az szerintem normális Vagy legalábbis a szerviz szerint tuti az

Most lesz olajcsere és átvizsgálás (mivel lejár a gari így már nem márkaszervizben) és akkor valami jófajta 5w30-at fog kapni.
Ja, és vizsgáztatnom is kell egy hónap múlva.

Egyébként ő az:

[ Szerkesztve ]

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Valami nem kerek. 10 000ként cseréled a 10w 40-et, de 11 000km alatt benyelt 3 egész decit?

Most vagy nem cseréled 10 000ként vagy teljesen normális a 3 decis fogyasztás, ha ezt úgy tetted, hogy maxig felöntve ment bele a 3 deci. Ha úgy kért 3 decit, hogy elérje a minimumot, akkor valami gáz van(ez azt jelentené, hogy egy litert becsecselt). A max és a min között több mint fél liter van, szóval megint csak nem értem a 3 decis rátöltést. Kifejtenéd bővebben?

[ Szerkesztve ]

Ez a bodé csinos

Akkor rosszul saccoltam a mennyiséget.
A max. alatt volt kb. 2 milliméterrel, de mivel az elmúlt egy évben kétszer töltöttem rá, hogy max-on legyen így már nem emlékszem pontosan, hogy mennyit töltöttem rá.
Sajnos azt, hogy a szervizben kicserélték e az olajat nem tudtam megnézni.

tresh:
Nekem is tetszik, valamiért jobban mint a ködlámpás változat.

[ Szerkesztve ]

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Na én ezért nem viszem szervízbe az olajcsere miatt. Egyszerűen nem bízom bennük. Csak akkor hiszem el a cserét, ha ott vagyok. De az idő alatt én is ki tudom cserélni, ráadásul spórolok 5k-t.

Sokan hülyének néznek, hogy márkaszervizbe hordom, de csak a garancia miatt tettem.
Mostantól ismerős autószerelő fogja szervizelni.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Ezzel sokan vagyunk így.

Tigi: deeeeÉn nem fütyültem!

[ Szerkesztve ]

Egyébként az ismerős autószerelő is csodálkozott rajta, hogy 10W40-et rak bele a szerviz.
5W30-al változni fog a helyzet?

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Megint egy maximalista. Elárulok egy titkot, mindegyik motor fogyaszt olajat.

Legközelebbi csere után próbáld meg csak nézegetni, és akkor tölts rá, ha a minimum közelébe ér. Ha ez nem történik meg a következő cseréig, akkor teljesen normális az olajfogyasztás, és ne foglalkozz vele.

A minimum közelében soha nem volt az olajszint.
Köszi, megnyugtattál.

Egyébként nem igaz, hogy mindegyik motor fogyaszt olajat, a Suzuki az nem.

[ Szerkesztve ]

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Sziasztok!

Megbízható és nem utolsó sorban hozzáértő Audi szervízes van itt fórumon vagy van valakinek ismerőse? Előre is köszi!

"Ne aggodalmaskodjatok tehát a holnap felől; mert a holnap majd aggodalmaskodik a maga dolgai felől. Elég minden napnak a maga baja."

Give them hell Ukraine!

Na ebbe van tartalék

Biztos nem.

Nálam még gyári az összes betét és tárcsa. 133K, gumisnál volt egy RS 2.0TDI 160k-nál gyári az összes fék.

[rvilike] Már tudom miért kevés neked az RS, akkor is nyomod a féket, amikor gyorsítani akarsz.

[ Szerkesztve ]

Jó, de ha Vilike elviszi egy hétre, hamar bejeleznek a (kopó)szenzorok.

Vilike, majd talán a piri többet bír.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ehhez képest, mivel enyémet nem használták éveken át, 90nél cserélni kellett mindent.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

2,5 év alatt futott 133000km-t. az enyémet használták, nem csak a garázsban simogatták.

Más, holnap egy automata 1-es octiból fogom kioperálni a turbót. Akartok képeket?

[ Szerkesztve ]

Tippmiksz megy még?

(#96075) Mágus2: Bátyám gépére leszek kíváncsi, ma jön haza. 440k 1.9 PDTDI
Jöhetnek a képek.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Előzetes képek, hogy miért is kell kivenni szegény párát. A beteg: octavia1 1.9tdi ALH, 4 sebességes automata.

