Van 2 fül, nem? Azt összenyomod oszt kijön egybe az egész bele.

jó kérdés,semmiféle fület nem láttam. a kipattintott műanyag alatt kellene keresni valamit? oda még az ujjam sem fér be

ezek szerint az a csavar kell nekem: [link]

[ Szerkesztve ]

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Ja..nálam másik megoldás van.

Nekem 1.9 PD-m van.
179e vettem, 223e van most benne. Az előző tulaj faszsága miatt volt egy turbócsere, ezenkívűl semmi. (meg 210-nél vezérlés, de azt ugye mindnél ki kell cserélni.)
2000 cm3 PD-et gyorsan el kell felejteni!!
Szerintem.

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Sógoré 2.0 PD. Ráadásul taxis, semmi gond nincs vele.

Munkatársamé 2.0 PD. 3x szedték le a hengerfejet...

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Nem volt meló?

Négy éve vette csóró, elkezdte enni a vizet.
Elvitte, megcsinázták. Szar lett.
Visszavitte. Megcsinázták. Még mindig szar. Visszavitte. Meghalt a turbó is.
Megcsinázták. Még mindig eszi a vizet..

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Henteshez hordja?

Nem lehet hogy a "megcsinázták" részével van a baj

Give them hell Ukraine!

izzócsere kész ám időközben lett egy újabb kérdésem. nem tudtam mitől párásodik,de most kiderült. valami nagyokos a lámpába lévő tömítő gumit rosszul rakta vissza és annyira eldeformálódott hogy szinte használhatatlan. lehet ilyesmit venni valamerre? Audi szervízbe érdemes megkérdezni vagy ott nem foglalkoznak ilyesmivel?

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Márkaszervizben minden gyári cuccot meg tudnak rendelni, ha nincs raktáron. Az ára más kérdés, illetve hogy adnak-e külön gumit.
Egyébként a régit nem lehet megmenteni?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

próbáltam,de sajnos annyira el van deformálódva hogy az a kis rés sincs már meg rajta ami rákapna a lámpa szélére miért nem tudnak picit odafigyelni az emberek ilyesmire,nem is értem

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Még jó,hogy csak szerinted.
2.0pdtdi taxi Pákozdi úr 770.000km és most dobatta szét a mocit.
Totalcar forumában szoktam hasonló "ömlengéseket" olvasni.

[ Szerkesztve ]

_-=*WheelWhores*=-_

Ha te mondod.

Ezekszerint az autószerelőm is hülye. Mert ő is állitja, hogy ezek a motorok nem a legjobban sikerültek, párnak cserélt hengerfejet, mert hosszában repedt el.

Uff, én beszéltem.

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Hivatalos szervíz.
"csak" az első beavaktozást fizette, a többi gariba ment. Azt hiszem, a felhasznált anyagokból kellett még valamennyit kiköhögnie.
Csak az érzés, hogy megcsinálják, haszálod, és vissza kell vinni.......

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Na ugy néz ki a szerelő nem ér rá jól beszivtam... ha szerzek ilyen forditott menetvágós valamit szerintetek megbirom én is oldani?
Előfurni kell és utána a menetet vágni bele?

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

voltam bent az Audi hivatalos szervízben,a lámpába nem tudnak utólagosan rendelni tömítést,azt ajánlották hogy izzócsere után nyomjam körbe szilikonnal mert az ugye úgysem látszik és könnyen eltávolítható újabb izzócserénél...most nekem tűnik ez csak gányolásnak,vagy tényleg ez lenne a megoldás?

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Működhet a dolog, de lehet egyszerűbb ha körbenézel karosszériásoknál hátha van törött lámpa kidobva vhol.

Amúgy milyen autóról van szó?

Give them hell Ukraine!

Ha nincs benne rutinod akkor nagyon vigyázz vele!

Más:4 kibaszott órát ültem a határon, mert leállt a beléptetés Schengenbe

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Audi A3 (8P) 2.0 TDI

bontót nem láttam még itt kint amióta kint vagyok otthon talán könnyebb lenne,bár fene sem tudja

[ Szerkesztve ]

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Ránéztem a vaterára, 2000ft-ért van törött, 4000ft-ért utángyártott új, szal van lehetőség (én többre számítottam mondjuk)

Négyesgolfhoz pl drágábbak a lámpák...

Give them hell Ukraine!

ki tudja milyen benne a gumi ebay-t szoktam nézni mert onnan postáznak külföldre ( pl az hozzám Ausztriába)

[ Szerkesztve ]

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

német ebay-en 20euro egy új utángyártott.

Give them hell Ukraine!

amelyik két lityis fejen egyszer össze szakították a vízteret a kipuval az kuka....

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Balos fúróval óvatosan kifúrni?

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Nemtudom, én egyáltalán nem értek hozzá.

Holnap megyek délelőtt másik ismerős szerelőm ráér.
Azt mondta megnézni de necces... lehet előtte elugrok autós boltba ilyen forditott menetvágóért előtte hátha hasznát vesszük.

Majd kiderül

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Ha van rá mód szereljètek le amibe beletört a csavar és állványos fúróba fogjátok be a csavar kihajtót.
amit szvsz ne autós boltban inkább barkácsboltban vegyél meg , ott kapsz is.

