Teljesen biztonságos. Kb. 20 vásárlás után mondom ezt

Megtartottam, nem kellett visszaküldeni. Kimostam többször, aztán próbáltam kifőzni is, de nem segített rajta semmi, úgyhogy egyelőre áll a polcon. Arra gondoltam csinálok belőle tárolót. Kibélelem szivaccsal körbe, meg az alját, aztán bele lehet tenni a foltkészletet, lámpákat, személyit, stb.

Laox: nem kértem vissza, ők ajánlották fel maguktól. Utána már természetesen igent mondtam rá, hiszen így nem használható (kellő gusztussal).
Ebben tárolhatod napokig is a vizet, nem fog elmenni a szaga sehogy sem. Már próbáltam mindent, hidd el.
Voltam pár napja Decathlonban, kíváncsiságból megszaglásztam a kulacsokat. Van ott is sok Elite kulacs, van amelyik szagtalan, van amelyik tűrhető és van amelyik szó szerint bűzlik (ez volt az egyik legdrágább, thermo kulacs).

[ Szerkesztve ]

Nálam most ez nagyon olcsó kulacsokkal fordult elő, rettenet büdösek voltak, de naponta tele töltöttem őket vízzel és kb. 1 hét alatt megszűnt a szaguk. Lehet, hogy nálad is jó lenne ez.

Citromos vízzel próbáltam, szódabikarbónám nem volt.
Nagyon nem foglalkoztat már, a Decathlonban találtból fogok venni kettőt. Csak vehetek újra tartót is, mert múlt héten elestem és eltört a szinte új kulacstartó :/

Na akkor engedelmeddel újra közzéteszem,lássuk mit mond a "nép". Én aki nagyon vékony olajjal fújom és elég tisztán tartom a láncom,mely el is megy 6-8e km-t 80% aszfalton,azt mondom ez nem egy piszkos lánc a képen.Halkan kerregett a HG70,a KMC xx10 is és kerreg a HG95 is most,de előbbiek elmentek az említett távolságig,anélkül,hogy sort kellett volna cserélnem a következő láncnál.Ezek után mondd meg te mit jelent a halk kerregés.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ennyi. Egyébként én a drágábakkal is tapasztaltam. Van itthon minimum egy tucat kulacsom, amiket innen-onnan kapok és az összesnek van újonnan szaga. Nem nagyon veszek róla tudomást, a szag pedig nagyon gyorsan elmegy ha használod.

Maxi

bár kicsit off, de jól látom a korábbi hsz-ek alapján hogy szinte mindent cserélni akarsz a bringán? miért vettél decásat és nem egy minőségibb használtat amin nem kell mindent cserélni?

(#68006) Hasaggymeg: karbantartott, tisztának mondható lánc

szerk.: nekem is most HG95 van, 100% aszfalt mellett ha nem kap vizet kb. 300 után kezd egy kis hangja lenni de olyankor még mehet 100-at

[ Szerkesztve ]

Az elso kb ugyanaz, csak dragabban joval, a tobbi meg 3x7 sebis, ezt remelem nem gondoljak komolyan, hogy akkor menetes aggyal adnak ennyiert? Lol, maradj a rr520-nal inkabb, az egyiken elol egy 180-as tarcsa van, de a felemas szett fura, a kazettas agy pedig a kesobbiekben, kopoalkatreszek cserejenel ez majd meghalalja magat.

Nem elhanyagolhato, hogy sporolsz is nagyjabol mindegyik esetben, ahogy lattam, nem latom az indokot, hogy miert ne venned ezek helyett a rr520-at.

Everybody lies.

Nekem nincs vele bajom, csak a nap megeszi lassan a festest, ahogy lattam, meg ugye az elhajlas nem a legjobb dolog, nem tudom, mennyit kapott.

Everybody lies.

Használtat semmiképp nem akartam.
De már mondtam többször így is elégedett vagyok,amire vásároltam arra pont jó.
Viszont apránként szeretném kicserélgetni az alkatrészeket.