A szomszéd vette magának a gépet, csak az automata mivolta miatt, mert egy súlyos munkahelyi balesetben majdnem elvesztette a bal karját.

Az előző tulaj csak járt vele. Nyomás cső szétcsúszva, nem is megfelelő tömítő gyűrű volt benne. Emiatt a turbó tengelye szétforogta magát. Lógás minden irányba több mint fél centi a tengelyen, olajat 1:1 arányban fogyaszt a verda. Orrán-szájén dől mindenből az olaj.

[ Szerkesztve ]

igen, de 40 kép a minimum.

Szerda benzin +9 dízel +8 Ft drágább

nem kötelező megadni

Legalább volt kenése a gépnek

Halihó!

Furcsa dolgot produkál a kuplungpedálom, már nem csak fel le mozog, hanem kicsit oldalra is kileng, a két véglet közt max 1 centit mozog. Néha észre se veszem, de van hogy zavaró. Mit kellene csekkolnom, vagy mitől lehet ez? (99 passst, ahh 66kw)

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Ezt csak a pedálzat okozhatja. 1000 000km után ez normális.

Jah, hogy csak 250 000 van az órában? Máris lebuktak.

Konkrétan hol/merre keressem a hiba lehetséges forrását?

Még nincs benn annyi kilométer, ezért is indokolatlan a "lötyögő" pedál, és egyik pillanatról a másikra csinálta, a kopás nem így jelentkezne, vagy igen?

[ Szerkesztve ]

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Konkrétan azt a csapot kell megnézni amim elfordul a pedál.

Tenkjú!

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Szerinted mennyit futott egy több mint 15 éves dízel?

Nem ez volt a kérdés.

esetleg majd kapunk egy pontról-pontra bemutatós vag-comos kiolvasásos segítséget az első hszbe? nem sürgetés vagy ilyesmi okból, pusztán kérdezem.... mert akkor várok addig a dolgok olvasgatásával

úgy amúgy nem lehet "becsapni" a progit, hogy 64bites win alatt futtatom valamilyen módban? mondjuk win xp vagy ilyesmi -a jobbklikkes megoldásra gondolok

szóval mindenképpen 32bites win kell hozzá?

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Még perelni fog a ross-tech. Elég volt amikor letiltották youtube accomat 1 bemutató videó miatt.

Képes, szétírós dolgot nem fogok írni. Időm sincs rá meg untat is.

[ Szerkesztve ]

Nem tudom mennyit futhat egy 15 éves dízel, ebbe ennyi van. Ilyen meglepő? Sikerült kifognom hugyészaré' egy öreg bácsi 14 éven át használt kocsiját. Soha nem vettem volna vw konszernes kocsit, ha nem ismerem az előéletét. Úgy voltam vele, ha nem is tetszik, muteréknak ez örök lesz a '86-os passat helyett. (az egy 1,6-os izompacsirta )

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

nem tudod figyelted e a gáz olaj szűrőt amit mutogatott bátyám a B6 PD pasztából, ami eddig cska márka szervízben járt

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Hát a legutóbbi márkaszervizes tapasztalat, bratyónak céges autót felnyomták, megpróbálták elvinni, valami miatt nem sikerült, vagy ennyire amatőrök voltak, vagy megzavarták őket, mindenesetre bal egy zárját meg a gyújtáskapcsolót szétbaxták ... komplett zárkészlet csere, és valamiért az egész bal első ajtót cserélték, vagy fényezték ... azt nem is értem, mindegy, fényezni biztos fényezték. A színt csak nem sikerült eltalálni ... és egy tavaly nyár végi 30-40e km-es autóról beszélünk, gyári színkód meg minden. Mert az, hogy a 10 éves kifakult színű autó sarki Józsi bácsi által újrafényezett lökhárítója elüt utána kicsit.. na bumm. De egy vatta új autón a márkaszervíz a gyári színkód alapján olyanra fényezi, hogy napsütésben messziről látod, hogy az úgy nem

[ Szerkesztve ]

perelni kell, meg szakértőzni

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

[link]
[link]

És ez még nem is napsütésben készült ...