Az lenne a csoda ha nem éreznéd Nem állítottam az ellenkezőjét én sem.
Azt írtam hogy kifejezetten szar úton nekem semmivel sem volt jobb érzés az FZ6-tal végigmenni mint a Streettel. Ugyanúgy szétverte a seggem, és még bizonytalanabbá is vált.

szerk: közben látom szerkesztetted, így már a válaszom egy része értelmetlenné vált. Azt tenném hozzá hogy az FZ6 futóműve sokkal lassabban tért magához egy-egy keresztborda után. De jó péld a Sárgarózsa utca a kerületben, nem tudom mikor mentél arra utoljára, de ott semmivel sem gázabb a Streettel végigmenni, nem ver szét jobban mint az FZ6 vert.

Arra kíváncsi lennék hogy egy fotelmotoron milyen érzés ugyanez.

[ Szerkesztve ]

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Nem csak annyi. Alapból a DL hintaló, cserébe úgy megy át az úthibákon, hogy nem is zavar.
Másik rugó és olaj került bele, így megszűnt a hintaló, sokkal precízebben lehet vezetni, nem bukik orra nagy fékezésnél, kanyarban jobban tartja az ívet, stb, stb.
Az úthibákat is kirúgja szépen, viszont sokkal jobban érzem a vállamban, mint a puha rugóval. Nekem kényelem jobban kell már, negyven felé változnak a szempontok. Szerencsére itt Londonban aránylag kevés az úthiba, szóval jó így. De ha maradtam volna otthon, akkor inkább hagynám hintázni.
Értelemszerűen vannak képességbeli különbségek a különböző csillapítások között, de a fizikát azért egyik sem tudja megerőszakolni.

"önmagam hite vagyok magamban"

Józan ész kell, de kerülsz majd olyan szituációkba, amit nem te választasz meg és akkor marad a készség, tapasztalat és szerencse.
Egy éve elbasztam egy gyalogost, aki kiszaladt elém, két hónapja meg kikerültem egyet.
Mind a kettő teherautó mögül szaladt ki féktávon innen, első esetben nem volt hely, másodikban igen. Egyik esetben sem mentem gyorsan és mind a két esetben takarásból jöttek. Ez ilyen

"önmagam hite vagyok magamban"

a Ktm rakott az uj 390 adventure-ba gyorsvaltot (opcionalis) [link] nem szaroznak.
kar, hogy az arat meg nemtudjuk

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Ezzel mit akarsz most mondani?

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4

Azt, hogy váratlan szituációkra, az alap rutin képzés a tanfolyamon semmilyen szinten nem készít fel semmire. Arra jó, hogy részt vehess a forgalomban, mert kötelező megcsinálni. Ehhez a forgalomban levezetett km szükséges, aztán vagy szerencséd van, vagy nem.

Erre van egy tökéletes példám. Voltam fent a Mátrában a nyáron elég sokszor, 3 éve van jogsim, még jócskán rutintalan vagyok a hátam mögött eltelt 15.000 km-el. Az alábbi szituációt friss jogsival biztos buktával végeztem volna, de így 5-6 egyéni képzés tapasztalataiból merítve sikerült nagy nehezen megmentem a vasat egy valag szerencsével is persze:

A saját majdnem esésem

Azt, hogy a Mátrában hogy megyek kérem mellőzzétek, ha netán szándékában állna valakinek!

A szituáció 6:00- 6:20 között izgalmas alapvetően!

[ Szerkesztve ]

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Az, hogy a józan ész nem fogja megmenteni a segged, motoron annál több kell sajnos.

(#111706) XFishboneHUN Én szerintem nem szedtem volna össze, mitől szitáltál így be?

[ Szerkesztve ]

"önmagam hite vagyok magamban"

Hát én nem tudom hogy van-e olyan tréning vagy bármi ami által ezt így össze lehet szedni. Talán ha 80-nal kéne sóderágyba belerongyolni egy motorral egész napon át
Az hogy ezt összeszedted... nem is értem. LEGENDA! Én rendesen megijedtem a videót nézve.

Ja amúgy meg 120-szal a Mátrában há nóóórmális vagy te gyilkos állat?! Azonnal töröljenek le téged mindenhonnan is!4!!négy!

Milyen motor ez? Magasabbra kéne rakni azt a lábtartót

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Ezt hogy? Betapadt az eleje?

Aztaqva Ezt az életben nem tudtam volna megfogni.

