Hát próbáld ki, mi tart vissza?

Az mennyire gáz ha fűztem egy kereket amiben a küllőanyák és a küllők között van egy olyan 5 fokos törés?

Most fűztem először kereket régebben csak ilyen 5 küllő csere meg hasonlók voltak. Szereztem egy pár sachs dobfékes agyat, egy gipiemme és egy fir sc170 outi felnit meg sapim 2mm-es küllőt. Az elsővel kezdtem az teljesen jó lett, kicentíroztam mentem is vele, küllő feszességet hangra lőttem be az outim kerékszettjét alapul véve, ebben van a gipiemme felni ami szimplán szegecselt. A hátsóra ment a FIR felni, ami viszont duplán szegecselt (szerintem ezért lett ilyen fura), ez most lesz centírozva, de van ez a ferdeség. Rákeresve azt találtam, hogy agymotorok fűzésénél előfordul (a dobfék is a rohadt magas peremű dolgok kategóriába tartozik...), és, hogy bizonyos szintig elmegy, de azért gondoltam megkérdezem mielőtt nekiállnék centírozni.

[ Szerkesztve ]

Le tudod fotózni? Amúgy valszeg nem lehet vele mit kezdeni, hány keresztre fűzted?

Ha a bringa meg van hozzá, akkor tavasszal és nyáron vannak ilyen 1 napos kiruccanások osztrák bringaparkokba, nem vészes az ára, visznek bringával együtt. Az szerintem simán vállalható árban.
Ha nincs DH bringád akkor lehet bérelni is, vagy veszel egy régi darabot az aprón. Annyira nem elérhetetlen.
Mondjuk sajnálom, hogy idehaza nincsenek rendes felvonós pályák. Nyilván nincsenek akkora hegyeink, de külföldön se minden pálya nagy hegyeken van. Simán kivitelezhető lehetne idehaza is. A libegő alatt konkrétan nagyon komoly DH pályát lehetne építeni, nem is értem, hogy abba miért nem tesz valaki pénzt? Ráadásul megoldódna a hosszú évek óta tartó konfliktus helyzet is a Budai hegységben a déhások és a túrázók között.

[ Szerkesztve ]

Egy kis tanmese, hogy jártam a lámpámmal. Cree XML-T6 led, 1x 26650 Li-ion akku. Az elmúlt napokban elkezdett rosszalkodni, menet közben elment a fénye. Szétszedtem a lámpa bevezetésénél, ott el volt törve a kábel. Ráforrasztottam egy kevésbé rideg vezetékpárt, 2 napig stabilabb volt. Ma megint elkezdett vacakolni, főleg ha az akkutartó csatlakozóját mozgattam. Gondoltam az 5,5/2,1 csatlakozó előtt tört meg a kábel, lecseréltem azt is, meg egyúttal rövidebbre vettem a kábelt, ne lógjon. Viszont továbbra is villogott. Ekkor bele akartam nézni a csatlakozó aljzatába is... ekkor derült ki, hogy az meg laza, az nem érintkezett rendesen. Meghúztam, azóta jó. Vagyis majd hétfőn kiderül, akkor megyek vele legközelebb melóba.

3 keresztre, azóta már szétfűztem és újrafűztem, mert benéztem a mintát és a szelepnél lett kereszt, találtam itthon egy adag jó állapotban lévő hosszú küllő anyát azt raktam be, illetve jó alaposan bezsíroztam a szegecseket (amik egyénként kicsit rozsdásak) és nagyjából megoldotta, most már nem feltűnően ferde.

Most ilyen viszont két féle anya van benne vagy három mert minden fajta volt a dobozban és nem sikerült rendesen válogatni, majd kipróbálom de úgy tűnik sikerült. Megyek vele talán jobb lesz, úgy tűnik ez a felni nem volt jó választás, mert az eredeti ócska szimpla falú alu felniben is 3 volt, de a duplán szegecseltben próbálja egyenesbe nyomni az anyát.

[ Szerkesztve ]

Kici occó kínai?

(#57008) ivana ...valami billentyűzetmúzeumban szerelsz?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Jóez, amúgy a felni ennyit tud, nem tud benne beállni a küllő irányba az anya.
Lehetőleg vegyél DT anyát, valamelyik noname fejének a rádiusza sem olyan, hogy ellendarabja lenne a felniben levő szegecsnek és nem képes befordulni irányba. Hosszú anyával meg lehetőleg ne fűzz kereket, mert ha ilyen a felni, az még jobban ki fogja adni ezt a törést.