Lesz olyan amit,akkor fogok cserélni,ha tönkre megy és muszáj. (Váltó,gumik,felni,hajtómű)
Lesz amit azért cserélek,hogy jobban mutasson,esetleg kényelmesebb,hatékonyabb legyen. (Fékkar pipa,féktest,kormány,strucni,ülés)

Igen,ha ezeket összeadom kijött volna egy drágább minőségi MTB is.
De az a helyzet Ennyi pénzem volt és apránként könnyebb kiadnom pénzt,mint egyben.
Plusz így elmondhatom,hogy én építgettem,még ha sokak szerint hülyeség lehet.

sziasztok.
2007 környéki genesis element,kormányról lockolható telóval,a képen látható állapotban,az avid v fékek kivételével xt rajta minden.
mennyit szabad adni érte?
genesis element

[ Szerkesztve ]

nem egy nagy kaland stucnit cserélni....
Nyomatékkulcs is nélkülözhető...SZVSZ

Alma

bezzeg az én 1 óra alatt leeresztő belsőimmel nem foglalkoztak.

amúgy engem meglepett higy ingyen vissza tudtam küldeni nekik egy szemüveget (más színű volt mint a képen)
a postán is csak néztek hogy milyen csomag ez

A legnagyobb hülyeség végigváltani az összes fokozatot, csak feleslegesen összeolajozod a lánckereket. Azt sem értem, minek ilyen drága olajokat venni, meg azon spórolni, hogy szemenként csepegteted. Én MTB-n motorolajat használok. Jó bőven átolajozom, akár többször is, közben áttörölgetve, így elég tiszta lesz a lánc, majd az utolsó olajozás utána jó alaposan letörlöm. Trialboj szerintem nem törölte le elég alaposan az olajat, akkor nem nézne ki így. Láncfűrész olajat is próbáltam, de az hamar lejön róla, igaz az is a dolga (ha megpörgettem a hajtást, amikor még nem volt róla letörölve az olaj, ilyen pókhálószerű olajködben jött le). MTB-n nem látom értelmét drága kenőanyagok használatának, egy normálisabb terepezés utána úgyis takarítani kell, szerintem nem éri meg mondjuk 50 km-enként ilyen drága cuccot ráfújni (főleg, hogy a mocsok miatt amúgy is hamarabb kopik a lánc). Zsírsprayt csak a városi biciklimen használok (meg ha egyszer lesz országútim, akkor majd azon).

Felesleges. A bringa mindig többet bír, mint a használója.

Ecetet neki és nem kell napokat várni.

A szemenkenti olajozas nem az olajjal, hanem a torolgetessel valo sporolast jelenti.
Igy nem fog minden uszni az olajban es nem kell torolgetni. A te verziodnal a felnimre peldaul valoszinuleg kerulne olaj, felnifekkel az annyira nem vicces.

Everybody lies.

Féktisztítóval pár másodperc letakarítani. Kevesebb idő, mint szemenként csepegtetni.

És ezt a fajta olajozást hol csinálod? Kertben, vagy közös tárolóban?

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Vagyis ne csak az olajat, de a féktisztítót is pazaroljam? Nekem ezek többet érnek, mint az a 2perc az időmből, míg minden szemet egyesével megolajozok.

"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond

Az összes fokozaton áttekerést még itt olvastam a topicban kezdő koromban, de akkor ezek szerint azzal tévedtem
A bő olajozás nálam nem működik, vagy felhozom a lakásba a biciklit, ott nem kéne öntögetni az olajt, vagy lent a közös biciklitárolóban csinálom, ahol megint csak nem kéne szétlocsolni. Meg nem vagyok benne biztos, hogy a te többszöri törölgetésed nem több idő, mint a szemenkénti csepegtetés.

"MTB-n nem látom értelmét drága kenőanyagok használatának, egy normálisabb terepezés utána úgyis takarítani kell"
Ez oké, de városi közlekedésről meg aszfaltról beszéltünk egész eddig

Marmint arra gondolsz, hogy egy egesz flakon fektisztitot elfujtam ra szepen es meg utana is nezegettem, hogy egyes szemeknel nem lett tokeletes?
Inkabb maradok a mosogatoszeres mosasnal levett lanccal, majd szemenkent olajozasnal, az olcsobb es hatekonyabb is. A fektisztito sincs ingyen mar.