Gondolom kicsúszott a hátulja a gázadásra, aztán már dobta jobbra - balra a motort.

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Elfelejtetted odairni hogy maganuton tortent az eset.

Szerintem klasszik gazra elkonnyulo elsokerek, uthiba kormanycsapkodas. Vagy a hatulja kezd csuszni es belekapaszkodtal a gazba, mert utana huztal megegyet rajta.

De ez aztan a fereg fajta, nyikkan a gumi, utkozotol utkozoig.
Az elso feked megvolt meg utana, vagy pumpalni kellett azt is?
Szep volt, most pedig akkor egy kormanygatlot lehet kerni karacsonyra :D

Szerk:
Jah, az a gazba kapaszkodas nem kellett volna a hatso megcsuszasa utan, az gerjesztette fel az egeszet jobban megnezve. Megsem uthiba, ahogy elsore tippeltem

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ezt kiszedi a kormány gatlo?

nekem az velük kapcsolatos élményem már pont Neked válaszolva írtam meg egyszer
Azóta megszegtem az ígéretem: ahhoz, hogy a pécsi Shoxba bejussak, be kell menni hozzájuk sajnos

*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

A gyorsváltó kapcsán egy gondolat: az enyémben is van, de hosszú távon nem árt a folyamatos használata a valtónak?
Amúgy szeretem.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Pecsen en is jartam naluk, hasonlo tapasztalatom volt, kerdezgettem egy tipusrol oket, persze rettenetesen reszrehajlo, sztereotipiakkal teli velemenyt kaptam, amibol az jott le, hogy nem tul szakmai alapokon szoktak gondolkodni dolgokrol.
De ez ugyanugy megvan a fuggetlen, oreg szakiknal is. ott aztan meg se szolalj, csak hallgasd vegig az esti meset.
Szoval kivancsi lennek, hogy minek koszonheti ezt a rossz hirnevet. Azt gondolnam, hogy ha teljesen kezdo lennek, nem akarnek foglalkozni a motorral, nem ertenek hozza, nem is erdekel mitol megy, csak felulni es menni szeretnek egy hasznalt motorra, ehhez lenne penzem, akkor a garanciaval, egesz eves road service-zel, cseremotorral, belpiacoshoz is alkatreszellatassal nem lenne gondom a motorral sosem.
Ez meg is jelenik az arban.

Tobbszor, amikor nezelodtem, odajott hozzam mas nezelodo is, es szoba elegyedtunk. Mindig az arral volt baja mindenkinek. Az egyik panaszkodott, hogy ezek hulyek, annyira dragan adnak mindent. Inkabb kimegy nemetorszagba, es behoz maganak motort. hat nem bologattam annyira hevesen, mert azon nincs garancia, es az is kerulhet ennyibe a vegere, de ezt elengedte a fule mellett. Szoval pro is van es kontra is.

Beljebbrol kicsit ismerem a ceget, japan munkamoral, minden tekintetben, tehat a felesleges bennmaradassal egyutt. Ehhez gondolom jar az a fajta tekintelyelvuseg, es nem tudom hogy ferne a kepbe a keleteuropai mutyizas.
Bar nem lepne meg az sem. Csak erdekelnenek konkret esetek, hogy milyen rossz minosegu motort vettek toluk, es hogyan nem tudtak ervenyesiteni a garanciat.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nem árt, pont a KTM mérnökei taglalták még a 790 kapcsán, hogy ami gyárilag blipperrel jön ott más a váltó megmunkálása is emiatt.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

a 790 duke váltóját már a kezdetektől gyorsváltósra tervezték.

Buy the Rolex to impress others, the Grand Seiko to impress yourself.

Na, akkor nyugodtan használom. Ha kitavaszodik...

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Én személy szerint nem fogok tízperces videókat végigvizslatni, hogy valaki átlépte-e a záróvonalat és hogy a sebességjelzője megfelelően van-e kalibrálva, és nekiállni hsz-eket törölgetni, mert "valakik valahol bűnt követtek el".

A kérdéses képekre viszont egyetlen pillantás is elég volt ahhoz, hogy látszódjon: törvényellenes ÉS természetrombolás is.

