Van Kalocsán valami látnivaló?

Hatvan környékén egész jó idő volt, eszembe is jutott hogy ha otthon lennék kimehetnék egy körre

Viszont a legutóbbi motorozás óta kicsit fájtak az ujj ízületeim, hiába van thermo béléses "téli" kesztyűm. Amelyik öt ujjas az nem téli. Láttam jó háromujjasat, de nem vettem mert végülis úgysem megyek sokat amikor hideg van.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Bedobom mint lehetőséget hátha.

Ismer valaki jó hegesztőt a Dunakanyarban? A kormány végállásért felelős kiálló vasdarabot kellene meghegeszteni (erősíteni, mert repedt). Lenne aki meghegeszti nekem, de kényes a téma, mert előtte eléggé el kell szigetelni a környezetet ugyanis nem bontható le onnan semmi. A pálca is csak egy résen fér be és ahova vinném ott nem lenne idő a minimális bontásra-elszigetelésre, az meg úgy nem jó.
[link] - ott középen a probléma. Már próbálkoztam és elég időigényes az elszigetelés és nem is biztos, hogy gumival kéne.
Tehát egy hely kéne ahova elmegyek, szépen megcsinálom az elszigetelést majd valaki szépen meghegeszti nekem max pár ezerért.

Pedig szélálló maszk nem kerül sokba. Nem akarok hülyeséget mondani de asszam valami 1000 ft volt vagy annyi sem. A nyakadat nagyon jól védi, anélkül el sem indulék ilyen időben.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Na ne má az marha nagy macera. Azt sem tudom pontosan mit kell lekötni.
Lánggal meg azért nem lehet, mert nem fér oda.
Bááár ha a fényszórót el tudom távolítani akkor jó lesz a láng is. Csak hát ott fut össze csillag alakba minden kábel és ha kiveszem a csavarokat akkor sem mozdul el onnan. Ott is annyira lehet elhúzni, hogy egy pálca fér csak be.

[ Szerkesztve ]

Akkor inkább több időt fordítok rá, de lebontom a teljes fényszórót és még jobban hozzáférhető, akár már lánggal. Megmondom őszintén ez a legbosszantóbb "hibám". Idegroham szint ha rágondolok. Látom a bajt és a megoldása rohadt módon macera. Már a kezdetekkor láttam, de jobb megcsinálni, mert ha letörik nehezebb megoldani.

A lánggal nem is számoltam és ahogy elnézem még úgy is menne a láng, ha csak végpontig elfordítom a kormányt és felkötöm a két gázbovdent. A pisztolytól függ elfér e. Ha jól rémlik a főnökömé el fog.

Le is tettem erről ennyi nekem elég. Kinyír valamit megy a méhbe nem lesz rá kerek. Inkább szenvedek és bontok aztán láng, közben persze elküldöm a tervezőt meg pár embert a halál ___ra.

Ami olcsó annak oka van. 600ésr nehéz lesz pöpec sportgépet venni. De az én volt 600asom annak ellenére megérhet 590et, hogy kapott sokat.

A vázat amúgy nem én törtem el, én ís már így vettem. Gyakorlatilag átvertek vele 2005ben (váztörötten adták el nekem, ezt eltitkolva). Nem tudom hogyan javították, de eléggé jól bírta a strapát. És amikor eladtam akkor is eléggé rendben volt rakva műszakilag és esztétikailag. A váztörésről azután lett tudomásom hogy eladtam (az első tulaj aki szarrá törte, később vallotta be.. ez egy hosszú történet ).

[ Szerkesztve ]

Ki van zárva, hogy ott a fényszórón kívül bármi lebontásra kerül, akkor inkább betolom a dunába vagy megy a suzukihoz és oldják meg. A festés is gondot fog okozni. Inkább a láng felé megyek ha már bontani kell.
Ha nincs körülötte az a sok gumi akkor van ott hely. 4mm-es a gumi és két oldalon van + nem simul oda. Valami vékony de hőálló anyag kéne.

Azért örülök, h nem most kell ezzel foglalkozni. Van még rá idő. Hm hm az is h lehet h átviszem a szomszédba (szó szerint). Ott karosszériát javítanak és vérprofi az fazon. A tag lányát ismerem.

[ Szerkesztve ]

Csak hát én magam nem láttam hogyan dolgozik a tag. Na majd szépen puhatolózom.

hát köszi, de akkor inkább nem most ha kiadok xy összeget -akár még hitelre is bevállalok egy motort- mondjuk 1 misijig akkor azt szeretném, hogy tipi topi legyen 600as banditok vannak egész jók 600-700 ért v-stromok 2-300al többért, akkor majd válogatok ott, azoknál meg annyira nem tudok melléfogni, a sportmotorozás meg marad álomnak egyenlőre

köszi, hogy szóltál amúgy, és hogy szerencsére egymásba akadtunk

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

csak mert olyan szepen kertetek tegnap
mai kepek:

csucstekknikak egymas kozt

az oreg volvok koszonik szepen jol vannak

a szorfosok is jol vannak

az ocean is jol van

a fokak is jol vannak

es a tuzoltoauto is aluszik

egy ora utan mar csak polo plusz nyari jake volt rajtam, meg szebb ido volt, mint tegnap.

tudom, tudom. leulok magamtol is

Szép lehet

Ausztrália?

[ Szerkesztve ]

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Jó oldalon van a kormány, úgyhogy inkább USA?