Én egyszer egy 1320 grammos országúti kerékszettel szenvedtem ilyen miatt. Ráadásul az küllő anya alátétes felni volt, mint a réges-régi felnik. DT alu anyára fűztem át, plusz kicseréltem a jobb oldali küllő sort mert ott kezdtek elszakadni az "olcsó" sapin xray küllők.

[ Szerkesztve ]

A helyes oldalirány is be lett tartva? Tehát jobb irányú furatba ment a jobb oldali küllő? Előfordulhat, hogy balos a felni, bár ritka, de belefutni. Ez okozhat nagyobb szögtörést, ha fel vannak cserélve.

DT-nek van kifejezetten nagy küllőszögre tervezett anyája (gondolom más gyártónak is), ennek a feje nem csak kúpus, hanem gömbsüveg, így folyamatos körív mentén fekszik fel a küllőfuratra vagy a szegecsre, és egészen addig nem okoz feszülést, amíg a fej pereme a furatperemen felül esik.

A nyamvadt elektromos kerók agymotoros kerekekeinél szokott óriási szögtörés lenni, a 100-110 mm körüli küllők még 1 keresztre fűzve is úgy mennek be az anyába, hogy meghúzás után maradandó elhajlás marad a menetes részen. Minél nagyobb az agyperem átmérője, valamint a felni magassága, adott keresztszámnál annál jobban fog feszülni. A saját kerekemben 4 keresztre van fűzve egy 8-as Shimano agyváltó a 28mm-es profilmagasságú felnibe (559mm ETRTO), a küllők épp hogy nem fekszenek fel a mellettük lévők fején, és ott is elég nagy szögtörés van, de gond nélkül működik a mezei Sapim küllővel és réz anyával.

[ Szerkesztve ]

Igen az oldal irány jó arra figyeltem, de zsírozás után nagyjából renbe jött, valószínűleg letapadt az anya a rozsdán. Most is van egy kis szög eltérés, de nem vészes. Amúgy ez a két felni pont balos szerintem mert hajtásoldalról nézve jobbra az első lyuk balos.
Köszi mindekinek a tanácsokat Most már csak lánc kell meg bowden A hátsó dobfék érdekes lesz
Nem érdekel valakit egy pentasport agyváltó szerelékkel, akár trekking felnibe fűzve?

Lebukott Jézuska!
Más...Tekertem egy nyolcvanast és hát nem volt egy leányálom.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nekem tegnap ért ide a vasárnapi rendelés, szóval 4-5 nap, ami szerintem nagyon jó. (bike-discount, DPD)

És akkor már egy-két első körös tapasztalat:
Elite Cannibal: Nem lett tőle lentebb a kulacs, mert hogy ez lett volna az eredeti cél, viszont működik az oldalról beillesztős történet, szóval megmenekült a tervem - végre nem fogok folyton beleakadni a vázba a kulacsok kivétele/berakása közben. Egyébként elég jó erősen fogja a kulacsaimat (Zefal Arctica), sőt talán túl erősen is. Aztán majd meglátjuk hosszútávon mit bír a műanyag. Ja, az öntőformán még dolgozhattak volna, mert néhol kicsit sorjás a műanyag, illetve a felső rögzítő "karomnak" köze nincs a simább oldalfalú kulacsok kialakításához, valószínűleg csak az ilyesmi mélyen rovátkolt falúakkal illeszkedik tökéletesen.

Cube nyeregtáska: Gondoltam Cube-ra Cube-ot, de kár volt. Nem tudom van-e itt valakinek hasonló, de szerintem ez a "Water resistant zipper" egy nagy hülyeség. Nem tudom, hogy mit csinál a vízzel, de ez ilyen formában olyan, mint egy cipzár, ami már nagyon sokszor lett rosszul összehúzva és az utolsókat rúgja. Nagyon nehezen fut a kocsi ezeken a beműanyagozott fogakon, bár lehet én használom rosszul, de nagyon gáz, érzésre nem fogja sokáig bírni.

[ Szerkesztve ]

lebukott bizony....de szerencsére (most is) azt hozta, amit kértem

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Szerintetek reális áron adom?
Minnél hamarabb szeretném eladni, mert már megvan az új kiszemelt, csak ki kéne egészíteni egy kis pénzzel. Nem nagyon kapkodnak sajnos érte az emberek, pedig sztem elég jó ár...

