem rá, és mindig nekem kellett megállítanom a számlálót

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Hm. Droidos verziót sajna nem próbáltam, nálam és asszonynál is wp8 alatt fut és zökkenő mentesen műkszik.

Én az endo-ra esküszöm, jó a program felülete, honlap is elég részletes, szép.
Egyedül engem is az zavar, hogy baszogatni kell a pause miatt.

Én androidon használom cyanogenmod-al, nem volt még vele probléma, szépen fut a háttérben és nem zabál sokat.

[ Szerkesztve ]

Tökéletesen működik, de nem látja, vagyis nem érdekli ha megállsz..
Neked kell a pause-ra nyomnod nem?

gyuszaa Miaza cyanogenmod vagy mi az és mire jó?

[ Szerkesztve ]

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Ha a fogaskoszorún csak az egyik fogaskereket használom váltó nélkül, akkor sokkal hamarabb elkopik az a fogaskerék, nem érdemes így használni?

Letekertem Fehérvárról Adonyig és vissza. 82km, fél óra pihenőidővel(spd igazítás és 40kmes fordulónál kaja) bruttó 3 óra, 799m szintkülönbség és 27.2 átlag.
Olyan szél volt visszafelé, hogy inkább a 35 fokos meleg, mint ez a hátráltató szél.
Odafelé még 32.6 volt az átlag.
Kelly's trekkinggel nyomom, majd később oútival is

Üdv

Én a Sports Trackert részesítem előnyben. Le lehet hozzá tölteni offline térképet az openstreetmaps-ról, így az alkalmazásban is nyomon tudod követni épp merre jársz. Az edzés közben meg lehet nézni grafikonon a sebességet, magasságot, pulzust. Lehet exportálni többféle formátumba, van benne edzés naptár funkció is.
Szerk: A legfontosabb, van benne auto pause funkció, amit lehet állítani, hogy milyen sebesség alatt kapcsoljon be/ki.

Sirandrish Tőlem ugyan nem fogsz sok like-ot kapni. Talán 2 ismerősöm van Endo-n, és nem szoktam minden workoutra eszetlenül kattintani. Egyébként én is csak 1 éve tekerek.

[ Szerkesztve ]

Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.

Igen, sokkal hamarabb.

Hát én nem tudok jól angolul, de erre utaló beállítási lehetőséget én nem találtam androidos verzión.
Bár engem nem is zavar a dolog, ha úgy van, megnyitom, és pauzálom, oszt jólvan.

(#3471) Gyufaaa: Endonál milyen szabály alapján pauzál automatice? Mert van sokszor, hogy megyek 4km/h-val felfelé egy hegyre, és akkor azzal mit csinál, ha pl. 5km/h-nál kezd mérni? Végül csak visszaolvastam 150 hszt.

Illetve Endo tud navigálni is? Vagy ahhoz már más kell? Mert mapsban saját kezűleg létrehozott útvonalat a google navija nem akarja "lejátszani" nekem. Bár ez nem feltétlenül fontos funkció, de örülnék neki.

(#3479) Szakbarbár: Értem, köszi! Akkor lehet mondani, h az Endo populárisabb, több ember használja, a Sport Tracker pedig "profibb" ?

[ Szerkesztve ]

mAtx4ever!

Ha meg váltasz, akkor pedig a váltódat teheted tönkre. Sajnos előbb utóbb valamelyik alkatrészt muszáj lesz cserélned.

A váltó már tönkre van téve. Sram X9, megint ráestem, megint eltört a váltópapucs, de most a váltó is nagyon úgy tűnik meghalt. Most egy gagyi váltó van fent ami csak feszíti a láncot, de nem kötöttem be mert kb 6 sebességes és 9-es a koszorú, csak elől váltok néha de hegyre teljesen jó. Szóval így váltás nélkül inkább ne használjam mert nagyon hamar elkopik a koszorú?

Az örzöttről annyit, hogy a Westendből elvitték az egyik volt kollégám vringáját. Őrzött hely volt, bekamerázva. Odament egy figura, letámasztott egy 2 Ft-os kecskét, és elvitte az exkolléga gépét...

