Okok, ebben is van valami, mert Itt a környéken is van egy FR, amin szégyen rajta hagyni az FR feliratot (20VT-t, hogy pontos legyek)

tomcsi23 Ami szintén csak 150ló, de cserébe legalább 10 kilóval nehezebb.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Mi? A 4 kerekes jó 150 kg plusz.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

még is kb azonos a menetteljesítménye a G4 GTI-vel (150le), az ős 76-os GTI meg agyon is veri, na ez nagyobb cink asszem

kettesgófból volt 54le-s verzió is

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

kettesgófból volt 54le-s verzió is

Fóbiából is, és akkor már 2000-res éveket írtunk
én nyertem

papíron a 107le-s g2 10.5s alatt volt százon, a 150pacis g4 meg 8.5s

Give them hell Ukraine!

papíron az ibizám 9,6s... lehet csak elírták, mert sosem volt 9,6 gyári állapotban.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

milyen a tied?

Give them hell Ukraine!

papír szerint az enyim is 81-es és 805kg az ön súlya

volt alkalmad PF-es GTI-hez ami nincs rommá leélt magyaros állapotban?
azt még simán beveszi a gyomrom GTI-nek, persze egy könyebb DX-es 1-es GTI-hez képest lustább (viszont középső tartományba sokkal nyomatékosabb),ellenben a 150le-s G4 GTI egy vicc

ibiza Sport 1 vagy talán 2 131l-s pd.

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Sport 1 vagy 2? ez mit takar?

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Imhol

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

bocs előző generációból volt.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

[link]

Ennyit találtam. A kormányoszlop alatt a pedálok fölött lesz beépítve.

én az eladó által jónak mondott kettes G60-t próbáltam, érzésre haver 110lovas G4 TDI-je is úgy megy...

Igaza van Mágus-nak, sokat számít a motor állapota

FoBCRaistlin: aszittem a 160lovas verzió van neked... ilyen 131pacis van faterék automata 3BG passatjában

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Köszi. Jó helyen kerestem, csak ott hiánycikk ez a cucc.

Valahol elveszett a gyár és az előző tulajok között.

Itt 9,4-et írnak. Az már közelebb van.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Jah. Ezért kap ledet. Szvsz a 2m led szalag nem került annyiba, amennyi lett volna ez az egy kis sz@r.

G60-nál a töltőn áll vagy bukik a story, amugy az a se egy nagy szám, tény hogy relatív nagy tartományba él, ha jó akkor nagyon nagyon jól autózható moci.

de itthon jó g60-at olyan találni mint jó VR6-ot, mielőtt belekezdtél már belebuktál.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ilyenre gondolsz?

pl, bár attól hogy csecsén néz ki még lehet fos a motorja

én ilyesmire gondolok

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ez is elég elvetemült ötlet. Az állatja belefaragott két V6-os blokkot a lupóba.

[ Szerkesztve ]

csak soha sem lett jó, bár azóta már turbos mind a két moci :-)

ezek sem kutyák:[link]
Boba valamit nagyon eltalált

Brüderék sem kutyák
bár azóta már torsen, és +150le, azt hiszem 1k közelébe vannak vagy már lehet +-os

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Az elsőt láttam már 2011-ben. Azóta majdnem 1 másodpercet faragtak ami komoly.

160 lovas= Cupra az csak álom.
160/330 gyári 190/410 csippelve...
Jó is lenne.

tomcsi23: 9,4 is sok. 8-al kezdődik inkább.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Bocs, de szerintem ocsmány kék színben
Itt még terepjáró volt, de akkor is ég és föld.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Ennyiért ez tök oké, én következőre, egy dízel 120Le feletti kisautót szeretnék. De aztán, ha család akkor lehet a régóta áhított Alfa 159-es SW lesz, minden hibájával és költségével!

kedvemc kocsim, imadom az orrat! egyszeruen gyonyoru. marmint a 159.
kisauto nagy motor nagy moka.
en is belezugtam a diesel nyomatekba.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

1-2 aprosag valtozott meg azota, hogy ez a kep keszult.
gond?! felem sem neztek a rendorok. olyan kis szelid jofius kocsinak tunik vagy nem tudom.
eddig rendorrel max mereskor talakoztam.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Jaja, 9 alatti szerintem is, 8,8-8,9 lehet.

#33475) ESP: szvsz 240k-nál már nem előírt vezérléssel kell szórakozni, hanem ha megveszed, csere azt kész.
És ha kitalálja, hogy most volt cserélve (1 éve), akkor mi van?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Eddig megúsztad, de ne lepődj meg ha egy csúnya rendőrbácsi forgalmi elvétellel fenyegetőzik majd az első fóliákért

Give them hell Ukraine!

Nem tudom. 100-140 körül lehet az anyag.
Vagy olcsóbb, fene tudja.
60-80?
Meg függ attól is, mi van benne.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Press any key to continue ...

Én is levettem az elsőkről. Rendőr bácsi rendes volt, mondta, hogy ezért elvehetné a forgalmit.

Bár itt nem foglalkoznak vele most, de a 81-esen lehet árokba lőnének.

Jelenleg meg sztem beférek 8 alá bőven.

ESP: ha azt a kéked nézted ki (én nem venném meg), akkor tuti elég sok minden cserebere.
Vezérlés nekem 70 volt, de ismerős kedvezménnyel, stb. Az anyagadíj 70-80 kedvezmény nélkül+egy 20-30-at tuti elkérnek a szerelésért. Elég komolyat kell legózni a cserekor, mert nulla a hely.

TaaT: ok-ok, bármikor benyalhatom, de itt nálunk valahogy nem szokott gondot okozni.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Esélyes, de jó rajt kell hozzá.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

2-es Octavia 5 sebességes manuális váltóba tudja valaki mennyi olaj kell?

Szerelő vagy jobb helyen az olajat eladó is tudja.

Miért szeretnéd cserélni? Ha nincs benne 200 000km, vagy nincs még 10 éves, akkor ne cseréld.
Este megnézem neked a pontos menniységet és fajtát, de csak eredeti VW olajat ajánlok, ami nem olcsó. Kell az évjárat, motorkód, váltókód is jó lenne, de a motorkód elég szokott lenni.

Én sem értem miért akarsz hozzányúlni.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Tudom, mondtad már... Csak megy a kocsi nagy szervizre és gondoltam mégis kicseréltetem azt is, legyen rendben minden.Illetve most a hidegben azt vettem észre hogy nem vált olyan szépen üzem meleg állapotban sem. Az autó előéletéről nem sokat tudok. A fagyállót lecseréljem ha már a vezérlés csere miatt úgyis leengedik?

Fagyállót 6 évete kell cserélni, mikori, és mennyi a fagyáspontja?

Nem tudom, az autó 2005-ös és BJB a motorkódja. Fagyáspontot még nem mérettem, de le lesz engedve vezérlés cserénél.

Cserléld le a fagyállót, 6 évre akkor rendben lesz.

Vagy ha a színe nem megfelelő, pl barnás.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

2.4liter...

60000km ajánlott a cseréje...Nekem a szakszerviz azt mondta nem kell csak 200.000km-nél.
Majd elmentem az olaj guruhoz és kimérettem az olajat.Hát igen csak sárgában villogott a mérőműszere.
Zöld-sárga-piros...

2.4liter olaj nem volt több mint 7700ft azt hiszem...Castrol