Akkor ma bicajozás helyett fűnyírás lesz, aztán elviszem szakemberhez. Köszi.

Jester

Ha gonosz lennék, azt mondanám, szinte bármi jobb a Juicy7-nél, de persze ez korántsem igaz. Shimano SLX, XT, de barátnőmnek Deore M615 lett, teljesen jónak tűnik ez is. Könnyen légteleníthető, jól fog, megfelelően moduláris a fékérzet, és olcsó is volt, kb. BB7 madzagoshoz mérhető az ára.

Féktárcsa: XT-hez Avid féktárcsám van elöl, teljesen jó, nincs értelme váltani, ha nem kopott. Nekem mondjuk adapterezéssel se voltak gondok, elöl hátul 16 centis tárcsa van.

[ Szerkesztve ]

Ha nem kopott, akkor működnie kell vele. Hozzá való méretű shimano kompatibilis adapter kell hozzá, mert az avid adapter nem jó a shimanohoz.

Mindenkinek köszönöm a 19c felni méretre milyen gumiméret mehet témában a segítséget!
Van is egy Kenda Kwick Roller (valójában Schwalbe) szettem ami talán pont 28-as.., ha az akkor azt fogom feltenni. Remélem esztétikailag sem lesz teljesen fail.

Kizárt, hogy az lenne. Max. nyerget kell majd cserélj valami sportosabbra a kinézet miatt.

A nyereg állítólag valami limitált Cannondale-ről való, sajnos az eredeti Hyde Race-hez való nyereg el lett cserélve erre az előző tulaj által. Először engem is zavart, de mostanra nagyon megtettszett ez a bőr nyereg. Először Brooksnak hittem...

[ Szerkesztve ]

[link]

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

30-cal előtted került linkelésre, címmel együtt.

Egyébként hatalmas királyság ez a videó, ahogy a korábbiak is nagy kedvenceim. Sokszor a levegőt is visszatartom, miközben nézem, mert ezek valami emberfeletti mutatványok.

(#24008) gergo5991: létezik, motorkerékpárnak hívják.

[ Szerkesztve ]

inkább akkor már elektronikus kerékpár, de itt az lenne a lényeg, hogy nem kell semmi üzemanyag, se tölteni ne kelljen meg ilyenek

9 hét ágyban fekvés és óvatos mankózás után ma engedélyt kaptam a görgőzésre

No girlfriend on valentine's day.. More money for bike parts

Az, hogy nem lehetséges. Persze egy idealizált, súrlódási veszteségek és sok-sok nem 100%-os hatásfok (fogaskerekek kapcsolódása, lánc-lánckerék...stb) létezhet, de a fizika mai álláspontja szerint örökmozgó márpedig nem létezik.

Maga az elmélet, amit írtál, az is hibás.... hiszen ezek szerint a gördülésből megtermelt energiának kell fedeznie a gördülést, amiből ismét energiát akarsz csiholni. Tehát kevesebb energiából akarsz többet előállítani, ami nem valósítható meg.

iPhone 13 Pro 128GB / MacBook Air M2/ Seiko Samurai / Fujifilm X-T30 / Mazda RX-8

mindent lehet, csak rá kell jönni

Ha 40-50 éve eszméletlen dolgokat találtak fel kvázi a semmiből villanykörte meg mindenféle erőművek, a mai generáció miért nem képes erre? A kb semmiből valami NAGYOT allkoni, szóval a mostani technológiával Enstein meg Tesla meg mittudom még kik voltak, biztos többet tudnának felmutatni mint a mostani tudósok vagy akárminek is nevezik magukat

Szerintetek nincs igazam ebben?

Én is M615-öt rakattam a gépre. Először néztem, hogy most miért is jó a tárcsafék? Ugye, oda volt egy darabig a bringa, meg az idő is szar volt. Viszont azóta a régi bringán meg néha feláll a szőr a hátamon, mert a felni fékekkel csak nem akar megállni Amíg mindkét gépen felnifék volt, nem éreztem ekkora különbséget.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Vigyázz magadra, csak óvatosan. Ennyi kényszerpihenés tuti jól fog esni a mozgás.