Renault power

akkor én vagyok a vak,mert nem találtam eddig csak tömítést

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Csak úgy aránylagosan meg tudnátok mondani, hogy a kocsi alját mennyiért csinálnák meg?
Jelenleg elég gány állapotba van, műszakin is segítséggel ment át, szóval jó lenne az egészet megcsinálni, fogalmam sincs, hogy hogy szokták, de hegesztés helyett cserélni kéne valami más lemezre, vagy fogalmam sincs.

Láttam nem is olyan rég, hogy kocsi alját teljesen újan csinálták meg, zsír új lemez volt az alján.

Ha rakok a kocsira turbót akkor az jár valami papírmunkával?
Érdemesebb lenne akkor már nagyobb motort rakni és lepapíroztatni? Ez milyen költségekkel járna?

Amit te szeretnél az nagyon zsebbe nyúlós.
Egy jó kasznis az egész alját nem 5 forintért fogja megcsinálni.
Bár nem tudom milyen állapotban van.
Nekem anno a skodám volt szana-szét rohadva az 57.000.- volt de 6 évvel ezelőtt.

A turbós meg motorcserés dolgot meg felejtsd el.
Ha azt hivatalossá akarod tenni (nem tudom egyáltalán lehet-e még) akkor igen komoly összegeket vesz ki a zsebedből az állam.

Renault power

Ha lehet külön tömítést venni akkor azt vegyél.

freaghill: Az attól függ mennyire gáz az állapot, és mennyire span a karosszériás. Egy haver most lakatoltatta ki f@szául a kettesgolfját, aszem 70.000ft-ba megállt + javítóelemek.

Give them hell Ukraine!

Motorcserénèl regisztrációs adó sújt...már itt elbukott a mutatvány értelme.

minden tömítést találtam eddig csak azt nem ami nekem kellene marad a szilikon

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Én úgy tudtam hogy a régi és az új motor közti különbözetet kell kipengetni, de ez sem occó

Piwi: "akkor én vagyok a vak,mert nem találtam eddig csak tömítést"

Ebből nekem az jött le hogy találtál rendes gumi tömítést. persze én nem szilikonoznék egy A3-ast, kókány munka az.

Give them hell Ukraine!

57 az nem is olyan rossz, többre számítottam.

Akkor maximum okosba, hogy míg műszaki addig leszedetem a turbót, utána pedig felrakatom?

TaaT: Valahogy én is úgy gondoltam 90 körülre.

MunezXBK: Van jobb ötleted?

[ Szerkesztve ]

Ez nem lego vazze, hogy leszedem-felteszem.

Én sem szívesen szilikonoznék, na de ezt is az Audi szervízben ajánlották mert külön nem lehet rendelni a lámpába tömítést náluk konkrétan a lámpához nem volt tömítés ebayen sem, vagy Te találtál?

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Van. Hagyd a francba, nem sok értelme van.

Ez már a vészhelyzet, mert ha nem úgy jön össze a dolog ahogy én terveztem, azaz akár csak 1 hónapra tudok menni külföldre dolgozni akkor már nincs pénzem egy 'normális' kocsit venni, aztán ennek meg az alja igen csúnya, és kezdem is kinőni.

bitpork: Igen, mikor megtaláltam a topikot, pont akkor adtad el valahogy. Mennyibe is ment el?

[ Szerkesztve ]

új lámpához kéne hogy legyen, és kb bontotthoz is... azért írtam hogy nézz szét több helyen.

Give them hell Ukraine!

ha porrá rohadva átment műszakin csigával is átmegy, 1,6d-nél ha nem talpalod éjjel nappal még a blokk akár maradhat is.

+15% nővelheted az autó gyári teljesítményét, most hogy az vez tengellyel kipuval, vagy turboval éred el

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Bocsi, de mi az a csiga? Nem vagyok ebbe járatos.

Úgy ment át, hogy ismerőssel, és szerelő is már utóbbi időbe mondta, hogy vigyük el a méhbe, mert még egyszer nem fognak rá műszakit adni.

Ha 15% akkor miben más a 75 lovas változat?

[ Szerkesztve ]

Csiga = turbó=tunyó= végtelen variánsa.

Én sem értek hozzá, de csak úgy csigucizni nem lehet szvsz. Nagyobb teljesítmény miatt erősebb alkatrészek kellenek nem?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

"Bocsi, de mi az a csiga? Nem vagyok ebbe járatos."

fu hát izé, ez most így kemény volt, megy az agyalás a motorcserén meg a túrósításon erre jön ez a mondat

bitpork: Csiga

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Valahol el kell kezdeni

[ Szerkesztve ]

1,6 döbbenetnél kb annyi a kül hogy nincs dugó fenék hűtés, nem LDA-s az adagoló meg kisebbek a csúcsok.

magyarul kell egy csapágyas 1,6td, amin a turbo jó (bár ha csapágyas nem lesz jó ...
szívosort stb mindent átpakolni, magyarul a blokk+hf kivételével minden diszítést és üzemel.
dugó spriccen miatt tartós hajtásnál azt mondják megtud kotlani, ismerősőm 10éve talppalja felhúzva az orál d-ből épített TD, és még nem kotlott meg...

hengerfej meg ha hajtják a kamrásokat vw-nél állt reped is.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23