"jó oldalon" ezzel a kijelentéssel sok-sok britet magadra haragítanál

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Néztem angliai motorozást yt-n. Halál ez a közlekedés. Biztos csak megszokás.

Más: Gyöngyösön tök jó idő van. Gyá!

[ Szerkesztve ]

Szerintem ha szépre és nem mellesleg jóra akarod, akkor nem ártana a villát kiszedni, akkor alaposan meg lehetne csinálni, ha már a kormánynyakat nem akarod szétszedni (mellesleg ott alul a házban van egy csapágy is, nem tudom ott mennyire jó lángot használni - nem értek a hegesztéshez ilyen szinten). Ha egy idomos motor lenne még megérteném, hogy nem akarod kiszedni, na de itt minden szabadon van...

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Csak irigykedunk.

Pápán megdőlt a melegrekord, 12 fok. Senki sem volt azon a környéken motorozni?

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

suzuki gsf600s vagy gsf650s melyik jobb, rosszabb esetleg tapasztalat ezzel a kettővel? megéri-e az ártöbbletet az újabb 650es? hallottam már róla olyanokat, hogy többet eszik mint a régebbi konstrukció stb. ezért kérdezem, mert néha fel-fel bukkan elfogadható áron egy-egy 650es példány a sorban, és akkor szemet hunynék a nekem annyira nem tetsző digitális műszeregység felett is amennyiben azt mondjátok, hogy jobb a 650es gép

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

A haverom az újabb 2008-as GSF 650-est hajt. Városban 6L alatt nem tudott eljárni vele,túrán le tudta vinni 5L alá. A régebbi verzió nem tudom mennyit ihat. Viszont a régi S kivitel az szebb (számomra/szerintem) és talán nagyobb is a helykínálata. A te helyedben megnézném mindkét verziót,majd ez után döntenék melyik kell ha ezek a típusok tetszenek. Én a régire szavaznék.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Az már az új, vizes, injektoros Bandit. A Wikipédia szerint (és én is emlékeztem valamire) 2007-ben cserélték le a lég-olaj hűtéses blokkot.
[link]

Angolul jóval részletesebb összefoglaló : [link]

[ Szerkesztve ]

És most mi a kérdés? Tudom,hogy az újabb írtam is.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Ugyan olyan banditom volt, 5-6 volt az átlag városban de akkor már teptem neki. 2007-tol volt váltás olajhuteses blokkra.

a régivel túratársam normális tempónál kihozta (több tankolásból számítva) a 4-4.5l 100km-en, szóval akkor az eszik kevesebbet mondjuk szimpibb is, a kisebb részletei miatt mintpl. projektoros lámpatest, és ilyesmi, mivel pont van itthon xenon szettem is tettszik mind a kettő, unokabátyámnak pont 650s-e van, az is nagyon szép, a v-stromról sajnos kezdek lemondani, mert nagy költségvetési ugrás lenne azt megvenni.... továbbá nézegetem még a honda cb600F S horneteket is, azokat amiknek egybe van a lámpája, csak sajnos a hirdetők zöme nem tudja, vagy nem akarja jól leírni, hogy milyen motorja van, de nagy a kavarodás néha erre gondolok gondolom ez hasonló felépítés és haszonló motor a bandithoz, csak ezen honda jel van a banditon pedig suzuki.... vagy tévedek? ezekről van valakinek tapasztalat? egyedül az a picit (számomra) csúnyácska műszerfal az ami elgondolkoztat negatív irányba ezzel a hondával kapcsolatban

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Van egy kis csavar a történetben, mert van 650-es léghűtéses bandit is, 2005-től. Aztán 2007-ben az egészet lecserélték egy vadonatúj vízhűtésesre.

"szóval akkor az eszik kevesebbet"
Szerintem az újabb, injektoros, vizes bandi kevesebbet enne. De, ahogy az előbbiből kiderül, az csak 2007-től van. Amúgy milyen kell? Idomos? Csupasz? Van konkrét elképzelés? Tudom, nincsen, ezt már megbeszéltük, így a lerrosszabb
Nekem könnyű dolgom volt, megláttam a V-Stromot, nem volt kérdés, hogy AZ kell. Mert 2004-ben nem volt más normális, túraendúró méretű motor.

[ Szerkesztve ]

de nekem van elképzelésem, ami pedig idomos mindenképpen és túra gép, és vagy bandit, vagy hornet, vagy fazer, de abból ritka az fz6 osból az olyan árban lévő jelenleg amit én becéloztam.... 1200banditot is mondtátok, hát azokat is talonba tenném, elég a 600ccm.... szóval van elképzelés, bogarászom is a hirdetéseket, de megannyi "jajdeszép 2002es 17e km" és stb. hirdetés van, hogy az valami borzalmas.... valaki beveszi, valakinek imponál biztos, hogy vissza van tekerve, de nekem nincs erre szükségem

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Dehogynem lesz, majd 10 év múlva amikor már rég más motor lesz az álmod!

[ Szerkesztve ]

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

Ez jó és talán igaz. Főleg abban látom a problémát, hogy a CB600F nem szélvédett és a GS-nél is már igen igen tol lefelé 110 felett. Most ez annyira nem érdekel, de ki tudja később ez lehet, hogy szempont lesz.

Ezt/ezeket a motorokat és más tipusokat is végigzongoráztam 600-1300cm-ig amikor kerestem nyáron gépet.

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Változnak az igények, anno kizárólag sportmotor jöhetett szóba, ma meg már sport-túrával nyomom.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

12 fok van kint fiúk. csak mivel tegnap esett így minden tiszta víz.