Lehet benne valami
Ha Edison nem találja fel az izzót, még ma is gyertyánál néznénk a TV-t

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Őszintén szólva, nincs vele bajom, pusztán anyagi megfontolásból cserélném. Mivel légteleníteni kellene a hátulját, erre 5k-s ajánlatot kaptam, és ha már hozzá lesz nyúlva (eddig csak a dugattyúkat járattuk meg szétszedve), akkor két betétet is rendelnék bele, ami 6-8k körül jönne ki, természetesen külföldről. Nekem a Juicy 7 fékhatásával nincs gond, bárhol megáll, nyomáspont nem változik, nem kúszol, nem ér bele a tárcsába, egyedül, most hogy kopott az első talán hosszabb fékezés után felvisít. Ebay-ről nézegettem, az SLX BR-M666 és a Magura Louise pl. nagyon tettszik, a XT kissé átlagos kinézetű, de az gyakoribb. Nekem előle 185-ös, hátul 160-as tárcsa van, tehát ez nagyjából maradna is, elől (nem mindenáron) ragaszkodnék a min. 180mm-eshez. Nem vagyok nehéz, és nagy darab (183/71-73kg), de egy biztonságot nyújt

"A pokol nem hely, hanem állapot"

hehe, a bringaboltban véletlenül nekem is pont 180-160 párost ajánlottak
Kicsit fura volt, de basszus, egy autón is elöl nagyobb a féktárcsa.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Szépen össze van vágva, emberfeletti az inkább ez, ehhez kell ember

na nekem ezért nem kell ilyen technológia, a mechanikus tárcsát bármikor szétkapom, újrabowdenezem.
nálam elől-hátul 180-as tárcsa van, 75kg-t pedig meg kell fognia....

[ Szerkesztve ]

Tök mindegy hogy van vágva, nagyon nagy ügyesség kell hozzá.

Ez a videó meg amit linkeltél... Jó nagy kreténség.

180-160 pont elég, leejtőnél is simán megfog és hosszabb fékezések után sem "izzad" a tárcsa-nyereg kombó. Én sokszor használom csak az első féket, tehát nekem előny. Bár nem is szoktam olyan igénybevételnek kitenni mint a legtöbb user.

#24021 Because: Akkor elég ha leteszed a lábad, ahhoz sem kell nagy technológia, vagy ha egy fabotot dugsz a küllők közzé, az is elég egyszerű, és nem sok a hibalehetőség. Nem muszáj technikailag fejlődni, nagyapámnak is elég a dörzsfék, bőven megfogja a kerékpárját. Mecha tárcsa nekem eleve kizáró ok, vagy V-fék/Hidrós tárcsa vagy semmi, és mivel előbbi nem igazán van 29er-en, ezért utóbbi lett rajta.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

fel tudsz hozni valami érdemi indokot ami kizárja a mechanikus tárcsát a te felhasználási körödben?

most már kíváncsi lettem városban miket mész. dobj egy strava linket.

[ Szerkesztve ]

undefined

PM-ben elkuldtem, ugyse lesz nektek eleg gyors

Srácok,ha tudna valaki egy kis infót csöpögtetni,azt tényleg Megköszönném.Szeretnék valami normális cross trekking bicajt venn kb. 80.000 ft-ért.És tanácstalan vagyok.Egy mongoose crossway 150 (2013) néztem ki,de nem tudom jol döntenék-e.Ha van ötletetek azt megköszönném és értékelném.Nekem nagyon sok pénz a 80.000 Ft.,ezért kellene info.Előre is köszönöm a segítséget.Jók legyetek.

Mondottam, ember küzdj és bízva bízzál!

