Fiatalabb autóknál lekapcsolja.

Kemény a csáó ilyen olaj leeresztést se láttam még [link]

[ Szerkesztve ]

Csatlakozom az előttem szólókhoz, kb. 2000. óta, a lambda jel alapján lekapcsolja. (így tudom)

Azért megértem, minden baja volt a szerelőnek (garázs szerviz, de az kisebb dolgokat simán megoldja, amin meg tákolni lehet az a kedvence de ugye ezek nem a modernebbek) az alsó burkolatnál amit leszenvedett valószínű légkulcsal voltak lehúzva a csavarok, neki meg nincs fej hozzá (torx). Na azokkal elvolt mire kézzek kilazította, a leeresztő meg szintén úgy bevolt húzva, leszopta magát. Akna nincs, kocsi a földön, féloldalt megemelve, épp hogy befért alá.

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

A gyorsítás mértékétől is függ, pedálállás, meg talán a fordulattól is. Ezért jelentkezik alacsonyabb fordulaton a klíma hatása. Még az időtartamtól is függhet akár.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hallani,hogy berreg. De,hogy aztán megfelelően szállítja-e a naftát azt nemtudom mert nincs otthon mérőeszköz

Konkrétan csak padlógáznál.

Tud valaki esetleg olyan szakit Komárom környékén aki a pótkulcsomat rátudja hangolni az immora?

Mágus2 ehhez mit szólsz? Szerinted teljesen ugyanolyanok belülről? [link] Én mindig is azt hittem a gyári jobb. De a videó alapján csak kívülről másabb a gyári..

[ Szerkesztve ]

Na akkor megint tanultam valamit.

Köszi srácok.

Renault power

Dízelnél is lehet ez a probléma? Nekem 2-3 másodpercig elég furi hanjga van a vasnak, de nem igazán tudom ezt nevezik-e kelepelésnek. De szerintem olyasmi hang lehet, főleg első indításnál jelentkezik, vagy ha legalább fél napot állt a kocsi. .

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Dízelnél a visszacsapó szelep a szűrőházban van és nem a szűrőben, ettől még lehet vele gond, viszont a szűrőházzal kell cserélni, ami nem két fillér.

Golf4/Bora Variant esetén a hátó szélvédőmosó vízcsövei hol jutnak el a tetőig illetve az átvezetőig?
Már az "A" oszlopban fel vannak vezetve majd végig a tetőn vagy a padlóban mennek el valameddig majd valahol a "C" vagy "D" oszlopban mennek fel?

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Üdv az uraknak!
99-s Audi A4 B5-be egyik napról a másikra azt tapasztaltam, hogy nem működnek az elektr. ablakok és az elektr. napfénytető (kizárólag kulccsal működik, mikor azzal nyitom-zárom a szaudit).
Mi lehet a gond? Szvsz a biztosíték táblánál van a pocok elásva, esetleg az egyik relével lehet gond?!
Mit gondoltok?

Megfogtál, nem működik a hátsó szélvédőmosó?

Majd gondolunk ha látunk egy hibalistát kiolvasva

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

De működik, viszont a vízsugárról a prosztatagondok jutnak eszembe. Emelett használat után ablakmosószag van az utastérben.
Az ablaktörlőt rendszeren, de a mosót csak ritkán használom mivel nem sokat ér. Előbb kerül felszántásra az üveg a por által minthogy tiszta lenne.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Sziasztok, az alany: Skoda Octavia Mpi 1.6 75kW BSE 2008-as autó belső központizár kapcsolása rakoncátlankodik. A gyári kapcsoló cserélve lett mert egyik naprol a másikra elromlott (legalább is ezt gondoltam), ezért vettem egy másikat (új utángyártott). A probléma, hogy ezzel a kapcsolóval sem működik a lezárás-kinyitás funkció. Találkoztatok hasonló esettel, amennyiben igen mivel lehet a gond?

A nyakamat tettem volna rá hogy fent vezetik végig.

Give them hell Ukraine!

Nagyon köszönöm!!

