Patent ügyben csak ők
Mindenhez van patentje amihez nincs 2 napon belül beszerzi és itt van tőlem 5 percre.
Mindenhonnan elhajtottak amikor a megane-hoz dobbetét rögzítő szemeket kerestem, bementem hozzájuk és érdekes módon, levette a polcról és csak annyit kérdezett mennyi kell?

Nagyon profik, kifejezetten szakbolt csak ezzel foglalkoznak.

Renault power

Nem tudtok a környezetetekben tuning és törésmentes 110lovas 1.9TDI B5 Passat-ról? A törés és tuning mentesség alapkövetelmény. Nem megvenni akarom másért kell.

[ Szerkesztve ]

Nem akarlak elkeseríteni, de nem hiszem hogy túl sokat fog elmenni. Én a Suzukimba tettem VARTA BLUE DYNAMIC akksit, ami egy év után elkezdett szarakodni.Először nehezebben indult be időnként a kocsim,majd sehogy. Töltőre tettem és 5 percnyi töltés után pöc-röff. Ezek után ismét pár napig semmi gondom, majd kezdődött előröl. Át lett nézve villamos ügyileg minden, de semmi problem. Olyan volt mintha nem tartaná meg időnként a töltést. Terhelő villával is megnézték, de akkor épp rendben volt a kapacitása. Fél évet genyóztam, majd letettem a Norautoban /mivel ott vettem /, hogy vizsgálják be mert már elegem van. Amikor mentem érte nem is találták az akksim, majd valahogy előkerül és hoztak egy papírt hogy rendben van. Szerintem meg sem nézték...Rá pár napra amikor lejárt a gari végleg bedöglött. Olyan pipa voltam hogy legszívesebben bedobtam volna vele az ablakukat. Ezek után vettem egy olcsóbb Black Dynamic-ot, ami kb 9 hónapot bírt, majd cella zárlatos lett. Ezzel legalább nem szenvedtem sokat, bár a gariztatása érdekes volt. Mivel Auchan-ban vettem, a szervizek nem voltak túl segítőkészek a bevizsgáláskor, de végül sikerült elintéznem. Az Auchanban megkérdezték hogy csere, vagy a pénzt kérem vissza. Nem gondolkodtam sokat, vissza a pénz és Bosch került a kocsimba, amivel nem volt gondom. Lehet én fogtam ki a Blue és a Black fajtából rossz példányt, de soha többet Varta!!

Tud valaki segíteni honnan tudok venni az Octi kartel védőjét rögzítő lemezanyát és nagy fejű 20-as torx csavart?

Csak pd van itt, esetleg van egy a4 110 lovas afn, tuning és törés mentes. Mire vagy kíváncsi?

[ Szerkesztve ]

Akkor jól van.
ha esetleg nem sikerül normálisan leműteni a régit, beköszönök hozzájuk.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

érdemes.

Renault power

Van valakinek akármi tapasztalata a matricabombával?

A fapad golf mk2-ben(középen nincs légbefúvó sem, csak két oldalt, tehát abszolut fapad) kéne világítania a fűtés konzolnak? Mert nem világít. A műszerfal, világításkapcsoló, ilyesmik igen.

Smoke & Torque

emlékeim szerint kéne az összes modellbe.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Sziasztok.
Van egy 99-es Seat Cordobám.
Egy ideje észrevettem,hogy néha egy pillanatra a fordulatszám megtorpan.
Múlthéten is álltam a sorompónál,vártam hogy elmenjen a vonat,és áll a fordulatszámmérő 800-on,egyszer csak lentebb,majd fentebb ugrik,de csak egy pillanatra,még a kocsi is megrázkódik.
Meg van hogy visszafelé váltás előtt benyomom a kuplungot,és ugyanezt érzem.
Van valakinek ötlete hogy mi okozhatja ezt?

Milyen motor: traktor, 1.4, 2.8 VR6?

[ Szerkesztve ]

1.4i

elkoszolódott fojtószelep?

Az alapjárati léptető motort ki kell tisztítani, a gyertyákat ellenőrizni esetleg cserélni, ha régen voltak.

Köszönöm,utánaérdeklődök.
Köszönöm neked is.
A gyertyák tavaly lettek cserélve,azzal nem hiszem hogy gond lesz.

Ugye ezekért a takaritásokért nem kell nagyon szétszedni a kocsit?
Mert akkor lehet még ma elmegyek a szerelőhöz,és ha ráér,akkor megmondom neki,hogy ezeket nézze már át.

[ Szerkesztve ]

AZ meg a másik hogy egy rakás szar volt az az út ahol ment....

Jó értem én hogy dragster de hátul se tünt valami vastagnak a gumi.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

A szívócsövet kell levenni a folytószelepről, kitakarítani, és alapbeállítást megcsinálni, mert alapbeállítás nélkül 1200-1500 is lehet az alapjárat, ha kivakarják belőle a koszt.

