Ez a stressz normális és ha csatornázni tudod,és nem is túlzott,akár jó 6ással is lehet teljesítményedre.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Megérkezett ez a csoda is! Szerdán pedig ha minden igaz megérkezik a hajtás maradéka.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Microspline? 4 reteszelő van?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Igen, semmi extra különleges nincsen benne, de azért remélem tartósabb lesz, mint amilyenek az alu HG szabadonfutók voltak.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Na ilyen vintage montit kell venni városba járósnak 30k-ért

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Készítesz egy fotót a reteszelős részről,kilincsekről? Kíváncsi vagyok a kialakításra,rugókra stb.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

[link]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Tegnap sikerült tubeless gumit cserélnem a folyadék újrahasznosításával. Egy jó nagy, decis fecskendőt használtam a felszippantáshoz, és nem is pótoltam utána, mert keskenyebb gumi került fel, abba úgy ítéltem meg, elég a csökkent mennyiség is. A leszedett, és most pihentetett gumit egy mosogatószivaccsal és vízzel kicsit átsikáltam belül, de nagyon nem kellett küzdeni, némi öblögetés után egész kulturáltan lehetett eltenni. Joe's tej volt benne. Korábban sikerült beszárítanom Continental lötyit, az elég komoly ragasztószerű bevonatot képzett a belső felületen, meg van ilyesmi a használtan vásárolt külsőimen is. De ezek szerint ha nem szárad bele, akkor nem vészes az egész dolog.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Azt a beleszáradt tejet amúgy muszáj lesikálni róla? Mert egy egész napot el lehet szöszölni vele és nem sok értelmét látom

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Én most nem csináltam vele semmit, bár amikor ezelőtt belsővel raktam össze a gravel gumikat, kicsit féltem, hogy valami megkeményedett maradvány majd jól kiböki. A sajátom, amit frissen én lötyiztem össze, szerencsére nem jutott el a beszáradásig, de voltak rajta foltok, ahol a sűrűbben összeállt fehér massza rátapadt, azt jobbnak láttam leszedni most, amíg még nulla erőfeszítéssel megvolt. A rendesen rászáradt bevonat az nem tudom, lejön-e máshogy, mint hogy kézzel darabonként lecsipegetem, régen legalábbis ilyen volt, de nem is volt türelmem teljesen megcsinálni, csak a nagyját. Egyébként tubeless forevör, most nagyon kíváncsi vagyok, milyen lesz menni vele (a gravelen most lesz először), és ahogy látom, ha picit is odafigyelek, és mondjuk hetente-kéthetente ránézek, van-e benne elég nyomás, akkor nincs baj a nem használt kerekeknél sem a tubeless-szel, ha beáll szépen, akkor kevesebbet ereszt, mint a belsős rendszereim szoktak... Ráadásul megfelelő felni+gumi kombó esetén még csak nem is nehéz megcsinálni. Ez a WTB is hivatalosan TL, reggel odaszaladtam megnézni, és szépen minden gond nélkül tartja a nyomást, pedig nem mentem vele, csak körbeforgattam párszor. Az első kerék is hamarosan átalakul, csak most szerezhetek bandázst is, mert leszedésnél elcsesztem ami volt - ha tehetném, ragasztómenteset vennék, de olyat csak olcsó kínaiban láttam eddig.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Nem véletlen létező dolog a versenypszichológus. Rohadt sok minden függ attól, hogy hogy állsz hozzá agyban, és ez nem csak a versenyekre igaz persze, hanem az élet sok más területére is. A placebó csak a jéghegy csúcsa. Ja, és IMIIKE1998, attól még, hogy lemérted egyszer, nagyon messze állsz attól, hogy kijelenthesd, hogy nem placebó. A dupla vakteszt intézményét is azért találták ki, mert az agyad folyton átver.

[Aldi][szerelőállvány][bicikliállvány]

Na én is beszereztem egyet. Hát be kell valljam, hogy pozitívan csalódtam, nagyon masszív adarab ennyi pénzért, még az acélbringákat is szépen bírni fogja, mert a csövekből nem spórolták ki az anyagot.
Szintén plusz, hogy a befogató pofa borítása nem szimplán műanyag, hanem valami keményebb gumi, így kevésbé fogja karcolni a festést.

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Erre akartam reagálni. Az agresszívabb üléspozíció nálad mit jelent? A kormány mélyebben van a nyereghez képest, mint a másikon? Vagy jobban előre kell nyúlni?
A hajtás kopottsága nem hiszem, hogy szerepet játszik, amíg normálisan fut. Mármint egy kopott lánchajtás csak extrém esetben súrlódik többet, úgy gondolom, vagy legalábbis itt nem tűnik fontosnak.
A gumi már többet számíthat, és a nyomás. A te légellenállásod megint komoly tényező, még ha nem is 40-nel mész. A légellenállást meg eléggé befolyásolja a testtartás, de akkor nem tudom, mire kell most gondolni, hogy az egyik magas de agresszív, a másik alacsony, de kevésbé az.

