Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Divinity:] Google Pay használata Magyarországon
- [Re:] [bitpork:] 2024 Phautós tali zaba táblázat
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [PSti:] A fizetős víruskeresőknek leáldozott?
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Olcsó USB WiFi AC adapter
- [Re:] [Picco:] mi tortenik az ITCafeval?
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Mágus2
Közösségépítő
Igen. Ennél az alkatrésznél ilyen idősen teljesen normális, hogy megadja magát. Ami még rosszabb, nem látni bele. Amikor kiadja a bontó a jót, nem tudni mennyit megy el, mennyire van benne megrepedezve a gumi membrán. Itt a szomszéd hármat cserélt, a legjobb ment egy hétig. Utána megvette az újat. Legalább a munkát nem kellett fizetnie, mert magának cserélte.
5 év után mindegyik elgezd ereszteni, valamelyik többet, valamelyik kevesebbet. Olyan hatásfoka egyik használtnak sem lesz, mint az újnak. Értem én hogy drága, de ez a fizikája.
Nem lehet tesztelni a régit, mert általában amiből bontják ki, már nincs benne a motor.
[ Szerkesztve ]
