Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] Gyere el a 9. BRSZK-ra!
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Tin
veterán
Amugy mennyit szoktak levenni ezekert? Par honapja neztem itteni nemet kocsikat, aztan rakerestem ugyanarra az evjarat/futasteljesitmeny kategoriara a hasznaltauton, amik kifejezetten import autok, es azt lattam, hogy ilyen 300-500e korul van autonkent a ratett osszeg, 5-6 millios, relative uj auto eseten.
Gondolom ebben benne van a nepper munkaideje, benzinkoltseg, a szallitasi koltseg es egyeb papirok, de gondolom az atirasi egy egyeb koltsegeket nem tartalmazza.
Ehhez kepest, ha labon hozhato az auto, szamold ki, mennyi fapadossal kirepulni, es labon Magyarorszagra vinni.