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

[link] [link]

Majd ha hazaerek akkor tudok kesziteni a sajatomrol is ha erdekel meg.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

2 adag beszáradt takony = 1 dekás belső.

(#158011) Ironizer ...+1 Ha igazán komolyan össze kellene hasonlítani csak akkor lennél aztán bajban a sok változó tényező miatt.
(#158014) Zsohi... köszi,a másodikon jól látszik...ugyanakkor egy első kézből készített még hitelesebb. Elég masszívnak tűnik azokkal a kis laprugókkal.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

+ fizikai és mentális állapot (mennyit aludtál, mennyit sportoltal az előző napokban, mit ettél a megelőző órákban). Szél, szélirány. Erőnlét változása a két mérés között, frissesség, stb stb stb...
Maxon mentél mindkétszer, ami a csövön kifér, max pulzus 90-95%an?

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

A SixTeam-en úgy ülök, mint egy papás trekkingen. Magas kormány, rövid stucni. Ehhez képest az mtb-n hosszabb stucni van, ráadásul a kormány is elég mélyen van. Mégis lassabb, mint a SixTeam trekking pozícióban.

Halihó!

ismerősnek szerelgetek egy bringát, teleszkópja elég ergya, semmi állítás, semmi lockout, semmi csillapítás, simán 1-1 rugó a szárakban. Ki lehet pattintani a végzáró kupakokat, hosszú 5-ös imbusszal kicsavarni a rögzítő csavarokat, lecserélni a zsírt és a lehúzó gumikarikákat és ennyit tud. A nem zsírzott részen tehát ahova fentről be kell nyúlni hosszú imbusszal a szétszedésghez merev rozsda az egész. Ránézésre át is lett fújva ezüsttel eltüntetvén bárminemű (gagyi) márkajelzést és rozsdát, az agyon is van némi fújás maradvány.
A kérdésem, hol tudok venni ilyen gumikarikát? Belső átmérő kb 25-26mm, külső 42, csőbe kb 35. Ez már szét van menve, nem marad ott, felcsúszik, zsír kijön főleg hogy jól be lett fújva szagra WD-40-nel.

https://tinyurl.com/rasoapro

Szerintem sehol, a zsir pedig csak azert van a rugokon, hogy ne zorogjon. A high-end rugos villakban is csak ennyi a szerepe.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Akkor ez ilyen amilyen, sz*r ahogy van, és kész? Mi lenne a legolcsóbb ajánlható teló? Szabadna ezek mellett az első tárcsaféket lecserélni egy ilyenre?
Nyilván nem egy crème-de-la-crème top of the line cucc de a mostani Promaxnál ami 14 milliméteres bowdenhúzásra 7 millimétert szorul és 7 millimétert hajlik csak jobb.
Ja asszem 1 1/8-os 622-es trekking, KTM felmatricázva de kétlem hogy ez többet jelent mint hogy talált otthon pár KTM matricát.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/rasoapro

vannak olcsón is vállalható teleszkópok, főleg ha 26" kell
mondjuk egy Judy XC igaz bő 20 éves lehet, de ha nincs összerohadva a becsúszó az alsó perselyekkel, akkor szépen mozog, szervizelhető, és még mindig van hozzá alkatrész

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Köszönöm! Igazából tárcsás lenne a téma, mert az tetszett meg a srácnak, megvett valami hulladékot, de hát tárcsás teleszkópos mi baj lehet?
És mint tárcsafékes 622 1.5 colos gumival bele kell férjen egy 26"-os villába.

https://tinyurl.com/rasoapro

Ja nekem meg van vagy 8 éve pihenő státuszban egy Mozo R500-am, azt is lehetne reanimálni, de annak olyan súlya van hogy szerintem lehet építeni könnyebb karbon outit

https://tinyurl.com/rasoapro

Haveromnak is valami promax mechanikus tárcsafékje volt, ha a te ismerősödé is ahhoz hasonló, akkor ahhoz képest az MT200 megváltás lesz

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Szerintem konkrétan a legelső MTB-men a műanyag fékkar+canti fék jobb volt

https://tinyurl.com/rasoapro

Én nem igazán látok nagy különbséget az mt200, m365 és m315 között (egykutyának tűnik) és ha a 90 kilós xc montis haverom, aki kizárólag terepen teker, elégedett a 365-el, akkor valszeg bőven megfelelő lesz az a fék az ismerősöd bringájára is . Azok a gagyi Promaxok szinte használhatatlanok

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Köszönöm! És jobb ez mint egy mechanikus?

https://tinyurl.com/rasoapro

Biztosan vannak akik nem értenek egyet, de szerintem manapság, amikor már ennyire olcsón is elérhető jó hidraulikus fék, a mechanikusokat ideje lenne teljesen elfelejteni. Persze akad néhány jól megcsinált mechanikus is, de én már nem vennék mecha féket, max ha gyárilag az van a bringán, pl. a megfizethető cx-graveleket még azzal szerelik.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Előző, 158016-os hsz-em olvasd el kérlek... Egy mérés alapján semmi ilyesmit nem lehet kijelenteni, sőt...
Ha pedig nem is maxon mentél, semmi értelme az egésznek, ha csak nem powermeterrel mérve ugyanannyi wattot adtál le mindkét gépen...

