Ezt értem, én csak arra lennék kíváncsi mitől megy a szint feljebb. Most kihúztam a nívót szárazra törölgettem várok 1 órát, visszadugom és meglátom.

(#105750) tresh

[ Szerkesztve ]

Biciklibe hova dugod a nívópálcát?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

azé mondom én ott baj van

tök mindegy hogy letörlöd e, a hüvely alja úgy is olajos lesz belülről.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

tedd egy pohár olajba a nívópálcát és figyeld.
ha kúszik felfele az olaj akkor malacnak volt igaza.

Fizika. Newtoni folyadék és kapilláris hatás. De malac mindenben hülye.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Végül VR6-Fan nak lett igaza, kétszer is ellenőriztem, 13h kor és 14h kor , vissza volt téve a nívópálca 10 percre 1mm nem ment feljebb a színt, kipróbáltam ezt is beletettem egy műanyag pohárba a nívópálcát kb annyi olajt öntöttem bele hogy a max jelzésnél legyen otthagytam, de még egy fél millimétert sem mozdult, szóval az olaj nem mászik. Meg jobban belegondolva volt mikor 2Cm emelkedett a szint a max felett, annyira csak nem ügyes ez az olaj.

[ Szerkesztve ]

Most már nyugodtan alszok De tényleg zavart hogy nem tudtam pontosan mennyi az az annyi. Mindig mást mutatott.

[ Szerkesztve ]

Akkor most abba a pohárba tegyél egy nívó keresztmetszetű csövet és nézd meg h elkezd benne fölfelé mászni

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Még egy kérdés, mikor cserélem az olajszűrőt, akkor mindig meglazul ez a nagy csavar ez normális? kézzel szoktam visszatekerni/meghúzni meg az anyát is ami rajta van. így jó? vagy krovával kellet volna meghúzzam?
(#105762) bitpork meglesem

[ Szerkesztve ]

Fabia 1,4 aze vadállat megint szar.
Hiba: Most,hogy bejöttek a hidegek nem nagyon akar elindulni. Konkretan reggel csak 10x indítóztam mire elindult,közbe néha beindult de akkor olyan volt mintha csak három henger menne és egyből lefulladt. Melegen már nincsnek vele ilyen bajok. Nyáron lett bennr gyertya,kábelek es trafó cserélve.

Mindkettő légrugós.

Give them hell Ukraine!

Szerintetek ez a hang mi lehet? [link]

ac pumpa?

Sziasztok!Van egy B5 passatom.A gondom az hogy az immobiliser indításkor letíltja a pótkulcst. Házilag lehet valamit kezdeni a pótkulcsal hogy indítsa az autót?

Ha a kulcsban rossz a csip akkor nem. Nekem asszony anno a passzat kulcsát kimosta és meg is halt. 40k körül a PoHunál.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha már kulcs.

Vennék bicskakulcsot, minden további nélkül feltanítható az enyémre?

[link]

Szerintem az immóhoz külön kell tanítani, csak az rr részét lehet házilag programozni.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nekem is ez rémlik amit bitpork írt. Imo-t házilag nem tudod házasítani.

Nem is házilag szerettem volna.

Csak egy okos ember azt mondta, hogy az enyémre nem lehet.

És nem házilag hanem valamilyen szaki rátudja tanítani a kulcson az imora

Biztos van az a cucc amivel meg lehet csinálni, de én spec nem tudom mi az és kinek van. No meg az immoval matatni...és ha brickeli a kocsit?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vag Tacho, vagy vag commander. Mindkettővel kiolvasható a PIN az óracsoporból és feltanítható az új kulcs.

Tsabi
Házilag is megoldható. Feltanítod a távkapcsolót, az immo chipet meg átrakod. Öröm és bódogság, csak a régu kulccsal többé nem fog indulni, marad szerviz kulcsnak, hogy ki lehessen nyitni a verdát.