A moderáció a rendelkezésre álló erőforrásokkal un. felülről moderálás (és utólagos is), a meglevő tartalom van szükség esetén megnyirbálva felülről mint egy hajvágás. Tehát nem az van, hogy minden egyes tartalmat darabra, minden elemében, maximalitásra törekedve végignézünk és kidekázzuk, hogy maradhat vagy sem. Hanem felülről belenyúlunk, ha már nagy a kiugrás. Az erdő szétveretése már sok volt, és rossz irány a jövőbeli tartalmakat tekintve, ezért történt egy korrekció.

(A #111723 is az én hsz-m volt)

[ Szerkesztve ]

+1

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4

A videód tényleg jó példa arra, hogy a józan ésszel megelőzhetőek ezek a hibák. Te jóval gyorsabban mentél mint ahogy kellett volna. Ez a fő probléma. Nagyjából az is látszik, hogy a motort döntöd, de a tested nem engeded lentebb (sőt az ellenkező irányba tartod és a motor kanyarodik Te meg egyenesen próbálod magad tartani) hogy a tömegközéppont lentebb kerüljön ami által a motort visszább lehetne engedni így nagyobb felületi tapadást biztosítva a guminak. Azt is le merem írni, hogy ezt Te nem megfogtad hanem megúsztad. Semmi közöd nem volt ahhoz, hogy nem estél el. Ha jártál volna valaha vezetéstechnikai tréningen akkor megtanítottak volna kanyarodni.

[ Szerkesztve ]

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4

En akkor is adok ra egy 9.85 ot.
Hogy legyen tere meg a tobbi videonak, hatha jobbak lesznek ennel is. :D
Amugy 10 et adtam volna.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ezt ismeritek? Sajnos eleg szuk a tipus paletta, eddig legalabbis.

Illetve ilyet hasznalt mar valaki?
[link]

Olajfolt volt az úton és annak elkaptam egy kis részét aztán, az generálta ezt az egészet. Hatalmas mákom volt.

#111708 zgospel Csak egy HONDA NC750S

#111713 Pusztán érdekességképp szerettem volna megosztani nem kell it f@szoskodni!

#111726 Oké, hát akkor soha nem voltam és fingom sincs a motorozásról! Bele lehet kötni sok mindenbe, de azért ehhez már kell tapasztalat és persze szerencse is, mert a kettő együtt adja ki, hogy ilyen szituációkat megússz!

És utólagosan elnézést a videóért, senkinek a lelkiállapotát, nem akartam felborzolni, tényleg, csak a saját élményemet akartam veletek megosztani, ha már ilyen témánál voltunk. Nem tudtam megvágni a videót, mert felhőből egyszerűbb volt megosztani.

Persze igen, nyilván nem a legszabályosabb módón mentem, elismerem. De azért sok ember itt álszenteskedik, hogy jaj, hát hogy megyek, közben meg hagyjuk....

[ Szerkesztve ]

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Akkor te nem élménymotorozásról beszélsz, hanem motorral való közlekedésről.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Az, hogy a srác nem tud rendesen kanyarodni, mert nem mozog vagy ha igen akkor is rossz irányba a motoron illetve gyorsabban is megy mint kellene ezt nevezed élménynek? Az ilyen élményekből köszi nem kérek.
Na mind1 nem akarom ezt túlhúzni nincs értelme.

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4

Meg akartam nézni újból a videót, de közben törölve lett. Egy-egy ilyen videóból azért nehéz megmondani hogy ki hogy kanyarodik, torzít a kamera is, a nagylátószög csalóka tud lenni. Ha jól emlékszem az esés előtt jött egy fehér furgon szemből, azért húzódott vissza. Mondjuk nyilván nem kellett volna annyira a felezőhöz közel menni, de ez még nem akkora hiba.
Én nem láttam ebből a videóból hogy ne tudna kanyarodni, mint ahogy azt állítod.

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Nem volt nehéz észrevenni a hibáit hisz a bukó oldalán volt a kamera így látszik, hogy hogyan helyezkedik el a motor és az ember feje egymáshoz képest. Nagyjából 10 perces volt a videó. Volt idő megfigyelni hogyan kanyarodik.

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4

Egy egyszeru, egymondatos konkluziot varnek, amitol mindenki megtanul motorozni itt a topicban :D

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Amennyiben lehetséges szeretnék bekerülni az összefoglalóban lévő topiklakók csapatába a motoromról készült képpel együtt.
Suzuki GSX-R 1000 K7 (Kecskemét)

Köszönöm előre is.

iPhone 15 Pro Max,; Samsung Galaxy Z Fold 5; GoPro 8 black, XBOX Series S, Samsung Galaxy Watch 4