Szevasztok,
Szeretnék barátnőmnek venni egy ilyesmi bringát. Egyedül a hollandbringa.hu-t ismertem eddig, de nem reagálnak az e-mailekre, és nem up to date az oldaluk.
Ilyen bringát keresnék. Esetleg tudnátok ajánlani boltokat, akik foglalkoznak még ilyen hollandbringákkal?
Tudnátok segíteni ebben?

Nem tudom mennyire naprakész a lista, de ... [link]

Ok türelmesebb leszek ígérem

Mondottam, ember küzdj és bízva bízzál!

Van egy régebbi aluvázas MTB kerékpárom, amiben a mostani tengelyt szeretném gyorszáras tengelyre cserélni. Meg is vettem a zárat+fúrt tengelyt. Összeszerelve viszont rövidnek tűnik első látásra. Az érdekelne, hogy a hátsó villába beszerelve a fúrt tengelynek vagy a vékony, rajta átmenő és zárat hordozó tengelynek kell a terhelést tartania? Vagyis a fúrt tengelynek kell a villára feküdnie vagy az a villa között van és a záras tengely kerül a villába?

Megnéztem, és azt gondoltam legalább valami Nagytétény-17.ker, vagy Nagytétény-15.ker távolságok miatt pirosozol, de abszurd ekkora kereszteződésekben átmenni, azt gondoltam legalább picit okosan csinálod és legalább valami kis utakat használsz.
Nem fogom belinkelni az accountod nyugi, de hogy a többiek is lássák a térkép:

Megéri azért a mínusz 5-6 percért ??
Szerinted mennyi bosszúságot okozol azzal, ha elütnek és sávlezárás miatt kilométeres dugó alakul ki, plusz mentők, orvosokat tartasz fel?

A saját példámat tudom felhozni. 4-6 perc a lámpánál állás nekem a 16.kerületből Budára az októberhuszonharmadika u-ba. Hazafelé általában zöldhullám van, kevesebb mint 4 perc az állás.

Szóval megéri naponta 10 percért kockáztatni az életed és meghalni, vagy fél évre ágyba kerülni?

undefined

mindig a tengelyen kell felfeküdnie a váznak-villának,a gyorszárnak csak a rögzítés a feladata
tengelyből többféle hossz van,mtb-nél 135 mm a váz sarutávolság,erre jön még a tengely kilógó része,amire a váz fekszik,max 5-10 mm,tehát a tengelynek 140-145 mm hosszúnak kéne lennie

...és úgy akarom élni az életemet, ahogy megálmodtam, nem pedig úgy, ahogy mások elvárják...

Úgy mértem, hogy ~143mm a tengely. Az a problémám, hogy a hozzá adott távtartó gyűrű a racsni felőli oldalon az ellenanya felszerelése után is csak a racsni síkjában van, nem tőle kijjebb. A másik oldalon van egy gumi kúp, ami szintén nagyon kinyúlik és nem is igazán tudom hogyan rakjam át az új tengelyre. Úgy emlékszem eredetileg úgy jött, hogy kónusz-pici távtartó gyűrű-alátét-gumi-alátét-ellenanya. Persze, lehet már nem jól emlékszem. Erre az új tengere átpakolva túl nagynak tűnik elsőre a gumi.

Szokott lenni nagyteteny 15 is, bar mar regen volt, nem a tavolsag es a plusz negy perc miatt pirosozok, hanem mert dinamikusan akarok menni. Es nem okozok senkinek semmi bosszusagot, mert alt. mostanaban alapbol be van allva az ulloi es a hungaria is, meg nem ugy megyek bele a pirosba h ot meterre a busz elott suhanjak el. Nektek a pirosozas az mindig egyenlo a hungaria kerepesi kereszttel ahol hetkoznap reggel at se lehet ferni, mert az autosok a kovetesi tavolsag felet se tartjak meg.

Ahogy Mewryck írta. Amúgy a régi tengelyedhez képest ennél meghúzás előtt elég, ha épp, hogy csak felfekszik (két oldalon egyformán), hiszen a papucsokat összefeszítve sem érhet ki azok külső széléig. Ha beesik közéjük az baj, akkor rövid a tengely.