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Ha tiszta mangalica zsírban ült 20 évet légkondicionált vitrinben akkor is necces a kora miatt.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Az igaz, hogy nem szivesen, nagyon nem illik a bringához se, 27-es trekking fekete váz, ezüst villa. Újban 10-20-30 ezerig csak hulladékok vannak?

https://tinyurl.com/rasoapro

Sziasztok.
Szétszakadt ma a kesztyűm így vennem kell,nézegetem most a Fox kesztyűk vannak akcióban,Answereket is néztem,melyik az amelyik jól bírja és kényelmes is?!

[kép] [kép] [kép] [kép]

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Ebben is van valami, lehet hagyom az egészet. Lehet, hogy tényleg placebo az egész.

Szerintem meg nem. Az amit érzel különbséget a nyakamat rá, hogy a külsőből ered, szóval cseréld le a két bicón a gumikat és simán kiderül.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Adott egy régebbi Csepel Landrider trekking, aminek van néhány problémája, amiket amennyire lehet, szeretnék orvosolni minimális összegből. Egyrészt a hátsó kerékben már észrevehető a nyolcas, másrészt pedig a lánctányérok forgátengelye nem esik egybe a hajtás tengelyével (gőzöm sincs, hogyan hajlott el, mert vigyázott rá a tulajdonosa).
Van bármi esélyem a nyolcast kicsit korrigálni, ha veszek egy küllőkulcsot, mondjuk egy ilyet?
A lántányérra jelenleg nincs jobb ötletem, mint hogy visszahajlítom valahogy.

Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Egy ilyen [link] kialakitasu kullokulcsot vegyel egyszerubb vele dolgozni.

Elso lepeskent mozgassad/kocogtassad vegig a kulloket, igy erezni/hallani fogod melyik lazult ki es melyik feszes majd ennek fuggvenyeben allitsad, vagy vidd el szakihoz.

A tengellyel meg szerintem nem fogsz tudni mit kezdeni.

https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

Köszi a tippet,kipróbálom ezt a márkát amit írtál.
Akcióznak is éppen!

Keress hátha van valahol elfekvőben valami...10-20-ért esélytelen,35-től talán. [link]

(#158034) Zsohi...köszi,egy faxa! Szép munka,látszik,hogy Hope.Rövidnek tűnik a kazettatest,hányas sort fogad,12-est? (#158037) INTELligent...ezt a tengelyegybenemeséses dolgot nem értem,nyolcas van az első tányérokban,vagy nem párhúzamosak a vázzal?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

[link] ...és a madarak azt csicsergik 7végétől itt is az lesz.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Remélem felénk nem . Nekem valahogy ez logikusabb .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Akkor Katalinpusztára járunk majd zsömléért.

atti29: nekem Answer Won van, már másodszor.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

mi a necces benne? a Judy egy kifejezetten jó konstrukció, minden szempontból. talán a merevségére lehet panasz (csak a mostani 34-36mm-es villák korában egyébként) de ez nem jelenti a használhatatlanságot. tárcsafékkel is jól elvan, főleg ilyen MT200 szintűekkel.
nem 3 kiló, mint egy mostanság divatos alap szantúr vagy zoom vagy RST cserébe van olajcsillapítása, ami állítható. kb azóta bringázom, mióta ezeket eladni kezdték, és még nem láttam töröttet.

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

"a szabadidő- és a sportcélú kerékpározást" azaz dolgozóba továbbra is lehet bringával járni. ha csak ez a b****sz kormány nem akar majd ebben is túltenni a külföldön.......

azt hiszem idén akkor tovább tart a görgőszezon

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Topik kedvenc Gaciron teszt.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

A csomagtartóra fel kell tenni egy zsák lisztat. Akkor senki nem mondhatja, hogy sportcélú. Az izmokat is építi

https://tinyurl.com/rasoapro

Erdőbe... A 400 lm-es is olyan közúton, hogy nem mindenkinek tetszik max fényerőn, ennél szerintem áthúzza rád a csuklós buszt a szemközti sávból, ha a szemébe világítasz. Kellene ezekre valami shield, vagy cserélhető lencse.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Kínából tompított projektor (lencse, tükör, stb) pár ezer forint. Tudom, mert most cseréltem ki a kocsiban. Azt felpattintod, bele egy H1 izzó, akksit viszel magaddal, meg van oldva

https://tinyurl.com/rasoapro