Azt vettem észre, hogy magasabb fordulaton elkezdett "süvíteni" a motortérből vmi...először arra gondoltam, hogy biztos kilyukadt a turbócső, de ugyanúgy megvan a dinamikája, megy szépen a turbó, jól húz, úgyhogy nem hiszem, hogy ott van a gond. Észrevettem, hogy motorféknél ez a süvítés nagyobb fordulatról lassítva, motorfékezve elkezd tompulni, halkulni, gázadásra ismét felerősödik, de mindez csak magas fordulaton.

Szíjak frissen cserélve, úgyhogy nem az lesz, viszont egyből a generátorra kezdtem el gyanakodni, tipikus tünet. Alátámaszthatja még az is, hogy hidegindításnál a mínuszokba, ha beindítom és ég közben a beltéri világítás, akkor egy pár mp.-ig picit elhalványul, pislákol, majd visszerősödik. De ez csak rögtön az első fagyos indítás, utána már semmi pislákolás. Szerintetek is a generátor adhatja ezt a hangot? Mennyit bírhat ki még vajon így, és ha cserélni/javítani kell akkor mit és mibe fájhat? Felújított komplett generátor 120 pénz, de bízom benne, hogy nem kell minden elemét cserélni. A6, 2.5 TDI-ról van szó egyébként.

[ Szerkesztve ]