Nyugi, akkor elég ha vb-n hozol egy bronzot.

Arra vannak az országunkban nálam sokkal jobb emberek.
Én egy átlagos bringás vagyok, magamhoz képest sokat fejlődök, de annyira soha nem leszek jó, hogy a profik mellett labdába rúgjak.

Megpróbálom képpel illusztrálni a problémámat.

A felső az új, gyorszáras tengely.
Az alsó a régi tengely.

A régi tengelyen a baloldali távgyűrű, ami a racsnihoz megy, az picivel vastagabb, mint az újon. Ezt mondjuk ki tudom cserélni. Viszont az ellenanya is vastagabb, de az már nem megy rá az új tengelyre. Gondolom a menet lehet más.
A jobb oldali részen a régi tengelyen szintén van egy távgyűrű, amit az újhoz nem kaptam.

A tengelyt a hátsó villába próbálva, kb. 4mm-el rövidebbnek tűnik, mint a villa külső szélek közti távolság. Gondolom ez a 2-2mm lehet az, amit a gyorszár összehúz a felszereléskor.

jol gondolod,más a menet a tömör tengelynek és más a csőtengelynek
az a baj,ahogy írtad is,más méretűek a távtartók és a kontraanyák
plusz távtartókkal kell játszanod(kontraanyából csőtengelyhez nemigen van szélesebb): eredeti tengelyen lévő távtartó+kontraanya szélességet kell összehozni mindkét oldalon,figyelembevéve a konuszok szélességét is
ahol vetted a tengelyt,ott kéne megpróbálni szerezni plusz távtartókat,kontraanyákat,alátétet,aztán indulhat a móka...

egyébként miért akarod kicserélni gyorszárasra a tengelyt?

...és úgy akarom élni az életemet, ahogy megálmodtam, nem pedig úgy, ahogy mások elvárják...

Ma voltam a kerékpárboltban a srácnál, akihez sok kolléga viszi a biciklit.

Mondtam neki, hogy mi kell...
Ajánlott egy Schwin-t amit megfelelt mindennek 102k meg a Traction-t. Mondom ok, de bírni fogja? Azt mondta, hogy garantálja. Holnapra megkérdezi, hogy tud-e szerezni, majd mondom neki, hogy ha ezt ajánlod és nem lesz jó biztos itt leszek minden nap hogy nem faint. Kb mondtam neki, hogy milyen méretben meg színben lehet kapni, elkezdi jól tájékozott vagyok... xdddd

Köszönöm a segítséget, holnap akkor visszamegyek a boltba a két tengellyel és beszerzem ami kell még.

Csere: Ahol lakom minden évben a királydinnye sorozatos defektet okoz. Mivel a bringán 1.5-ös gumi van a városi és országúti tekergés miatt, nagyon könnyen átbökik a gumiköpenyt. A defekt javítást elősegítendő ötlet részemről a tengelycsere.

ami előny,az hátrány is: lakatolásnál ne feledkezz meg a gyorszáras hátsó kerékről

grizlisandor: végre valaki,aki tudja,hogy mit akar sok embernek kb mindegy,csak olcsó legyen,ami jut az jut...

[ Szerkesztve ]

...és úgy akarom élni az életemet, ahogy megálmodtam, nem pedig úgy, ahogy mások elvárják...

vélemény
vélemény érdekelne erről a bicajról, 1-2x már kérdeztem de nem jött
az árával kapcsolatban csak nekem gyanus? mert nézegettem ujonnan egy ilyen 2000 euró is

Elég olcsó, 200e körül nemigen szoktak ilyen biciklik lenni. Véleményem: nagyjából minden eléggé felső kategóriás rajta, ennyiért nagyon megérné. Amúgy Testbike-on szinte az összes alkatrészről találsz több véleményt is akár, érdemes olvasgatni.
De fenntartani nem lesz olyan olcsó, főleg, ha nem értesz hozzá.

[ Szerkesztve ]