Ennyi. Hiába volt biztonsági szolgálat, kamera, akármi... nem lett meg soha.

Na látod ez örök rejtély marad, mert már nem dolgozik itt... lehet nem lakatolta le, fene tudja...

Mire kell neked négy liter teleszkóp olaj?
Ráadásul ugyanolyan viszkozitásúak?

Aréna örzött úgy működik, hogy raksz egy lakatot te is és egyet a biztonsági őr. Felírja az adataidat és megkapod az ő lakatjának a számát. Ezzel a módszerrel talán nem tudják olyan könnyen elvinni, ha meg igen sztem van biztosítása a plázának. Szolgáltatnak (ingyen őrzést), amiért vállalniuk kell garanciát.

"Nem a berúgás a cél, de útba esik"

4*1dl=400ml

Hirdetéseim: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/tomi_sci/index.html

1000ml flakonban és ebből 4 darab..a linken legalábbis ez szerepel

Szerk: vágom mán én is

[ Szerkesztve ]

Every game has a story...Only one is a legend...The legend is back! This year...the Legend is reborn! The Legend of Zelda! --- A Zelda azért létezik, mert néhány évente meg kell csinálni a világ legjobb játékát....

Nincs valakinek eladó SH-51 (vagy kompatibilis) stoplija?

"Nem a berúgás a cél, de útba esik"

Most nézem ezt a Jorus által linkelt videót és épp a kanyarodásnál tartok.
Nos, én mindig úgy tudtam, hogy a kétkerekű járműveken a járművek síkjában maradva dőlünk be a testünkkel. Nem jobban, nem kevésbé. Ebben a videóban meg azt hallom, hogy terepen kanyarodva a bringát bedöntjük, de a testünk vertikális pozícióban marad, "mert így a teljes test tömegünkkel tudjuk nyomni a kerekeket a talajba".
Ezt nem értem. Nem az a helyes, ha a bringa síkjából nem dőlünk ki egyáltalán?
Én folyamatosan próbálok még az ellen is küzdeni, hogy a térdemet ösztönösen kifordítsam a talaj felé és e helyett igyekszek párhuzamosan tartani bízva a tapadásban.
A videóban meg épp az ellenkezőjét látom.

Nagyon fura. Első ízben hallom ezeket a technikákat. Azt mondja a kerék élét kell belenyomni a talajba, nem pedig a futófelületét. Szépen látszik is, hogy utóbbival sodródik, míg az élére döntve nem.
Ezt értem is, hogy a kisebb felület jobban belenyomódik a talajba, de...
Még nem tanultam meg bízni a kerekek tapadásában bedöntve.
Aszfalton is ritkán döntöm ennyire a slick gumikat, mint itt a videóban terepen.
Nem fél az eséstől?

[ Szerkesztve ]

Ha a bringa síkjával egy síkban dőlsz, kifele csúsztatod kanyarban és terepen a gumit. Ha függőleges síkban maradsz és a külső lábadon tartod a testtömeged, lefelé nyomod a gumiabroncs kanyarbelső részét bele a talajba. Nem elnyomod a kereket, hanem bele függőlegesen.

Így van.

(#3489) Teasüti
(#3493) Sirandrish

"Lehetőleg 1 litert rendelj, mert nehéz és körülményes dolog külön tölteni!'

Egyértelműen nem tetszik nekik ez a méregetés, mert csak az van szedés alatt, minden termék már be van készítve rajta kívül, pedig a gumi sárga kosaras volt, meg hozzá lett adva közben egy hg-33-as lánc a rendeléshez, pedig mai nap átadhatnák a futárnak.

(#3476) Sirandrish

Tweakelt, főzött (custom) rom, nagyon príma, gyári elbújhat bármelyik telefonnál ( már amelyikre van) hozzá képest.

[ Szerkesztve ]

Nem kell rányomni. Automatice csinálja.

(#3481) lukaszokni: Nemtom. Nem szoktam annyira lassan menni. Én nem terepen, vagy is nem erős terepen használom. Trekkingel tekerek. Gyenge terep + műút.

[ Szerkesztve ]