Everybody lies.

Féktisztítót a felnire csöpögött olajra írta.

"Bad reklám is reklám too"

Értem, de a mali-n shimano váltók vannak a rr 520-n csak sram. Nem rosszabb?
Meg a malinak 100 mm rugóutas lockolható telója van, a rr-nak csak 80 mm és nem lockolható.

A 2016-os rr 520 alkatrészeit kicsit lebutították az előzőhöz képest, azért kérdem. előzőn tudom hogy shimano váltói és 100 mm-es lockolható villa, de ezen már az említett gyengébbek.

Akkor nem éri meg mégis jobban a mali? Lécci válaszoljatok mert holnap venném meg a biciklit.

[ Szerkesztve ]

Ki mondta,hogy a Rockrider 520-nak 80mm a rugóút?
Mert bárhol nézem 100 mm-t írnak.

Már látom.
Az érdekes.

[ Szerkesztve ]

A rockrider 500 volt az elodje, annak sram valtoi es hajtasa volt. A rugout meg nagyjabol mindegy, 50-60 milinel ugyse fog tobbet mozogni, ha szetszeded es osszerakod rendes kenoanyaggal es max letekered az elofeszitest.

A lockolhatosag meg ezeknel nem olyan egbekialto funkcio, kb semmire se mesz vele, ennyi erovel betekered az elofeszitest es ott a lock, meg se fog mozdulni kb

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

És a váltók? akkor nem jobbak? Meg a váz ugyanolyan strapabíró? Csak mert olvastam itt fórumon is páran eléggé leszólják a dekás bicikliket, ezért bizonytalanodtam el egy kicsit. Csak egy strapabíró kerékpárt szeretnék amin nem kell kicserélni 1-2 éven belül a legtöbb alkatrészt.

De a 2016-os rr520 kicsit más mint az előző, gondolom a 2015-ös.

amit régebben árultak: 100mm rugóút, shimao váltók, auriga fék.

ezt drágábban is árulták, gondolom a jobb alkatrészek miatt.

amit most árulnak 80mm rugóút, sram váltó, tektro fékek. váz is megváltozott.
[link]
í

[ Szerkesztve ]

itt az előző verzió:
[link]

bocsi csak közbe lejárt a szerkesztési idő.

Elnézve ezt az rr520-at ne siesd el a vásárlást szerintem.

Ez az eggyel fentebbi kategoria most, nem?

Az 520 ugyanaz nagyjabol, mint az 500, ugyanabban az arban is van, mint amiben az volt.

Everybody lies.

Ma gondoltam kicsit dombosabb útvonalon megyek, hát még korai volt.. :-) Pólustól a Megyeri híd felé, Budakalász, Solymár, majd vissza a Széna tér irányba le a dunapartra, Árpád hídon vissza.. Kicsit megviselt, vissza kell még szokni. :-)

Kicsit túlzásnak érzem, már csak abból a szempontból is, hogy te egy fajta hozzáállást és felhasználást képviselsz. Nem mindenki akar/tud, vagy csak nem indokolt az, hogy magasabb kategóriából legózzon össze egy kerékpárt. Városba, úgy, hogy néha letérsz egy lazább erdei útra, bőven elegendő lehet szerintem az Acera is.
Másnál indokolt feljebb szemezgetni, de ne egy nézőpontot vegyünk szentírásnak.

"Bad reklám is reklám too"

Új Acera azért nem a szutyok kategória, nyilván nem egy vadulós bringára lett tervezve, de elég megbízható cucc. 150k-s új bringán sem nagyon lesznek sokkal jobb cuccok mint acera, talán alivio szint.

Nézegetem használtpiacot is 2 hete, de 100 k körül használtan sem nagyon árulnak jobb vasakat.

De esetleg tudnátok akkor 130k körül olyat mutatni ami jobban megéri?
Lehet hogy meglenne rá a keret, de valahogy nem éreztem annyira fontosnak ennyit kiadni kerékpárért, de ha tényleg vannak jobbak, megnézném az ajánlatokat.