Maxi

Mi is a kiszemelt utód?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Bianchi Jab 27.2 2014-es Rs xc30 gold telóval. Holnap megyek érte.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Sziasztok, konditeremben voltam fel orat bicajozni (14km). 11es fokozat, 80-85 rpm-nek a pulzusom 140-149 kozott volt. 15 os fokozatnal 120rpm-nel 175 volt a pulzusom. Velemenyt kernek ez mennyire szamit soknak,
Amugy sajnos vernyomas csokkentot kell szednem mar 1-2 honapja mert sok stressz volt, aztan felment es ugy is maradt a vernyomasom. Orvossag mellet amugy 140-150 kozott van a vernyomasom, amugy 177 is volt mikor random megmertem, bar akkor elegge panikoltam.

Nem vészes. Nekem az átlag pulzusom szokott 160-170 között lenni rendes tekerésnél de hegymenetben volt már 196 is rövid ideig. Ja és 31 vagyok.

Més que un club!

...Megjött...

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

ma? vasárnap? (ugye vasárnap van? ) saját postásod van, aki akkor jön, amikor akarod?

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Jól néz ki . Szabad tudni a típusát és az árát

Mit vettél má' megint? Szép

Persze, mondjuk igazság szerint tegnap, de ma értem rá kibontani.

#57029 troland26, #57030 szjoci: Köszönöm mindkettőtöknek. Ez egy kerékpár, mint a kép alapján is sejthető. Az ára legyen titok. Nah, jó, nem leszek szőrös szívű, KTM Peak Comp 29er (Aera), Sid, fullXT, setup-al.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

...amúgy szép és biztos túlárazott.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Azon túl amit Runner_fxr írt, erre azért nehéz mit mondani, mert a szobabiciklik nehézség skálája nem szabványos. Tehát a 11-es nehézségnek csak azon az egy biciklin van értelme, nem tudod mással összehasonlítani. Szóval ilyen alapon a pulzusértékeid lehetnek pont jók is, lehetnek túl magasok is, meg lehetnek túl alacsonyak is.
Nem akarok átmenni nagyon alternatív vonalra, de ha jól emlékszek te elég fiatal vagy, és nem emlékszek hogy lenne veledszületett szívproblémád. Innentől kezdve viszont gyógyszer nem fog meggyógyítani, csak az ha rendbe rakod az életed. Stressz nem azért emeli meg kóros szinten a vérnyomásod mert van, hanem azért ahogy felfogod.

Mint minden felkapott osztrák márka terméke, bár ahhoz képest én egész jó árban vásároltam, és ugye ilyen setup-al kár lett volna otthagyni a németeknél.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Nagynak nagy,de rondának azért nem mondanám.Vannak felkapott km órák melyek sokkal csúnyábbal.Pl. a VDO-k.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nekem kifejezetten tetszik.

Ismerős a szitu, egyébként elég sok embert érint egy olyan fajta tünet, hogy a rendelőben mért vérnyomása magasabb a normál értéknél, otthon viszont normális értékeket mér. Ezt a dokik fehér köpeny magas vérnyomásnak nevezik, aminek a hátterében általában semmilyen egészségügyi probléma nincs, csak a vegetatív idegrendszered túlműködik. Hasonló mint a pánik roham. Egyébként engem is érint a probléma, nem tudom megmagyarázni miért, de a rendelőben mindig magasabbat mérnek mint a normál. A háziorvos rám aggatta a 24 órás vérnyomás mérőt, teljes vérképet is kért, de semmi problémát nem látott. Ezért gyógyszert sem kaptam. Mondta az üzemorvosom is, hogy ha ezt most elkezdenék gyógyszerrel kezelni, akkor otthon, nyugodt körülmények között úgy leesne a vérnyomásom, hogy akár el is ájulhatnék. Ezért ezzel nincs is semmi teendő. Viszont akinek vérnyomás csökkentő mellett 140-150 a vérnyomása, otthon mérve is, ott már nyilván van tényleges magas várnyomás betegség, amit kezelni kell és beállítani a megfelelő gyógyszer adagot. Mint írta volt 170 feletti is, az meg már pláne nem játék.

hegyimorc: A Shimano Steps nekem sem tetszik, a kijelző még hagyján, de az egész rendszer kicsit gagyi benyomást kelt, és gyengébb is mint a konkurencia. Árban viszont ehhez mérten drága. A Bosch vagy Yamaha rendszere erősebb is és szerintem szebb is.

