Hát értelmét nem látom.
Gondolj bele, vettél mondjuk 3-4 hónapja egy kocsit.
Megkötöttél rá mindent, kifizettél mindent, most egy kis örömödet lelnéd benne járkálnál végre a kocsival.
De jövőre le kell cserélni a rendszámot, átíratni a forgalmit, és nem árt ha a biztosításod, se a régi rendszámról szól.
Ez csak így a teljesség igénye nélkül.
Plusz ott vannak a céges autók is....na mindegy.

Aztán úgy döntesz csak kéne már egy másik kocsi, akkor megint az egész hajcihőt végigcsinálod?
Vagy már csak olyat veszel meg amin az új rendszám van?
Elárulom az se segít, kevesen vesznek 14.-kerületben 14.-kerületi autót, Nyíregyházán, Nyíregyházi autót.

Ez az egész a pénzbehajtásról szól már megint, csak már nem tudják, mire fogni.
Ha az oldal által saccolt 3millió autóval számolok az 25milliárd feletti összeg és ez még csak a rendszám semmi körítő kiadás.
Elmehetnek a picsába, ez már röhej.

Tényleg le kéne tenni az autókat 1 hétre, össze kéne az országnak fognia.
Kíváncsi lennék, az el nem adott üzemanyag, meg a be nem szedett parkolási díj mennyire hiányozna nekik?

Felháborító, ami itt megy.

Renault power