Pontosan mire szeretnéd használni azt a kerékpárt?

erre valaki?

nem azt várom, hogy forintra pontosan mondjatok árat egy kép alapján,csak nagyságrendileg jólenne tudni,tényleg megérnek ezek a bringák (állapottól függően) 60-80 ezret? (jófogáson ennyiért árulgatják ezt a típust,de ez nem jelenti azt, hogy ér is ennyit)
inkább ez szép és jó állapotban 70-ért,mint egy új rockrider/woodlands stb 100-120-ért altus meg acera szintű felszereltséggel?

Nekem BR-M395 fékem van (Acera), átlagos XC használatra tökéletes, mióta fent van egy éve, semmi karbantartást nem kapott, mégis olyan, mint mikor felraktam. Most akkor ez hogy amortizálódott le? Sőt, régebben, amikor nem volt pénzem, FC-M171 hajtóművem volt, ugyanott elmentem vele, ahol haverom az SLX hajtóművével, közben ugyanúgy élveztem a tekerést, mint ő, és ez sem amortizálódott le. Ennyire azért nem kéne túlzásokba esni.

Ha nincs széthajtva megérhet akár 80-at is.

(#68046) zoli03 ...egyetértek.Ismerve kerékpározási szokásaikat,ismerőseim zömének nem is ajánlanék soha jobbat egy új Altus vagy Aceránál.Évi 1000 alatt minek is? Úgy vélem egyszer hozzánősz és kiérdemled,majd vásárolod a jobb vasat.Ma divat a következő sorrend: 1.eldöntöm,hogy holnaptól sportolok.2.Rohanok valamelyik sportáruházba és megvásárolom a zoknitól a fejre valóig az összes profi cuccot amit az adott sporthoz úgy hallottam használni szoktak.3.egy hónap,jobb esetben pár hónap után abbamarad a lelkesedés és újra csak gyűl a kacat a házban.

(#68035) Lavie...szép az a hajtókar kidolgozás,az új Alivio?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Csak én érzem úgy, hogy az egypálcás sárvédő képével valami nem stimmel?

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Azert hulyesegeket ne beszeljunk

Nem fos, a celzott kategoriaban elvegzi a feladatat. Ha valaki tobbet akar, akkor koltson ra.
Megmozdul az a villa, de nem fogja kiegyenesiteni az utat..

Persze, gyujtson hozza, aztan vegyen egy gepet, amit az eletben nem hasznal ki, de legalabb erzekenyebb is a szervizelesre.

(#68036) pc360
A monti nem a deore-nal kezdodik, kerlek. Meg mindig felhasznalasi kategoriakat illetoen tevedsz.
Az, hogy az ismeroseid keptelenek voltak felmerni, hogy a 30 ezres teszkos meg a 60 ezres decathlonos bringa se arra valo, hogy "déházzunk" vele, talan nem a kerekparok hibaja, legyenek akarmekkora hulladekok is.

(#68037) pc360
Megfelelo guminyomason probaltad? Nem veletlenul megyek en is 3-4 bar kornyeken, 4-re fujom kutakon általában mindkettot.

(#68039) pc360
Munkatarsam az rr500-al kalandozik a Bükkben és városban, 100 kilo kornyeke, eleg durvan erobol teker, eddig egy szem féket sikerült leamortizálnia és a külsőket, fékpofákat nyilván.
2014-ben vette.. Szeretnel beszelni rola?

(#68046) zoli03
En is ezert kezdtem el rohogni, mert a tourney cuccok meg az altus, alivio cuccok a kerekparomon nem igazan amortizalodtak meg le, pedig en egesz normalis mertekben hasznalom. Sőt, még a teleszkóp is mozog, az árához képest reális mértékben

(#68047) Hasaggymeg
Évi több ezerig sincs azzal baj. Majd ha felso kategoriabol vasarol valamelyik emberke egy jo tipp alapjan, aztan szembesul, hogy ha teker, akkor elobb-utobb szervizkoltseg is lesz, aztan porognek szepen a szamok, rogton nem fog tetszeni, hogy feljebb ment a listan, aztan jon a "szemet lehuzos szervizesek" szlogen..

(#68048) -=RelakS=-
A céllövöldében egypálcás volt.

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.