gyere :-)

I humbly and respectfully decline™

Még nincs új szekér? A régi is megvan még?

Mágus2 - privát A második bekezdésre pontot tettem, de a vákum cső megtoldása még érdekel...

Read only...

Gonosz emberek nem engedik hogy küldjek be..

ATD motor kód. Fabia 1.9 PD 74kw.

(#105605) bitpork: oszt mi lész helyette? Le vagyok maradva

[ Szerkesztve ]

Golf 6 tsi?

Lesz helyette valami jó W12?

Sziasztok!

Állítólag a Cbzb motorkódú 1.2 tsi vw motoroknak a csörgés problémájára a szerviz egy visszacsapó szelep beépítését (feszítőpatron és olaj teknő közé) használja. Tud valaki bővebb felvilágosítást adni, hogy pontosan ez hogy is van (alkatrész, esetleg dokumentáció,...)?

Üdv!

"Nem tudtam pontosan, hogy mit akarok, de azt tökéletesen megvalósítottam." :)

Elküldtem a linket.

Közben az 1,6 CR kombi Golf 6 elvárás közben találtam egy remekül kinéző nemkombi 1,4 TSI-t Csütörtökön megyek megnézni, péntek reggel szervíz. Kiváncsi leszek..
Hétköznapokra elég nekem az 5 ajtós bőven, de ha ő lesz a befutó kell majd egy jó boxot szereznem arra az évi pár alkalomra.. (Bár oszkár utat csak csomagok nélkül hirdethetek hétvégente, ha arról van szó Így kívülről ránézésre rettenet kicsi az a csomagtartó.)

[ Szerkesztve ]

A 250Nm-re tervezett váltó mit szól a dologhoz? 140 ló az már 300Nm fölött van.

bitpork: Nem fog visszakérdezni, csak benyújtja a számlát.

[ Szerkesztve ]

Eszi nem eszi, nem kap mást: nem lett megkérdezve

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Én úgy tudom, hogy a 6-os DSG, ami ebben van, 350-re van méretezve. Egyébként, ugyanolyan finoman vált, abszolút nem rángat.

[ Szerkesztve ]

Csak a passat highline és az RS octavia kapta azt a váltót, mindkettő a 2.0 TDI-hez. A többieknek a nyomibb van. Ha mondasz egy váltó kódot, abból pontosat lehet mondani. Hinni a templomban kell.

A turbó huhog már? Mindegyik chippes BXE elkezdi szinte azonnal.

[ Szerkesztve ]

Ez esetben majd meglássuk... Mondjuk az én vezetési stílusommal nem nagyon szabadul el a nyomaték.
A héten lesz benne egy kis DSG olajcsere, vezérléssel és motorolajjal egyetemben.

Lehet láma kérdés, de a váltókódot hol találom meg?

A turbó huhog... Az egyébként mit jelent? Tippre a túltöltést.

[ Szerkesztve ]

Tippre a turbó halálát
A szervizkönyvben van a matrizsa azt fotózd fel. Vagy a pótkerék likába van főragacsolva ugyanaz.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha huhog, kezdhetsz gyűjtögetni. Nekem igy kezdte, aztán egy szép napon beszippantott 2 liter olajat, és benyomta a kipufogóba 1km alatt.

De ezt a huhogást a csipsz elcsámcsogása miatt csinálja? Vagy amúgy is döglődött? Egyébként a huhogás arra értendő, hogy gázelvételnél van hangja? Nekem csak akkor ad hangot, és én ez esetben a lefújószelep hangoskodására gondoltam.

[ Szerkesztve ]

Erre Mágus2 jobban tud válaszolni, de elméletileg töltés alatt ha van neki öblös -tényleg- a huhogáshoz hasonló hangja, akkor ottan már fészekrakás folyik.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezt hallgasd meg. Ha ilyen, az nem jó jel. Nem a chip miatt csinálja, de nem is segít rajta, mert most nagyobb rajta a terhelés. A kopásból ered a hang. Amig csak fordulat eséssel jelentkezik, nincs nagy gáz, ha már terhelésen is hallani fogod a baglyokat, akkor keress egy felújítással foglalkozó céget, vagy vegyél új turbót. Ez dízel, nincs benne lefújó szelep.

KPQ a váltó kódja, holnap megnézem mire lett tervezve.

[ Szerkesztve ]

Huhu.. Megnyugodtam, mert ilyen hangja nincs. Leizzadtam... Áprilisban lett szétszedve és teljesen kipucolva a turbo, szerelő szerint hibátlan állapotban volt akkor.

Nem nagyon volt még dízelem, bocsi a lefújó miatt. A váltós dolgot pedig előre köszönöm szépen.

[ Szerkesztve ]

Konkrétan egy ilyent adtam el 1 hónapja. Frankó gép.

Próbáld meg úgy megnézni, hogy ott legyél az aznapi első hidegindításkor. Az enyém csak ekkor csörgött (50% eséllyel ).

Az eladó elmondása szerint áll az autó, nincs használatban. Megpróbálok házhoz menni, köszi a tippet!

Amúgy alapjárati csörgésre gondolsz?

Múltkor hallgattunk itt egy 1,2 TSI Octaviát a cégnél, az így fordulatról lefelé úgymond "lecsörgött". Meg is lepődtem a maga 49 ezer km-e miatt, de valamennyi hangja azért gondolom alapból van ezeknek. Eladó is úgy mondta a telefonban, hogy azért hallani, hogy láncos.

[ Szerkesztve ]

Hidegindításra gondol, nem alapjáratnál.

Semper Fi

Ahogy joshua7 írja.

Menj oda esetleg 15 perccel korábban. Ha az enyém járt 5 másodpercet és ismét elindítottam, akkor már nem csörgött.
Mit lehet tudni róla (évjárat, km, stb.)?

2009/02, ~90k km, magyar származású, második tulajtól (magánszemély). Olajcsere elvileg 10k km-ként megtörtént, különösebben törve nem volt. Márkaszervízben utoljára a futásteljesítmény felénél járt a telefonos kisasszony szerint, szóval benne van a csavargatás esélye..

De 3 éve vette a mostani tulaj, szóval a Tiéd nem lehet.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Erre a hibakodra tudtok valamit mondani?
EGR szelep hibat jelzi..P16785..de visszateroen...tegnap ki lett takaritva ujra kiutve a hibakod...ha visszajonne a problema akkor csere vagy lehet meg mast is tenni?
A szerelo azt mondta o "emulalna"..

(#105622) Macka Van benne tartalék! jó nyomatékos a gép Nekem fele nyomaték van az autómba a tiédhez képest.. 148Nm No nem baj a leejtő segít ezen is! ugye tresh?

[ Szerkesztve ]

Először is köszönöm a hozzászólásokat
Már alapjáraton is hallom, ma reggel első indításnál figyeltem fel rá
Tehát akkor módosítanám a problémát: alapjáraton hallom a ciripelést, valamint menet közben, de csak akkor, ha akár 0,5cm-el is jobbra tekerem a kormányt.

Sziasztok! Kiesett a kulcsból az immo bütyök (persze el lett hagyva), most hívtam a Skoda szervizt, ők 16-20k körüli áron adnának új kulcsot. Valahogy nem lehet okosba szerezni másik immot bele, aztán feltanítani? Vagy felejtsem el? Sima kulcs, se riasztó se központi zár nincs magán a kulcson, az külön van.

Skoda Octavia 1.6 Cool
Motorkód: BFQ
75 kW (102 LE)
1595 cm3
2004-es

Ezt csak füllel aknával és élőben lehet levadászni szvsz.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html