Az érdekes az hogy még jóval korábban egy használat után a csomagtartó jobb oldalán volt nedvesség. Akkor azt hittem az lesz az de mégsem. Akkor sem tűnt logikusnak a jobb oldal mivel a tartály a bal oldalon van. Így most kiderült hogy nem is lehet az. Viszont sem előtte sem utána nem volt ott nedvesség, így már az is kérdés hogy az akkor honnan jött.
Viszont most csak a szagot érzem... van mit bontani bőven ha ki akarom deríteni hol a hiba...

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Na ebbe nagyon igazad van! nekem ne tudd meg hogy össze karcolta! Nem is használom soha. Sőt én a biztosítékát is kihúztam, mert 10-15 indításból magától bekapcsolt a hátsó ablaktörlő egy törlésre Volt mikor tiszta dágvány volt, indítottam hallom dzsssssss dzssssss össze is karcolta rendesen. Soha nem tudtam rájönni mi kínja volt, de mivel amúgy sem használtam egy nőies mozdulattal mindent megoldottam. inkább itthon szivaccsal áttörlöm ha nagy dzsuvás.

Nekem max akkor jut(na) eszembe a mosó használata mikor azért már esik azaz van víz az üvegen csak mondjuk az elég sáros, trutyis. Hozzáadott mosószeres vízzel azért sokat segítene. De még ez esetbn is karcol. Ugye kombinál nem egyszerű a dolog mert felver mindent a majd' függőleges felületre.
Szárazon eszembe sem jutna bekapcsolni.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Nekem felesleges óvatoskodnom mert az előző tulaj már összekarcolta a hátsó ablakot, de ettől függetlenül én csak akkor használom ha vizes. [link]

Give them hell Ukraine!

Tetőablak van?

Sütötte a nap a fejedet mikor Siófokon vezetted?

Nincs

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Enyémben az átvezetésnél, az 5. ajtó zsanérja mellett volt elszakadva az ablakmosó vezetéke. Egy harmónikacsőben vezetik át.

Ha már a benzinnek van hely, akkor elfér még ott más is.
Viszont akkor mi a harmadik?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Van a hibatárolóban kód?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ja, és az 5. ajtó alján folyt ki, azaz belefolyt az ajtóba és a végén korrodálta a rádió zajszűrőjét is (G6).

Tank szellőztetés?

Központi zár kompresszort nézd meg, jobb hátul.

Tomcsi: ott van a tartalék.

Jah, a csattogós nyavaja.

Munez: az a nitro helye.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

A zár működik, az elektronyos ablak nem.

De azon keresztül vezérli. Utána a komfort cucc jön.

Az világos hogy a harmónikacsőben megy át, a gond viszont az hogy az ablakmosószagot elöl mintha jobban lehetne érezni. De nyoma sehol.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Bakker.
Visszasírja az ember azokat az időket, amikor még egy 600 Ft-os megszakítócserével új kocsit kaptál.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Üdv. Elküldtem Privátban a hibatárolóból kiolvasott listát.

[ Szerkesztve ]

Apa, kezdődik. Inkább másold be ide, a privát nem erre való.

bitpork: velem is így kezdték.

Nem akartam egy hibalistát feltölteni, de ha gondolod feltehetem.

Valami szép Rotor felnit is küldhetnél neki a nevemben

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000116
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 387FCE6B4BA650DE6C3-806D
1 Fault Found:
00100 - Drivers Interior Locking Button (E308)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Minden más hibátlan a phórumtárs autójában.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A teljesség kedvéért: Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Component: J0527 051 0100
Coding: 0000012
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 7F0DE5772E08A7E6ED9-802A
4 Faults Found:
00576 - Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Ezek a hibák jelentkeznek (ez mar a kormany elektronikahoz tartozik)

[ Szerkesztve ]

Boldogat VR6!

Jogos, de gondoltam ha már itt járok és VAG szakértők is vannak a csapatban bevágom ezt is😀

[ Szerkesztve ]

Amióta gyúrni kezdett a Gabi, rá sem lehet ismerni.

Boldog szülinapot a szülinaposnak!

Baland07 A gomb jelét írja rossznak, ami nem csak a gomb miatt lehet, kábel törés is okozhatja.

[ Szerkesztve ]

Köszönöm a választ, leszedem a közepső műanyagelemet amiben fekszik a kapcsoló és megnézem a vezetékeket.