[ Szerkesztve ]

Nincs ezeknek valami minimálváltozata? Elég lenne pár LED, amiket akár a kapcsolókba is betehetnének és akkor nem foglalnak plusz helyet, melette pedig wifi + telefonos app, ha mindent látni akarok. Vagy akár mehetne ANT+ vagy BT és akkor akár a Garmin Edge-re is kitehetném adatmezőnek ami engem érdekel.

Eladó 100km-t futott CUBE SL Cross Race fitness bringa 460eFt helyett 300eFt-ért (kb 175-195cm közötti magassághoz) : https://goo.gl/acsjPA

A legolcsobb modellek szoktak ilyen minimalistak lenni. Ezek inkabb agymotorosak. Illetve a bulls green mover rendszere is jopofa. Ant+ kompatibilisek a kijelzok, es nem tul nagyok.

Sziasztok!

Otthonra szeretnék egy görgőt a hidegebb időkre és ehhez kérnék tanácsot.
Ezt néztem ki: [link]
Van tapasztalatotok ilyen görgőkkel?
Ami esetleg még számíthat, hogy nem outim van, hanem egy 622-es kerekű cross (Kelly's Exquisite).
Feltételezem, hogy erre is érdemes lenne spéci görgős külsőt venni...
Illetve ezek mennyire zajosak/csinálnak koszt? Mivel társasházi környezetben lenne használva, így nem utolsó szempont ez sem.

Köszi a válaszokat előre is!

Inkább... [link]. Elég jó akciók vannak, én szabad görgőt vennék, ha lenne rá időm, érdekelne, és az MTB nem szakítaná szét.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ezek szerint pont fordítva van mint normálisabb cuccoknál, ahol minél komolyabb, annál inkább elmaradnak a szükségtelen fölöslegek. (lásd váltókarok fokozatjelzői) - Erről tudnék vitatkozni.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

A szabadgörgő és a mágnesfékes tréner a leghangosabb.
Szabadgörgőn nem sok ellenállás van: bemelegíteni/levezetni/pörgetős edzéseket csinálni/ kontrollt és technikát javítani jó.
Fixen van elég ellenállás így tudsz intervallumedzéseket, erős tempómenést csinálni. (kiállva tekerés szerintem felejtős ha nem akarod szétcseszni a vázad, arra vannak a spinning gépek pl wattbike)
Mágnesfékesen állítható az ellenállás + virtuális tréneren akár a számítógép is tudja állítani ahogy haladsz egy pályán egy programban.
Folyadékoson minél gyorsabban forog a dob annál nagyobb lesz az ellenállás, drágább.
Van még direct drive is ez a legdrágább, nincs hátsó kerék közvetlenül a trénert hajtod meg.

A magyar árak általában nagyon el vannak szállva.
Lehet venni matracot a görgő/tréner alá, hogy csökkentse a zajt + felfogja az izzadságot.

[ Szerkesztve ]

Azert a Bosch kijelzok nem csunyak es a funkciok is rendben vannak. A shimano steps meg valoban kicsit butan nez ki.

Na megvettem a bianchit. Megjártam vele a hadak útját. hajnal 4.30kor indulás Szegedről, onnan a Nyugatiba értem. Át kellett mennem a Délibe és onnan mentem végül Győrbe. Onnan meg ugyanígy haza. Gondolhatjátok mennyi idő volt.

Eddig a bicaj elég jó. 29 után kicsit furcsa megint a kis kerék (27,5), majd megszokom. Hibát még nem nagyon fedeztem fel. A fogaskoszorú az kuka, teljesen szét van kopva, de ez járulékos veszteség. Várható volt.
A teleszkóp kb az én súlyomhoz lehet felfújva, szépen mozog. Ami érdekes h 120mm-es a rugóút, ami szerintem feleslegesen sok. Egy 100mm jobb lett volna. A hajtóműbe még lehet kilóméterekez rakni, de azért kicsit meg van már az is kopva (2x10 deore). Amivel nagyon barátkoznom kell, az a váltás (sram x7). Shimano után nekem nagyon durva. Mármint durván vált és hangos. Nem mondom h rossz, mert pontos és gyors, csak más. Egyenlőre ennyi. Ja meg a hátsó fék kicsit levegős.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Ja és tetszenek a kokárdák a vázon.
na jó tudom h olasz, de azért meg lehet játszani, nem?

(#57051) Hasaggymeg
Minden nap forradalom.
Szóval ha ráülök a gépre akarva akaratlan látni fogom és felmerül bennem h valamit véghez kell vinni, forradalmat kell csinálni (tehát kitaposom a bölit).

[ Szerkesztve ]

Maxi