Kozben en is neztem kepeket, videokaat tenyleg kene. Viszont megprobaltam kiszedni, de nem jartam sikerrel. Radio ki kerettel egyutt ott a nagy luk. Aztam a venti szabalyzo tekerojet kihuztam es akkor mar mozgott az elolap de karok miatt le nem jott. Viszont semmi izzofeleseget nem lattam ott. Hol kene lenniuk?

Smoke & Torque

Értem,hátha lesz annyi ideje a szerelőnek,hogy megcsinálja nekem.
El is megyek gyorsan.

Én is szerelgettem. pontosabban kereke(ke)t cseréltem asszonyén meg az enyémen.
De felpróbáltam feleségem kerekeit a Touranra. Ehhez a kerékhez kell az ültetés, különben nem olyan jó az összhatás.

Touran eredeti 1
Touran eredeti 2
Touran asszonyka kerekeivel 1
Touran asszonyka kerekeivel 2
kiccsalád

Következtetés: touran alá simán befér a 20".

Bazz...annak a Passatnak de szép színe van!

Üdv!
Nekem is hasonlóan visekedett az Octaviam I-em(1998, 1,6 benzin,8v).
Már visszaváltásnál is előfordult, hogy leesett a fordulatszám, néha le is állt a motor közben.

gyertya és gyujtókábel-csere lett a dologból.

Cet

Heló.
Gyújtókábel cserét javasolt már más is.

Amúgy voltam a szerelőnél,csak ment el,nem ért rá.
Mondta hogy holnap egész nap vihetem,de holnap meg melózok.

kösz
Tavaly szültük meg, hogy milyenre kéne leváltani a kék színét. Bár asszonykámnak jobban teccett a kék.

majd ha le lesz mosva (mert most nincs( csinálok másik képeket.

A jobbaldali ködlámpa akvárium lett. LOL. Ez hogy? Most két napot a garázsban állt mégis félil van vízzel.

TV/monitor kalibrálást vállalok. ||| "All right , Thom. But understand this: I do care for you. I care for all the lost souls than end up up here."

Újra itt?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

nem ripsz ropsz. egész sokáig kék volt.

De igen, volt. [link]

amidenit...

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !

Azonnal kirakatni az első hsz.-be.

Akkor az asszonykának volt kiírva....akkor miért nem Ő döntött a színéről? Tudtam én h emlékszem rá...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

együtt döntöttünk. nekibis teccik ez is.
de jobbra számított.
De szerintem meg csak megszokta a kéket.

köszönjük a teccésnyilvánítást

viszont első hszbe a Tourant is szeretném kiteteni. asszonykámnak nincs ph regje, így azt is a nevem alá tennék?
kinél lehet ezt kérni?

másnak is simán volt kint két kocsi és ő a te embered

METABOND olaj, olajadalék, üzemanyagadalék forgalmazása !

Eheh...

(#40488) AndrewTdi : sima modkerbe is lehet kérni szerintem. Én ott kértem a második kocsi kivételét és nagyon segítőkészek voltak

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ő nem, mert nem mod.
A modkerben lehet kérni, aztán ők megcsinálják.

Semper Fi

csak a kolega úgy gondolta,hogy mindig én szóltam a modkerbe be ha valami módosítást kértünk

AndrewTdi nyugodtan szólj be,hogy beszeretnéd tetetni. Csak írd be a többi adatot amik másoknál is fel vannak sorolva

[ Szerkesztve ]

Lehet én is felrakatom,ha lehet,mondjuk az enyém teljesen tuningmentes,meg semmi átlagon felüli,de szívesen látnám fent.

Attól még autó.

miért ne?!
nem csak a tunwr verdákat teszik fel.
Touran is full gyári

[ Szerkesztve ]

privátba küldj képet,adatokat.
Nekem sincs semmi nagy cucc a kocsiba. Az egyik jobban szétakar esni mint a másik

össze rakott állapot, középre húzod a két pálcát, majd kihúzod őket, kihúzod a fűtés venti állítót is már kitudod pattintani a panelt, a pót méterről meg ne a csatit húzd le bal oldalt, hanem ovatosan told meg felfelé és az egész kijön a panelból, a világítás csatiját, két eres csati biztisítóval, biztosító benyom és csati kihúz ennyi.

szét szedni nem lehet, csak szét törni, foglalkozok esetleg ledezéssel.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ha megnyugtat, az én "különlegességem" abban merül ki hogy mindenki leoltott hogy mekkora szart vettem. Na jó egy kezem meg tudom számolni h hányan nem

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

MunezXBK és AndrewTdi Köszi nektek is :

14adam:Holnap vagy azután csinálok fotót,aztán jelentkezek.

bitpork:Az én autómban az a különleges hogy az enyém,akármilyen régi vagy szakadt,én szeretem,ez a lényeg.

[ Szerkesztve ]

Több nem is kell.