K Norbi. Húzd meg érzéssel, mert a hőcserélő mögötte vékony falú alu. Hamar megsérül. Ne kézzel, hanem kulccsal, de csak finoman. Túl laza, ha mindig megenged, hogy a rotor rágná meg a menetit..

[ Szerkesztve ]

Köszönöm

(#105779) Macka Láttam én is egy ilyet Nyíregyen, élőbe nagyon durva.

[ Szerkesztve ]

Ezt a héten találtam idehaza... Pécsen

Várjá, távkapcs. nincs rajta.

Külön riogatós.

Akkor csak az immo chipet átrakod lemásoltatod a kulcsot, indítasz és elhajtasz. De mondjuk mi értelme van a bicska kulcsnak, ha a távkapcsolóját nem fogod használni?

Kisebb helyet foglal a zsebben.

Engem meggyőztél.

A legjobb az lenne ha kiiktatnám az imot?Az a baj hogy így nincs pótkulcs az autómhoz.

Hogy akarod kiiktatni az immot, hogy a kocsi használható maradjon?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Kikapcsolják az ECU-ban. De onnantól az viszi, aki nem szégyenli.

[link]

Uh....nem is tudok mit mondani. Ez bennem fel sem merült

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

miért a gyári immo nyújt bármilyen védelmet ?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Tesód mondta, hogy nem fér bele az idejébe igazán a vizsgálódás, csak egy hét múlva .

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Az ellen nem véd, de legalább az amatőröket visszatartja.

Morris?

Szép lenne ha nem játszana fűnyírót.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Randa...se a felni se az autó színe nem gyere be.

Srácok! Tudtok olyan 1.9 TDI A4 Avant quattrot, amit érdemes megvenni? 2002-2005 körüli évjárat lenne.

Egyszer már felajánlotra a villamosság szerelő hogy kilövi az immot. A motorvezérlőben van valami kütyü azt kell kiszedni.Ebből gondolom hogy nem olyan veszélyes művelet.

[ Szerkesztve ]

Ha az enyémet el tudod indítani tied az autó Logikusan ha valaki kiszedi a gyári immot azt pótolni kell más megoldással. Az a baj Mági hogy itthon kevés ember tudja megcsinálni a tanítást. Magamnak én is megcsináltam volna de nem veszek ezért plusz eszközöket hozzá. Meg aztán itthon van pár elektromos szaki aki tud gányolni.. múltkor volt nálam egy b5 amibe 60-as kötődoboz volt betáve 3 biztivel belógatva a motortérbe.. így hidalta át hogy szar a bizti tábla egyik része...

Hali!

Nem rég vettem egy Audi a3 8l-t, nyomott áron a következő hibával:
az 5 sebességes manuális váltó az 1-es és a 2-est nehezen veszi, könnyen lesz belőle 3-4, valamit a rükverc minden 20. próbálkozásra sikerül, mintha nem is érzékelné a váltó, hogy lenyomom, 1-est kapcsol.

Szerintetek mi lehet a probléma, és mibe fog fájni?
Előre is köszi a válaszokat!

Babakék is never ever motherfuckin' DIE!

Urak klímás kérdésem van!!!

Ha gyorsítok az autóval úgy, hogy klímázok akkor szétkapcsol a kuplung vagy sem.
Vagy van olyan is meg ilyen is?
Kocsitípus függő?

Csak azért kérdezem, mert én úgy tudtam, hogy ha bekapcsolom megy ha kikapcsolom nem megy.
Ráadásul a gyorsításkor érzem is, hogy nem úgy megy.
De egy "szaki" váltig állítja, hogy ha odalépek neki akkor szétkapcsolja a klímát a kuplung elősegítve a gyorsítást.
Ez igaz?

Renault power

Szia!
Nekem Seat Cordobám van. Annál úgy van, hogy nagyobb gázadásra kikapcsol a kompresszor, így pl egy előzésnél nem fogja vissza az autót a klíma.